【巡田編：拒絕填海造陸，珍惜絢麗珊瑚】

文／綠黨副秘書長　李春祥

協和電廠改建計畫7/16第二次環評會議，並未因為疫情取消，改採線上會議。民間團體及在地議員，苦求台電饒過基隆海岸海域，保留這片美麗的海洋和珊瑚。所幸本屆環評委員任期將滿，環評並未作成決議，將留待下屆委員續審。

協和發電廠位在基隆和平島與外木山之間海岸線上，原來是台灣唯一的燃燒重油發電廠，將拆除原來機組，改建燃氣機組，以配合能源轉型需要。設計發電容量達2,600MW，約為大潭電廠的1/2。

燃氣機組爭議不大，但是台電要同時建造「第四天然氣接受站」，計畫填海造地達18.6公頃，建造港口、碼頭及儲槽，並建造1,000公尺海堤及浚深海域，嚴重威脅環境生態，更是景觀的大災難。

基隆市王醒之議員指出，全基隆市民都贊同燃油改為燃氣的計畫，但是這個能源轉型的計劃，還沒有對綠能有任何貢獻，就因為填海造陸，形成對環境的重大傷害。18.6公頃相當於440個籃球場，預估填方達350萬立方公尺，以工程7年，每日平均計算，未來7年中山區每天將有100輛砂石車奔馳，居民未來根本是苦不堪言。

根據「減碳期程」，2050年台灣應達到零碳排，因此犧牲珍貴美麗的海洋環境，建造天然氣接收站之後，＃恐怕只能使用18年，划得來嗎？

＃協和電廠改採替代方案
天然氣在來源國家冷凍為液態，再以槽船運到進口國的接收港。許多國家已經改建造 ＃浮動式接收站（FSRU）來取代永久的陸上接收站。

FSRU就像一艘載著化工廠的巨大船舶，可以儲藏以及將液化天然氣還原為汽態，工期及造價不到永久式接收站的一半，環境衝擊比較小。

台電的四接計畫是同時建造陸上接收站及FSRU（小咖才做選擇，台電兩個都要），但FSRU僅為7年暫時使用。以颱風威脅為由，仍要建造永久接收站。

民間團體盼望以FSRU為永久用途，既然依照台電計畫FSRU要單獨使用7年，為何不能永久使用？

台電除解釋台灣緯度多颱風外，並稱按照法規，天然氣應有24天以上的用量，FSRU的儲槽僅7萬噸，並不足夠。

民間團體則指出，協和電廠有5座儲油槽，改建廠區設置儲氣槽，即可增加儲存容量。何況所謂24天的規定難道不能修改嗎？

研究珊瑚的學者陳昭倫老師和潛水教練王銘祥（活塞教練）都呼籲，海底的珍貴美麗不要輕率破壞。活塞教練的美照，讓大家看見寧謐海底，美的令人屏息。粗暴的工程施作，是對大自然巨大的褻瀆。

環境影響評估過程最重要是要有合理可行的替代方案，而非橫柴入灶，一味蠻幹。然而台電的態度卻非常傲慢老大，不管是藍或是綠執政都是一樣，不顧對環境的衝擊，竟以填海造陸為唯一方案。因此，綠黨呼籲台電認真看待提交替代方案的責任，研議以浮動式接收站（FSRU）做為永久式使用，保留美麗的海洋景觀及生態，才是永續經營之道。

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🗣️為配合防疫，環評審查轉往線上討論，但環署指定視訊會議系統操作複雜，連委員都「卡卡」。

加上網路延遲、收音品質有落差，時不時要確認通話品質，其他委員們在鏡頭前比出「ok」手勢示意，儼然成為發言的例行場景。狀況不斷，也讓民間質疑決議公平性。🔗https://e-info.org.tw/node/231655

環境資訊中心長期報導環評審查，目前待審的案件有許多備受外界關注，如「興達電廠燃氣機組更新改建計畫」、「新竹科學園區（寶山用地）第二期擴建計畫」、「新市產業園區設置計畫案」、「南部科學園區橋頭園區開發計畫」、「協和發電廠更新改建計畫」等。其中的興達電廠、新竹科學園區等案將在本週審查。

我也想參與線上環評，如何參加？
https://e-info.org.tw/node/231655
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https://e-info.neticrm.tw/civicrm/contribute/transact?reset=1&id=96

#環評 #視訊 #meme

「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組第2次初審會議
環保署直播網址：https://epa.hievent.hinet.net/live?fbclid=IwAR2QX7YeSh2Lc24PtY8WtSGRSOWRhNdO0CusOkYYO4a-ziLuEKCxvlYr6ZE

目前台電正在發言中，由於填海造陸影響重大，將會傷害外木山海岸，請大家可以線上關心！

#第19屆第四次定期會
#市長市政總檢討

耿輝針對此次市長施政總報告的建議，如下：

1.協和發電廠燃油機組屆齡除役後，台電規畫將協和火力發電廠轉型為燃氣電廠，預計新設2部燃氣複循環機組於外木山並在外海施作液化儲存槽，民眾憂心衝擊漁業及海洋生態，市長應該向中央強烈表達民眾的心聲。

2.美豬進口食安問題，應該為市民進行把關並提出相關政策與因應作為。

3.國土重劃爭取問題，應該更積極爭取與規劃，以重返基隆市昔日的風華。

耿輝再次語重心長建議與提醒「乖乖的首長，不見得是好市長」，因為任何中央的指令不該照單全收，應先了解民意所需、民意所擔憂的問題，不然市民真正的聲音永遠都聽不到。