【全球最大造船集團來了！中國船舶集團有限公司今天正式成立】

全球最大的造船集團橫空出世！

11月26日，中國船舶集團有限公司成立大會在京舉行。會議宣讀了國務院國資委《關於中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司重組的通知》。來自多個部委和軍方、地方的領導出席會議，共同為中國船舶集團成立揭牌。

船舶工業是戰略性產業，行業巨頭的動向備受關註。經國務院批準，中國船舶工業集團有限公司(以下簡稱“中船集團”)與中國船舶重工集團有限公司（以下簡稱“中船重工”）實施聯合重組，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責，中船集團和中船重工整體劃入中國船舶集團。中國船舶集團擁有科研院所、企業單位和上市公司147家，資產總額7900億元，員工31萬人，擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產品研發能力，能夠設計建造符合全球船級社規範、滿足國際通用技術標準和安全公約要求的船舶海工裝備，是全球最大的造船集團。

受此消息影響，今天早盤，南北船板塊開盤走高，中國船舶漲近7%，中船防務、中船科技、中國應急、中國重工紛紛拉升。

據悉，中船集團、中船重工原本是一家。1999年7月，經國務院批準，在原中國船舶工業總公司基礎上組建中國船舶工業集團公司和中國船舶重工集團公司。有著“南船”之稱的中船集團，註冊地址位於上海，在世界500強中名列第364位，擁有3家上市公司、3家船舶研究設計機構，旗下聚集了一批實力雄厚的造修船企業和船舶配套企業。有著“北船”之稱的中船重工，註冊地址位於北京，在世界500強中排名第245位，擁有上市公司5家，旗下有28個科研院所、完整的海洋裝備科研創新體系和6萬科技研發人員。

一段時間以來，兩船重組呼聲日高。今年初，國資委就強調，今年要積極穩妥推進船舶等領域企業戰略性重組。今年7月1日晚間，中國重工、中國船舶、中國動力、中船科技、中國應急等上市公司齊發公告稱，接到控股股東通知：中船集團正與中船重工籌劃戰略性重組。但有關方案尚未確定，方案亦需獲得相關主管部門批準。資本市場對兩船推進合並的“官宣”反響熱烈，兩大集團旗下多家上市公司的股價直封漲停板。10月25日，國資委正式發布了有關公告，兩船重組塵埃落定。

隨著中國船舶集團有限公司的成立，國資委監管的中央企業數量降至95家。業界普遍認為，兩船重組是推進央企戰略性重組又一重大事件，也是大勢所趨，有利於優化國有資本布局，推動船舶行業的結構調整，提升船舶業的國際競爭力。一段時間以來，全球造船產能嚴重過剩，國外造船企業兼並重組不斷。在此背景下，兩船整合恰逢其時，能夠實現研發設計和產業協同，進一步合理布局、資源互補，加快做強做優做大。

在本次會議上，中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培和中國船舶集團黨組副書記、總經理楊金成等企業高層正式亮相。雷凡培指出，站在新的歷史起點，中國船舶集團將緊緊圍繞建設海洋強國、制造強國、科技強國和建設世界一流軍隊、培育世界一流企業的戰略部署，以服務國家戰略、支撐國防建設、引領行業發展為己任，聚焦主業實業，堅持黨建引領，突出強軍首責，強化創新驅動，堅定不移推動高質量發展，努力建設具有國際競爭力的世界一流船舶集團。

據悉，中國船舶集團將集中優勢資源, 聚焦主業實業、實現創新發展。在發展壯大主業實業方面，將進一步優化業務結構,壓縮一般性貿易規模,不斷提高實體制造業的比重。深化供給側結構性改革,加快發展海洋防務裝備產業、船舶海工裝備產業, 積極化解過剩產能,優化空間布局,持續提高產業競爭力。發揮科研開發與裝備集成等優勢，加大海洋防務裝備和船舶海工裝備技術的應用和產業化轉化,壯大海洋科技創新應用產業,積極培育新的經濟增長點。

在創新驅動方面，中國船舶集團將瞄準'卡脖子”問題，集中開展關鍵核心技術攻關,增強系統創新和集成創新能力,提高研發和制造技術水平,推出技能先進的產品。加快重大科技創新工程步伐,發揮技術創新的核心引領作用,推動船舶建造生產組織方面的網絡化、智能化，推動綠色制造和智能制造，促進產業轉型升級。

對於這個超級船企給市場帶來的影響，有關專家分析認為，中央企業除了完成產業發展和保值增值任務等經濟目標外，還肩負著政治責任與國家使命。兩船重組，並不會產生國內船舶制造業的壟斷，還會消減兩船的一部分過剩產能，給市場留出更大空間。

據悉，兩個集團造船產能加起來不到全國總產能50%，還有更多的產能存在於其他一些央企、地方國企和民企以及中外合資企業當中。從產品細分市場來看，其各大主流船型的在手訂單占比均不到全球的15%，也不會觸發壟斷。

值得註意的是，對於兩船合並後的內部重組整合，資本市場有很多期待。這是因為，兩個集團擁有的9家上市公司中確有一些業務上的重復。比方說，中國船舶、中船防務、中國重工和中國動力，按照中國海防與中船科技增發計劃，也有交叉，這些需要進行重組。

