【#吳亮衡：那些年，齊聲向慣老闆 SAY NO 的臺灣勞動者們】
1927 年 4 月 3 日，在臺灣民眾黨黨員黃賜等人的倡議下，將高雄一帶的勞工組織了起來。
其中包含臺灣鐵工所 100 餘人、淺野洋灰會社 300 餘人、臺灣總督府鐵道部工廠以及其他小型鐵工廠 200 餘人，他們組織「高雄機械工...
【#吳亮衡：那些年，齊聲向慣老闆 SAY NO 的臺灣勞動者們】
1927 年 4 月 3 日，在臺灣民眾黨黨員黃賜等人的倡議下，將高雄一帶的勞工組織了起來。
其中包含臺灣鐵工所 100 餘人、淺野洋灰會社 300 餘人、臺灣總督府鐵道部工廠以及其他小型鐵工廠 200 餘人，他們組織「高雄機械工友會」，由臺灣鐵工場的職員王風擔任第一任會長。
由於高雄機械工友會不滿淺野洋灰會社向來將員工的僱傭條例、勤務規定、待遇等當成內部規定而不發表的作法，便於 1927 年 11 月 13 日發表其制定的員工就業規則、員工扶助規則等條件，並推舉黃賜為員工代表，向淺野洋灰會社提出四點要求：
一、準備出勤簿，厲行上班時間
二、貸借宿舍給本島人員工
三、決定最低工資額
四、增加加班津貼
在慣老闆橫行的社會下，當然遭到淺野洋灰會社回絕。
1928 年 3 月 6 日，淺野水泥職工吳石定因被指控傷害罪，而遭到逮捕三個月，會社以曠職三個月為由解雇，工友會的人便代其向會社請求復職。
有鑑於過去的經驗，一但遭解職的員工再度復職時便無法在享有原先的待遇，黃賜便建議吳石定，他應該向會社要求按照先前工作持續計算工資。
但吳石定再次遭到會社的拒絕，黃賜等人旋即組織起工友會員一共 41 人，向會社進行復職的抗爭。
但淺野洋灰會社卻利用此機會對外聲稱，所有參加復職運動者皆屬不當行為，並發布人事命令，將這 41 名員工全數解雇。
同一時間，臺灣鐵工場也出現了勞資衝突事件。
原來是因為王風當選了高雄機械工友會會長，這也讓臺灣鐵工所以「業務不振」的名義將王風免職。
此後，工友會員各各群情激憤，要求鐵工所立刻道歉並將王風復職，否則將以「總辭職」的方式表達抗議。 4 月 6 日，百餘名工人真的提出了辭職，此外也有 120 餘名工友會勞工開始罷工。
黃賜知道此一消息後，也在 4 月 13 日向全體員工報告交涉始末，其後展開更大規模的運動─聯合同盟員工進行罷工，另一方面也向臺灣民眾黨幹部蔣渭水等人尋求支援，不久後，蔣渭水、謝春木、盧丙丁等人皆抵達高雄進行指揮。
為了準備持久戰， 4 月 16 日成立「淺野洋灰罷業員工總指揮部」作為運動的中樞，其下再分別設置了宣傳、救濟、罷業、監視四個部門，同時製作及頒發指令、海報，每夜召開演講會等，致力於宣傳及號召團結。
4 月 23 日，工友會透過臺灣民眾黨於全臺各地舉辦同情演講會， 四天後，將北部募得的援助金購買二十袋米，分送給參與罷工的勞工。
工友會更在高雄市田町、內惟（今日鼓山一帶）等二十個地方設立臨時工友會出張所以及糾察隊駐在所，前者提供休息、討論的空間，後者則組織每隊數人的遊行隊巡行於附近村莊，以阻止淺野洋灰會社招募臨時員工。
除了持續號召更多人參與抗爭外，還透過臺灣民眾黨向日本內地有關單位請求援助，同時設置「臺灣工友總聯盟淺野爭議本部」，等於是把高雄的勞工爭議移轉到工友總聯盟專案處理。
淺野洋灰會社為了抵制罷工團體，特地在會社內設置員工宿舍並給予相對的優待條件，雖說因此獲得了五十多位的復職者，但在工友會的監視之下，大多數的員工仍然堅持罷工。
抗爭過程中適逢日本皇親邇宮邦彥到高雄州的視察行程，淺野洋灰會社遂派出高雄的有力者中村一造出面調停，但提出的復職條件卻是要求所有罷工員向會社道歉並從此退出機械工友會，談判再度破裂。
對此，淺野洋灰會社再次發布解僱 178 名罷工團員的命令，但到了這個時候，大部分的員工對於長時間的罷工已經顯得興趣缺缺，復職的復職、歸農的歸農，再加上糾察隊的活動走向尖銳化，在 5 月 13 日的一起衝突下，工友會成員被控以暴行威脅嫌犯之罪遭到取締，黃賜、梁加升等 31 人遭到逮捕，整起事件才宣告落幕。
雖然這起罷工看似以失敗收場，但在此之後，不只是高雄地區開始串連起罷工團體，全臺各地的工會有如遍地開花似的，從基隆、臺北、桃園、新竹、苑裡、通霄、苗栗、豐原、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄、屏東的工會共同進行「同情罷工」的運動，也和警察機關爆發了一波波的衝突事件……
#30秒故事 #周一厭世 #慣老闆 #勞工 #罷工 #日治台灣 #高雄 #工友會 #工會 #勞資問題
source：〈臺灣工友總聯盟成立大會〉，收入蔣朝根編著，《蔣渭水歷史影像紀實》，臺北：國父紀念館， 2009 ，頁 192 。
南彰化臨時工 在 Facebook 的最佳貼文
【彰化到二林 #19路客運明日正式通車】
