#灰日記 八月三十一日，在新公司上班一個月了。四個月前的某個星期四午後，那天早上我剛與J結案，抱著她給我往未來走的勇氣，趕回台中一間軟體公司面試，那天面試完爸爸下班順道來接我，我們快到家時我在車上接到了現在公司人資的電話。 從接到這通電話，到面試，再到拿到offer只花了將近一週的時間。我最喜歡這種不拖泥帶水的面試流程，讓我因求職而焦慮起伏的心情戛然而止，甚至其他間公司面試都還在進行最後一關，我已經提前取得我的第一志願公司的offer。 面試時一直是對最想去的公司沒有信心的，因為是完全沒接觸過又擁有超高進入門檻的半導體產業，但我想，如果一直做著自己擅長的事，可能每一天的進步只有一點點，若想要看見自己指數型的成長，那就別怕給自己更高的難關。 在我生命裡崇拜兩種人，一種是固守專業範圍且深耕到精湛的人；另一種是橫跨領域大範圍通曉的人。也許現在就是朝著第二個方向走吧，從我大學時期熱愛的教育業，到碩班的軟體產業，到現在又走到了另一個未知的地方，因為5G和電動車市場緩緩啟航，半導體在這之間有著不可或缺的角色，打從心裡一開始就是很認同且看好自己所在產業未來的延展的。 遙想面試那天緊張的不得了的自己，用著沒那麼順暢的英文面試，也慶幸前面有許多公司讓我有複習面試情境的機會，才讓我在最重要的時刻拔得頭籌。 如果隨時都能準備好那個狀態很好的自己，那麼想要的結果應該已經是囊中物了。 文字｜歐北

【@businessfocus.io】安倍追憶台灣前總統「沒人像他為日本著想」 強調日本將極力支持台灣 . 7月30日 是台灣前總統李登輝逝世一週年紀念日，日本前首相安倍晉三早前受訪時透露，「世界上沒有任何政治領袖像李登輝這樣為日本著想」，如果疫情趨緩，他希望能到台灣弔唁李登輝。台灣外交部對安倍來台意願深表歡迎，並將全力提供必要協助。 . 李登輝與安倍相識30年，兩人交情深厚。安倍於1994年擔任自民黨青年局長時期就曾訪問台灣，並初次於李登輝見面，此後雙方亦保持聯繫。2015年，李登輝私下訪日與安倍會晤，打破了日本首相不見台灣前總統的先例，日媒更將此事形容為「異例」。去年7月31日，李登輝的離世令安倍悲痛至極，他透過悼詞追思，稱譽李登輝為「民主先生」，對增進日台友誼做出了巨大貢獻。 . 安倍28日在接受《產經新聞》專訪還憶述，其2007年辭去首相職務後，曾於2010年首次以國會議員身份訪台，當時李登輝曾鼓勵他「再當一次首相」，並建議他以修憲為目標、登用女性閣員，並設立攸關國家運作的重要機關國家安全保障會議（NSC）。李登輝的一番言語令他備受鼓舞，而決定於2012年再出任首相一職。 . 同時，安倍提及李登輝在任時曾克服了幾次安全危機，包括1995到1996年的台灣海峽危機，讚揚李登輝的政治手腕與行動力。他認為，如果沒有李登輝，台灣恐怕就沒能與多國共享自由、民主、人權等普世價值，「如果沒有李登輝先生，台灣是否還能保有現在的地位，或許情況岌岌可危也說不定。」 . 對於李登輝重視的日台關係未來，安倍表示，日本和台灣對彼此都具有親近感，雙方是一種「特別的關係」。日本未來將持續支持台灣在國際社會上確立地位，全力提供必要幫助。安倍提出，支持台灣以觀察員身分參加世界衛生組織（WHO）年會，並盡可能協助台灣加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）。 . 除了表示想訪問台灣，安倍近來也頻頻就港台問題發表意見。當地時間29日，他在 「台美日國會議員戰略論壇」上發言表示「在香港發生的事絕對不能在台灣發生。他又批評中國過去30年軍費擴展超過42倍，批評北京在「南海、東海試圖片面地改變現狀，令人感到憂慮」。當時中國外交部回應稱安倍的發言「可以說是自說自話。無論形式還是內容，都是負面的、錯誤的，事實上也是老調重彈、無人問津。」 . 去年9月，安倍在其民調低迷之際，以健康理由忽然辭任首相，但並未退出政壇，仍保留山口縣眾議員職務。今年5月，安倍在沈寂一段時間後，重新接受電視訪問公開亮相；又加入國會和自民黨內包括修憲、半導體產業等多個小組，擔任最高顧問，表現日趨高調。儘管安倍在公開發言時必稱支持現任首相菅義偉續任黨魁和首相，但外界普遍認為：若菅義偉支持率持續低迷，且安倍屬意的岸田文雄同樣無法取得黨內和黨內公眾支持；年僅70歲，在日本政治傳統中並不算老的安倍依然有可能「三度接班」。 . 台灣外交部對安倍有意訪台表示歡迎，將全力提供必要協助，並誠摯歡迎安倍訪台，與台灣各界人士晤敘交流。外交部還大讚安倍是備受推崇的「國際重要領導人」，多次公開強調日本與台灣的共享基本價值，並且積極聲援支持台灣參與國際組織。疫情期間，安倍在幕後居間協助，與菅義偉團隊合作，促成日本政府三次及時馳援台灣超過330萬劑疫苗。 . 李登輝女兒李安妮亦對此表示，不管站在李登輝基金會立場或站在家屬立場，都會全力協助安倍來台祭拜李登輝，並指也不一定要在7月30日這一天，任何時間都可以。李安妮表示，安倍與父親形同父子，可能夢中會互相交流，或許透過上帝安排，他們已有溝通管道，畢竟兩人互動，從上世代就開始累積。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

