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在 勁戰四代輪胎推薦產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅17度c的黑夜,也在其Facebook貼文中提到, 環島第四天。隨筆。 昨天跟大家分享了,錯過了隙頂日出,但也發現政府的介紹文字中指出,這茶香之路,常年雲霧圍繞,才能孕育著好茶,那不就代表在這難見到日出呢? 那也不是很重要,在地人推薦民權路的米糕跟碗粿,也是無名系列的,好吃又划算各25元,吃50元,飽。還遇到大哥用台語一直招呼,還聊著說蔡阿嘎...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,870的網紅賽車手小綠Green Chen,也在其Youtube影片中提到,六代勁戰改起來 項目 H.S.C 雙向浮動碟盤 銳仕技研前叉套管 川歐力士油管 BREMBO對四卡鉗 BREMBO總泵 鯊魚工廠鍛造輪框 DOMINO握把套 紅色閃電鋰鐵電池 ARACER RC SUPER2 全取代電腦 氣嘴 不用改排氣管、不用改空濾 也可以海放砲管哥呢!🧐 現主時要跟你大力推薦...
勁戰四代輪胎推薦 在 ??????(貳拾貳) Instagram 的最佳解答
2021-07-11 10:26:34
🔝 @kingstire_gp901 我來聊聊我跟玖編的緣起 - 去年教士辦的麗寶賽道日 第一次跟這個退役A組車手相遇 也給第一次下賽道的我一些建議 完全沒有知名車手的架子 偶包很重就是了...(誤 - 在那陣子就一直有聊到901這個輪胎 也聊到說希望我可以做道路測試 只是種種因素拖到了今年這幾...
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勁戰四代輪胎推薦 在 賽車手小綠Green Chen Youtube 的最佳貼文
2021-08-09 16:10:19六代勁戰改起來
項目
H.S.C 雙向浮動碟盤
銳仕技研前叉套管
川歐力士油管
BREMBO對四卡鉗
BREMBO總泵
鯊魚工廠鍛造輪框
DOMINO握把套
紅色閃電鋰鐵電池
ARACER RC SUPER2 全取代電腦
氣嘴
不用改排氣管、不用改空濾
也可以海放砲管哥呢!🧐
現主時要跟你大力推薦 HRP Racing 155 引擎套餐🥰
四大保證讓你笑呵呵😁😁😁
1️⃣原廠空濾+原廠排氣管,一樣讓你騎的飛起來!
2️⃣停紅燈遇到很吵的砲管哥,綠燈直接海放到他懷疑人生!
3️⃣絕對不會被家裡發現你有改引擎,所以不用問爸爸、問媽媽、問老婆,改!就對了!
4️⃣跑山有力不炸街,遇到三方稽查,也沒人會發現你有改引擎啦!
趕快私訊小編😍 現在就改起來😍
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勁戰四代輪胎推薦 在 17度c的黑夜 Facebook 的最佳貼文
環島第四天。隨筆。
昨天跟大家分享了,錯過了隙頂日出,但也發現政府的介紹文字中指出,這茶香之路,常年雲霧圍繞,才能孕育著好茶,那不就代表在這難見到日出呢?
那也不是很重要,在地人推薦民權路的米糕跟碗粿,也是無名系列的,好吃又划算各25元,吃50元,飽。還遇到大哥用台語一直招呼,還聊著說蔡阿嘎老爸武術館他很熟之類的。
往台南要去哪呢?
每次計畫環島時,最愛做的事情,就是利用Google Map查詢景點。然後滾輪放大了地圖,看見王爺里有六個人評價的秘境。雖然最後一則寫著,缺水後,夢幻般的秘境已不存在,但感覺很近就順路走走看。
然後呢?
真的差點死掉了。😂😂😂
真的不建議人貿然前往,特別是女孩兒。
因為直達秘境的路,不是縣道也不是鄉道,是真的錯綜複雜的小路,且坡度都非常抖。也不會有網路訊號,憑藉著GPS導航一樣會迷路的。
為什麼差點死去呢?
因為被誤導去走超抖下坡(超過50度),但殘破水泥路面上的竹子落葉越來越多,舖滿整個道路。或許有人不了解代表什麼,我推測超抖下坡的路,第一代表在地人都沒什麼走,第二如果下面機車無法迴轉怎麼辦呢?
