台北市屋齡超過30年以上房屋超過59萬戶，當中約九成是四、五層樓老舊公寓。
這些老屋，沒有電梯、只有樓梯，許多生活在老屋中的老人家，因為膝蓋退化、腿力不好，出不了門、下不了樓，狀態就像一個「囚」字。活生生的人，日復一日、被困在四四方方的屋裡。
為鼓勵老舊建物加設電梯、改善高齡民眾生活，內政部在去...
台北市屋齡超過30年以上房屋超過59萬戶，當中約九成是四、五層樓老舊公寓。
這些老屋，沒有電梯、只有樓梯，許多生活在老屋中的老人家，因為膝蓋退化、腿力不好，出不了門、下不了樓，狀態就像一個「囚」字。活生生的人，日復一日、被困在四四方方的屋裡。
為鼓勵老舊建物加設電梯、改善高齡民眾生活，內政部在去年底通過《無障礙住宅設計基準及獎勵辦法》修正草案，放寬所有權人同意門檻。
但實際檢視全台老屋密度最高的台北市，這四年來，申請集核准通過的老舊建物新增電梯案例，還是少到驚人。
105-108年，全市僅18件申請案、15件通過核准。即便今年，住戶同意門檻已經降低，還是只有3件申請、2件核准。
我認為，補助老舊住宅增設電梯，#政策失敗有三大理由。
第一，低樓層、尤其是一樓住戶，因為使用不到電梯，而且設置電梯後、會影響其違建占用空間（一樓空地），通常抱持反對意見、或是不願配合，進而影響申請進度或干擾案件進行。
第二，北市府雖稱之為「簡易補助」，但實際申請起來，程序繁瑣、時間冗長，從送件到拿到補助約需兩年時間，也就是說，在電梯裝好前、住戶必須先行墊款。試問，有哪一棟老舊公寓住戶、可以隨便拿出200萬的代墊款？
第三，「住宅法」雖已明文規定，從事必要之居住或公共空間無障礙修繕，任何人不得拒絕或妨礙，但常見的同意比例或反對戶問題，卻未見公部門力量積極介入。
目前全台約52萬戶住宅，僅有老人居住，且集中於台北市、新北市、高雄市等都會區，因此老舊建物增設電梯一事，更是刻不容緩。
婉鈺主張，必須對症下藥，讓長輩可以快速獲得經費補助，搭乘電梯、走出囚籠，踏上這片土地 《Dr.LEE 開藥方》 🔎藥方1：老舊公寓座落之土地，本來就是法定空地，並非一樓住戶所有。若一樓住戶不同意該棟申請增設老舊電梯補助，地方政府就應將其違建占用的公共空間列為優先拆除對象。 🔎藥方2：補助款必須應得了急，而非遙不可及。我主張，從送件到經費核准，行政程序必須縮短到 #三個月 內。錢撥得下來，電梯才設得起來。
#老舊公寓 #長輩囚籠
#增設電梯
#面對問題解決問題
#拒絕藍綠惡鬥 #停止經濟空轉
#專業的問題讓專業的婉鈺來
#不為政黨不為派系只為人民
#分享支持婉鈺 👍🏻
#北投天母好立委 😊 #台灣好立委
北投老人公寓 在 李婉鈺Adrean Lee Facebook 的最佳貼文
台北市屋齡超過30年以上房屋超過59萬戶，當中約九成是四、五層樓老舊公寓。
這些老屋，沒有電梯、只有樓梯，許多生活在老屋中的老人家，因為膝蓋退化、腿力不好，出不了門、下不了樓，狀態就像一個「囚」字。活生生的人，日復一日、被困在四四方方的屋裡。
為鼓勵老舊建物加設電梯、改善高齡民眾生活，內政部在去年底通過《無障礙住宅設計基準及獎勵辦法》修正草案，放寬所有權人同意門檻。
但實際檢視全台老屋密度最高的台北市，這四年來，申請集核准通過的老舊建物新增電梯案例，還是少到驚人。
105-108年，全市僅18件申請案、15件通過核准。即便今年，住戶同意門檻已經降低，還是只有3件申請、2件核准。
我認為，補助老舊住宅增設電梯，#政策失敗有三大理由。
第一，低樓層、尤其是一樓住戶，因為使用不到電梯，而且設置電梯後、會影響其違建占用空間（一樓空地），通常抱持反對意見、或是不願配合，進而影響申請進度或干擾案件進行。
第二，北市府雖稱之為「簡易補助」，但實際申請起來，程序繁瑣、時間冗長，從送件到拿到補助約需兩年時間，也就是說，在電梯裝好前、住戶必須先行墊款。試問，有哪一棟老舊公寓住戶、可以隨便拿出200萬的代墊款？
第三，「住宅法」雖已明文規定，從事必要之居住或公共空間無障礙修繕，任何人不得拒絕或妨礙，但常見的同意比例或反對戶問題，卻未見公部門力量積極介入。
目前全台約52萬戶住宅，僅有老人居住，且集中於台北市、新北市、高雄市等都會區，因此老舊建物增設電梯一事，更是刻不容緩。
婉鈺主張，必須對症下藥，讓長輩可以快速獲得經費補助，搭乘電梯、走出囚籠，踏上這片土地
《Dr.LEE 開處方》
🔎處方1：老舊公寓座落之土地，本來就是法定空地，並非一樓住戶所有。若一樓住戶不同意該棟申請增設老舊電梯補助，地方政府就應將其違建占用的公共空間列為優先拆除對象。
🔎處方2：補助款必須應得了急，而非遙不可及。我主張，從送件到經費核准，行政程序必須縮短到 #三個月 內。錢撥得下來，電梯才設得起來。
#老舊公寓 #長輩囚籠
#增設電梯
#面對問題解決問題
#拒絕藍綠惡鬥 #停止經濟空轉
#專業的問題讓專業的婉鈺來
