勞動節連假還沒有安排的人，推薦大家「魔女之胃暨KARAS押形原畫展」，不只有原畫展示還有很多限定活動！美豔蛇妖x撿來的少年～看看臺灣漫畫家KARAS押形如何詮釋！ #小編覺得好吃 #但不要問我吃什麼


展覽日期：～5/2(日) #展覽只到本週日
展覽時間：12:00～22:00
展覽地點：虎之穴台北店（台北市中正區漢口街一段85號2樓）


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#魔女之胃故事簡介

由千種毒蛇化成的妖女—梅莎，某日在戰場上撿回了渾身是傷的少年—雷奧哈德。獲救的雷奧哈德發誓作為僕從侍奉梅莎，可是與魔女的生活卻是麻煩不斷。想要奮力報答梅莎的救命之恩，卻總是反而被梅莎所就。如此日常之中，為了狩獵魔女帝國軍也開始了行動…！？

少年與魔女之間的跨種族禁斷之戀，就此開幕！

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#作者簡介

ＫＡＲＡＳ押形

台灣出身的漫畫家，代表作《魔女之胃》。2019年，同人誌版《魔女之胃》開始頒布。截至2021年4月現在為止，共刊載了本篇6冊以及番外篇1冊。2020年10月，日文商業誌版發售。

😍昨天11/22是『好夫妻日』♥️
【昨日はいい夫婦の日でした。】

日文中11/22的諧音雙關正是『好夫妻』的意思♥️【日本語の中で、11/22の語呂合わせは正にいい夫婦の意味です。】

為什麼這麼說呢？♥️
【なぜかというと】

日文中的1發音叫いち，縮寫為い♥️
2發音雖然是に，但卻是取用二つ的ふ這個音
【日本語の一を省略すれば、「い」になります。また、2はにの発音を使わず、古語の「ふ」のように省略します。】

根據以上♥️
11/22就演變成了→好、夫、妻
【これにより、
11月22日は → い・い・ふ・う・ふ　になりました。】

祝全天下的伴侶能長長久久幸福美一天~✨✨✨
【天下のあらゆる夫婦が末永くお幸せに、
そして、素晴らしい毎日を送れますように～😍😍】

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🔔單字介紹：

♥️夫婦＝ふうふ＝夫婦

♥️語呂合わせ＝ごろあわせ＝諧音雙關

♥️一＝いち＝1

♥️二＝に＝2

♥️十一月＝じゅういちがつ

♥️二十二日＝にじゅうににち

♥️末永くお幸せに＝すえながくおしあわせに＝祝白頭偕老

♥️素晴らしい＝すばらしい＝很棒的

♥️毎日＝まいにち＝每一天

而今天11/23是日本的國定假日【勤労感謝の日(きんろうかんしゃのひ)】類似勞動節，但日本是有全國放假的，它的趣旨是「崇尚勤勞、慶祝生産、國民互相感謝」💪

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#夏輝老師日文案內所🤗

【一個承諾，一輩子的堅持】
　　
在日文中「TAKUMI」稱之為「匠」，意思是具職人手藝、精巧與技術的含義，在工作上的涵義是從事一項專業。
　　
想成為達人，必須有一段時間的磨練。
想成為某一領域的『專家』，大約需花10000小時。
而要成為『工藝大師』必須歷經60000小時的技藝磨練。
60000小時換算每日的工時，也就是每天工作9小時，一年工作260天，必須歷經25年才能達成，且必須持續不斷25年，才能成為工匠。
　　
『但是台灣不像日本，會用匠師、達人來看待這群師傅。』
　　
很多人不清楚，但對師傅們來說，製鞋工作就是『生命的全部』，數十年來，他們的生活就是圍繞著製鞋這件事打轉。
阿默兒看到了這些師傅的堅持，也看到了這些製鞋廠的堅持。並努力幫助它們本該落日的產線，餘暉又多閃耀了幾年。
　　
『我們不該追求大量生產，而是要來強調製鞋師傅的手藝和價值』
　　
曾經是製鞋王國的台灣，到現在製鞋工藝及這些老師傅們將走向消失。你不覺得很可惜嗎？
阿默兒成立至今，從原本單純製鞋賣鞋，變成了一種為了台灣製鞋產業能延續下去，而必須背負的『社會責任』。並且在未來還要想辦法讓這些工藝、技術能夠繼續傳承下去。
　　
致這些默默付出的台灣製鞋達人，阿默兒願意成為你們最堅實的後盾。
　　
＃勞動節過後的反思
#ㄅㄆㄇGOOD
#在地手工鞋
#MADEINTAIWAN
　　
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#熱騰騰新品資訊 #好康不漏接

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

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#尼祿祭 #超高難度 #黑白兄弟