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在 動力輔助產品中有108篇Facebook貼文，粉絲數超過7萬的網紅OpenCar，也在其Facebook貼文中提到， Audi 第一款純電高性能房跑車e-tron GT 同 RS e-tron GT 今日登陸香港！ 先講標準版e-tron GT，摩打最大輸出350kW、峰值扭力630Nm，行quattro恆久式四輪驅動，續航能力488至452公里，0-100km/h 加速時間4.5秒。新車有一個隱藏模式叫「增壓模...
同時也有14部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅SUPERMOTO8 超級摩托幫，也在其Youtube影片中提到，本週熱門新聞 第三名：2022年開始歐洲、英國販售的汽車將搭載自動限速器！ https://www.supermoto8.com/articles/8369 第二名：後土除加裝動力輔助？Michelin倒車輔助專利曝光！ https://www.supermoto8.com/articles/74...
「動力輔助」的推薦目錄
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- 關於動力輔助 在 OpenCar Facebook 的最佳解答
- 關於動力輔助 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
- 關於動力輔助 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳貼文
- 關於動力輔助 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳貼文
- 關於動力輔助 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
- 關於動力輔助 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
動力輔助 在 Aaron Xu Instagram 的最佳解答
2021-09-03 20:47:28
新車選配到414萬 會漲價的車子 2020年 保時捷 Porsche MacanS 3.0 #全車原版件 #實跑2萬8千公里 #稀有紅內裝 ▪️21吋 RS Spyder Design 輪圈 $234,200 ▪️黑/石榴紅 雙色真皮套件，搭配部分真皮座椅 (Black / Garnet Re...
動力輔助 在 PORSCHENRI 保時捷 • 台中 • 跑車 Instagram 的最讚貼文
2021-07-11 08:45:01
#每日一車 #保時捷 🚗：Porsche 911 Carrera S coupé (992) 🇩🇪 ⚙️：2981c.c 水平對臥6缸 Bi-Turbo 🐎：450hp@6500rpm 👟：0-100km/hr 3.5s；0-200km/hr 12.0s 💰：$6,890,000 NTD 起 (2...
動力輔助 在 拐拐 Sabrina 許采晴 Instagram 的最佳解答
2021-02-19 12:42:50
新年快樂 跟大家分享一台時尚小車「THE NEW SWIFT」 因為疫情的關係讓我有機會學習高爾夫球和環台旅行體驗台灣之美，這台車不僅後車廂大空間，放的下球具和我的行李，紅色就像我的內心無時無刻都擁有著熱情一樣，開著它讓我整天都擁有動力。 ● 搭載HYBRID輕油電科技，自動重啟時不僅可降低振動噪...
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動力輔助 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳貼文
2021-08-22 20:00:01本週熱門新聞
第三名：2022年開始歐洲、英國販售的汽車將搭載自動限速器！
https://www.supermoto8.com/articles/8369
第二名：後土除加裝動力輔助？Michelin倒車輔助專利曝光！
https://www.supermoto8.com/articles/7403
第一名：低配版R1和三缸仿賽準備發表？YAMAHA提交YZF-R2、YZF-R9註冊商標專利！
https://www.supermoto8.com/articles/8357
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動力輔助 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2021-07-21 22:02:57*20:28 表格數據誤植，椅面長度和椅背長度相反
新在哪裡?
● 全新第五代大改款車型。
●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤，換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧，並降低車身的離地高度。
●導入福斯家族數位化座艙，整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能；第三排具備單座傾倒功能。
●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm)，以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統，且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。
#Volkswagen
#Caddy
#福斯商旅
Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車，並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始，Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型，除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外，亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進，Caddy 本質上承襲了商用車的架構，但在整體的設定和佈局上，已經朝向轎車化的方向發展，這樣一款居家與商務雙棲的車種，在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。
隨著去年第五代車型的登場，台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市，此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型，而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75612
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0:00 Volkswagen Caddy Maxi
2:24 新在哪裡
4:36 車系編成
5:36 外觀
9:23 車尾
11:32 收納空間
12:52 內裝
20:17 第二排
24:08 第三排
26:09 試駕心得
31:19 買、不買![post-title]()
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動力輔助 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-06-26 21:07:13新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕![post-title]()
動力輔助 在 OpenCar Facebook 的最佳解答
Audi 第一款純電高性能房跑車e-tron GT 同 RS e-tron GT 今日登陸香港！
先講標準版e-tron GT，摩打最大輸出350kW、峰值扭力630Nm，行quattro恆久式四輪驅動，續航能力488至452公里，0-100km/h 加速時間4.5秒。新車有一個隱藏模式叫「增壓模式」，令到部車可以短暫增至390kW、640Nm，0-100km/h 加速時間減到4.1秒。
同汽油車一樣，如果大家覺得唔夠辣Audi 都準備咗加辣版畀準買家RS e-tron GT，佢入面嘅摩打最大輸出440kW、峰值扭力830Nm，同樣行quattro恆久式四輪驅動，續航能力就少DD 有472至433km，0-100km/h 加速時間3.6秒。同標準版一樣，RS 版本都有增壓模式，馬力加大到475kW而0-100km/h 加速時間減到3.3秒就完成。另外佢仲標準配備咗四輪轉向、quattro恆久式四輪驅動連後軸差速鎖、加強版電機轉向動力輔助、鋼制動碳化鎢塗層連黑色制動迫力鉗同埋碳纖式樣外裝飾件。
兩部新車車價喺扣減電動車補貼港幣$97,500 元同電動車 「一換一」計劃首次登記稅寬減額港幣$190,000之後，售價分別由$1,398,000 及$1,998,000起。
作為Audi 旗艦級電車當然要搵一個愛車之人、人氣一時無兩嘅人選為佢揭幕啦！今日代理請咗人氣組合Mirror 成員陳卓賢Ian到場，令現場氣氛極之高漲！
Audi Hong Kong
錦龍汽車集團 Kam Lung Motor Group
Ian 陳卓賢
動力輔助 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
雙渦輪V6真的不會讓你失望！
#愛快羅曼蒂 #Toyota #LandCruiser #雙渦輪 #V6 #引擎 #動力
動力輔助 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳貼文
開到一半儀表亮起方向盤+驚嘆號的標示
也應立即靠邊停車檢查‼️
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