為什麼這篇南京復興出口鄉民發文收入到精華區：因為在南京復興出口這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者alllooooy (Alloy)看板MRT標題[分享] 南京復興站文湖線將新闢出口(大同大樓都...
南京復興出口 在 曾甜 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 11:09:54
#香料餐盤 📌南京東路三段216巷21號 @spice_cuisine_tw 昨晚與朋友久違的小聚會 來到了捷運南京復興出口旁小巷子一間美好的小餐廳 每一道料理都是老闆親手配置的特殊香料料理，雖說是香料但又不會讓你覺得味道不符合食材的本味 尤其印象深刻，鴨胸料理的筋還用了特殊方式處理讓你吃起來...
前言：
第一次在本版發文，因為是有一段時間的消息了，有事先用關鍵字搜了一下標題確認有無回
鍋，如果還是不幸回鍋或格式上有誤再麻煩各位版友提醒了，感謝m(__)m
（雖然印象中有在某篇的回覆看到有大大提過這件事XD）
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https://www.ur.org.tw/plan/career_view/102/index/
緊鄰捷運南京復興站西側的元大金大同大樓都更案在上個月初（2021/02/04）正式核定
根據上述網頁提供的消息
將會一併闢建新的文湖線出口供大眾使用
https://i.imgur.com/RrEthWC.jpg
未來欲在此站文湖線一月台(木柵方向)上下車的旅客將可直接利用新出口
而不用像現在需仰賴7號出口及跨站天橋
另外從公開的剖面圖來看
新出口沒有提供轉乘松山新店線的功能
（當然能有新出口就已經很棒了，畢竟轉乘介面應該會占用不少土地面積XD）
最靠近的8號出口應該也會維持現有狀態不變（或許會循規則改為9號出口）
希望未來至少能實現西側綠線地下站體與文湖線間的付費區外轉乘
方便乘客使用新出口轉車
應該是繼科技大樓站後文湖線又一個新闢出口XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.31.16 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1616770525.A.ACA.html
推 YellowWolf: 南京復興站真的好多出口喔03/26 22:58
推 Metro123Star: 出口多到希望可以開放非付費區轉乘03/26 23:00
→ Metro123Star: 就是允許除了站內轉乘通道還允許站外不同出口間03/26 23:01
※ 編輯: alllooooy (180.176.31.16 臺灣), 03/26/2021 23:06:16推 stu962046: 開放站外轉乘真的比較快XD03/26 23:12
推 gigihh: 終於有了，看看台中綠線各站什麼時候才會開始規畫第二出口03/26 23:15
→ gigihh: 尤其是文華高中，當初為什麼不跟學校協調在校園側開出口？03/26 23:18
→ gigihh: 這樣可增加運量，學生上下學也比較安全03/26 23:18
→ alllooooy: 對耶，南京復興真的是直接開放站外轉比較快XD03/26 23:19
※ 編輯: alllooooy (180.176.31.16 臺灣), 03/26/2021 23:24:30推 gigihh: 都有環狀線的前例了，開放這個應該不會太困難，然後大安、03/26 23:26
→ gigihh: 忠孝復興應該都可以比照辦理03/26 23:26
→ dosoleil: 沒看到松山線地下聯通 有些可惜03/26 23:29
→ dosoleil: 不過是要做商辦的 可能對捷運出口的需求不比商場03/26 23:31
→ stu962046: 文湖線環狀線很多站只有一個出口真的可惜03/26 23:35
→ sydwuz: 這個是利用公共設施回饋開闢的，有就要感謝了03/26 23:54
→ hicker: 預定2025年完工....還要再四年....等!!03/27 00:04
※ 編輯: alllooooy (180.176.31.16 臺灣), 03/27/2021 00:19:48推 peterlee97: 感覺台北很多站的出口都只有有一兩個結果人潮很多 感03/27 00:34
