雖然這篇勞基法休假鄉民發文沒有被收入到精華區：在勞基法休假這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 勞基法休假產品中有25篇Facebook貼文，粉絲數超過62萬的網紅The News Lens 關鍵評論網，也在其Facebook貼文中提到， 【學校通常沒有教的勞工權益，試用期不給薪水或薪水較少可以嗎？】 先說結論，試用期不能不支薪，只要你有實際去上班，老闆都是要給薪水的，因此無論做幾小時或一到兩天，雇主都還是要照發薪水。 但是否可以勞資雙方約定試用期薪水較低，等通過後才調薪？想判斷「試用期」的勞動條件是否合理，可以看看以下整理的討論...
同時也有28部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出 【芒狗狗】素養教育學習箱，是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材，內容針對台灣情境設計。 #芒狗狗素養教育學習箱 #讓孩子的潛力發光 👉🏻 現在參與募資 https://bit.ly/3y06Rid 本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 【芒狗...
「勞基法休假」的推薦目錄
- 關於勞基法休假 在 舔舔手甜點店 Instagram 的最佳解答
- 關於勞基法休假 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的精選貼文
- 關於勞基法休假 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的最佳貼文
- 關於勞基法休假 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的精選貼文
- 關於勞基法休假 在 呼吸治療師の跑跑人蔘 Facebook 的最佳貼文
- 關於勞基法休假 在 Facebook 的最佳解答
- 關於勞基法休假 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
- 關於勞基法休假 在 小新新講 Youtube 的最佳解答
- 關於勞基法休假 在 李建昌 Youtube 的最佳貼文
勞基法休假 在 舔舔手甜點店 Instagram 的最佳解答
2021-09-17 10:23:06
想每天與馬卡龍一起做伴嗎❓ 想要在可愛的環境工作裡嗎 想要成為 #舔舔手 的夥伴嗎❓ 或是在疫情期間想求份穩定的工作❓ 沒錯！說的就是你👆 WE NEED 正職店員 工作項目： 1.商品包裝及販售 2.調製飲料、冰品等商品 3.管理及記錄庫存及銷售數量 4.商品包裝定期清點 5.隔日商品品項擬...
勞基法休假 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的精選貼文
2021-07-11 08:50:47
#Workforce勞動力量特別企劃 嗨嗨大家，我們跟法律百科 @legispedia_tw 合作的貼文，很快的就來到第四篇了🙂在這篇文章中，想跟大家分享關於雇主「合法解僱」的問題，過去我們在部落格中曾經整理過「好聚好散這麼難？關於勞動契約終止的15種方式」的文章，目的就是希望讓勞資雙方遇到契約終...
勞基法休假 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的最佳貼文
2021-07-11 08:50:47
#Workforce勞動力量來追劇 嗨嗨大家，你們有看台劇《她們創業的那些鳥事》嗎？不知道是不是因為我們自己也是自行創業，所以對這種主題特別有感，所以就揀了一個週末，打算來好好追劇一下，但我看到第10集看不下去了😅直覺就想到之前的韓劇《Start Up：我的新創時代》，都以創業為背景，但不知道為什麼...