使勁吃奶力氣,才先讓車子停泥土凹洞旁,走下去看果然路完全不見,這些竹子落葉會讓人跟輪胎都沒有摩擦力,為了讓車在陡坡中迴轉,還先用雙腳掃地,騰出空間讓腳與輪胎可以使力迴轉。
總算憑著印象,順利離開錯綜複雜的小路😁😁😁,
重點是那河面真的乾枯了,氛圍也少了。所以沒有挑戰吃苦的人,千萬別任意前往王爺里啊!
PS類似這種感覺,迷路心情是在高雄找養女湖,哈哈一股傻勁的迷路,好險有路人帶我走出去。
這肯定是環島第四天豐富的回憶,關於挫折感。
走到玉井,連吃兩間冰店,大概知道誰真心面對消費者,誰只想賺錢入口袋了。
離開玉井真的可以順路去大內高手的景點,我是指大內龍貓車站,就塗鴉彩繪,畫工真的很強,拍拍照開心玩樂15分鐘,又是一個人玩情侶必訪打卡勝地😂😂😂。
今天最大的收穫就是321台南,我是說321巷弄聚落,背景是日治時期的老房子,用創意去創造新的生命。因為平日沒商店,但不少人也在這走在停停,對很多情侶😂😂。但整體很喜歡這裡氛圍,撇開藝術創造不談,如果你用心去看一些日式老房,你可以感受到他在敘述他年代的故事。當然這得用心聽,不如風會把聲音吹散了。這個後續我一定完整附上圖片,手機畫質不好拍張留戀就好。
今天繼續停留台南,意外的被抓去厚甲國小小分享,環島旅行這件事😂😂😂,從小扎根讓孩子喜歡挖掘台灣的美景,更令人意料的事,班上有幾個小朋友也想環島,其中一個是姐姐暑假要帶去一起環島,實在很厲害。
PS。等待去學校之前,路過亮眼的花樓咖啡,
老房超有魅力的,也有人也喜歡老房嗎?
非常有故事的每一天,後續追圖文分享好不?
#環島 第四天隨喜筆記
勁戰四代輪胎推薦 在 TCar 葉明德 Facebook 的最讚貼文
【試車報告】 Porsche Macan Premium Package 勁裝 超值
【4K UHD: https://youtu.be/_lXEKjJlabw 】
保時捷,是個相當迷人的跑車品牌,也是包括我在內,許多男人都想擁有的品牌!
【超值明星】
自從1951年,Porsche加入Le Mans賽事開始,迄今已經贏得18次世界冠軍,除了利曼,其他諸如Targa Floria、各地GT賽事、Rally及場地賽,這個品牌可說是獲獎無數,幾乎每場參加過的戰役,都能夠贏得優異的成績。
愈是瞭解Porsche的歷史,對這個品牌愈是喜愛!我可以說,除了’80年代風靡北美的924車系外,幾乎試過所有保時捷車型,911很棒、918 Spyder更棒!就連Boxster、Cayman等車款,也都有著獨特的風格。
要購買一輛跑車?有時候不是單靠個人喜好即可,還要兼顧家庭其他成員的意見,尤其,是副手座上的女主人…但如果你告訴她,我要買一輛休旅車!我想大部分的人都會同意。因為它實用、可以滿足全家大小的空間需求,日常代步也不會有啥問題,而這也是Cayenne、Macan等車款熱銷的主因之一。
提到Macan,這真的是一款C/P值極高的車款,大幅縮短男人想要擁有保時捷的時間,台灣一年交車數,就達2626輛,可說擁有很強的市場潛力!
然而,擁有保時捷雖然美妙,但真的要選好你想要的配備,每個選項都是所費不貲,為了滿足更多渴望擁有保時捷朋友的需求,總代理針對2017年式的Macan,推出Premium Package版本,相較於246萬元的Lite版本,售價268萬元的Premium增加了總值超過35萬元的配備,整體價值更高!
