【大家每天的日常，就是我努力的目標！】

向所有鄉親好朋友報告，孫綾今天完成民進黨新北市立法委員第一選區，淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門的初選登記。

感謝所有鄉親好朋友的疼惜，讓我有服務這片土地的機會，從2016年2月就任以來，一步一腳印，時時刻刻懷抱感恩的心，在立法院努力爭取地方重大建設、增進民眾福祉。

我們期待教育環境、生活品質、民眾福祉、就業發展、休憩觀光、交通動線能夠更好更便利，因為這些都是鄉親好朋友每天生活的日常，所以我不斷在中央政府爭取並要求，進而重視強化並修正改進，讓民眾對未來懷抱無限希望，正是我職責所在。

【提升教育環境】
無論都市或偏鄉，我認為良好安全的教學環境，才能讓孩子與老師學習互動更好，父母家長更能安心。所以我這幾年爭取了1500萬的教育經費資源，補助淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門等地區19所學校，全力打造優質的教育學習環境，提升孩子們各項學習的機會，未來我一定還會繼續加油；我還爭取到教育部與僑委會青年英語服務營，在三芝國中第一次舉辦，邀請三芝地區的孩子，與僑居國外的大哥哥、大姊姊，在自然英語環境中，一起與我們的孩子緊密互動，不僅培養孩子對於外語的學習，更能實際獲得國際觀，也讓旅居僑外的大哥哥、大姊姊們，對於台灣更多一分認識，在他們無限可能的未來，有機會替台灣在國際發聲。

【優化居住品質】
林口選手村社會住宅，政府投入150億的經費，超過3400戶將近一萬的民眾入住，未來一定會與我們林口緊緊結合，我提出「在地安居」、「甜蜜新居」與「和樂共居」三居概念，要求政府打好基礎，迎接林口未來的發展。林口新創園區加速進駐，更是我長期爭取，目的是在引進年輕人的創意活力，活絡林口在地產業經濟，對於林口的就業發展更是重要，未來更是我要努力的重點。台北港47座儲存槽，因為鄰近八里市區，長期對民眾造成心理上的恐懼，我上任後要求交通部與港務公司，必須將相關填海與遷置工程同步協調，經由提案與質詢，成功爭取將遷置時程提前5年到2026年，讓八里民眾的安全獲得保障。

泰山的下水道工程，在我的爭取下，已經納入內政部營建署汙水下水道第五期建設計畫，並且也爭取到15.53億的全額補助，預計2023年完工。另外，自來水供應的充足與穩定，尤其我們的區位都屬地勢較高、且在自來管線的末端，常常因為水壓不足、或是經費龐大，就忽略民眾用水的需求，在我監督要求下，林口與淡水5萬噸及3.55萬噸大型配水池陸續完工運轉，在三芝、石門、淡水等無自來水地區，更是投注了相當大的心力，林口嘉寶里更是中央地方合作創下全國供水首例；我爭取4300萬經費，改善淡水埤島里20年來無自來水可用的狀況，預計明年4月完工。

【增進民眾福祉】
過去，石門、三芝的鄉親朋友配合國家能源政策，長期忍受生活的不便，所以要求政府依照發電量，給予適度的回饋。但隨著核一廠的除役，電廠不再發電，使得居民回饋權益受損，非常不合理、也不公平，我透過質詢與提案，並且與地方民眾溝通，要求行政院以專案辦理，並且修改回饋補償機制，明確爭取在核一廠未除役完成前，政府對石門、三芝居民的回饋水準不變，就是希望能確保民眾過往的付出與奉獻，政府能有所回應。

【休憩觀光帶動就業發展】
2017年，我第一次成功爭取台北港國軍與海巡艦艇開放，今年更進一步成功爭取國軍拉法葉艦第一次停泊台北港，過去這2次的活動，為八里帶來近七萬民眾的造訪，不僅提升台北港的能見度，並結合八里左岸、十三行博物館的觀光資源。此外，我爭取石門白沙灣到三芝淺水灣總長8公里的「雙灣自行車道」，是台灣最北的自行車專用道。我也爭取1000多萬的經費，將位在三芝巴拉卡公路閒置的興華營區，變身成鐵馬驛站與農夫市集。爭取經費擴大辦理三芝筊白筍節，讓地方農特產能夠經由大力推廣，大幅提升地方農特產的附加價值，提升地方的收益。這些努力，都是希望藉由我們各地優質的觀光與農產資源，一一加以盤點強化，成為台灣民眾遊憩的首選，進而帶動各地觀光產業的串聯，活絡地方經濟發展。

