[爆卦]十分瀑布明天的天氣是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇十分瀑布明天的天氣鄉民發文沒有被收入到精華區:在十分瀑布明天的天氣這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 十分瀑布明天的天氣產品中有16篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 做父母的要理解, 做戶外導師更加要反思. 下雨天, 應否去大自然活動? ( 舊文重溫) 我認為答案不應是去或不去。在去或不去的背後,其實是反映我們對大自然理解。下雨不去大自然的最佳原因是安全,但安全只是冰山的頂,更多的原因也許來自我們害怕自然。 害怕讓我們逃避,逃避使我們與大自然的關...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅好! 走啦 OK GO,也在其Youtube影片中提到,Edit / Rene x Life Studio Buddy / 露西 / 慧🐟 Equipment / 背包 #osprey / #gregory / #mystery ranch 登山杖 leki.ski.outdoorblackdiamond 襪子 Darn Dough /Mont...

十分瀑布明天的天氣 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最佳解答

2020-05-11 15:12:58

🚶‍♀️健行一下👣 在民宿悠閒吃完早餐,就搭火車來到了三貂嶺🚉,先前只在車站附近晃了一圈,這次打算來探索一番,於是沿著步道往裡面走~ 距離三貂嶺車站最近的聚落是「碩仁里」,要從車站徒步一段路才能抵達,可以體會為何三貂嶺是秘境車站,不過現在在此上下車的大概以遊客為主吧!以前還有碩仁國小,但後來因為人口...

  • 十分瀑布明天的天氣 在 Facebook 的最佳解答

    2021-05-15 21:55:33
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    做父母的要理解, 做戶外導師更加要反思.

