📌冬末四國巡禮I https://goo.gl/f8Wdhn

首先呢，四國到底在哪裡？

日本基本上是一個狹長的島列地形，由北到南依序是北海道、本州、四國、九州，各自包含了不同的區域，而今天我們所要講的四國，則是由香川、德島、高知、愛媛四個大縣所組成，雖然對現在的台灣人而言大概不算非常的有名的觀光城市，但是只要有看過日本戰國時代漫畫的人大概都會對四國的古名稱，南海道（就是相對北海道沒錯！）的讚岐國、阿波國、土佐國、伊予國覺得有些耳熟吧～👅

而既然相對於北海道，可以想見，四國真的就是一個四處都環繞著海的地方，這樣的地方除了無敵海景之外，新鮮的海產當然也是非常誘人（對不起，吃飯對我真的很重要🙈）這一趟旅行S除了四國本土之外，也去了鄰近的離島像是直島、小豆島上旅行，這些島現在都已經開始為四五月即將來臨的瀨戶內海藝術節開始做準備了，這個三年一度的盛會在春天、夏天還有秋天各自有為期一個月不同的展出，有興趣參加的大家記得提早做功課喔💪🏻

由於天氣的關係跳過了相對強調自然風光的高知縣，那關於四國的這兩篇，基本上就要獻給這兩個禮拜S去過的幾個好地方了，希望大家也跟我一樣喜歡，請多指教啦！

🏯香川高松市。玉藻公園=高松城跡
📌地址：香川縣高松市玉藻町2-1
📌門票：成人200日圓，學生100日圓
📌營業時間好複雜，總之8:30到17:00一定營業，大家挑這中間去吧🙈

自古以來就有「不論何時從哪裡都可以看到的，在水上的高松城」的稱號。當初的海水其實是淹沒到城牆之外，由豐臣秀吉在1587年發起，和當時的國主生駒親正一同創建，引進了瀨戶內海的海水，是日本自古以來有名的三大水城之一。一路作為藩主們（生駒家四代加上松平家十一代）的居住地將近三百年，高松也因此而繁榮昌盛了起來～以前整個城跡大約有二十萬坪左右，但目前所開放的玉藻公園大概是24,000坪，光是現在靠走路就大概要走一個小時左右，裡面還可以泛舟，卻只是以前整個城跡大約八分之一的面積，只能說有錢有勢的程度真是讓人咋舌啊 ˊ_>ˋ

他們的第五代藩主松平賴恭號稱從小就是十八般武藝樣樣俱全，特別擅長的，就是游泳。後來呢，他的游泳技巧從1979年開始成為了高松市的無形文化財產第一號指定紀念，所以每年的1月3號大家都會在大的場（おおまとば）海岸開始新春的初泳大會🏊‍♂️，大家一起愉快地在海裡開啟這個新的年度，說真的想起來還是挺開心又健康的對吧（但是一月的時候明明就很冷🤣🤣🤣

S個人覺得玉藻公園其實跟栗林公園一樣都是有非常多松樹的地方，大盆栽小盆栽種在土裡的，彎腰的，直挺挺的，奇形怪狀古色古香的，他們甚至還設置了好幾個松果收集桶，讓大家自動自發收集松果以利每一年松果聖誕樹的搭建（笑）基本上整個高松城跡放眼過盡是綠意，雖然佔地沒有栗林公園遼闊也沒有那麼多的山水擺飾庭園造景，但是下午時分過來走走曬曬太陽真的是挺不錯的，公園這種東西本身就是讓人心情平靜的存在。另外，公園方面也很貼心提供了可以退幣的置物櫃，如果準備搭渡輪或JR前還有一些悠閒時間的話，不如就過來走走看看吧，畢竟，這裡可是高松這個城市之所以繁盛起來的源頭喔～


🌊德島鳴門市。鳴門渦潮
📌地址：徳島縣鳴門市鳴門町（鳴門公園内）入場時間16:30）
📌門票：大人510日圓，中學生410日圓，小學生250日圓
📌官方網站：www.uzunomichi.jp
📌潮汐時刻表 https://www.uzunomichi.jp/tide-calendar/

