[爆卦]北花線路線圖是什麼?優點缺點精華區懶人包

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北花線路線圖 在 吃貨台大 NTUeater ? Instagram 的最佳解答

2021-08-18 10:23:10

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北花線路線圖 在 囧爸&靚媽 Instagram 的最讚貼文

2021-05-17 14:09:04

2021.04【台北信義⛰虎山步道賞螢&賞蛙】 生態導覽人員:「螢火蟲晚上9點就休息囉」 洋芋片立刻回:「跟我睡覺時間一樣耶😆」 3歲挑戰虎山全程成功!不僅賞螢還能賞蛙 · 上周去和美山賞螢,4/24把握好天氣來虎山 先到松山慈惠堂旁的登山口(注意交通管制) ⛰建議路線:「#左去右回」出入口同一個 ...

  • 北花線路線圖 在 Facebook 的精選貼文

    2021-09-13 04:17:32
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    開燈聚會續集 - 狂隆討血債 72
    以下內容是文藝創作,純屬虛構,敬請讀者注意
    莎蓮娜將信封放在桌上,使者將信封推到我面前,「狂隆,兩星期之後是你的生日。這是我和羅比給你的一點心意。請你收下。」
    我將信封推回使者那邊,「我確實缺錢。但是窮書生一生貧窮,不曾一天富裕,窮慣了。我曾經說過不會收開燈會的錢,感謝你們的心意。很抱歉,這份生日禮物,我不能收下。」
    羅比,「我知道你的臭脾氣。其他人加入開燈會是追求金錢財富美女權力,你是一心一意為香港茶友報仇。給你金錢,你覺得是侮辱。信封裡面的東西與金錢無關。」
    使者再次將信封推到我面前,「這份禮物是一直渴望得到的東西。羅比花了很多運算功能,我也運用了很多開燈會內的關係才搞到這份生日禮物。」
    我打開信封,看後不禁大吃一驚。那是超級颱風路線圖。我說,「兩位,這路線圖是不是搞錯了? 超級颱風貼著台灣東岸走,跟著再貼著中國東岸走。七月那次超級颱風打上海,本來預計百吹風暴潮毀滅上海。結果令人失望。今次可能更糟,沒有毀滅上海反而先滅掉台灣。這樣做不行啊。」
    羅比,「量子電腦和超級人工智能有科技和資源限制,不是做甚麼都可以。七月那次超級颱風直吹上海發現方向不合適,由東面吹向上海的威力不足。要由南向北吹過去才有殺傷力。因此,這次九月超級颱風是貼著海岸走。至於台灣方面,你可以放心。雖然整個台灣在超級颱風路線左側不遠,但是不會受到傷害。颱風反時針方向轉動,向北移動的時候,北行速度抵銷了左側的風力和雨勢。颱風可以保持巨大能量直撲上海而且在上海打個圈停留兩日,給上海致命打擊。」
    使者,「這次不能保證大功告成,但是,一定比上次好得多。」
    我開心地說,「我代表香港正大茶檔全體茶友收下這份生日禮物,感謝兩位幫助。」
    羅比,「七月那次失手,因為我們過去一直搞氣候武器只操控氣候。今年才開始嘗試控制颱風強度雨量和路線。可以說新手上路。今年冬季會十分寒冷。香港會出現維港飄雪,叫你的茶友準備禦寒衣物吧。至於中國,將會全國冰封,災情極為慘重。」

  • 北花線路線圖 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答

    2021-08-22 17:00:13
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    ●訂閱【TVBS 文茜的世界周報】YouTube頻道:https://pse.is/3b7x9h
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    《歐陸洪水大火熱浪乾旱 氣候變遷瓦解歲月靜好》
    歐洲今年夏天以來發生在德國比利時的洪災,希臘義大利以及地中海周邊包括土耳其、阿爾及利亞的山林大火,完全印證了8月9日出爐的,聯合國IPCC專家第六次評估報告所提出的「紅色警戒」-
    氣候暖化正在迅速惡化,已經在全世界最富庶最發達的歐陸實境上演。

    歐盟執委會於2021年7月14日推出一攬子計畫「Fit for 55」提案,旨在實現2030年排碳量(與1990年的水平)減少55% ,到2050年實現碳中和的路線圖。一攬子計畫中最重要的兩項旗艦提案:一是要在2035終結石化燃料,二是徹底改革排碳交易市場。