    下雨天, 應否去大自然活動? ( 舊文重溫)
      我認為答案不應是去或不去。在去或不去的背後,其實是反映我們對大自然理解。下雨不去大自然的最佳原因是安全,但安全只是冰山的頂,更多的原因也許來自我們害怕自然。
      害怕讓我們逃避,逃避使我們與大自然的關係愈來愈遠,疏遠到一個程度是自己都不發現的。剛開始時,是下大雨不外出,因為危險,危險的記憶來自那裡?較大部份是新聞中的下雨意外,下大雨會有洪水及山洪暴發等。一部份是身邊朋友的想法,身邊大多數人都是留在城市玩樂,有幾多人會跟你認真交流天氣?接著是普通下雨也不去大自然,因為危險,然後預測明天下雨也不去大自然,因為預測有可能下雨,下雨就是危險。漸漸地,預測幾天後或一星期後下雨都不去大自然,反正就有可能下雨,下雨在他們腦海中就是危險,所以及早取消。
      近年愈來愈多學校和機構,看到天文台的七天天氣預告或會下雨時,就跟我們提出取消活動或改期,在這個模式發展下,同學和小朋友首當其衝,失去接觸不同天氣的機會。接下來就是帶領的導師,都會因為沒有參加者的出現,而減少了很多特別天氣帶領的經驗,然後,在導師經驗不足的情況下,當老師或團體查問導師的下雨活動的意見時,導師都沒有信心出發。惡性循環之下,下一代如何經得起風雨呢? 更正確是,預測會下雨已經嚇怕孩子了。
      去年夏天,一張下雨天帶小朋友去溪邊玩水的相,引來網上一面倒的攻擊,有導師問我,這個活動是不是危險。我跟他們解釋,危險與否要看很多角度,有經驗的人看的角度跟不認識的人看的可以很大分別. 。首先,單看照片,你知道這是那裡嗎?導師們不知道,更遑論一般市民,地點不知道,上中下游不清楚,現場環境如何也不知道,如何知道是危險呢? 大多數人知道的就是下雨去大自然就是危險,就是這一點。然後更搬出一堆似是而非的專有名詞出來,一般不認識的人看起來振振有詞,便信以為真,愈傳愈危險。害怕就是這樣建成的。
      要知道任何事任何地方都有可能發生意外,你不去大自然,留在城市,也會有交通意外,失火,行劫,跌倒流血等。舉個例子,難道大家會因為有人拿刀傷人之後,每次拿起刀就是危險,所以結論就是不用刀嗎?不會,為什麼?因為我們對刀的理解比大自然多。我們對刀的認知判斷令我們有信心繼續用,而不是逃避。我經過十多年對大自然的體悟,大自然有危險的地方,同時,更有很多城市不能取代的好處,讓我們整全地成長。
      每次講到下雨去大自然,就激起心中那團火,想更多導師,老師,社工,明白不同天氣的美麗,一起去改變這個大自然缺失症帶來的病態。回到主題,下雨天或預測下雨天不去大自然表面是很簡單的決定,相反,決定去就要很嚴謹的思考。
    孩子不怕,怕的是父母
      就以我最近一次,帶一班2歲左右的親子去溪澗玩水,活動前一日有小雨,我跟參加者確定明天活動繼續,一般我不會因為天氣預測而太早下決定,畢竟天文台也只是預測,中間存在一定的變數。活動前兩小時,為免參加者不確定成行與否,我再發訊息確定如常活動,參加者可按自己判斷決定參加與否。主持人面對不同天氣,要有明確決定,參與者才有路可跟。我決定去,但不代表你準備好來,所以我讓家長們自己決定,因為只有自己才了解自己接受事物的步伐,不用急,也急不來。來的就要安心的來,才有意思呢。始終,我們跟自然已經疏遠了很久,不是馬上能一拍即合呢。
    不是因為活動地點而安全,而是因為你了解那地點才安全
      背後,第一要考慮的就是天氣的預計,天文台愈短時間內的預測愈準確,早上再看天氣圖,有雨,不算大,時間也不持久,可以去。同時,考慮集合點,我們集合的地點是屋村的遊樂埸,30秒距離便到有蓋的大廈可安全休息。大家平常去公園玩,那公園距離有蓋建築物也未必有這麼近,有退路,可行。其實每次上山都要計劃好,下雨天的退路更見重要。
      記得今次活動是去溪澗,又有機會下雨,看到這裡的你,可能會聯想到山洪暴發,會死人的,十分危險,是這樣嗎? 山洪暴發是一個幾日都講不完的課,成因不是單單下雨。
      我住在山中,每天都觀察大自然的變化,即使這個星期曾經下雨,但香港整體的降雨只是開始階段,屬雨季的開始,地下水位很多仍未回到正常,這段期間的溪澗,水流量也較正常少,對行澗的人來說,很多人因為水少都未有興趣出動呢。山洪暴發的機率低之又低。
      我的計劃是,如果天氣突變,超出天文台預計,要知道這是有可能發生的。我可以退到大廈樓下安身。出發去溪澗的路有兩條,一是山路,一是水泥路,水泥路是一條可供車行的馬路,車路盡處行3分鐘便到玩水的地方。萬一天氣突變,行幾分鐘便可以去到涼亭,緊急情況下,涼亭旁救護車可到,一般情況,行8分鐘可去到巴士站。是一個2歲小朋友都可接受的距離。這個行程有多個退點/安全點。是一條進可行退可回的路線,由玩水位置去到車路位置只是一百多米的距離。多方面分析後,我的結論是可行。
      實際運作如何?大家去到集合的公園玩了一段時間熱身後,出發去到溪澗,期間天陰無雨,一切按計劃進行。去到溪澗,小朋友玩得十分開心。玩了十分鐘左右便下起小雨,雖然沒有危險,但天氣涼了,也不適合再玩下去,所以我叫大家離澗去涼亭吃飯,記得有一位媽媽說想跟孩子多留一會,問我會不會有危險,我跟她說了一句一般導師不會說的話:很安全,放心玩。原因第一個當然是真的很安全。第二,我想她對大自然有安全感,不要以為下幾滴雨就山洪,媽媽不怕,孩子自然不怕,將來就少一個小孩患上大自然缺失症。
      導師可以是一粒改變的種子,可以是這粒種子的滋養,更可以是開花結果的關鍵者。 

    (免責說明:去山澗的大小朋友應注意相關風險,一日前安全,一日後可以是危險,不要人去你去。如沒有專人帶領,不要去。此分享不是鼓勵你下雨去大自然,而是想大家檢視一下自己如何看大自然)