之所以會出現潮汐，就是因為地球受到月亮和太陽的引力所影響而造成的海水漲落， 而由於鳴門海峽十分狹窄，所以來自太平洋經過紀伊水道的滿潮海水受到阻擋，而流回了大阪灣和明石海峽，此時由於滿潮的部分向中間低潮的部分傾瀉而下，產生了水位差，也就形成了我們現在所看到的鳴門渦潮。三月下旬一直到四月下旬是一年最好觀賞渦流的季節，但是就算是平常的月份，在新月跟滿月的時候，也會有相對巨大的水位差出現，是觀察漩渦的好時機。

不過說真的比起漩渦， S覺得更厲害的是這座橋本身的結構跟設計。真的是非常非常壯觀而且漂亮！這座吊橋其實分成兩層結構，上面是四個車道的汽車道，下面則是新幹線的鐵路（還可以增加）而渦之道就建立在橋墩上面，因此在沿著透明玻璃往外瞭望的時候，完全可以一邊走一邊聽到震耳欲聾的車聲交會風聲海潮聲，再加上底下足足45公尺高的透明玻璃地板，真是驚心動魄（我是卒仔，不太敢站在上面🙈）

從JR鳴門站到可以看到渦潮的鳴門公園其實是一段不小的距離，坐公車大約要20-30分鐘，一小時只有一班（還好車站前很貼心有免費足湯，可以一邊泡腳一邊等待）基本上能夠出海的觀覽船，很華麗的大塚美術館還有鳴門公園都是同一個路線上不同的站，大家可以依自己的熱忱自由分配～不過不是開玩笑，這裡的鯛魚茶泡飯真是好吃的不得了，有機會的話可以去二樓的景觀餐廳遠眺海景試試德島當地新鮮的海鮮食材，一個悠閒的有海相伴的旅遊日，十分美好對吧～

附帶一提鳴門這個城市真的叫做NARUTO，沿路常常可以看到漩渦的符號，忍不住就是會一直想到火影忍者啊啊啊啊🙈🙈🙈

🚠愛媛松山市。松山城

📌參觀時間：9:00 – 16:30
📌登山纜車全年無休。
📌天守在12月的第3個星期三休館喔

由距今四百多年前由戰國時代的猛將加藤嘉明所創建，依照山勢而起，易守難攻。

松山城蓋在勝山上，花了26年才蓋好，除了勝山城之外它還有一個有名的別稱，叫做金龜城。這個由來呢，就是傳說當初在蓋的時候，裡面有一座不見底的深潭，而潭裡有一隻金色的烏龜，為了表示繼承之意，就把金龜城這樣的名字一直使用到現在。附帶一提金龜的日文發音是KINKI，就跟堂本剛跟堂本光一所組成的近畿小子KINKI KIDS是一樣的發音喔，所以他們寫成漢字也可以寫成金龜小子喔（大誤，粉絲請不要殺我🤣）

最早的松山城天守其實是五層樓的建築，後來在1642年又改成三層，在1784年被火燒了之後，在1854年又被愛好古文物的日本人重建，這是一座從來沒有任何一個君主入住的天守。跟大部分的天守一樣十分陡峭，階梯差很大，外面的裝飾很華麗，比較特別的是它們的地下一樓，又稱作「穴藏」，是拿來儲存大米的倉庫，那個時代，吃飽都是一件很重要的事對吧👅

日本人很厲害的地方除了他們真的非常講究歷史資料跟文物的保存之外，我覺得如何寓教於樂也是他們值得學習的理由之一～在松山城裡面除了展覽不同時代的文物盔甲刀還有畫作文書之外，還有太刀跟火繩槍的體驗角落，可以真的試著拿起來並且瞄準遠方，感受一下武器放在手中的重量。如果是戰國時代迷的大家，這裡也有免費的甲冑試穿活動，就S的觀察基本上是沒有一個男生錯過了，而女孩們的責任就是在旁邊叫著好帥呀，膨脹一下男孩們的自信心（笑）哈哈哈哈 這樣一說，510日幣的入場費是不是很值得呢🤣

雖然已經傲視整個松山市，不過其實勝山只有132公尺的標高（這也是為什麼松山城的纜車只需要2分30秒就可以到達）如果是搭乘路面電車的話，記得要在「大街道」站下車，小小走一段路就會抵達纜車站，有機會經過松山市的話，就來看看現在保存最完整的十二天守之一吧～可以隨機遇到許多穿的鎧甲的帥哥喔🙈