    如同歐洲所有的重要改革,毫無疑問,這個一攬子計畫需要德法兩國的全力支持,才能進而說服歐盟其他25國。然而德國正迎來9月底的聯邦大選,將決定後梅克爾時代德國在氣候議題上的走向,但是倒數僅剩40天左右的選情複雜,呼聲最高的是社民黨候選人現任財長蕭茲。遙遙落後的基民盟已經搶先呼籲聯合組閣,並且以「找到停止2°C暖化的路線」為聯合組閣首要條件。

    氣候變遷議題一直是法國總統馬克洪用於國際外交的王牌。大家對於他踢館川普的名句「讓我們的星球再次偉大」都記憶猶新。但是身為巴黎氣候協議的發起國,馬克洪就任之後除了響亮的口號之外,並沒有以身作則推動巴黎協議的落實。

    馬克洪就任後,許多環保承諾都沒有履行,曾經為馬克洪在氣候變遷議題上背書入閣的法國環保界權威Nicolas Hulot,因為面對太多的妥協壓力而拂袖而去。馬克洪政府所出台柴油車碳稅計畫,引爆了黃背心社會運動,迫使馬克洪開倒車,造成他在氣候暖化上不及格的政績。氣候變遷將會是他即將在2022年3月競選連任的關鍵議題。

    德法兩國在減碳議題上,所面臨的共同困難,是兩國工業重中之重的汽車工業。即使目前的共識是要去化石燃料,以電動車推動系統性整體的產業改革,來搶救汽車業,但是電動車的電池並非全無爭議。開發中國家的能源需求量仍是一條上升曲線,再生能源無法滿足需求,疫後經濟重啓勢必將衝擊減碳。

    {內文}
    德國洪災區居民:至少我們還活著,那麼多人都死了。難以相信難以想像在這裡發生了什麼。我們沒看到遠方的景象,但是從直升機所拍的照片,我們所聽到的,從這裡到萊茵河,一切都被淹沒了。

    萊茵河上的羅蕾萊,德國著名的圓舞曲,現在淪為一首縈繞不去的輓歌。

    德國洪災區居民:我深愛這條河,我無法置信,我們的河怎麼能這樣對我們?上帝怎麼能這樣對待我們?

    讓德國人鍾愛依戀的萊茵河,變成一個毀滅性恐怖情人的罪魁禍首,不是上帝。

    德國之聲環保議題記者 Ajit Niranjan:這個報告顯示出以最有力的科學證據,僅僅人類這個單一物種,竟然在幾百年內改變了這個星球。正如您之前提及的這些變化,其幅度與強度擴及一切。從越來越高溫的熱浪,到北極冰的融化,而這些都將在我們百年之後,持續惡化。

    8月9日由聯合國所公布的,第六份IPCC報告,沒有懸念,是一個月之前,已經在德國實景上演,災難浩劫的劇本。一如IPCC報告出爐的前一天,在東京熱鬧收官的奧運閉幕典禮上,燦爛的煙火,呼應的是孕育了奧運起源的希臘,已經燃燒了十多天,無法撲滅的大火。這場大火隨著乾旱和夏季地中海熱風,已經擴散到土耳其和義大利。

    新聞片段:法國普羅旺斯早上9點,氣溫已經高達28°C,Anthony必須在炙熱的陽光下,照顧他的牡丹花,但是他已經習慣了。

    法國普羅旺斯花農 Anthony Fremiot:每一年夏天都越來越熱,我們明顯看到高溫陽光,對土地的影響。我紀錄的土壤溫度在40-45°C之間,這對花而言真的非常糟糕。

    孕育了著名香水,令人嚮往的普羅旺斯,得天獨厚,以陽光海水為名的蔚藍海岸,正在一寸一寸的沙漠化 不可逆轉。

    新聞片段:六七月法國大部分地區,卻迎來異乎尋常的大雨,如同這張圖表上藍色的部份。這些過多的雨量造成農業嚴重的後果,在這裡本來兩星期前就該收割麥子了,但是這就是問題癥結所在。