    我與導師班學員,大雨後去尋找瀑布,那震撼一世難忘。有興趣學習如何安全地在不同天氣下帶自然活動,可以參考最新一屆自然活動導師訓練:
    https://forms.gle/6zqN1QcE2YaWVUGk9

    【自然脈絡網上講座系列】
    環保有得教嗎?如何打開這道綠色大門?
    怎樣設計令參加者覺得「正」、「想再黎」的自然活動?
    如果參加者覺得大自然活動是辛苦和沉悶的,更不用談環保教育了。知識可壓縮,關係建立則需要時間。如何做一個可以讓參加者與大自然建立關係的導師?這就是關鍵所在了。
    本次講座由「自然脈絡」創辦人野人主持,分享多年來致力投身自然環保教育的經驗和知識,如果大家對環保、自然教育、野人生活有興趣,千祈唔好錯過依個難得既機會呀!
    「第一場:如何讓人愛上大自然?」
    日期: 5月20日 (星期四)
    「第二場:如何安全地體驗大自然?」
    日期: 5月27日 (星期四)
    時間: 8pm-9pm
    講者: 野人 (擇居郊外17年,在2005成立社企自然脈絡,身體力行,實踐綠色環保的生活)
    立即報名: https://forms.gle/NSnN1eEL2N3yCrbg9
    推薦活動:
    第七屆自然活動導師體驗證書
    立即報名: https://forms.gle/HyokYnetCice5hRy9

  • 十分瀑布明天的天氣 在 Facebook 的最佳解答

    2021-01-31 22:05:43
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    五百元名山的朝聖路|大霸尖山
    大霸尖山是岳界人士口中的台灣三尖之一,海拔3492公尺,山形雄偉獨特,從不同角度看皆有獨特的樣貌,因此也有人稱之世紀奇峰,是台灣極具代表性的高山之一,更是泰雅族的聖山。也因此這趟來回六十幾公里的登山路線,某種程度上也算是條朝聖之路了。


    之前我在玉山北峰拍下千元鈔上經典的玉山主峰像後,就和朋友打趣地說下次該拍五百元上的大霸尖山了。沒想到時隔近六年,中間去了英國工作、甚至都看過聖母峰了,才終於在今年實現當時的那句話。


    ▌路線的選擇


    攀登大霸尖山的典型路線需耗時三天。第一日從大鹿林道東線開始,走過17公里平緩的林道後,再爬升至海拔2699公尺的九九山莊過夜。隔日一早再出發前往大霸尖山、小霸尖山,回程時順道登利澤山、加利山兩座百岳後,再回到九九山莊休息過夜,隔日再下山走出林道。然而多數人會在前一天就先到觀霧居住,以便隔天一早起登。


    這個路線對於一般攀登者來說也許沒問題,但對於攝影師如我來說,從九九山莊前往大霸尖山的拍攝點,仍有三個多小時的路程,有極大的可能會錯過日出的最好光線。因此上述的路線對於以攝影為目的的人來說,並不是最好的安排。因此我安排的行程如下:


    第一天:一早從台北出發,11點前抵達大鹿林道東線,並在日落前抵達19K林道終點 -馬達拉溪登山口宿營地,並在該處的工寮過夜。


    第二天:一路爬升至中霸山屋,途中先登頂加利山,並在日落前前往中霸坪,拍攝大霸夕彩,再返回中霸山屋過夜。


    第三天:前往中霸坪拍攝大霸晨景,再前往大霸、小霸尖山,並勘查其他拍攝角度。中午前返回山屋,卸下腳架等較重的裝備後,再前往登頂利澤山。回到山屋用過午餐,小憩一會後。於日落前再回到中霸坪拍攝大霸夕景,再回到中霸山屋過夜。


    第四天:再次去拍攝大霸、小霸尖山晨景後,回到山屋收拾裝備,再一路下山,於日落前走出大鹿林道東線,再開車回台北。


    ▌第一天:大鹿林道東線 至 15.2K 工寮


    我大約早上十一點左右抵達大鹿林道東線入口,由於多數走一般行程的人這時才正要離開登山口,我便與他們閒聊,知道他們凌晨四五點就出發後,其實蠻驚訝的,但事後想想,也許有些人需要趕車吧。而大鹿林道東線上其實沒太多景色,如果真的要說,大概就是14.5K的東線瀑布,許多人如果時間充裕的話,回程會在這裡戲水再離開。