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勞基法休假 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
2021-06-18 19:00:25本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出
【芒狗狗】素養教育學習箱，是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材，內容針對台灣情境設計。
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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 【芒狗狗】素養教育學習箱 立場。
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各節重點：
00:00 前導
01:01「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
01:53 貨物怎麼到我們手中？
03:31 物流人員一天要做多少事？
05:03 物流業究竟有多血汗？
06:32 《勞基法》有保障物流人員嗎？
08:12 我們的觀點
09:53 提問
10:20 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：虎斑
｜腳本：虎斑
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→物流大爆量 倉儲產工理事長：不知道貨物盡頭在哪：https://bit.ly/3gB8ieU
→三大宅配物流停收低溫包裹再延長 時間異動一次看：https://bit.ly/3cQFz4U
→臺灣宅配業之現況與趨勢：https://bit.ly/3iWtuPD
→宅配超方便！快速到貨是怎麼煉成的？貨運倉儲很血汗！：https://bit.ly/2S66na4
→你所不知道的「宅配員」：在貨物抵達前的最後一哩路上，配送的是貨物還是幸福？：https://bit.ly/3cPBIVR
→誰是最血汗的勞工? 物流業吐心聲：https://bit.ly/3zBCejR
→物流業納8周彈性工時惹議 勞團揭低薪血汗困境：https://bit.ly/3vBjrSF
→物流業擬納入8周彈性工時 自救會痛批：等於退回一例一休前沒兩樣：https://bit.ly/3zDh70L
→薪資與休假不可兼得？ 宅配員背後的血與淚 ：https://bit.ly/2SAvzpH
→雙11忙翻！ 直擊轉運、物流中心 日處理12萬件貨品：https://bit.ly/35vXI3S
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→我們是黑貓員工 要團結！要改變！：https://bit.ly/2SLdJjJ
→【網購收包裹真的零接觸？】新竹物流、黑貓、Lalamove 有哪些科技防疫措施？：https://bit.ly/3gGFulh
→車窗緊閉「脫口罩吃便當」 卻遭敲窗糾正：請你戴上：https://bit.ly/3gBSPfT
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→南韓快遞員頻傳過勞死 勞資協商破裂展開罷工：https://bit.ly/2SMnwG2
【 延伸閱讀 】
→日本吉野家無人機送餐：https://bit.ly/3iQIUon
→台灣電商物流2大陣營:宅配、超商取貨：https://bit.ly/2TMglOf
→【產業地圖圖解】一張圖看懂台灣「電商物流」產業風貌：https://bit.ly/3gKNxxp
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勞基法休假 在 小新新講 Youtube 的最佳解答
2020-08-08 08:30:12#Sillen哥嚴選開張囉 #XC60 #勞資May爭議 #VOLVO #勞資爭議 #特休假 #林口
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勞基法休假 在 李建昌 Youtube 的最佳貼文
2020-05-04 11:12:28捷運運量三年成長5.8%，駕駛人力僅增0.66%，員工休假困難
李建昌批：怪不得人才留不住！
捷運是台北人日常搭乘的重要公共運輸工具，106年至108年運量從7億
4,606萬人次成長為7億8,959萬人次(表1)，增加5.8%，但駕駛人力卻幾乎沒變。對此台北市議員李建昌接獲有30%組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，表示過去人力短缺導致排休非常困難，假期看得到放不到。
李建昌調閱資料發現106年至109年平均駕駛人員的總員額依序分別為662.58、667.58、663、667人(表2)，106到109年期間人力僅增加0.66%，與5.8%的運量成長率不成比例。雖然每年甄聘的人力足年增加(107年補了17人、108補了47人、109年補了28人)，人才根本留不住。另一方面是現階段人才根本就沒有足額甄補，預算員額與實際員額仍有40到68人的差距。
李建昌認為，這是一個惡性循環，因為人力缺口的問題，所以扣掉配合勞基法規定的七休一例假日之後，可以讓員工自由排假的總時數一年比一年少(表3)，到年底休不完的假越來越多。究其原因除了捷運公司聲稱因環狀線通車人力調度問題外，還可以從兩個層面來看，其一是駕駛高運量線段的的編制員額不斷縮減(表2)，106年行車處的駕駛人力(司機員、技術士)的編制員額共731人，但到了109年該處駕駛人力的編制員額降為703人，4年砍了28人！其二是捷運公司員工結構比較年輕，所以申請育嬰假的狀況比較普遍，以108年度來看，最多同一時間共29人請育嬰假或其他因素留職停薪，若加上編制短差的40人，就代表既有人力要去分攤那69個人的工作，每個駕駛人力的工作量增加一成！這些都是人力不足以負擔現有工作的證據。
或許是捷運公司考量人力不足所致，李建昌接獲200位駕駛組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，過去工會成員曾因為公司對於休假申請的總量管制問題休假遭拒，與捷運公司召開勞資調解會議（附件），調解委員判定捷運公司認為基於營運考量協商排休狀況進行總量管制及均分原則，與勞方基於勞基法第38條主張的排休自由相衝突，宣告該次調解失敗，公司應研議後回應勞方，但公司至今卻無下文！
李建昌表示，今年2月起捷運公司取消八折優惠推出了常客方案聲稱可以增加3.4億的收入（以107年消費模式為例8折方案本業虧損為13.8億，如果用常客優惠方案則本業虧損將減少為3.4億）。未來財政狀況逐步完善的同時也必須改善員工的勞動條件，過去員工加班的補休時數還是應該尊重員工的休假意願。![post-title]()
勞基法休假 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的精選貼文
【學校通常沒有教的勞工權益，試用期不給薪水或薪水較少可以嗎？】
先說結論，試用期不能不支薪，只要你有實際去上班，老闆都是要給薪水的，因此無論做幾小時或一到兩天，雇主都還是要照發薪水。
但是否可以勞資雙方約定試用期薪水較低，等通過後才調薪？想判斷「試用期」的勞動條件是否合理，可以看看以下整理的討論
#試用期 #資遣 #加班費 #求職 #新鮮人 518熊班
勞基法休假 在 呼吸治療師の跑跑人蔘 Facebook 的最佳貼文
[HFNC救命神器的困境］
🔰HFNC是什麼?