其實這趟四國旅行一路走來，內心真正充滿感慨。路上的店家大部分都倒閉了，連市中心的商店街正中央都有撞歪的鐵門還有直接變成停車場的店家，各個店家的老闆從60到90歲不一，大概特別是在鄉下，可以特別感覺這個國家的衰退跟高齡化的確嚴重。不過說真的，吃乾淨的東西呼吸乾淨的空氣然後隨時都想上廁所都可以上廁所是人類基本尊嚴的需求，而日本，真的做得很好。愛吃鬼小姐我每天都吃的很多，常常中午是鯛魚茶泡飯或天婦羅們，晚餐是大盛的拉麵烏龍麵加上配菜，吃完之後完全沒有反胃的油膩感就是食材新鮮優秀的證明，每天都好好吃好好睡好好大便💩～這樣，也算是一種幸福人生的證明對吧👅👅👅

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好好吃飯好好旅行，希望這個世界上的每一個人，都過著自己喜歡的日子。xxx

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來記錄一下【松前城】的交通
因為地處偏僻、巴士班次又相當少，算是蠻傷腦筋的

北海道唯一的日本式城郭
日本最北的城郭
櫻花百選名所
一百名城

在這麼多封號之下，千辛萬苦就是想去看一下北海道僅有兩個櫻花百選名所之一的松前城。首先您要先想辦法來到北海道新幹線最南的「木古內」車站，再搭函館巴士前往松前城(單趟1.5小時車程、1250円)。

巴士班次不多，請務必精準計算再前往。函館巴士時刻表這邊查 http://www.hakobus.co.jp/search/?20180322
但我相信大家應該對這函館巴士的時刻表查詢系統很感冒
提供一個簡單的方式，利用Yahoo!的乘換案內很好查
https://transit.yahoo.co.jp/
目的地輸入"松前城"，可以查到"木古内駅前/函館バス"-松前出張所行-在「松城」站下車相對應的巴士時間

因為懶得帶行李，我其實是住盛岡、搭北海道新幹線過去的，當天盛岡函館來回挺瘋狂的，真是謝謝北海道新幹線所帶來的便利性。這天我的實際行程：
(去) 6:54盛岡→JR新幹線はやて93号抵達木古内8:45→9:05函館巴士前往松城10:34
(回) 12:41松城→木古内14:10→搭14:21新幹線至新函館北斗14:33→函館15:02→前往五稜郭賞櫻

松前城的櫻花種類繁多，像這裡的南殿櫻就蠻有名的，染井吉野櫻反而是陪襯。停留兩個小時我是覺得有點稍微不滿足，因為我還要留時間大嗑這裡有名的海鮮呀！但巴士時間太難配合了也只能如此。這邊還蠻多阿豆仔喜歡來的，去程巴士人潮太滿，有馬上加開第二台幫忙接送。每年見頃的時間大約是五月初，提供以上交通訊息給喜歡跑這種比較特別景點的朋友參考參考啦~~

來記錄一下【松前城】的交通
因為地處偏僻、巴士班次又相當少，算是蠻傷腦筋的

北海道唯一的日本式城郭
日本最北的城郭
櫻花百選名所
一百名城

在這麼多封號之下，千辛萬苦就是想去看一下北海道僅有兩個櫻花百選名所之一的松前城。首先您要先想辦法來到北海道新幹線最南的「木古內」車站，再搭函館巴士前往松前城(單趟1.5小時車程、1250円)。

巴士班次不多，請務必精準計算再前往。函館巴士時刻表這邊查 http://www.hakobus.co.jp/search/?20180322
但我相信大家應該對這函館巴士的時刻表查詢系統很感冒
提供一個簡單的方式，利用Yahoo!的乘換案內很好查
https://transit.yahoo.co.jp/
目的地輸入"松前城"，可以查到"木古内駅前/函館バス"-松前出張所行-在「松城」站下車相對應的巴士時間

因為懶得帶行李，我其實是住盛岡、搭北海道新幹線過去的，當天盛岡函館來回挺瘋狂的，真是謝謝北海道新幹線所帶來的便利性。這天我的實際行程：
(去) 6:54盛岡→JR新幹線はやて93号抵達木古内8:45→9:05函館巴士前往松城10:34
(回) 12:41松城→木古内14:10→搭14:21新幹線至新函館北斗14:33→函館15:02→前往五稜郭賞櫻