    我今日的目標是走完大鹿林道,並在終點處19K的工寮過夜。但我在半路遇到雪霸國家公園的工作人員,他們跟我說因為九九山莊正在進行基地台的工程,所以19K馬達拉溪登山口的工寮與宿營地都住滿了工作人員,並堆放許多工程器材。因此我便提前在15.2K的工寮過夜,在這裡我遇到一群搭伙商業團、非常熱情好客的大哥大姊。他們甚至請我吃了晚餐和隔天的早餐,讓我省去煮飯的麻煩。


    ▌第二天


    清早與大哥大姐們告別後,我便繼續踏上林道,把昨天未完成的部分走完,然後一路走到中霸山屋。清晨時的林道空氣清爽,走起來十分宜人。不一會就走到了17K的捷徑下切處,這裡已經有大批下山的山友在休息了。我小憩一下後,便開始下切。其實捷徑已經被整理、採初階梯狀了,雖然坡度仍陡,但是相對好走。很快我就到了19K工寮,我先去看了廢棄的舊管制站,才踏上紅色的新便橋,進入大霸尖山的登山口。


    到九九山莊之前的這段路,基本上就是毫無停歇的上坡。然而途中會經過美麗的森林,也不會日光曝曬。我最終花了近三小時才抵達九九山莊,我向莊主詢問了中霸山屋的水況、稍事休息並且吃了點乾糧後,便又繼續上路。離開九九山莊後,依舊是一路上坡。其中一段是出了森林的開闊地,也許因為太陽曝曬,散發出陣陣的土香,讓我想起在尼泊爾走EBC的日子。


    過了不知多長的上坡,我終於抵達了加利山岔路口。多數人都是在登完大小霸之後,回程時才順道登頂加利山。但因為我回程單日要走超過30公里的路,所以時間不是很充裕,因此在去程時,就必須先登頂加利山。加利山來回約需時40分鐘,該山本身的山形普普,但是有絕好的展望,在這裡我也首次見到大小霸的樣貌。


    離開加利山,走過一段長下坡後,便開始最後一段上坡。上坡雖然然漫長,但是有大霸與群山作伴。最終在離開利澤山叉路口不久後,我在天黑前30分鐘左右抵達當日的夜宿點中霸山屋。


    然而這個時間點有些尷尬,我如果直接再推進到中霸坪,抵達時可能剛好錯過最好的光線,也沒有時間尋找適合的前景元素。於是決定以空拍機代腿,替我跑一趟。果然穿過雲層後,我看到被夕陽照射得火紅的大霸尖山,與粉紅天空下的雲海。回到山屋後,也許因為時序已經進入深秋,加上山屋只有我一人投宿,入夜後格外寒冷。我早早用完餐後便鑽入睡袋,為明天的拍攝養足精神。


    ▌第三天


    這日我凌晨四時就起床,快速地整裝與用完早餐後,就啟程出發。中霸山屋到我今日拍攝日出的中霸坪,只需約15-20分鐘的路程,因此我五點多就抵達了。此時天已經微亮,我也在中霸坪尋找適當的構圖。


    出乎我意料地,大約在五點半左右,就開始有從九九山莊出發的人抵達。最後大約有7~8人在中霸坪欣賞日出。這天的日出相當精彩,緩緩從雲海中升起的太陽,把天空中輻射狀的高空雲映成粉紅色,美景環繞整個山頭,無論看向哪個方向,都是令人驚豔的景色。而大霸尖山也被初升的太陽照成金黃色,耀眼得令人難忘。可惜當時粉紅色的雲彩不在大霸尖山的上方,讓我有些扼腕。


    拍攝完大霸日出後,我便開始向大霸尖山的霸基前進,這段路上有幾處很適合拍攝大霸尖山的地方。一路下坡後,我很快地來到霸基,在這裏,才能真正體會大霸尖山的氣勢與規模,很自然地會感到讚嘆與敬畏,也無怪乎會成為泰雅族的聖山了。


