[爆卦]升力係數是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 升力係數 在 米丘飛行日誌 Facebook 的最佳解答

    2017-08-27 18:46:50
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    最近阿湯哥演的一部飛行電影,勾起了我在澳洲學飛的種種回憶。螺旋槳的聲音、目視進場、傳統的航圖、dead reckoning、起飛性能的規劃等等,雖然電影中沒有把每一動都拍的很詳細,但至少都有帶到畫面。想必導演對飛行略知一二。

    大部分的技巧現今民航客機比較不會使用或已有科技輔助,不過起飛性能這部分的原理倒是維持原貌,電影也用稍誇張的畫面詮釋了起飛性能這部分。

    所以今天在這裡來討論一下:「把胖子趕下飛機,或多載一些毒品」這段與飛行「起飛性能」的連結。

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    首先,簡單介紹一下升力公式:

    升力=升力係數*1/2空氣密度*速度平方*機翼面積

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    主角在跟毒梟討論飛機能載多少毒品時有提到一句「這機場又高,又熱,跑道又短,飛機又重」,這四項不多不少,直接命中了飛行教科書上最危險的起飛情況。

    大家都知道,飛機若要飛起來需要升力,而從升力公式我們可以看到「高/熱」會讓空氣密度下降,「跑道短」會造成速度小,「重」會讓升力需求上升,而主角提到的這四項,都會造成等式的右邊更容易小於左邊------也就是「升力不足」

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    接下來,一架飛機的起飛有三個限制:runway limit weight、climb limit weight與structure limit weight。 大家有沒有發現,三個都是以weight結尾?這表示所有的限制,都來自「重量」。

    實務上,就連大客機,重量能否起飛都是從這三種限制中挑「最嚴格的」來當作這次飛行起飛的「重量限制」。 而電影則直接用畫面來表達了這有趣的飛行知識。

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    Runway limit weight: 跑道短會造成飛機加速不夠,這時若重量太重,飛機很可能會在跑道尾段還加速不到能產生足夠升力的速度。電影拍出飛機起飛時要飛不飛的,輪子一直回地面,還帶出了失速警告的聲音。這就是跑道短造成速度不夠。應減重。

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    Climb limit weight: 起飛後,視機場附近的障礙物狀況,若重量太重,飛機就算飛起來,還是可能在有外型/輪子尚未收起的情況下,無法有足夠的爬升率,而造成撞到障礙物的情況。電影很明顯的,雖然主角ㄧ離地馬上收輪子,但還是撞過了一堆樹......應減重

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    第三的structure limit weight: 顯然,電影中的情況,這個重量不是一個問題。飛機還能再放東西,主角也沒提到再放會造成飛機解體的情況。所以所載的重量是不超過飛機結構上的限制的! 不用因此減重

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    總結來看,電影中的這個起飛,應該是受限於Climb limit weight。因為飛機確實在跑道末端前飛了起來,也沒有結構問題,但卻撞了一堆樹。不過,為了賺錢,主角這位PIC還是決定起飛。

    大家可以放心,我們民航機的法規,除了真正的極限外,還多加了安全係數,也就是起飛超過限制要罰,但真的不小心超過一點,飛機還是不至於真的撞樹!

    最後祝大家看片愉快囉!好電影一部~

  • 升力係數 在 汽車私房話 Youtube 的最讚貼文

    2020-12-22 11:24:43

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    THE 4 誰與爭鋒
    全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
    品牌大使許瑋甯帥氣同框

    BMW身為引領設計潮流的開創者,全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象,優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體,透過大膽的設計向傳奇致敬,完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場,總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party,俯瞰台北信義區絢麗夜景,讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在;品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場,親自參與此次與BMW合作的原創影片首映,揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說:「THE 4大膽、優雅、性感,讓我愛不釋手,主控方向盤的駕馭樂趣,更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線,展現誰與爭鋒的攝人氣勢,以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型,滿足無法低調的熱血車迷。

    前衛運動美學 重塑經典

    如BMW設計總監Domagoj Dukec所說:「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式,重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi,以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩,全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計,將前衛與經典融合為一體,用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。

    全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目,除了BMW短前懸、長軸距的經典元素,融合優美的Coupé車身線條,與8系列旗艦跑車相同的性感背影,處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈,結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩,盡顯高調姿態,駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致,精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線,搭配迷人的無窗框車門設計,流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉,結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折,一路延伸至微幅揚起的車尾,視覺上更降低了車身高度,營造出蓄勢待發的跑車姿態;車尾部分,極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影,搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼,在道路上留下最耀眼的背影。

    豪華性能 所向披靡

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    創新科技 獨具匠心

    持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現,全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙,將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕,並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面,結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),讓車輛不再僅是交通工具,更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級,透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式,只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度,口語化的指令更可與車輛功能結合,例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等,BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外,除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外,更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙,手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖,更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友,同時,只要將iPhone手機置於中控檯下方,透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎,不再需要傳統車鑰匙,將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。

    全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能,同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備,其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下,車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡,如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能,輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能,以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。

    以美學引領全新世代,用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭,從蜿蜒山路到濱海公路,全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上,完美詮釋BMW豪華跑格基因,再創頂級雙門跑車新篇章。

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    主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
    註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

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