松前城的櫻花種類繁多，像這裡的南殿櫻就蠻有名的，染井吉野櫻反而是陪襯。停留兩個小時我是覺得有點稍微不滿足，因為我還要留時間大嗑這裡有名的海鮮呀！但巴士時間太難配合了也只能如此。這邊還蠻多阿豆仔喜歡來的，去程巴士人潮太滿，有馬上加開第二台幫忙接送。每年見頃的時間大約是五月初，提供以上交通訊息給喜歡跑這種比較特別景點的朋友參考參考啦~~

2016GWに、JR北海道の留萌本線乗ったんです。留萌本線。
そしたらなんか留萌駅で行列ができてるとかいもちゃんがメールしてきたんです。
てか、俺は深川駅から乗車したんだけど、深川駅で車両の連結作業するとか言ってて、本日の留萌本線2両運行、とか言ってるんです。

もうね、アホかと。馬鹿かと。

お前らな、廃線予告如きで普段乗ってない留萌本線に来てんじゃねーよ、ボケが。
留萌本線だよ、留萌本線。

なんか親子連れとかもいるし。一家４人で留萌本線か。おめでてーな。
よーしパパ増毛まで乗ちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。

お前らな、時刻表やるからその席空けろと。
留萌本線ってのはな、もっと閑散殺伐としてるべきなんだよ。

運転席に座った唯一の自分以外の人間といつ会話が始まってもおかしくない、ヤるかヤられるか、そんな気まずい雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。

で、やっと海が見えたかと思ったら、隣の奴が、舎熊駅下車で、とか言ってるんです。

そこでまたぶち切れですよ。

あのな、途中駅なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、舎熊駅下車で、だ。
お前は本当に舎熊駅を利用したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、舎熊駅って言いたいだけちゃうんかと。

JR通の俺から言わせてもらえば今、JR通の間での最新流行はやっぱり、 超長距離乗車、これだね。
乗車距離が2000とか3000kmとかあっても一枚の乗車券。これが通の頼み方。

JR乗車券ってのJR線だけを使い同じ場所を通らなければ何km分でも1枚で買える。そん代わり料金爆安。これ。
で、それにグリーン券。これ最強。

しかしこれを頼むと次から駅員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。

まあお前らド素人は、北海道ツンカンセンでも乗ってなさいってこった。

【日本縦断6000km】第00夜・九州枕崎から北海道稚内まで鉄道で行ってみた / https://youtu.be/x0WclJRiQN0
【日本縦断6000km】第01夜・ANAプレミアムクラス搭乗記/セントレア→鹿児島 / https://youtu.be/TZb_yEXd5vU
【日本縦断6000km】第02夜・JR九州・指宿枕崎線 乗車記/枕崎→鹿児島中央 / https://youtu.be/ZkKGa4Y1L_M
【日本縦断6000km】第03夜・震災復旧3日目の九州新幹線に乗る/鹿児島中央→博多 / https://youtu.be/hRVrecn7tSA
【日本縦断6000km】第04夜・新幹線グリーン車＆グランクラスの旅/博多→新函館北斗 / https://youtu.be/ylfQOkhzyww
【日本縦断6000km】第05夜・函館本線"山線"乗車記/函館→長万部→小樽→札幌 / https://youtu.be/8wHRgqwgbIM
【日本縦断6000km】第06夜・函館本線・JR普通列車で行く北海道/札幌→深川 / https://youtu.be/M-Bmzqacz7Q
【日本縦断6000km】第07夜・廃止予告で大混雑の留萌本線乗車記/深川→留萌→増毛 / https://youtu.be/IgEKSTEQ_EE
【日本縦断6000km】第08夜・遂に最北の地へ、特急スーパー宗谷乗車記/(留萌)→深川→稚内 / https://youtu.be/UP7Renu35hA

後編https://youtu.be/7C6Y5t7mf9g

こまちのBGMがぶつっと切れていました。ごめんなさい

２０１５年の時刻表の数値を用いてJRの列車のスピードランキングを作りました。かなりの列車が載っていますが、載せられなかった列車もあるはずですし、また算出区間も私の主観によるものが多くなっています。区間、対象列車につきましては、どうか寛容と忍耐の心で見ていただきたいと思います。
何か間違いがあれば、コメントにてご指摘をお願いいたします。
また、出てくる文字をすべて読むことを想定して制作しておりませんので、ご了承ください。