→ peterlee97: 覺可以盡量用都更增加出入口啊03/27 00:34
推 es91213: 轉角那棟白色大樓要拆掉重蓋？感覺還沒舊到要都更啊03/27 00:42
→ es91213: 話說科技大樓新出口明年有機會嗎？03/27 00:46
→ es91213: 好吧 應該是明年有機會動工 當我沒說 03/27 00:53
→ dosoleil: 科技大樓北側大樓鋼骨好了 南側出口&連接道基地才剛封 03/27 01:01
→ dosoleil: 最可惜的是之前忠孝復興南端東側的都更沒有增設出口 03/27 01:01
推 shun01: 講到中捷綠線，文心森林公園也是...03/27 01:05
→ shun01: 是說可惜六張犁跟麟光沒機會蓋另一側的出口了 03/27 01:07
→ shun01: 中山國中的機率應該也不大？03/27 01:07
推 es91213: 什麼？忠孝復興沒新出口？怎麼會這樣？03/27 01:09
→ es91213: 六張犁真的可惜 應該是建商不讓蓋吧？03/27 01:09
→ es91213: 麟光...好吧北上真的需要出入口 還有機會吧？ 03/27 01:12
→ shun01: 宏築信義沒共構捷運出口真的是一大敗筆，為啥會有建商不想03/27 01:23
→ shun01: 賺聯開獎勵的？03/27 01:23
→ your0207: 豪宅覺得不需要吧03/27 01:26
推 wingcheung: 不過有1280月票就可以站外轉乘03/27 01:53
推 ButterChang: 文心森林公園是國小家長抗議，原本是要跟國小活動中03/27 03:17
→ ButterChang: 心共構的。03/27 03:17
推 ballgame162: 當時蓋木柵線沒有跟兄弟飯店共構有點可惜03/27 03:44
推 chewie: 有啊 忠孝復興也會有新出口 不過一樣在西側03/27 07:19
→ chewie: 增設捷運出入口對基地不夠大的案子其實是嚴重的負擔 佔據03/27 07:31
→ chewie: 很多寶貴的低樓層面積 如果是與地主合建 多半店面都不夠分03/27 07:31
→ chewie: 了 建商更不可能去申請 通常以公部門主導的案例居多 南京03/27 07:31
→ chewie: 復興此案算是非常少數自辦都更願意設置的案例 有可能是地03/27 07:31
→ chewie: 主住戶全部是公司 比較願意調整配置 反正他們要的是辦公室 03/27 07:31
推 gigihh: 文心森林公園對面的大新國小也是我的母校，沒想到會有家 03/27 09:21
→ gigihh: 長抗議在學校側開出口，大新國小到現在二十多年，不算新 03/27 09:21
→ gigihh: 學校但也不算太舊，還是他們認為活動中心還很新不希望被03/27 09:21
→ gigihh: 拆？如果回到十多年前，確實當時還算是很新的建物 03/27 09:21
推 gigihh: 說到私人建物設置出口，新埔站那個巨蛋算不算？03/27 09:22
推 IKEMENNN: 推方便03/27 09:43
推 A320: 大新國小第一屆畢業生推一個03/27 09:59
→ Howard61313: 景安：我羨慕 03/27 10:00
→ Howard61313: 文華高中站那個真的該跟校方協調一下03/27 10:01
推 chewie: 新巨蛋是出口移設 由人行道上移入建築物內 而該基地也足夠03/27 10:28
→ chewie: 負擔移設所需的用地(2536坪)03/27 10:28
→ chewie: 新巨蛋的基地大小03/27 10:28
→ chewie: 忠孝復興東側的BR4建案基地就只有243坪03/27 10:31
→ el1901: 忠孝復興東側變電所沒有接上聯通道比較可惜03/27 10:33
→ el1901: 同樣在西側都更案就能接上，車站結構就能搭接過去?03/27 10:35
推 gigihh: 我提文華高中的原因是高中生搭捷運的比例一定比國小生還03/27 10:40
→ gigihh: 高，目前免試就學區是以縣市為單位03/27 10:40