【便利交通動線】
最後，交通出入平安順遂，一直都是鄉親好朋友最關心的大事情，塞車更是出門通勤的噩夢，所以我不斷的努力、不斷的在立法院，透過質詢提案的方式，表達民眾的心聲。淡江大橋，總經費原來只編列153億，但是第三標由國際知名札哈哈蒂所設計的遺作主橋段工程，因為施工困難、歷經7次流標，即將面臨廢標的命運，但我始終不放棄，終於成功協調增加57億預算，淡江大橋總金額近212億，並在今年3月14日動土，預計2024年完工。另外，關渡大橋一直是八里、淡水、北海岸出入台北最重要的橋梁，但是通車36年來，從未進行過耐震補強，我要求交通部，必須匡列關渡大橋耐震補強經費，最後爭取到近2.6億的經費，即將開工，預計2年完工。

五股交流道，鄰近泰山、新莊、五股，是全台動線最複雜的交流道，交會台64、台65號快速道路，每當交通流量繁忙時，要經過新五路及楓江路出入泰山地區都非常辛苦，尤其交通屬於系統性的問題，所以我與其他立委共同爭取14億經費，65線引道直接銜接國道，紓緩泰山塞車問題。此外，我還協調高公局與新北市政府，順利打通林口文化一路、八德路口的瓶頸，紓解交通車流。

這些的努力，都是鄉親好朋友願意給孫綾機會、不吝疼惜栽培孫綾，才能夠一步步共同完成這些許多的不可能。不過，對我而言，這些都只是過程，還要繼續加油，大家每天的日常，都是我努力的目標。接下來，面對未來艱鉅的挑戰，孫綾也將繼續勇敢向前、努力打拼，期待大家繼續給予我更大的支持與鼓勵，繼續為我熱愛的這片土地所有的鄉親好朋友服務！

【大家每天的日常，就是我努力的目標！】

向所有鄉親好朋友報告，孫綾今天完成民進黨新北市立法委員第一選區，淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門的初選登記。

感謝所有鄉親好朋友的疼惜，讓我有服務這片土地的機會，從2016年2月就任以來，一步一腳印，時時刻刻懷抱感恩的心，在立法院努力爭取地方重大建設、增進民眾福祉。

我們期待教育環境、生活品質、民眾福祉、就業發展、休憩觀光、交通動線能夠更好更便利，因為這些都是鄉親好朋友每天生活的日常，所以我不斷在中央政府爭取並要求，進而重視強化並修正改進，讓民眾對未來懷抱無限希望，正是我職責所在。

【提升教育環境】
無論都市或偏鄉，我認為良好安全的教學環境，才能讓孩子與老師學習互動更好，父母家長更能安心。所以我這幾年爭取了1500萬的教育經費資源，補助淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門等地區19所學校，全力打造優質的教育學習環境，提升孩子們各項學習的機會，未來我一定還會繼續加油；我還爭取到教育部與僑委會青年英語服務營，在三芝國中第一次舉辦，邀請三芝地區的孩子，與僑居國外的大哥哥、大姊姊，在自然英語環境中，一起與我們的孩子緊密互動，不僅培養孩子對於外語的學習，更能實際獲得國際觀，也讓旅居僑外的大哥哥、大姊姊們，對於台灣更多一分認識，在他們無限可能的未來，有機會替台灣在國際發聲。

【優化居住品質】
林口選手村社會住宅，政府投入150億的經費，超過3400戶將近一萬的民眾入住，未來一定會與我們林口緊緊結合，我提出「在地安居」、「甜蜜新居」與「和樂共居」三居概念，要求政府打好基礎，迎接林口未來的發展。林口新創園區加速進駐，更是我長期爭取，目的是在引進年輕人的創意活力，活絡林口在地產業經濟，對於林口的就業發展更是重要，未來更是我要努力的重點。台北港47座儲存槽，因為鄰近八里市區，長期對民眾造成心理上的恐懼，我上任後要求交通部與港務公司，必須將相關填海與遷置工程同步協調，經由提案與質詢，成功爭取將遷置時程提前5年到2026年，讓八里民眾的安全獲得保障。

泰山的下水道工程，在我的爭取下，已經納入內政部營建署汙水下水道第五期建設計畫，並且也爭取到15.53億的全額補助，預計2023年完工。另外，自來水供應的充足與穩定，尤其我們的區位都屬地勢較高、且在自來管線的末端，常常因為水壓不足、或是經費龐大，就忽略民眾用水的需求，在我監督要求下，林口與淡水5萬噸及3.55萬噸大型配水池陸續完工運轉，在三芝、石門、淡水等無自來水地區，更是投注了相當大的心力，林口嘉寶里更是中央地方合作創下全國供水首例；我爭取4300萬經費，改善淡水埤島里20年來無自來水可用的狀況，預計明年4月完工。