春哥觀察名單 Tesla 特斯拉 ✏️Tesla第二季財報勝市場預期，但芯片短缺問題嚴峻，困擾許多電能車公司，那現在是部署Tesla的時機嗎？這篇文章將為大家分析Tesla的基本面、前景、技術面和投資交易的風險。 ✏️基本面高速成長 同比利潤大超預期 Tesla在第2季交出有史以來最好的財報之一，同比利潤增長超過800%，環比利潤增長超過200%，可見Tesla正在高速成長。產能提升和交付數據增長固然是推動Tesla成長的主力，但其他收來源包括energy generation and storage和service都有接近100%增長，可以得知Tesla的增長是健康的全方位增長。 ✏️未來展望 過往的數據有很大的參考價值，但股市看的是公司的未來和前景。解讀財報時我們也要多關注公司對未來的展望如何。Tesla在最新財報中預計未來幾年的平均年度交付增長能保持在50%。同時公司也有足夠的現金流來應付增加產能帶來的開支。正面的展望也能提升投資者的信心。 ✏️芯片短缺嚴峻 無阻Tesla全速生產 雖然全球陷入芯片短缺，使得許多電能車公司的產量受到影響，但Tesla的交付數據顯示芯片短缺對公司來說不是問題。Tesla第二季交付超過20萬輛車，同比增長達120%。最新上市的Model Y 標準續航版第一天的訂單已經超過1萬輛，第二天也超過5千輛。 ✏️大舉興建工廠 提升產生上限 Tesla仍在計劃增加產能，在世界各地都有大舉建廠。例如在德國柏林建廠生產Model Y；在美國德州建公司歷來最大工廠，生產Semi，Model Y和Model 3。最新財報也指出興建兩間工廠的進度和預期相符。公司也預計Model S今年的生產量也會提升。 ✏️環球政府支持和補貼電能車 世界各地政府都已經制定了淘汰燃油車的時間表，同時也有補貼電能車。歐洲國家特別積極推動電能車發展，例如挪威計劃在2025年就全面停用燃油車，在法國每購買一輛純電動汽車的補貼額度在5000歐元到7000歐元之間，即約港幣45000至62000元。美國也在5月推出1740新能源車補貼計劃。在亞洲國家也有類似的政策。可見在各國政府的推動下，未來燃油車會被全面淘汰，電能車的市場仍有很大的發展空間。Tesla作為龍頭當然會明顯受益。 ✏️潛在風險 1）沒有護城河，競爭對手虎視耽耽 Telsa和其他科技巨頭不同，它目前還沒有壟斷市場，也沒像Apple一樣建立自己的生態圈，以防被對手挑戰或搶去市場佔有率。電能車要壟斷市場十分艱難，但Tesla也有計劃建立生態圈，例如發展自動駕駛和訂閱服務（高級駕駛輔助系統），但這些都仍在發展階段，尚未幫Tesla建立好生態圈。各大傳統車公司也轉向全力發展電能車，包括 General Motor (GM), Ford (F)。連Apple和小米也計劃打入電能車市場來分一杯羹。Telsa如果沒能建立好自己的生態圈，將面臨非常嚴峻的同業挑戰。 ✏️2）芯片短缺成不穩定因素 雖然芯片短缺並不影響Tesla最近2季的交付數據，但CEO Elon Musk也承認芯片短缺可能嚴重影響電能車產業。即使Tesla如何建廠增加產能，如果欠缺芯片，產量還是會大受影響。而產量和交付量幾乎是電能車公司的命脈，投資者必須意識到產量可能會受影響這個問題。 ✏️技術分析 Tesla最近在200天線連續找到支撐，股價反彈並嘗試突破$700整數關口壓力，但還是不能突破壓力區。後續觀察重點是股價能不能以大成交量突破$700壓力區。春哥會用近期的支撐區$620作為停損。 ✏️總結 Tesla擁有高增長能力，同時電能車行業仍有非常大的發展空間，但投資者也應該注意投資Tesla和電能車行業的風險，他們都沒有明顯的護城河和生態圈，半導體短缺也為行業帶來不確定因素。如果看好電能車產業，同時也能承受該行業的風險和不穩定性，Tesla會是行業中最好的選擇。 --------------------------------------------- 會員學習空間，幫助你學習和看懂股市，詳細請按這裡 https://www.facebook.com/100063549497437/posts/174167468044902/?extid=0&d=n --------------------------------------------- 強勢股大漲前都漲這樣？杯柄型態Cup with handle教學 影片連結：https://bit.ly/39jkM8v --------------------------------------------- 本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本專頁、本人無責。 #美股 #投資理財 #理財 #投資 #股票 #股票投資 #港股策略王 #台股 #台積電 #特斯拉