【@businessfocus.io】史丹福大學教授籲終止中國行動 警告：或削弱科技領先地位 . 美國史丹福大學（Stanford University）177名教授周一（13日）聯署發表公開信，要求美國司法部終止前總統特朗普（Donald Trump）執政時期所啓動的「中國行動計劃」（China Initiative），認為這項原本旨在防止中國盜竊美國科技的計劃早已「偏離任務聲稱的使命」，不但將損害美國的科技競爭力，也間接助長種族偏見。 . 「中國行動計劃」為美國前司法部長塞申斯（Jeff Sessions）於2018年發起、旨在打擊中國經濟間諜的情報行動，用於抗衡北京旨在招攬海外學府華裔科學家的「千人計劃」。由於任務具明確指向性，曾與中國政府機構有往來的華裔學者往往被美國執法機構針對。迄今為止，美國司法部已公開至少27宗與「中國行動計劃」有關案件的細節，其中有些案件以被告認罪收場，部分被撤銷，還有一些仍在進行中。 . 同「中國行動計畫」同期落實的，還有針對中國學生的簽證禁令。來自9所中國理工科院校的學生都因「畢業院校同解放軍有關聯」，不獲批前往美國就讀理工科研究生。拜登上台後，並未推翻特朗普制定的這兩項政策。 . 教授的公開信提及，這項計劃損害了美國的研究和技術競爭力，不僅助長種族偏見，亦引發人們對種族問題的關注。此外，美國當局不成比例地針對亞裔學者的調查同時引起教授們的擔憂，認為司法部的做法未來或導致許多學者不願再前往美國或逗留當地。 . 史丹福大學自然科學院資深副院長兼公開信發起人之一Peter Michelson就表示，美國聯邦調查局（FBI）在大多數的情況下都會恐嚇學者，再進行調查和審問，直言「這種做法對國家是有害的」。 . 另一名發起人兼史丹福大學物理學家Steven Kivelson則坦言，他之所以加入聯署是因為曾經看見亞裔同事基於「中國行動計劃」遭受不平等對待；曾獲得諾貝爾獎的美國前能源部長兼史丹福大學教授朱棣文（Steven Chu）也警告稱，「中國行動計劃」不但無助於保障美國在技術方面的優勢，反而有可能削弱美國一直以來在科技領域的領先地位。 . 對於史丹福大學教授的指控，美國司法部發言人霍恩巴克（Wyn Hornbuckle）回應稱，「當局致力打擊（北京）政府破壞美國國家安全和損害經濟活動的非法行為」，但同時也承認針對亞裔美國人的仇恨犯罪已造成威脅，坦言「我們將認真看待歧視問題。」 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@businessfocus.io】北京海上安全新規生效 美國批嚴重侵犯海上自由 . 中國新修訂的《海上交通安全法》正式在9月1日生效，新規要求5類外國船舶在進入中國「領海」時應向海事管理機構報告，此舉引起美方強烈不滿。美國國防部周三（1日）表示，任何沿海國的法律或法規都不得侵犯所有國家依據國際法享有的航行和飛越自由，批評此法是對貿易和航行自由的「嚴重威脅」。 . 中國十三届全國人大常委會第二十八次會議於今年4月通過《海上交通安全法》的修法正式在9月1日生效實行。中國海事局近日發佈公告宣佈，新法將要求5類外國船舶進入中國「領海」應向海事管理機構報告，當中包括潛水器、核動力船舶、載運放射性物質船舶、載運散裝的油類、化學品、液化氣體等有毒、有害物質船舶、以及法律、行政法規或國務院規定「可能危及中國海上交通安全的其他船舶」。 . 由於當前只有美國和法國擁有核子動力航空母艦，因此分析普遍認為北京新法是在暗指美國。此外，新規也列明，若有外國籍船舶在進入相關領海時違反中國海上交通安全或者防治船舶污染的法律等行為，中國海事機構方面可依法行使「緊追權」。 . 美國批評嚴重威脅海上自由 . 