推動能源轉型，發展再生能源所可以帶給台灣的，絕對不僅僅在於提供潔淨永續的自主電力供應這一面向而已..... 台灣離岸風電職場 許多企業高層都是「她」！（09/20/2021 經濟日報）

在亞太地區，台灣是離岸風電產業的先驅，除了發電模式是新的，職場環境也是嶄新，因此吸引許多具有冒險天性的女性加入，更不乏在此成功突破職場上隱形天花板的傑出女性。她們也不約而同地邀請女性，除了內勤管理職，女性在離岸風電產業的步伐，更應勇敢朝第一線海上工程師邁進。

北陸能源三階開發執行長Monica Liu說，「在台灣，投入離岸風電的女性身影愈來愈多，就連中鋼、台船等過去以男性為主導的傳統產業在離岸風電部門，負責的女性並不少。」

「我覺得台灣企業向以男性管理者為主的觀念有在改變，也受到歐美外商的影響，再加上台灣的總統、經濟部長也都是女性，台灣整個社會大環境在兩性平權上其實做得挺好的」，Monica Liu侃侃而談，分享了她外派來台四年的觀察。

沃旭能源台灣總經理汪欣潔指出，近幾年，台灣離岸風電產業看到愈來愈多女性參與的身影，沃旭能源亞太區團隊女性的比率更高於沃旭能源全球團隊。不過，汪欣潔認為，還有可以再加強的空間。

汪欣潔特別指出，目前歐洲的風場運維已有女性海上工程師了，而目前沃旭能源正展開風場運維工程師的招募作業，她格外期待在台灣也能有女性的應徵者。

汪欣潔強調，沃旭能源敞開大門歡迎不同背景有志參與離岸風電的女性朋友，不僅因為希望團隊更多元、更平衡，更重要的是能夠找到最好、最適合的人。對於有意加入離岸風電的專業女性，汪欣潔特別提醒，不需要做任何前提假設，這個產業也沒有所謂的「隱形門檻」，尤其千萬不要覺得很困難就望之卻步。

丹麥商哥本哈根基礎建設基金（CIP）台灣區董事總經理許乃文也表示，顛覆多數人的想像，台灣從事離岸風電的女性，在比例上確實比歐洲高，以CIP在台灣為例，女性員工占比高達66%，可說是「男女不平等」。

但許乃文認為，台灣的情形只是剛好，因為離岸風電對台灣來說，是新興歐洲來的產業，需要英文人才，而女性英文普遍比男性好，所以進入門檻相對低，這不表示台灣特別在離岸風電的性別平等上做得好，「只是剛好，不能因此偏安」。

不過，許乃文期待CIP台灣團隊女性員工比率超越男性的狀態，能為台灣社會結構帶來一些「正面的震動」，也希望讓社會看到離岸風電是一個台灣現在跟未來的大趨勢，並且跟世界接軌。

許乃文指出，在離岸風電產業任職是全方面的選擇，法務、金融、保險、行銷、施工、工程設計等等，她希望讓這樣的認知愈普及，讓更多女性知道任何職位都可以嘗試，甚至也許有可能打破部分家長對年輕女兒職涯的想像。

談及如何提拔更多離岸風電女性人才？政府是否應給予哪些規劃或協助？許乃文的直率回應有著更深層的省思。許乃文強調，不是所有的事政府都要負責，女性也不是需要「保送加分」的弱勢族群，對於有志投入離岸風電產業的女性，她的建議是，與其去區別哪些職務或專長比較適合女性，她想強調的是更本質的東西，例如建立專業上的自信、磨練團隊合作的技巧、鍛鍊發現問題的眼光和指出問題的勇氣。

西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展總部董事總經理黃意文指出，總部已訂下2025年全球女性員工比率須達25%的明確目標，目前亞太區總部女性員工的比率已有33%，「我非常開心在台灣有這樣女性員工的分配比例，但更期待台灣女性能夠挑戰更前端的製造、營運、安裝等工作項目」。

黃意文說，歐洲一向重視男女平權，雖然目前公司全球女性員工的比率僅19%，但不僅總部已訂下遠程願景，值得一提的是，女性員工從事離岸風電前端工作的比例在國外的分配也是比較平均的狀態，那種穿著工作服，在現場實地操作巨型精密機械的女性員工散布在全球各個風場，這部分在國外已有一定的成績。