二林地區不論是上班或上學的通勤族，搭傳統公車路線沿途停靠站有71站，真的不太方便，公車的使用率也越來越低，為了解決這個問題，我們特別新闢一條市區客運19路，提供最直捷的公車服務，可快速抵達二林中科園區，從彰化站出發，途經彰化女中、彰化縣政府、彰化基督教醫院、秀傳紀念醫院，之後上國道1號前往溪湖到二林，總共只有13站，估計行車時間約60分鐘，可以節省約30分鐘的時間，歡迎鄉親搭乘。
在二林中科在招商會中，矽品公司有提到如果到時候7千多人進來，交通問題如何解決？所以，推動從員林-埔心-溪湖-二林地區的捷運規劃案，目前已在做後期的可行性評估，但是一個大的建設要完成需要經過許多年，在捷運還沒開始之前，會先採用先導公車路線，培養先期公共運輸運量，最近還有一家成運汽車製造股份有限公司也要來二林中科投資從事電動車的事業，未來也會陸陸續續看到更多的公司進來到彰化，便利交通就更重要，這是我們要努力的方向，讓產業留住更多的青年朋友，與我們一起努力。
另外，東西向快速道路台76線延伸二林芳苑之新建工程，自台19線經二林中科園區至台61線芳苑交流道，全長約20.8公里，由交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處主政，工程分為四標，其中三標已動工，預計於114年底完工，對於二林中科等西南角之產業發展也有重大的助益。
南彰化臨時工 在 嘉義縣議員陳文忠 Facebook 的精選貼文
關心臨時工廠、特定工廠還有未登記工廠絕對不是口號喊一喊、議會質詢罵個兩句、記者會在那邊卡位搶畫面拍完照就踏踏鞋底走人而已。
文忠用真心用全力在關心這些工廠的未來發展與走向，今日排開下午之後的行程，特來臺南永康參加 #臺南市田園工廠創新協會 第一屆第二次的會員大會。
感謝 #陳明順 理事長的用心，將這麼多廠商、以及相關的台中、彰化、高雄協會理事長們、總幹事們都蒞臨現場。
南彰化臨時工 在 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance Facebook 的最佳貼文
【不做產業龍頭，偏做污水龍頭-第二屆金害獎頒獎典禮】
透明足跡整理環保署 #2019年違反水污法的裁罰紀錄，依據違規情節的嚴重性、裁罰金額、裁罰次數等原則，從2406筆記錄中，選出20家入圍企業，並從中評選出四家「環境金害獎」的得獎名單。
#得獎的都是蓄意偷排的企業。
🏆污染農地工廠鹹魚翻身獎：沅泰工業有限公司，
（金額：1149萬7600元／次數：3筆）
沅泰工業是取得臨時工廠登記的農地工廠，屬高污染的電鍍業。在去年被查獲偷埋暗管，違規情節重大，遭到勒令停工。該廠偷排的廢水ph值僅有0.1，重金屬鎳超標達330倍。調查後發現，工廠埋設暗管偷排至少五年，開罰1145萬。經查詢，沅泰公司已經重新取得污染排放許可，能夠繼續營運。面對已經發生重大違規的工廠，現行的工廠輔導法竟無計可施。這樣的工輔法，不僅無助於解決違章工廠問題，反而增加了農地污染的風險。
🏆安心豚環境不安心獎：台灣糖業股份有限公司，
（金額：139萬5026元／次數：13筆）
台糖公司是國營事業，也是台灣農產業規模最大的事業之一。實收資本額563億，2018年公司總營收370億，淨賺71億。2019年，台糖畜殖事業部旗下的多處畜牧場因未依規定處理廢水、污泥等問題累計遭裁罰13次，名列水污裁罰次數的第一名。其中位於嘉義的岸內畜殖場因偷排行為，遭開罰103萬。從2016年至今，台糖僅水污部分就累計了40餘次的違規，作為國營事業，遵守法令規範，做到零違規只是基本要求。對此，呼籲台糖應該針對旗下畜牧場做好應盡的環境監督，並且肩負起帶領產業改善污染的責任。
🏆偷排廢水對不起豬豬獎：大成長城企業股份有限公司，
（金額：127萬8968元／次數：6筆）
大成是雞肉與蛋品的龍頭企業，也是上市公司，一年營收780億，淨賺超過20億，因看好台灣養豬產業發展而投入養豬事業，積極推動環保淨化畜養，甚至以符合國際環保要求的標準，規劃屏東的畜牧場。但去年彰化的自然畜牧場卻因偷排且違規情節重大，開罰105萬。
🏆多喝水沒事偷排很有事獎：味丹企業股份有限公司，
（金額：332萬元／次數：6筆）
味丹是一家老牌公司，也是在香港上市的國際大品牌，光越南廠跟中國廠的營收，一年就超過100億，淨賺超過5億，絕對有能力做好污水系統的管理，但卻在沒有取得排放許可證的情況下，擅自將沙鹿二廠、三廠的廢水送到一廠，遭停工處分，隨後還偷排廢水，遭開罰232萬。
揭露企業的違規資訊，不是要打擊企業，而是希望 #企業能有所警惕做好基本的環境管理，擺脫舊的成本思維，#不要覺得投入成本做改善也沒有用。現在有許多關心環境的消費者，願意多花一點錢購買友善環境的商品、支持友善環境的企業。
＊關於水污的裁罰紀錄，也同樣來自於透明足跡網站所彙整的資訊，未來大家可以在「掃了再買」APP上也看到同樣的資訊。歡迎參考綠盟募資計畫
☀支持透明足跡，一起督促企業改善：https://www.zeczec.com/projects/gcaa_thaubing