推 tbjtb31019: 文華是校方自己拒絕的 反正有預留 看他們什麼時候想開03/27 10:48
推 andy3021515: 九德站明道還要走路，沒有用地問題，學校就很歡迎03/27 11:07
推 Metro123Star: 出入口也可以不用大啊 閘門設月台上用小型樓梯就好03/27 11:16
推 shun01: ...明明麟光站的宏築信義號稱基地超大的03/27 11:20
→ stu962046: 可以學新北投二號出口，規模就很小了 03/27 11:27
→ stu962046: 中山國中東側不知有無設置出口可能 03/27 11:28
推 fs1314520: 文華高中側的人行道感覺蠻寬的知道出口設在人行道的可 03/27 11:32
→ fs1314520: 行性？這側有出口學生搭車上學也比較方便03/27 11:32
→ Howard61313: 設兩個單座電扶梯的出口（上樓下樓各一座），這樣就03/27 11:53
→ Howard61313: 不會佔掉太大的人行道寬度？03/27 11:53
推 lulu1305174: 剩下中山國中站、科技大樓站、六張犁站還是單一出入03/27 12:08
推 Metro123Star: 新北投出口2的量體就很好啊 雖然真的很醜XD03/27 12:56
推 hyscout: 新出口接4號應該比站內轉乘快03/27 17:01
推 peterlee97: 頂溪站原本的機廠那棟大樓 當初為何不也設個出口啊03/27 17:06
→ hicker: 頂溪有機廠??03/27 18:04
推 nathan0200: 為什麼台北捷運常跟學校共構出口都沒事，台中都不會 03/27 19:10
推 gishileh: 元大證券那棟大樓其實很適合用SOGO復興館那樣 03/27 20:50
→ gishileh: 2樓也開 地下樓也開 03/27 20:50
※ 編輯: alllooooy (180.176.31.16 臺灣), 03/27/2021 21:33:58→ ciswww: 哪棟元大啊？ 03/27 21:36
推 coffeemilk: 希望環狀線板橋站也能有西側的閘門，不要繞來東側出閘 03/28 01:54
→ coffeemilk: 門又要過來東側 03/28 01:54
推 weyward: 這棟，元大是都更實施者，去年就知道會結合出入口囉 03/28 02:22
推 weyward: 他沒把出口八吃進去基地當連開有點可惜 03/28 02:25
推 shun01: 嚴格來說，既有出口移進共構建物不叫聯開叫移設... 03/28 02:39
推 peterlee97: 頂溪有個小機廠（還是風口？） 在一號出口斜對面 85 03/28 11:21
→ peterlee97: 度西 馬路隔壁 03/28 11:21
→ omkizo: 為甚麼會不喜歡聯開 B1變成商店街 人流多一個平面進來 還 03/28 14:13
→ omkizo: 可以賺租金 03/28 14:13
推 peterlee97: 痾 嚐鱻那棟 以前是捷運的一個小機廠 後來才蓋成大樓 03/28 14:14
→ peterlee97: 的 03/28 14:14
→ omkizo: 就算沒容積獎勵 他吃你一個店面的空間 其實還是賺 03/28 14:15
→ omkizo: 老實說 對比香港的聯開還是 巫見大巫 銅鑼灣站A出口離站 03/28 14:24
→ omkizo: 體超遠 還是聯開了 03/28 14:24
→ omkizo: 漏了個 小 字 03/28 14:27
推 Howard61313: 很可惜新出口沒有提供轉乘松山新店線的功能 03/28 15:42
→ hicker: 應該還是只有通風口 看上面的風口擋板就知道了 03/28 15:59
推 peterlee97: 對啊這棟 以前是頂溪的機廠（？） 大概蓋成這樣有15年 03/28 16:00
→ peterlee97: 了吧？ 03/28 16:00
→ peterlee97: 通風口沒辦法做個出口嗎？ 03/28 16:00
→ hicker: 看站內動線吧 沒有就沒辦法了 03/28 16:08
推 peterlee97: 了解了解 03/28 17:43
→ metroman: 頂溪那座是通風豎井，機廠是維修及停放列車的差很多喔！ 04/07 13:12