黃意文分析，公司成立初期多半都以管理、財會、行銷、業務等傳統內勤工作為人力招募重點，但隨著今年台灣離岸風電進入密集的工程建設期，接下來日本、南韓、越南、印度的工程也將由台灣分公司負責，希望能有更多女性員工加入前方工程工作。

完整內容請見：
https://money.udn.com/money/story/5/5758004

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雖然這樣不好也不對，但這算是相當厲害的操作欸🙈🙈🙈

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[Vlog][Tokyo]18.03.16~03.20
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沒想到都還沒搭上新幹線就可以剪出快7分鐘的內容了….
只能說日本太好拍了。
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很開心可以見到好久不見的日本朋友們，非常謝謝他們的幫忙才可以這麼順利，
也很謝謝東京駅訪旅中心的小姐超貼心的幫忙安排！從下飛機到抵達金沢實在太多幸運的事情了！
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能搭到我最愛的KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN真是開心！謝謝真行先生。
這次還有跟リラックマ（拉拉熊）合作，多量車有特殊的圖裝，而黃色的是キイロイトリ的圖裝，
詳情可以看這邊：http://www.keikyu.co.jp/information/cp/rilakkuma2018/index.html
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這次使用北陸拱型鐵路周遊券搭車去金沢，
如果在日本買東京↔金沢來回票的話，是26000日幣，，大約7144.81台幣。
如果在日本買周遊券的話，是25000日幣，，大約6870.01台幣。
如果在日本國外買的話，是24000日幣，大約6595.21台幣。
如果在Klook的話，大約6057台幣。
整個算下來其實會便宜蠻多的，
建議可以先買好再出發去日本。
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去哪裡就要去吃哪邊的鐵路便當
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這集的路線是：
公司
捷運西湖
捷運北門
桃捷台北車站
桃捷桃園機場第一航廈
桃園機場
羽田機場
天然溫泉平和島
京急平和島駅
京急品川駅
JR東京車站
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140420東森 台灣房價低？移民文宣惹議
影片網址→http://youtu.be/y36vSlt75rs

感謝記者 蔣心玫 的採訪，這份文宣主要有2點怪怪的。

第一：文宣內容提到台灣房價相對國外便宜。如果是用台灣平均價格，當然便宜，又或者單看台北市相較紐約、倫敦、香港、上海等也或許便宜，但卻忘記了台灣的薪資所得並沒提升，所以購屋痛苦指數、房價所得比才會高達15倍，所以對外國人來講或許便宜，但對於台灣人來講還是很貴。

第二：文宣針對中國人提到可以貸款？但根據現在的規定，中國人購買台灣不動產最高貸款只能5成，這哪來的優惠呢？
以下是新聞報導......↓

一起看見台灣的美好，這不是什麼觀光文宣，英文標題就寫著移民台灣，小字更標明台灣移入代辦，翻開來看內容大力鼓吹移民來台的好處。

網友說這一份半繁體、半簡體文宣是在台北某飯店看到，實際走訪台北陸客和港澳客人居多的飯店，文宣架上頭多半只有飯店的介紹與官方出版的觀光文宣品，沒有網友好奇的那份移民文宣。

但好多人都在討論，這文宣上有一頁「購買台灣房地產的10大理由」其中說到「台灣房價低」讓好多網友不能接受。

房仲業者 陳泰源 比少：對外國人來講可能台灣房價相對低阿，但是大部分台灣人買不起啊？所以說房價真的是看你用什麼角度來看。

文字雖然跟台灣民眾感受不一樣，但也不能說錯，實際走訪文宣地址來到這間辦公室，星期天沒開門，信箱上貼的諮詢電話也沒有人接，但公司臉書卻貼出聲明強調這份文宣這經過審核合法宣傳台灣移民。

大陸經貿人士來台部分，依法是沒有辦法定居或入籍台灣，一般都不會把這樣服務看做是移民簽證。

其實這份文宣分坐兩個部分，港澳永久居民只要存500萬就可以辦移民，的確現行法有投資居留和存款居留，但移民署說已經送到行政院的草案當中，打算把投資門檻提升到600萬，存款500萬就能來台的規定則是打算取消。

而大陸地區人民的介紹只寫了「經貿人士來台投資經投審會許可者」實際上還必須要符合投資20萬美金以上的門檻，合法的文宣品，卻讓公司大動作臉書澄清，或許是因為不久前才出現這一份「4.8萬移居台灣」的疑似詐騙廣告，裡頭內容不只錯誤多多，登廣告的公司地址也找不到，不想被劃上等號，讓正規公司忙著撇清。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/74008300