【增進民眾福祉】
過去，石門、三芝的鄉親朋友配合國家能源政策，長期忍受生活的不便，所以要求政府依照發電量，給予適度的回饋。但隨著核一廠的除役，電廠不再發電，使得居民回饋權益受損，非常不合理、也不公平，我透過質詢與提案，並且與地方民眾溝通，要求行政院以專案辦理，並且修改回饋補償機制，明確爭取在核一廠未除役完成前，政府對石門、三芝居民的回饋水準不變，就是希望能確保民眾過往的付出與奉獻，政府能有所回應。

【休憩觀光帶動就業發展】
2017年，我第一次成功爭取台北港國軍與海巡艦艇開放，今年更進一步成功爭取國軍拉法葉艦第一次停泊台北港，過去這2次的活動，為八里帶來近七萬民眾的造訪，不僅提升台北港的能見度，並結合八里左岸、十三行博物館的觀光資源。此外，我爭取石門白沙灣到三芝淺水灣總長8公里的「雙灣自行車道」，是台灣最北的自行車專用道。我也爭取1000多萬的經費，將位在三芝巴拉卡公路閒置的興華營區，變身成鐵馬驛站與農夫市集。爭取經費擴大辦理三芝筊白筍節，讓地方農特產能夠經由大力推廣，大幅提升地方農特產的附加價值，提升地方的收益。這些努力，都是希望藉由我們各地優質的觀光與農產資源，一一加以盤點強化，成為台灣民眾遊憩的首選，進而帶動各地觀光產業的串聯，活絡地方經濟發展。

【便利交通動線】
最後，交通出入平安順遂，一直都是鄉親好朋友最關心的大事情，塞車更是出門通勤的噩夢，所以我不斷的努力、不斷的在立法院，透過質詢提案的方式，表達民眾的心聲。淡江大橋，總經費原來只編列153億，但是第三標由國際知名札哈哈蒂所設計的遺作主橋段工程，因為施工困難、歷經7次流標，即將面臨廢標的命運，但我始終不放棄，終於成功協調增加57億預算，淡江大橋總金額近212億，並在今年3月14日動土，預計2024年完工。另外，關渡大橋一直是八里、淡水、北海岸出入台北最重要的橋梁，但是通車36年來，從未進行過耐震補強，我要求交通部，必須匡列關渡大橋耐震補強經費，最後爭取到近2.6億的經費，即將開工，預計2年完工。

五股交流道，鄰近泰山、新莊、五股，是全台動線最複雜的交流道，交會台64、台65號快速道路，每當交通流量繁忙時，要經過新五路及楓江路出入泰山地區都非常辛苦，尤其交通屬於系統性的問題，所以我與其他立委共同爭取14億經費，65線引道直接銜接國道，紓緩泰山塞車問題。此外，我還協調高公局與新北市政府，順利打通林口文化一路、八德路口的瓶頸，紓解交通車流。

這些的努力，都是鄉親好朋友願意給孫綾機會、不吝疼惜栽培孫綾，才能夠一步步共同完成這些許多的不可能。不過，對我而言，這些都只是過程，還要繼續加油，大家每天的日常，都是我努力的目標。接下來，面對未來艱鉅的挑戰，孫綾也將繼續勇敢向前、努力打拼，期待大家繼續給予我更大的支持與鼓勵，繼續為我熱愛的這片土地所有的鄉親好朋友服務！

《搶救大潭藻礁行動聯盟新聞稿》

#藏鏡人賴揆堅持進行已無必要且失去正當性的開發案？

有關第三天然氣接收站設觀塘案，日昨中油在申覆期的最後一刻，終於還是提出新方案申覆，並由賴揆接受媒體採訪表示三接設在觀塘，2025非核家園才不會跳票。搶救大潭藻礁行動聯盟發表三點強烈聲明及說明如下：

一、任何在大潭藻礁及其附近的礁群興建天然氣接收站都無法迴避對藻礁的破壞。本開發案違反文化資產保存法、野生動物保育法、海岸管理法、濕地保育法。中央及地方相關保育單位在爭議期間，經人民申請劃設保護區皆推託劃設甚至互踢皮球，全屬失職，本聯盟嚴厲譴責。