#不為政黨不為派系只為人民
#分享支持婉鈺 👍🏻
#北投天母好立委 😊 #台灣好立委
北投老人公寓 在 李婉鈺Adrean Lee Facebook 的最佳貼文
台北市屋齡超過30年以上房屋超過59萬戶，當中約九成是四、五層樓老舊公寓。
這些老屋，沒有電梯、只有樓梯，許多生活在老屋中的老人家，因為膝蓋退化、腿力不好，出不了門、下不了樓，狀態就像一個「囚」字。活生生的人，日復一日、被困在四四方方的屋裡。
為鼓勵老舊建物加設電梯、改善高齡民眾生活，內政部在去年底通過《無障礙住宅設計基準及獎勵辦法》修正草案，放寬所有權人同意門檻。
但實際檢視全台老屋密度最高的台北市，這四年來，申請集核准通過的老舊建物新增電梯案例，還是少到驚人。
105-108年，全市僅18件申請案、15件通過核准。即便今年，住戶同意門檻已經降低，還是只有3件申請、2件核准。
我認為，補助老舊住宅增設電梯，#政策失敗有三大理由。
第一，低樓層、尤其是一樓住戶，因為使用不到電梯，而且設置電梯後、會影響其違建占用空間（一樓空地），通常抱持反對意見、或是不願配合，進而影響申請進度或干擾案件進行。
第二，北市府雖稱之為「簡易補助」，但實際申請起來，程序繁瑣、時間冗長，從送件到拿到補助約需兩年時間，也就是說，在電梯裝好前、住戶必須先行墊款。試問，有哪一棟老舊公寓住戶、可以隨便拿出200萬的代墊款？
第三，「住宅法」雖已明文規定，從事必要之居住或公共空間無障礙修繕，任何人不得拒絕或妨礙，但常見的同意比例或反對戶問題，卻未見公部門力量積極介入。
目前全台約52萬戶住宅，僅有老人居住，且集中於台北市、新北市、高雄市等都會區，因此老舊建物增設電梯一事，更是刻不容緩。
婉鈺主張，必須對症下藥，讓長輩可以快速獲得經費補助，搭乘電梯、走出囚籠，踏上這片土地
《Dr.LEE 開處方》
🔎處方1：老舊公寓座落之土地，本來就是法定空地，並非一樓住戶所有。若一樓住戶不同意該棟申請增設老舊電梯補助，地方政府就應將其違建占用的公共空間列為優先拆除對象。
🔎處方2：補助款必須應得了急，而非遙不可及。我主張，從送件到經費核准，行政程序必須縮短到 #三個月 內。錢撥得下來，電梯才設得起來。
#老舊公寓 #長輩囚籠
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#面對問題解決問題
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#不為政黨不為派系只為人民
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#北投天母好立委 😊 #台灣好立委
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921大地震20年了，您住得安心嗎？
勿忘921，20週年了，婉鈺也還記得當晚天搖地動的可怕感覺。20年了，歷經政黨輪替，從國土規劃、建築安全到推動都更，很多政策都有在跑，但似乎跑的速度有點慢😓而每一次的災害發生都是反過頭來檢視的好機會，台灣身處地震密集帶，要怎麼讓建築品質、耐震能力符合要求？如何做到防災？也做到都市整體的更新？
🏠婉鈺認為，我們首要可以做的事：
公共建築（尢其校園）都應「強制」做耐震評估，當新的建築法規出現時，也得「 #溯及既往」，即便30年前蓋的房子也必須符合耐震標準，不合標準便開罰！若沒法修，就拆掉重蓋，政府實在該以強制力介入，這是國家推動整體建設時的必要手段！
同時，台灣人口老化已經不是新聞，需要被照顧的高齡人口持續增加，但許多人沒注意到的是， #老人住老宅 的情況也越來越嚴重！根據內政部統計，六都之中以雙北的老人獨居宅數最多，台北市六年來更增加2.3萬餘宅！這些數據顯示，「人老」、「屋老」成了台灣社會目前最大的挑戰。
近期婉鈺便觀察到，北投士林一帶有許多危老建築，海砂屋更是不可思議的存在😱😱危老宅重建的速度遠跟不上人口老化的速度，民眾居住安全大打折扣，萬一再有一場大地震？這後果不堪設想！！
👉🏻拋誘因，重建民眾對都更的信心
「 #防災型都更 」，是未來努力的目標，除了中央從國土規劃到相關獎勵辦法外，地方的提高容積獎勵更是一大關鍵。以新北市來說，過去容積獎勵項目不夠清楚，所以常遭折減，但現在只要貢獻足夠就能獲得最高獎勵額度，整體屋況偏老的北市也該有所調整。
從房屋健檢相關配套、都更重建，甚至是老舊公寓裝設電梯，在執行上牛步的原因往往是因為民眾難了解繁雜的辦法丶政府無魄力且怕事心態，這些都需要「魄力及溝通」💪🏻為了國家整體的進步與革新，我們的社會也需要從對話中建立正確的土地及居住觀念與態度，藉由溝通及政府的輔導補助措施，一起讓人民的生活過得更好！
天災難防，人禍不能原諒！
#建築都更讓專業的來
#鈺建美好的未來
#婉轉北投