為什麼這篇區間測速寬限值ptt鄉民發文收入到精華區：因為在區間測速寬限值ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者nutor (cloudland)看板Road標題區間測速有寬限值嗎？時間Sun Dec 22 ...
我查網頁，有兩派說法，
有的是速限+20，超過才取締。
有的是超過速限就取締。
全國有統一取締標準嗎？
還是各縣市自行規定？
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推 JJLi: 應該是自行訂定，不過原則上會比一般測速的10km來的高。 12/22 14:51
→ NiChu: 看到超過速限就取締...你是不是看到某大師的發言...XDDDD 12/22 15:07
→ NiChu: 以測量設備靈敏度&精確度來說...原則來說只會比定點照相更 12/22 15:08
→ NiChu: 寬容(因為誤差因子太多...) 12/22 15:09
推 t7101271328: 是南迴(改)吧 新聞並沒有說有給寬限值 12/22 15:33
→ t7101271328: 看有沒有勇者要測試看看 時速+10/20會不會被開罰 12/22 15:34
→ ultratimes: 區間測速本身就比定點寬容了不是嗎？ 12/22 16:54
→ ultratimes: 定點超速就沒救了，區間還能瞬間超速一點點 12/22 16:55
→ ultratimes: 因為馬路上幾乎不可能完全定速，所以區間平均有達到 12/22 16:57
→ ultratimes: 就已經代表你在中途必定有超速過，因為不可能全程等速 12/22 16:58
推 Tudo11927: 北宜+19以內不會罰，4.3km跑不到四分半也沒事 12/22 18:54
推 ultratimes: 這要實驗很難吧，一不小心就會超過太多 或是沒達標 12/22 19:46
→ Killercat: 有啥難的 西濱開個定速對準GPS就好了啊.... 12/22 20:14
→ Killercat: 你應該要身體力行去驗證你的理念才是 12/22 20:15
推 BillHuang: 北市自強隧道 40+20實施1個月後改50+10 12/22 21:52
→ canandmap: 問公路總局不是最準嗎? 12/22 22:45
推 BearWu: 想問一下西濱速限90 是因為道路等級的關係才限90嗎?? 12/23 13:38
→ BearWu: 感覺全段高架，理當可以再提速到100的說，開90感覺有點慢. 12/23 13:38
→ Killercat: 官方說法路肩不夠寬。現有的快速道路100區間都有寬路肩 12/23 13:44
推 XperiaZ2A: 路肩不寬是台中港路段 12/23 13:58
→ XperiaZ2A: 主要原因是台61高低起伏大 12/23 13:58
推 applejone: 61還有一些彎道 不過我在不限速的時代測試一路100以上 12/23 18:01
→ applejone: 是可行的 不過過一些比較大的彎道還是會減速就是 12/23 18:02
推 canandmap: 還有側風問題，不過我自己是覺得國三海線側風反而比較 12/23 18:12
→ canandmap: 大的說 12/23 18:12
推 xyxx: 車道寬度應該也是原因，台灣國道學美國interstate highway 12/24 06:31
→ xyxx: 3.7m寬，快速道路車道好像3.5m就行了 12/24 06:31
推 xyxx: 不過台61延線都是如此低人口密度 沒什麼車經過的地方，90k 12/24 06:36
→ xyxx: m/hr速限真的太低，美國鄉下2線道highway很多都能開65mile/ 12/24 06:36
→ xyxx: hr 12/24 06:36
推 Andy07042054: 區間測速不只像U大師說的可以瞬間超速一點點，可以 12/24 22:25
→ Andy07042054: 無限制超速，找地方撒泡尿補個眠再出發時間差不多 12/24 22:26