2018 第12屆 TSR夏的賽車祭典

Final Result:

TSRRC : 排位第一 / 決賽 DNF
4MB : 排位第四 / 決賽 第三
125A : 排位第三 / 決賽第四

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4MB組試車到比賽也才騎過兩次，試車時間很短暫，其中不斷嘗試各種檔位與齒比，練習最佳秒數一路從52秒一直推進到50.1秒，成就感十足，隔日早上排位感覺不錯，做出50.3秒的成績，決賽起跑後各種失誤😅，不過跟著前面的日本人也把最佳秒數推進到49秒台，最後靠車快拿下了第三。
感謝 鄭力升 的經驗分享，明年我們再一起尬掐😆，也感謝 陳貴鴻 跟 葉勁 （葉勁廷）不厭其煩的幫我調整車子，做了一台超帥的小檔車給我騎😍

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TSRRC組早上排位狀況不錯，作出了48秒台的成績排在第一位，中午檢查車輛的時候發現油底殼螺絲掉了一根，找了一支比較凸出的鎖回去，殊不知決賽起跑被 傅忠信 彈射落到第二之外，一圈還沒結束在三連左的第一個左蓋一個太大力磨到賽前補的螺絲直接飛出去😅，牽起車輛殊不知已熄火，踩發的啟動齒輪因為被我拆掉了，所以沒辦法發車，只能坐在搖滾區看比賽DNF作收，結果這次夏的賽車祭典又被輪速的帥哥們拿走了QQ

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125A組這次的練習時間也不多，但比起長谷部潤我已經多很多了，比賽當天排位拿下第三起跑，決賽起跑後數圈實在是跟不上前方兩位日本人的節奏，漸漸的被拉開距離，本來心想說用穩定的單圈安全的騎完決賽就好，殊不知前方的 Masaru Fujinaga 桑 後輪連續滑了兩次，讓我重拾信心奮力趕上，但始終無法突破，直到最後一圈的最後一彎，藤永桑選擇走防守路線，我想說來個帥氣的換線，決定跟他拼一把了，就在我開下男人的油門的同時，原本就快受不了的後輪就這樣滑出去了😅，轉倒後快速把車牽起，殊不知後方第四的 林柏丞 居然在衝線前把我給超過了，真是爽到他了，不過也因為這樣讓全場的觀眾都哄堂大笑，也算是一種成就吧，哈哈哈，同時也恭喜隊友 Jun Hasebe 終於拿下久違的冠軍！！
本次比賽 劉家昌老闆表示對這次的戰駒很有信心，也很感謝老闆不眠不休辛苦的幫我準備了一台超快的噴射機！

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這是我第六個夏的賽車祭典，從一個小炸彈晉升到可以跟各國好手一同較勁炸彈客，如今有這樣的成績真的很謝謝一路以來在背後默默支持我的廠商們、店家們、老闆們、朋友們、家人們，謝謝你們的包容與付出，往後的比賽我會更加努力取得好成績！

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