    在這裡留影紀念後,我便往小霸尖山前進,然而霸基下僅有肩寬的通道,與一旁的萬丈深淵,加上不時滴下水珠,讓我額外地專注。通過霸基後,需要再爬上一小段石瀑,抵達箭竹林後,才算走上稜線。由於等下還要從小霸折返,因此一出箭竹林後,我便將包包卸下,輕裝前去攻頂小霸尖山。


    登頂小霸尖山需要在幾乎垂直的峭壁拉繩而上,因此對此類地形較沒經驗的人來說,暴露感較強,可能會覺得比較可怕。我因為去過五寮尖等地,因此無論上下小霸尖山,都覺得還好。而登頂之後,我對小霸尖山山頂的無死角展望讚嘆不已,除了是欣賞大霸尖山絕佳的角度之一外,也能看到雪山等群峰。


    在小霸尖山山頂留影紀念後,我便循原路回到中霸山屋,卸下背包、只帶相機去輕裝攻頂利澤山。回到山屋時遇到許多在中霸山屋用午餐的山友,也許是因為因為登頂後的興奮,很多人都放聲談笑。到了下午兩三點後,才逐漸安靜下來。我也利用這段寧靜小睡了一下,準備傍晚時再回到中霸坪前拍攝夕陽。


    也許因為前一天走的路程確實比較長一些,這一個多小時午睡品質極佳、很快就蓄滿了精神。我把拍攝的裝備整理好後,就出發前往中霸坪。然而抵達中霸坪後,發現一反早晨的晴朗天氣,這時山谷中雲霧翻騰,大霸尖山也因為太陽被雲層遮住,不時失去光彩。我不放棄任何希望,還是等到太陽落下的時候。無奈大小霸只在雲霧中若隱若現,畫面雖然也很美,但沒有出現我預想的畫面。最後只好回到山屋,早早用完晚餐就寢。準備明早拍攝日出。


    ▌第四天


    其實昨日拍攝時,我發現以當今時節太陽的方位來說,在小霸尖山的山頂拍攝大霸尖山的日出會是比較好的位置。因此這日我便更早起床,在滿天星斗與頭燈光線的照耀下,小心翼翼地在黑暗中再次通過霸基狹窄的路徑,走過大小霸之間的稜線,最後拉繩通過小霸尖山的垂直峭壁,登上小霸尖山的山頂。


    這日的天氣相當晴朗且無風。因此雖然是在日出前的黑夜登上小霸尖山,但由於我有穿著適當的服裝,因此並不感寒冷,反而有冷冽清爽的舒適感。在這樣的狀態下等待日出,其實是一種享受。隨著太陽即將升起,天色也漸漸轉亮。這時我才發現剛剛看似晴朗的夜空,其實有薄薄的一層高空雲。這層雲在golden hour前,把整片天空染成粉紅色,美得令我印象深刻。隨後的日出,也再次讓大霸尖山沐浴在金黃的晨光之下,為這日我的拍攝劃下完美的句點。


    離開小霸尖山後,我便趕緊回到中霸山屋收拾東西,準備一路下山回到登山口開車回家。雖然下山整體來說比較快,但總長度仍有30公里長。尤其最後回到大鹿林道東線時,17公里多的緩上真的顯得漫長沒有止境。最終花了八小時,才從小霸尖山走回林道登山口,剛好趕在日落時離開,完成這次的大小霸攀登。


    更多我的攝影作品請參考Instagram:
    https://www.instagram.com/wilhelmchangphotography/

  • 十分瀑布明天的天氣 在 侯友宜 Facebook 的精選貼文

    2019-09-30 21:01:26
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    新北市政府依據中央氣象局最新天氣預報資料,並經北北基共識,宣布明(1)日照常上班及上課。同時,預計今晚至明天清晨是風雨最明顯的時候,請市民朋友們務必提高警覺並注意自身安全。