對於中國《海上交通安全法》正式上路，五角大樓發言人薩普爾（John Supple）1日回應稱，美國依然堅定地認為，任何沿海國的法律或法規都不得侵犯所有國家依據國際法享有的航行和飛越自由。他強調，「非法和廣泛的海上主張嚴重對海上自由構成威脅，包括侵犯航行飛越自由、貿易自由以及南海和其他沿海國家的權益。」 . 與此同時，美國國務院發言人普賴斯（Ned Price）同日表示，各國都應遵循全球通用規則，美國已向中方明確表明立場，即美國認為中國的領土主張是非法的，美國也將與盟友持續對抗中國非法和過度的領海主張。 . 美國海軍戰爭學院（US Naval War College）教授Raul (Pete) Pedrozo亦警告，中方此舉將破壞該地區的穩定，認為新規是北京「脅迫鄰國、促進其國家安全和擴張目標、以及鞏固對爭議海域控制的戰略之一」，如今中國「正試探國際社會對新法的反應。」 . 據悉，中國此法適用於北京政府方面宣稱擁有主權的領域，包括南海、東海以及其他分佈的島嶼和礁石等。由於南海及東海等海域具有豐富資源，同時也是全球最繁忙的航道之一，因此中國對該領域的主張一直是加劇北京與鄰國政府和華盛頓之間關係日益緊張的原因。其中越南、馬來西亞、菲律賓和文萊等國家皆認為自己在南海擁有主權；韓國和日本方面亦與北京在東海主權上存在爭議。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【什麼公投，大家都說好，卻不能通過？】 （抱歉第二張圖片數字誤植，應為2758號決議） 上次我們談到：修憲的高門檻，讓任何修憲案都難以通過。 其實，不單是修憲，在過去，「公民投票」也存在同樣問題。 是什麼情況？ - ★ 大家同意，卻不通過的公投？ 1971 年，聯合國大會通過 2758 號決議，中共北京政府取得「中國」唯一代表權。 從那時起，中華民國漸漸失去友邦的支持，成為國際間的孤兒。 身分地位上的劣勢，令台灣在經濟、衛生、飛航等多種領域，面臨很大的障礙。 2007 年，「台灣聯合國協進會」成立。他們希望透過民間的力量，推動台灣加入聯合國，扭轉劣勢。 隨著呼聲高漲，民進黨與國民黨分別提出了「加入聯合國」與「重返聯合國」的公投。 時任總統陳水扁，則致函聯合國祕秘書長，以「台灣」名義申請加入聯合國。 遺憾的是，聯合國短短幾天後，就退回了申請，並表示這是基於 2758 號決議及「一個中國」政策的決定。 隔年總統大選，「入聯」與「返聯」兩項提案同時進行投票，最終分別獲得約 553 萬與 496 萬的同意票，都遠遠超出數10萬的反對票。 但這兩項公投，都沒有過。為什麼？ - ★ 高度支持，卻低度參與 當時的《公民投票法》，對於提案的通過與否，與修憲公投的規定類似，做出了相對的高門檻。 公投與修憲公投不同，沒有要求「有效的同意票」達到「選舉人總額的半數」以上。 但仍有規定，「投票數」要達到「選舉人總額的半數」以上，並且「有效的同意票」要超過「投票數的半數」。 換句話說，就是撇除廢票的情形，投票率要過 50 %，同意票則要過半。 當時，「入聯」與「返聯」公投雖然都獲得極高的同意票數，投票率卻只有約 36 %，因此，兩案都未能通過。 2017 年修法前，沒有任何公投通過。 修法後，公投通過的門檻，改為「有效的同意票」要達到「選舉人總額的四分之一」以上，同意票則必須多過不同意票。 在這樣的修正下， 2018 年就通過很多公投了。 - ★ 有朝一日，能踏入聯合國？ 「入聯」與「返聯」公投，意在展現台灣人民參與國際事務的決心。 申請遭退回、公投未通過，都對台灣形成不小的挫敗。 四十年前中華民國在聯合國裡失去中國的唯一合法代表權，四十年後究竟應該怎麼做，才能獲得各國的支持，拿到參與國際組織的入場券？是值得我們好好討論、一起努力的問題。 - #立法院 #修憲白話文 #法律白話文運動 #法律白話文 #修憲說什麼