除了具備主動轉向功能的HID頭燈外,還擁有Macan S樣式的18吋胎圈,並增加鋁合金窗框、後保桿同色烤漆及倒車攝影系統及測距雷達。
內裝部分則保留三區域恆溫空調,並將雙前座14項電調功能座椅列為標配,而Apple CarPlay系統,也在標配清單之中。
【類跑車駕馭】
我們試駕的Macan雖然是入門版本,其實性能表現一點也不入門,尤其去年2017年式最大馬力小漲至252hp,37.7kgm的最大扭力可於1600rpm~4500rpm釋放,儘管沒有選配跑車計時套件,搭配七速PDK雙離合器自手排,加速性能已經夠快,而且還可以進行Launch Control彈射起步!
先將動態穩定系統關閉,同時按下Sport按鍵,再將排檔桿扳至手排模式,踩煞車、拉轉速,轉速躍升至4000rpm後放煞車、彈射…Macan可以在濕滑的路面下,以7秒完成0~100km/h加速。
如果問我,Macan開起來的感覺如何?我覺得這隻小老虎造型雖然是SUV,但駕馭感受很跑車!除了高聳的排檔座及相對較低的駕駛著座點,入座後的包覆感鮮明,再加上優異的底盤設定,營造精準的轉向反應,先進的四驅系統在一般狀態下,前後輪的驅動比例約為前20%、後80%,讓後輪保有較多的驅動力,駕馭起來的感覺接近前置引擎後輪驅動的性能車,彎道靈活度很棒,前輪出彎後,立即補油加速,後輪還會出現些微外滑,可說是相當有樂趣。極限狀態時,前後驅動比例還可於0:100%~50%:50%間自由調配,遇上惡劣氣候,更能感受到優異的抓地力。
過去,SUV讓人詬病的地方就是懸吊阻尼偏軟,跑山路時左搖右晃太明顯。但Macan的離地高較低,加上懸吊阻尼係數較高,且配置了18吋的胎圈,彎道時的側傾抑制力甚至優於許多房車,雖然無法與保時捷跑車相提並論,但山道狂呸仍可展現優異的操控特質,是一輛具備高度駕馭樂趣的跑車型SUV。
【TCar短評】
我曾經試駕過Macan全車系,2.0升渦輪動力雖然是入門版本,但性能及操控已經能夠滿足多數人的需求!
就機械結構而言,這款跑車型SUV已經值得推薦,只不過先前試駕,諸多配備都需額外選配,讓我覺得算是Macan的小缺點。不過這次Premium Package加贈超過35萬元的配備,反而讓我有種超值感!
【Porsche Macan Premium Package】
引擎型式 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力 252hp/5,000rpm~6,800rpm
最大扭力 37.7kgm/1,600rpm~4,500rpm
長寬高 4,697x1,923x1,624mm
軸距 2,807mm
車重 1,770kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前235/60 R18 後255/55 R18
售價 268萬起
【主要配備】
雙氙氣頭燈,含保時捷動態照明系統 (PDLS)
鋁合金窗框
Macan S 18吋胎圈
後保桿同色烤漆
倒車雷達及攝影系統
LED尾燈
電動尾門開闔輔助系統
三區域恆溫空調系統
4/2/4分離後坐椅
胎壓監測系統 (TPM)
車道偏移警示
保時捷車身動態穩定系統 (PSM)
雙前座氣囊
雙前座側邊的輔助氣囊
簾式氣囊
側撞保護裝置
Porsche Taiwan 總代理 永業 TCar 葉明德
#porsche #macan #premium #tcar #新車試駕 #葉明德
勁戰四代輪胎推薦 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
【試車報告】 Porsche Macan Premium Package 勁裝 超值
【4K UHD: https://youtu.be/_lXEKjJlabw 】
保時捷,是個相當迷人的跑車品牌,也是包括我在內,許多男人都想擁有的品牌!
【超值明星】
自從1951年,Porsche加入Le Mans賽事開始,迄今已經贏得18次世界冠軍,除了利曼,其他諸如Targa Floria、各地GT賽事、Rally及場地賽,這個品牌可說是獲獎無數,幾乎每場參加過的戰役,都能夠贏得優異的成績。
愈是瞭解Porsche的歷史,對這個品牌愈是喜愛!我可以說,除了’80年代風靡北美的924車系外,幾乎試過所有保時捷車型,911很棒、918 Spyder更棒!就連Boxster、Cayman等車款,也都有著獨特的風格。
要購買一輛跑車?有時候不是單靠個人喜好即可,還要兼顧家庭其他成員的意見,尤其,是副手座上的女主人…但如果你告訴她,我要買一輛休旅車!我想大部分的人都會同意。因為它實用、可以滿足全家大小的空間需求,日常代步也不會有啥問題,而這也是Cayenne、Macan等車款熱銷的主因之一。
提到Macan,這真的是一款C/P值極高的車款,大幅縮短男人想要擁有保時捷的時間,台灣一年交車數,就達2626輛,可說擁有很強的市場潛力!