    法國農民 Jules Gauthier:刀子很容易就插進土裡,本來這個時候土壤應該是乾的,但是現在卻潮濕的不得了,正因如此麥稈都還是潮濕的,因此我們根本無法收割。

    這不是一部預告片,這是一部正在衣食無缺,最富裕發達的歐洲大陸,和地中海周邊上演的災難片。還沒有等到8月9日,IPCC的報告出爐,歐盟已在7月中,出台了2030減碳55%,2050達到碳中和的一攬子計畫。但是這個計畫,必須要獲得27個政府的支持,一向主導歐洲重要改革的德法龍頭,對這個一攬子計畫,有決定性的影響。而進入倒數40天的德國大選,目前的選情,產生了戲劇化的翻轉。

    基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse:所以當務之急是面對1.5°C的挑戰,現在差不多是一決生死的時候了,我們必須要利用下一個聯盟內閣,我們要透過聯盟找到這條解決之道。我們必須要制定一條停止2°C暖化的路線,這必須是組成新聯盟的主要條件。沒有這條通路就沒有新的聯盟。

    最新出爐民調顯示,以35%遙遙領先的,是社民黨候選人,現任的財政部長蕭茲。基民盟候選人在視察災區時,談笑風生重創形象跌至20%,綠黨則以16%殿後。雖然基民盟還有相當份量的基本盤,但是也公開做出了聯合組閣的準備。

    德國之聲新聞主播:您說您的政黨致力於發現問題,然後很快地作出回應,但是回應之一是在十年前,關閉了碳中和的核能電廠,您對此怎麼說呢?

    基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse:我們這麼做是因為我們認為這是對的,這也顯示我們可以改變對事情的態度。當務之急是我們得啟動這個社會改革,朝向一個永續發展的社會,這絕非易事。

    德國之聲新聞主播:為什麼我要在9月大選中,把票投給基民盟,而不是更為激進的綠黨?

    基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse:因為最終你不僅要保護氣候,你也想要一個體面的生活,你也想要一個穩定的工作,以及給孩子一個安全未來,和良好的教育,所有這些訴求,我們可以做到最好。通常不是那些最激進的政治人物,能夠以一個良好的方式來治理社會。

    相較之下 氣候變遷議題一直是,法國總統馬克洪用於國際外交的王牌。

    法國總統馬克洪:Make our planet great again。

    沒有人忘記他氣勢萬鈞的「讓我們的星球再次偉大」。但是身為巴黎氣候協議的發起國,馬克洪就任之後除了響亮的口號之外,並沒有以身作則,推動巴黎協議的落實。

    新聞片段:2017年剛剛當選的馬克洪,極力想要體現一個希望,他發誓說氣候變遷將會是重中之重。而其中最具代表性的,是對於禁用嘉磷塞的承諾。嘉磷塞是法國農業使用最多的化肥,但是兩年之後的結果是希望破滅,開了倒車。

    法國總統馬克洪:不 我沒有改變看法,但是我沒有成功。(您沒有成功?)我沒有改變看法,我依然想要解決問題,但是我沒有成功。(這是一個失敗?)集體的。

    馬克洪的確關閉了法國爭議多年,歷任總統都失敗放棄的老舊核電廠。他關閉了數座燃煤火力發電廠,取消法國西部的飛機場計畫。但是他競選時,三顧茅廬請入閣的部長,法國環保權威,一年之後拂袖而去。還有因為徵收碳稅,引爆的黃背心運動,標記他在氣候變遷議題上的妥協。

    新聞片段:法國環保界所擔心的是,法國在達到2050年碳中和,進程上的落後,2018-2019之間減碳比例只達到0.9%,原訂應該在2021年就要達到3%。

    法國綠色和平組織總監 Jean-Francois Julliard:法國並沒有走在一個合格的進程上,一個遵守巴黎氣候協議的進程上,因為我們沒有對排碳量最多的產業,交通、住宅和農業進行整體性改革。

    如果巴黎氣候協議的龍頭法國,都沒有辦法落實達標,還有什麼立場主導歐洲,甚至影響全球?