二、開發案藏鏡人賴揆終於現身；惟經濟部證實如今已經沒有天然氣缺口，且在專案小組退回目的事業主管機關後，仍一意孤行想破壞藻礁遂行不可測知的企圖，檢調單位應主動介入調查。

三、曾經對藻礁有過承諾的蔡英文總統、鄭文燦市長，以及范綱祥、王浩宇、楊家俍…等諸多桃園市議員應該出面表態強力護衛桃園藻礁；否則就是缺乏政治誠信，聯盟呼籲選民應予唾棄。

說明一：

為了終結大潭藻礁生態在學術上的爭議，去年7月10日由中央研院生物多樣性研究中心與農委會特有生物研究中心合作，以「北台灣史無前例的藻礁值得最優先的保育」（Unprecedented calcareous algal reefs in northern Taiwan merit a high conservation priority）一文，投稿至國際生物礁研究權威雜誌「珊瑚礁」（Coral Reefs），經過同儕匿名審查的確認，於8月28日正式接受發表。至此，桃園大潭藻礁為世界級自然遺產的科學事實已無庸置疑。

桃園藻礁的完整性雖然在過去因國人無知而受到部分破壞，但日後應就可能恢復舊觀的方法予以規畫保護才是對待國寶級地景及其生態系的態度；奈何中央及地方主責單位皆憚於開發方以「國家重要建設」、「非核家園」、「空汙減碳」等冠冕堂皇實際是虛假不實的資訊而不敢有所作為。此皆為失職瀆職行為，聯盟予以嚴厲譴責。

說明二：

三接非在觀塘不可的說法，最早也是最根本的考量是2022年大潭電廠8號機組的運轉需求，但這需求已因一級保育類柴山多杯孔珊瑚的出現讓環評卡關，導致今年2月1日，經濟部長坦承已來不及供應，但可用「調度面解決」。而所謂調度面，早在2014年8月30日的新聞中，前經濟部長杜紫軍已經明示過，中油其實很早就有腹案。（http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/809005）

如果2022年的天然氣需求可以用調度面解決，那麼按照能源局的天然氣供需規劃，從2023年起直到2025年的天然氣都不缺。甚至今年6月19日，經濟部的新聞稿數據中也顯示2025年就算是沒有觀塘三接的600萬公噸/年，一樣不缺天然氣（https://www.facebook.com/stone2504/posts/2229336683746622）。因此，賴揆所謂「2025非核家園跳票」之說根本就是歪理；其所謂電力備轉容量率無法達到15%的說詞更是毫無邏輯，因為備轉容量率的問題是在電廠，而不是天然氣，況且天然氣也不缺。

天然氣既然沒有缺口，三接根本不必興建，也沒有台北港的替代方案問題。日昨媒體報導賴揆表示台北港不可行的諸多理由，根本是顧而言他的轉移焦點論述，不值一提。

有權力的藏鏡人現身且一昧的要強渡關山，必有不可告人企圖，檢調應立即介入調查，以釋國人疑慮。

說明三

2013年，蔡英文總統蒞臨珍愛藻礁健行活動現場，曾發表談話激勵守護藻礁士氣，並簽下「藻礁永存」四字鼓勵在場夥伴。（https://tw.news.appledaily.com/f…/realtime/20180627/1380676/）（https://www.facebook.com/…/a.3909607860…/10151332261011065/…）

2014年8/14鄭文燦市長聲援「聲討吳志揚縣長縱容亞東石化破壞藻礁」後召開記者會，率眾多民進黨黨團議員高呼「保育藻礁，永不妥協！」口號。（https://www.facebook.com/stone2504/videos/2027363017277324/）（鄭文燦臉書https://www.facebook.com/chengwentsan/posts/363832977100871）

2014年地方大選，以下當選的市議員都與桃園在地聯盟簽署過劃設27公里藻礁保護區的承諾：范綱祥、楊家俍、王浩宇、黃傅淑香、陳志謀、劉仁照、彭俊豪、游吾和、黃景熙、李家興。（https://www.facebook.com/stone2504/posts/1637376309609332）

這個沒有必要且缺乏正當性的開發案，在7/3經專案小組退回目的事業主管機關後，明顯要違背學術專業，透過有利於開發方的不公不義環評大會硬闖之際，我們要求以上所有曾經對桃園藻礁有過承諾的政治人物必須立即出面表態，以行動捍衛桃園大潭藻礁。否則搶救大潭藻礁行動聯盟呼籲全國公民應該在年底及其後的所有選舉以選票唾棄之。


新聞聯絡人：搶救大潭藻礁行動聯盟召集人 潘忠政