然而,擁有保時捷雖然美妙,但真的要選好你想要的配備,每個選項都是所費不貲,為了滿足更多渴望擁有保時捷朋友的需求,總代理針對2017年式的Macan,推出Premium Package版本,相較於246萬元的Lite版本,售價268萬元的Premium增加了總值超過35萬元的配備,整體價值更高!
除了具備主動轉向功能的HID頭燈外,還擁有Macan S樣式的18吋胎圈,並增加鋁合金窗框、後保桿同色烤漆及倒車攝影系統及測距雷達。
內裝部分則保留三區域恆溫空調,並將雙前座14項電調功能座椅列為標配,而Apple CarPlay系統,也在標配清單之中。
【類跑車駕馭】
我們試駕的Macan雖然是入門版本,其實性能表現一點也不入門,尤其去年2017年式最大馬力小漲至252hp,37.7kgm的最大扭力可於1600rpm~4500rpm釋放,儘管沒有選配跑車計時套件,搭配七速PDK雙離合器自手排,加速性能已經夠快,而且還可以進行Launch Control彈射起步!
先將動態穩定系統關閉,同時按下Sport按鍵,再將排檔桿扳至手排模式,踩煞車、拉轉速,轉速躍升至4000rpm後放煞車、彈射…Macan可以在濕滑的路面下,以7秒完成0~100km/h加速。
如果問我,Macan開起來的感覺如何?我覺得這隻小老虎造型雖然是SUV,但駕馭感受很跑車!除了高聳的排檔座及相對較低的駕駛著座點,入座後的包覆感鮮明,再加上優異的底盤設定,營造精準的轉向反應,先進的四驅系統在一般狀態下,前後輪的驅動比例約為前20%、後80%,讓後輪保有較多的驅動力,駕馭起來的感覺接近前置引擎後輪驅動的性能車,彎道靈活度很棒,前輪出彎後,立即補油加速,後輪還會出現些微外滑,可說是相當有樂趣。極限狀態時,前後驅動比例還可於0:100%~50%:50%間自由調配,遇上惡劣氣候,更能感受到優異的抓地力。
過去,SUV讓人詬病的地方就是懸吊阻尼偏軟,跑山路時左搖右晃太明顯。但Macan的離地高較低,加上懸吊阻尼係數較高,且配置了18吋的胎圈,彎道時的側傾抑制力甚至優於許多房車,雖然無法與保時捷跑車相提並論,但山道狂呸仍可展現優異的操控特質,是一輛具備高度駕馭樂趣的跑車型SUV。
【TCar短評】
我曾經試駕過Macan全車系,2.0升渦輪動力雖然是入門版本,但性能及操控已經能夠滿足多數人的需求!
就機械結構而言,這款跑車型SUV已經值得推薦,只不過先前試駕,諸多配備都需額外選配,讓我覺得算是Macan的小缺點。不過這次Premium Package加贈超過35萬元的配備,反而讓我有種超值感!
【Porsche Macan Premium Package】
引擎型式 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力 252hp/5,000rpm~6,800rpm
最大扭力 37.7kgm/1,600rpm~4,500rpm
長寬高 4,697x1,923x1,624mm
軸距 2,807mm
車重 1,770kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前235/60 R18 後255/55 R18
售價 268萬起
【主要配備】
雙氙氣頭燈,含保時捷動態照明系統 (PDLS)
鋁合金窗框
Macan S 18吋胎圈
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4/2/4分離後坐椅
胎壓監測系統 (TPM)
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雙前座氣囊
雙前座側邊的輔助氣囊
簾式氣囊
側撞保護裝置
Porsche Taiwan 總代理 永業 TCar 葉明德
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