HFNC全文是High flow nasal cannula(高流量氧氣鼻導管)，F&P (費雪派克廠商)提供產生HFNC的這台機器叫做Airvo 2(也是賈小姐與眾多善心人士捐助&政府準備購買的機台)，當然除了原廠的Airvo 2之外，也有台廠的機器(不列舉)。這台機器近日被媒體誇飾成COVID-19病患的救命神器。
🔰HFNC是救命神器嗎?
首先要澄清一個觀念：HFNC「絕非」救命神器，媒體不應該過度渲染。
HFNC是高階的「氧氣治療」儀器，它並不能取代重症病患插管所需使用的呼吸器。在非重症(暫無插管需要)、使用氧氣治療、有高流量氧氣需求的COVID-19病患，目前研究顯示某些狀況下它的確有其效果。
當然，不是確診的病患通通直接上HFNC就好了，使用時機、收案條件、甚至是否可以配合awake prone都很重要，環環相扣。講個故事：某天夜裡，在某醫學中心的某專責病房，一位原本看起來很easy、使用NC(一般氧氣鼻導管)的確診病患突然喘起來、監測儀器開始噹噹噹，以病患病況的變化來看應該可以考慮插管了，因諸多原因後來還是先上了HFNC，結果撐不到一小時宣告失敗。
評估錯誤的使用有三害
1️⃣病人誤：病患錯失最佳插管時機、還會排擠到其他適合使用此儀器的病患的時機，雙重增加風險
2️⃣風險高：醫療人員需重複進出、待病室時間延長，增加暴觸風險
3️⃣浪費錢：管路費近$4000、棉片$1500，儀器消毒人力物力費(兔寶寶裝、消毒紙巾，儀器跑消毒管路需要近一個小時…)瞬間掰掰
🔰HFNC使用上有什麼困境?
儀器本身當然沒有什麼問題，但所有的儀器皆需要人員操作，現行法規呼吸治療師人力是以插管使用呼吸器病人數跟加護病房床數去做配置，為了節省成本每間醫院都以最低配比聘用呼吸治療師，HFNC並未包括在內。
好啦我知道聽不懂，直接最簡化舉例(請看圖)
應用題：某醫院有150床加護病床，依照法規每15床應有一名RT以上，收治使用呼吸器之病人，應有呼吸治療師提供24小時服務。假設現在這150床都是使用呼吸器的病患，那麼此醫院應該配置多少RT?
▶️你以為的算式：(150床/15)*3班=30人 (有沒有注意到沒有算到休假的人力)
▶️實際高層的算式：150/15=10人 (一樣沒有算到休假的人力)
阿😳，那怎麼24小時?怎麼排班?很簡單，考量勞基法休假問題，最終可能演變成白班5人、小夜2人、大夜1人，所以白班一個RT要看30床、小夜一個RT看75床、大夜一個RT看150床。然後臨床實際情況，除了加護病房，普通病房、亞急性呼吸照護病房等也都會有使用呼吸器的病人；再加上(不同醫院情況不同)RT還需要負責OPD(門診做呼吸復健病人)、PFT(肺功能室)、HBO(高壓氧)、OP(術前術後衛教)…等業務，人力本來就很緊繃。
今天幾百台HFNC來了，人力一樣不被包含在內，所以有問題的是人力
文章已經太長，健保點數無法涵蓋耗材成本就暫時不說了，先到這裡。
勞基法休假 在 Facebook 的最佳解答
吳姓保育老師向市議員楊家俍反映，桃市育幼院童的來源從過去的孤兒，轉變為受家暴、性侵、家長嚴重疏於照顧的小朋友，需要花更多心思照顧，防疫期間人力嚴重短缺，很擔心超時工作會遭勞檢裁罰，若按勞基法休假，又擔心與確診者足跡重疊，將病毒帶回院內感染，盼政府伸出援手讓生輔員、保育老師及社工人員有所保障。