    法國高級金融學院院長 Philippe Dessertine :我們有一個過於簡化的論述,說我們需要再生能源,但是我們面對的是一面銅牆鐵壁,因為我們對能源的需求量越來越大,尤其是那些開發中國家說:我們需要更多的能源,而再生能源根本無法覆蓋整體需求。所以另一方面我們也要降低能源用量,在以再生能源作為替代能源的同時,也必須設法降低我們消耗能源的用量。

    然而在減碳議題上,德法兩國所面臨的共同困難,是兩國工業重中之重的汽車工業。

    法國高級金融學院院長 Philippe Dessertine :總是同樣的老調,就是以為只要西方國家使用電動車,問題就可以解決了。但是要如何對地球上,其他國家的人解釋,那些沒有車的人,不管是電動還是汽油車,你們最好不要有車,因為無法負荷了。這是一個雙向的爭議,一方面法國汽車產業說,我們要活下去,所以我們全力發展電動車,德國也是同樣的情況。德法兩國戰後經濟基礎都是汽車業,所以認為解決之道就是電池,然後再開發一個使用電池的空中巴士。但是困難的癥結所在,最終也許是我們,不該再大量使用汽車。

    突如其來的新冠疫情,終於讓追求更多財富,消耗更多資源,沒有止盡的全球化機器,被迫關機暫停。但是疫情之後重新啟動的經濟,如果還是回到追求同樣的經濟成長率,那麼比疫情還要更可怕的是,在20年內達到升溫2°C的毀滅性臨界點。

    德國洪災區居民 Cornelia Barthel :這就是我們不想再住在這裡的原因。我相信災難會再次發生。他們無法阻止災難發生。

    德國洪災區居民 Michael Ahrend:這不是戰爭,這是自然的反擊。我們應該開始傾聽自然了。

    這一次沒有人會說「狼來了」,因為危在旦夕的是人類的救贖。

    https://youtu.be/jkWdzKvD0hE

  • 北花線路線圖 在 Facebook 的精選貼文

    2021-07-07 19:00:52
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    和采岑結緣於一次女人迷的訪問,後來我們一起合作了「恐怖谷」的企劃。終於等到他出版了第一本書,字字句句都是溫度,隨手寫下一些東西送給他,也送給所有疫情期間認真開始思考生活的人...by 公主

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    《如果理想生活 還在半路》推薦序---陳珊妮

    前陣子因為工作關係,去了一趟新莊副都心。在台北生活了一輩子,明明是緊鄰的共同生活圈,才過了座橋,眼前的街道景緻卻彷彿另一個國度,雖說陌生倒也挺新鮮。於是比照出國旅遊的習慣,前一天晚上打開地圖,瞭解地理位置確認幾條路線,估算計程車所需時間與車資,嗯,再打開大眾運輸交通路線圖,決定坐捷運轉乘機捷。

    沒什麼曲折離奇的過程,不過就台北車站內走來走去,地下通道的路線很奇特,跟著指標邁著毫不猶豫的步伐,幻想成為在腦內即時建立3D地圖的特異人士,世運滷味的香氣襲來,驗證了自己只是食慾不錯的普通人。

    疫情期間沒什麼人搭機捷,空調很冷,大約是人少的緣故。不過幾分鐘的行駛,窗外景色一下子打開,,挑了一片式曬太陽的位置,眼前盡是唯美的黃色調,望著窗外移動的景物發呆,以為正在前往下北沢的路上。真想把這股興奮與光線都抓下來,對身旁的陌生人說:你們快看看啊,是今日限定的傾城日光啊!

    陌生人們都滑著手機,他們該不會正凝視某人社群剛剛更新的照片,上頭還標記著: 「今日限定的傾城日光」。暖陽就在外面啊,你們抬頭就可以看到了啊!

    我的確不是手機成癮患者,偶爾在車上聽聽音樂看看電子書,對社群軟體提不起興趣,不怎麼關心別人的生活,也沒什麼特別的事可分享。總覺得每個人都應該擁有一個空間,能夠大膽想像,拼命犯錯,留給未來的你一個反駁自己的機會,一個沒有不可能,隨時可以重來的空間。偏偏在毫無隱私的數位時代,那個空間越來越狹促。為了別人的期待與評論,小心翼翼的自我審查著,有一天我們會放棄探索與冒險,忘記龐克這個字眼吧,我想。