    🌀最新更新:10/1 12:20更新🌀
    ⚠️ 10/1 十三層遺址賞燈活動場地(水湳洞停車場)恢復開放。
    ⚠️ 10/1 淡水河藍色公路船舶開航,另淡水-八里渡輪遊業者視天氣與河面狀況復使,不另行通知。
    ⚠️ 10/1 新北市13座運動中心、板樹體育館恢復正常營運。
    ⚠️ 10/1 9時30分起,#新莊重新堤外道 已開放通行,停於 #三重環漢路1段(重新路至中興南街)紅黃線車輛請於明(2)日上午7時前駛離,違者將予以舉發及拖吊或將車輛移置。
    ⚠️ 10/1 9時30分起,本市新莊重新堤外便道已於全線通車。
    ⚠️ 10/1 二重疏洪道全線開放通行。
    ⚠️ 10/1 上午6時起,本市橫移門及越堤道開放。
    ⚠️ 10/1 淡海輕軌上午6時恢復正常營運
    ⚠️ 10/1 新北市急救責任醫院急診及門診皆正常運作。
    ⚠️ 10/1 新北市所轄旅服中心、各風景區遊客中心、猴硐煤礦博物園區及深澳鐵道自行車RailBike恢復正常營運。
    ⚠️ 10/1 新北市垃圾收運恢復正常收運,因垃圾停收二天,部分區域因考量收運路線特性,將於早上或下午多加收一趟,屆時將以播放「垃圾車響鈴音樂」方式通知市民,並透過里長廣播,請多加留意。
    ⚠️ 10/1 新北市公車恢復正常班次行駛。
    ⚠️ 10/1 上午7時前,將停放在紅、黃線車輛駛離,市境路邊停車同步恢復收費,另停放於學校之車輛,請於10/1 上午7時前,駛離校園。
    ⚠️ 10/1 中午12時起,新北YouBike微笑單車恢復正常營運。
    ⚠️ 9/30 零時起,十分瀑布景區休園,碧潭幾米月亮藝術裝置暫撤離,颱風警報解除後需視景區復原以及新店溪水流緩和後再行恢復展出。

    👉更多即時消息請密切注意 我的新北市 FB官方粉絲專頁、Line官方帳號(@ntpc)及各大新聞台跑馬燈
    👉災害來臨時,隨時提供停班停課、停水停電、災時交通、封橋封路、環境醫療、活動異動等6項災害即時訊息「新北災訊E點通」 https://e.tpf.gov.tw/ 或「新北市政府防災資訊網」http://www.dsc.ntpc.gov.tw/DPRI2/
    👉 新北消防發爾麵 的「新北消防行動」APP,讓你防災資訊帶著走:
    📱 Android系統:https://reurl.cc/NEmoQ
    📱 iOS系統:https://reurl.cc/jOj2Z
    👉有將車輛停放於新北河濱公園停車場的民眾,記得登記「堤外停車場防汛簡訊服務」(有登記才收得到簡訊唷),才能在水門關閉前即時移車!新北市堤外停車場防汛簡訊服務:http://www.hrcm.ntpc.gov.tw/Home/ParkingSMS
    👉 新北市政府警察局 的「iPolice」APP,能掌握即時交通路況、易肇事路段、超速提醒、檢舉交通違規、簡訊及視訊報案等多項功能:
    📱 Android下載點:https://pse.is/JX2CT
    📱 iOS下載點: https://pse.is/EQSDS

    #行動治理

  • 十分瀑布明天的天氣 在 好! 走啦 OK GO Youtube 的最佳貼文

    2021-04-15 14:24:16

    Edit / Rene x Life Studio
    Buddy / 露西 / 慧🐟
    Equipment /
    背包 #osprey / #gregory / #mystery ranch

    登山杖
    leki.ski.outdoorblackdiamond
    襪子 Darn Dough /Mont bell
    衣服 decathlou /uniqlo /patagonia

    餐具
    seatosummitgear snowpeak

    Camera :
    samsung S10plus (90%)

    Special Thanks / 協作 :梁大霸高山服務團隊

    Music /
    音樂: With You In The Morning
    音樂家: Carl Storm
    -----------------------------------


    #大小霸⛰️系列 - 腿不是自己的系列lol

    位於雪山山脈的大霸尖山海拔3492公尺,山勢磅礡壯麗,有「世紀奇峰」之美譽,自古是泰雅、賽夏兩原住民族的聖山;山形突出四面懸壁寸草不生,外貌有如大酒桶,又稱「熬酒桶山」或「酒桶山」,與中央尖山、達芬尖山,合稱為「台灣三尖」。