“我們將加快一體化融合,加強管理體系和管理能力建設。”雷凡培表示，要穩妥高效完成聯合重組任務, 促進文化融合,切實發揮重組效應,實現1+1>2的重組效果。苦練內功,加快'處僵治困”,進一步促進瘦身健體和降本增效。大力發展混合所有制, 激發發展內生活力。落實'兩個一以貫之”要求,統籌加強黨的領導和完善公司治理,不斷健全中國特色現代國有企業制度。

IC新聞
/美西雅圖發生重大車禍，造成4死20傷
/中國明將宣布2017年推全國性碳排放交易市場
/登革熱病例數與單日增幅 雙創歷史新高
/台灣工作新境界指數低，顯示生產工具與需求落差大
/溫暖志工，《百日告別》10/9公益放映

/美西雅圖發生重大車禍，造成4死20傷

美國西部城市西雅圖發生4死20傷重大車禍，外交部發言人王珮玲今天確認，傷者名單中有一名我國民眾，傷者外表無重大外傷，但疑似有腦震盪，目前呈現昏迷狀態，醫院將作進一步檢查。目前駐外單位已和傷者父母取得聯繫，將協助赴美事宜。西雅圖這輛載有數十名外國交換學生的巴士，是和一輛觀光車相撞，而造成至少4死和20多人受傷的重大車禍。

/中國明將宣布2017年推全國性碳排放交易市場

美國官員表示，中國大陸官員明天將宣布於2017年推出全國性碳排放交易市場，作為中美氣候變化聯合聲明的一環，以提高全球氣候協定的發展前景。這項聲明將成為中國大陸國家主席習近平明天會晤美國總統歐巴馬期間，兩國預料將宣布的數項政策之一。

歐習會即將登場之際，中美兩國關係正因大陸從事網路間諜指控、北京經濟政策和主權領土爭議而陷入緊張。

兩國領導人發表的「聯合聲明」，是以習近平和歐巴馬去年達成的突破性共識為基礎，雙方當時承諾要為2020年以後減少溫室氣體排放擬訂新目標。

/登革熱病例數與單日增幅 雙創歷史新高

登革熱中央流行疫情指揮中心今天公布最新登革熱確定病例數，目前已達1萬6074例，不僅突破去年全年1萬5492例的紀錄，創歷年新高，單日新增792例也創下新高。

中央流行疫情指揮中心表示，新增的792例本土登革熱病例，分別是台南市709例、高雄市77例、台北市3例、屏東縣、新北市及澎湖縣各1例。

另外，台南市則是傳出學甲區一名才出生4天的男嬰感染登革熱的案例，由於男嬰家中並沒有其他確診病例，台南市政府衛生局推測男嬰可能是一出生就被病媒蚊叮咬，或是透過母體染病，染病原因還有待進一步釐清。

衛福部疾病管制署副署長莊人祥說，今年入夏以來累計1萬6074例本土病例，其中1萬2362例已康復；本土病例分布於21縣市，98.8％集中於台南市、高雄市及屏東縣，其餘縣市多為移入的散發疫情。

/台灣工作新境界指數低，顯示生產工具與需求落差大

台灣微軟公布2015工作新境界調查，台灣的工作新境界指數，也就是指隨處和遠端協同合作的能力，得分是27分，在12個國家中排名第11，顯示台灣員工對現有生產工具與需求間有一大段落差。

調查發現，71%受訪者表示，公司期待他們在非上班時間仍要能聯絡上，69%的受訪者表示，有20%以上的時間是在辦公室以外的地點工作，但卻有77%的公司並不支持遠端工作政策，顯示台灣職場的落差，部份企業的作法未跟上員工工作模式變化的腳步。

調查結果顯示，台灣有49.5%的經理階層認為在工作上具備快速回應的能力，但只有22%的非經理階層表示如此；56%則認為自己在辦公室的生產力最高，因為辦公室內才能存取所需工具及資訊，顯示企業在科技取得與使用上有不足之處。

/溫暖志工，《百日告別》10/9公益放映

有鑑於公益電影具有紓壓的療癒特性，當新竹西北扶輪社社長的李聖德一得知新竹子弟—林書宇為紀念辭世妻子執導的新片《百日告別》即將公開上映後，便極力促成新竹市生命線協會與張祖琰議員服務處共同協辦電影包場活動，預計10月9號上午邀請志工們一起觀賞，會後並將由林書宇主持座談，分享心路歷程。

主辦單位新竹西北扶輪社李聖德社長表示，林書宇畢業於新竹實中，多年前還曾獲該社推薦獲選國際扶輪社大使獎學金赴美深造，因此經由社友張祖琰市議員推薦，得知由林書宇所執導的新片《百日告別》即將在全國同步上映後，便力促這項活動成型。

張祖琰表示，林書宇的作品從"九降風"、"星空"到"百日告別"，是直視人生的種種嚴酷考驗，卻因為溫暖紓解生命疑問與傷痛，而難能貴地為觀眾留下真實細膩的共鳴。張祖琰有感於他強忍傷痛，走出三年前痛失愛妻子的至痛、終於找到走下去的力量，因此希望也能經由這部影片溫柔的陪伴，讓同樣可能失去摯愛者走出悲傷，找到正面的力量。

生命線總幹事何宇欣表示，期望透過公益電影讓志工更了解失去摯愛者的心路歷程，而成為另一股最溫暖的陪伴力量。