    滑手機是最常見的風景,快速滾動屏幕隨手點顆愛心,大家很依賴這樣的鼓勵。這是一個隨時隨地都在展現美好的時代,對讚需索無度。不再有人關心某人的失戀,失戀有什麼特別的?誰沒失戀過啊?失戀很了不起嗎?親近的朋友花了一秒鐘在無趣的失戀文底下,勉強按讚,畢竟讚與不讚之間都是滿滿的心酸。失戀的人躲進友人的幸福分享裡,想忘記剛才那幾個心酸的讚。

    當一個人不再倚賴別人的讚賞時,才能真正自主,我是這樣想的。才能偶爾放下手機,看窗外的風景,才能打開地圖,計畫一次旅行,才能停下兩倍速觀看中的影片,靜下心來思考何謂理想生活,然後花時間憑自己的力量去創造它。

    從機捷下車,先找一間有陽光的咖啡廳,吃光暖暖的一餐,那是一趟睽違已久,真正的旅行,一場不經意的計畫與選擇。讀完采岑的書,想起那班前往下北沢的機捷,抵達新莊副都心的午後。有一天你可能發現,成為大人之後,最珍貴的,是選擇。可能會感謝自己,曾經做出的選擇; 可能從現烤雞肉三明治的香氣裡,想起這本書,想起人生諸多美好,來自浪漫地為世界創造選項的人。

    認真過活,就是一種選擇。

  • 北花線路線圖 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的最佳貼文

    2021-08-13 20:15:12

    ***注意: 新IG:danny_gmfm***

    ●行程簡介
    所在縣市:台中市和平區,南投縣仁愛鄉
    入山入園:不需要(山友應對自己安全負責)
    登山日期:2021.04.02~03
    登山天氣:晴
    步道里程:單程9公里(需折返)
    準備日入住:春陽麗來會館

    ●山岳
    1.白姑大山 H3341m (百岳44)
    2.白姑大山東南峰 H3035m
    3.三錐山 2570m

    ●山名由來(健行筆記)
    白姑山群南部為北港溪源,溪谷是泰雅族賽考列克群「馬卡納奇亞群」下之福骨群(Xalut)的世居地。「Xalut」在泰雅語中意指「居住在深山中的人」;清代《台灣府誌》中稱福骨社,日據時期音譯「Hakku」,今稱白狗或白姑。

    ●司晏池(健行筆記)
    民國73年10月,戴曼程偕同原住民嚮導司晏與史亞山等人縱走白姑連峰時,在海拔約2850公尺一帶發現三四個看天池,戴曼程取名為「司晏池」,是攀登白姑大山途中的重要營地。

    ●早期藉由八仙山林場的鐵道搭到草青池附近、輕裝來回白姑大山;林場荒廢後改從谷關的青山一日單攻。自921大地震之後,中橫德基水庫這一段路跡崩壞,於是岳界另闢由紅香部落起登的新路線,路程雖較長,但有司晏池的穩定水源,成為目前攀登白姑大山的主要路線。

    ●注意事項
    1.交通方式:建議採接駁方式,最後農家腹地不大不建議停放多台車,登山口附近約6~8台車空間
    2.進入紅香部落後,坑洞大陡度較陡建議四輪傳動
    3.原水源-司晏池味道與顏色較濁,松針營地附近的岔路走過去有新水源,為八仙山林場遺址有人工水泥搭建而成
    4.水源附近嚴禁大小便,以免污染水源
    5.LNT原則-要將自己使用過的衛生紙與任何垃圾帶下山喔!司宴池附近好多衛生紙呀@@
    6.新手完全不建議安排兩天或單攻,建議先走過中橫四辣中的小辣與中辣(羊頭山、畢祿山)

    ● 時刻表
    DAY1
    930 登山口
    1009 休息
    1200 三錐山
    1230 出發
    1330 休息
    DAY2
    115出發
    155 東南峰休息五分鐘
    235 吉他營地
    408 小休
    600 白姑
    700 下山
    750 青草池
    1010 吉他營地
    1145 司晏池營地
    1410 三錐山
    1610 登山口