    泰雅語為「Papak waqa 」,
    大霸尖山與小霸尖山合稱為「Babo Papak」,賽夏語稱「Kapatalayan」。

    ---------
    Day-01 關於那17Km #大鹿林道東線

    喜歡萃取大自然的美好 ,沿途會經過許多支流及瀑布

    好遠噢 ……17 KM 平緩上下坡
    不過我們三個人可能第一天精神抖擻 (抖手)
    竟然在前端路途,負重10來公斤的狀態下
    平均時速 4.2Km / 1Hours
    #後面的陡上坡 就…瞬間降速… 哈哈
    我們穿越了林道捷徑下切少2Km 聽起來很令人興奮
    但是算是一個陡下 ,
    有些路段還需要攀繩輔助
    但因為是下坡,下得挺開心(想到要回程……)

    下切到1750M …………然後4公里路程必須抵達2699M
    ⬆️ #上升950M ……

    雖然很累但途中很像雪山黑森林的巨木
    巨石陡坡落差很大但很美❣
    但我比較討厭像是樓梯的部分……

    After 17Km We arrived 1750M then Up to 2699M in 4KM to 99 hut ~

    終於在陡上4Km
    我們抵達 #九九山莊2699m
    大概是這樣,其實真的沒多快😆

    7:00出發 - 林道結束10:40
    耍廢 11:30 出發15:00抵達
    8 hours hiking finished our first day
    Then We arrived 99Hut
    我們合照的時候還跳高高~到底怎麼還跳的起來…

    本來不想看夕陽,我大概有看過1萬次夕陽……
    哈哈哈還好有起身 ……雲海加夕陽
    Amazing !

    還在山上曬了日光浴
    DAY1.
    大鹿林道→ 17K林道捷徑叉路→ #馬達拉溪登山口 → 九九山莊

    ------
    Day-02 關於我們非常努力的一天🎉

    清晨天未亮,我們2.30便起床吃早餐
    由於聽協作說可能氣壓問題
    我每次到山上第一天都沒睡好
    找到原因了~
    即便我們前一天開(ㄏㄜ)會(ㄐㄧㄡˇ)到大概21:00 睡覺 翻來翻去~

    4:00我們差不多出發了~
    走啊走啊走著走 (其實根本就是喘啊喘)
    因為又是一個2km 陡上

    7:30我們總算抵達
    那傳說中的 #大霸尖山⛰️

    我們終於看到500摳上
    好雄偉好壯觀

    但怎麼有點像大尖山😏 (恆春人症狀lol )

    今天我們吃下4座百岳 🎉🎉🎉

    里程碑 之
    ✔3492M #大霸尖山
    ✔3418M 小霸尖山
    ✔3297M 伊澤山
    ✔3112 M 加利山

    全程走約莫 20Km上下陡坡
    時間約莫11小時

    抵達山屋大約 15:00
    腿已經不是自己的了……

    DAY2. 2k 中霸山屋→ 3492M #大霸尖山 → 3418M 小霸尖山
    →3297M 伊澤山 → 3112 M 加利山 → 九九山莊

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    Day-03 關於走在雲霧裡的森林
    睡飽飽之4:00 才起來吃早餐,摸到了6:00才準時出發
    陡下坡幾乎垂直往下走~

    一路驚嘆,我們到底怎麼上來的我們好厲害
    一個半小時我們回到了17KM 林道的終點

    又再走個5個小時,才離開那非常漫長的林道

    by the way 我們十分幸運,很多人(山友)一直不斷的說
    攻頂會下雨,下山會下雨,中午後會下雨,

    我就說不會下雨!!!!!!!!!!!

    反正到哪裡隨遇而安,真的下雨也沒辦法!
    但我就說不會下雨了!!!!!
    相信天天看天氣的教練嘛!!

    『你們出去看看,現在空中少於五顆星星明天就有機會下雨』
    文辰哥說
    『哇滿天星星』 我們三個~心滿意足的去睡覺!

    阿就說了!不會下雨啦!LOL



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