    ● 影片段落
    0:00 白姑大山片頭
    0:56 DAY1 住宿
    3:54 DAY1 最後農舍-出發
    8:40 DAY1 三錐山
    13:07 DAY1 岔路口-新水源
    13:52 DAY1 司晏池營地 5.43K
    16:54 DAY2 司晏池營地-出發
    17:44 DAY2 白姑大山東南峰 6.47K
    19:04 DAY2 吉他營地 7.45K
    20:32 DAY2 青草池 8.91K
    20:42 DAY2 石瀑-最後陡上
    21:46 DAY2 白姑大山 9.85K
    23:40 DAY2 回程花絮
    28:36 DAY2 3D全景路線圖

    #白姑大山 #中橫四辣 #百岳

  • 北花線路線圖 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文

    2021-08-05 19:00:15

    #魚路古道 #金包里大路 #陽明山
    金包里大路也稱為魚路古道,早期是台北和金山間挑運魚貨、茶葉、硫磺的往來道路,沿線亦有居民居住。隨著時間的推移,科技日新月累讓金山往返台北的道路及交通工具更便利了,這一條道路漸漸失去了功能,現在已經是休閒健行的路線。

    搭乘小15號公車就可以到冷水坑和擎天崗,自由行一路玩到底!
    https://youtu.be/Net04DHv2c4
    1717公車路線圖及時刻表:
    https://bit.ly/3fo5OzB

    00:00 開頭魚路古道景色
    00:42 魚路古道地圖導覽
    01:22 擎天崗沿途景色
    02:10 金包里大路城門
    02:33 金包里大路城門出發
    05:23 右轉進入森林段(直走會經過憨丙厝地打石場解說站)
    08:04 抵達土地公廟
    09:02 山豬豐厝地遺址
    10:01 打石場遺址
    11:12 許顏橋
    12:26 不知名瀑布
    14:02 抵達上磺溪端入口

    魚路古道沿線你可以看到許多遺跡,例如古厝、打石場、許顏橋等,再加上森林蒼鬱又有溪流潺潺,每經過一次遺跡,就讓你回到當時的場景。運送貨物前往台北,一路向上爬經過土地公廟稍作休息,再一路往上走,不知道流了多少汗水終於到檢查哨金包里大路城門。

    過了城門後,繼續往下走南路,會經過現今的冷水坑及涓斯絲布,最後終於把貨物運達台北士林。

    由於疫情的關係,我選擇從擎天崗一路走下去,你也可以選擇從上磺溪停車場走上來。無論你選擇哪一條路線,請記住,請帶足水以及食物!這是一條不輕鬆的步道,需要你花費許多體力的步道。

    我從擎天崗出發到目的地上磺溪停車場,共花了3.5小時,如果你是走上去的話,請抓5至6小時的時間。

    想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
    如果你覺得頻道很棒且很有幫助,可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
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  • 北花線路線圖 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文

    2021-08-01 19:00:13

    #狗殷勤古道 #尾崙水圳 #台北森林步道
    陽明山早期有開拓許多水圳給農業灌溉用,雖然現在台北已經都市化,農業用地減少,不過還有一些地區受惠於水圳灌溉。現今水圳漸漸成為休閒踏青的景點,步道都有人定期整理,再加上水圳有著茂密的森林覆蓋,以及緊鄰著溪水,可說是夏日消暑的好去處。

    303公車路線圖及時刻表
    http://bit.ly/3cqQx1C
    陽明山平菁街42巷看櫻花
    https://youtu.be/HimCBh7u0Uo

    00:58 步道入口位置
    01:33 步道竹林段
    03:01 步道森林段
    03:42 走入菁礐溪
    05:21 步道水圳段
    07:53 第三水門
    09:35 第五水門
    10:55 第六水門、步道意象
    11:04 走出步道前往公車站

    尾崙水圳也稱為狗殷勤古道,是陽明山其中一條水圳步道。我在捷運劍潭站搭乘303公車至倫仔尾站下車,這裡就是著名的平菁街42巷,每年到二月櫻花會盛開,吸引很多賞花的遊客。

    而狗殷勤古道的入口也是從平菁街42巷出發,全程我總共花了3個多小時,包含休息、泡水,水圳步道這一段平緩好走,可以帶家人來這裡踏青、消暑。最後我是在永公路結束,搭公車回捷運;你也可以選擇繼續往下走,可以通往故宮。

    如果你從永公路出發,則是全程上坡,時間可能要抓更長一些,體力部分要自己評估一下,是否能勝任。

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