"核電廠不比房屋耐震" 日本前法官解釋禁止重啟理由

文：宋瑞文 / 媽媽監督核電廠聯盟特約撰述

福島核災後，理所當然地，日本核安主管機關提升了安全標準。例如對活斷層的考量從原本12-3萬年前活動過的活斷層起算，上溯到40萬年前。許多民眾都會以為，日本核電相當安全。不過，一位承審過核電訴訟的前法官卻直言，日本核電廠的耐震程度，還不如一般房屋。

樋口英明，是一位畢業自京都大學法學部的前法官。2014年他在福井縣擔任法官時，判決大飯核電廠3、4號機組禁止重啟。2015年，又對高濱核電廠3、4號機組做出禁止重啟的假處分。2017年退休後，透過出書演講等方式，解釋判決核電停機的理由。

「我是這樣想的，不論是誰，都認同核電廠應該要有相當的安全性。而日本做為地震大國，核電廠應該要有高度的耐震程度。」樋口英明在接受集英社雜誌訪問時說道。

有了問題意識之後，樋口英明就去調查，能夠表示日本地震強度的單位Gal（表示搖晃強度的加速度單位），和表示日本核電廠耐震程度的「基準地震動」（核電廠耐震程度，數字越大越耐震），發現核電廠的耐震程度，並不像一般人想像的高。

「日本所有的核電廠，基準地震動幾乎都在700Gal的程度。」樋口英明說道。他審查過的大飯核電廠，原本設計的耐震程度只有405Gal。到了2009年，關西電力用電腦模擬試算的方式，把耐震程度調高到700Gal。

相對的，若干日本大地震則超過核電廠耐震程度許多。2008年的岩手・宮城内陸地震有4022Gal。2011年的東日本大震災有2933Gal。在近20年裡，超過1000Gal的大地震有17次，超過700Gal的大地震有30次。

換句話說，每年都有可能威脅核電廠安危的大地震發生。順便一提，建商三井房屋是用5115Gal在測房屋可以承受的搖晃程度，遠大於核電公司提供的數值。

樋口英明的數據來源，出自日本政府氣象廳的強震觀測數據資料庫，以及獨立行政法人「防災科學技術研究所」的Ｋ－ＮＥＴ（強震觀測網）的數據。

樋口英明並說明，為何日本核電廠耐震程度設定相對低的源由。自1941年地震學者河角廣倡議震度與Gal的對應表之後，當時對於1923年的關東大地震（震度7）的認識是，搖晃程度在400Gal。之後的日本地震學者推測，日本不會有超過980Gal（重力加速度）的地震。日本核電公司便根據這個說法，設計核電廠的耐震程度。

但在2000年後，因為1995年阪神・淡路大震災的關係，日本在全國各地設置了5000個以上的地震計，完善地震觀測網。於是，震度7的地震，搖晃程度從之前的400Gal，被重新認定為1500Gal以上。

樋口英明說：「雖然原子爐本身有3000Gal左右的耐震程度。可是整體設備的配管、電路很難強化。核電和一般房屋不同，若是停電斷水，可能會釀成大禍。」日本柏崎刈羽核能發電廠，是因地震遭受重創的核電廠案例之一，當時損傷多達3000處，並造成輻射外洩。儘管曾經重啟，但又發現其他的安全問題。2021年，原子力規制委員會下令禁止再裝填核燃料，除非命令解除，實質上無法重啟。

*本文相關編譯與轉寫，承蒙上前万由子女士審閱。

*參考資料：

1. ３・１１後に初めて「原発運転差し止め」判決を出した元福井地裁裁判長・樋口英明氏「日本には強い地震に耐えられる原発はひとつもない」　
https://tinyurl.com/tnd75kaw

2. 平成１９年新潟県中越沖地震における東京電力㈱柏崎刈羽原子力発電所７号機の主排気筒からのヨウ素等の検出について
https://tinyurl.com/e7e9zetr

3. 柏崎刈羽原発 燃料装塡禁止を決定（2021/04/14）
https://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20210414610488.html

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#請問數學很好的大大

昨天上了一個關於設備安全的課，於是我開始迷惘 #重力加速度 的問題！

#關於設備上面的KN
1N(牛頓):使質量1kg(公斤)重物體,產生1 m/sec^2之加速度所需的力。
即1N(牛頓)為力的絕對單位。且1 kg(公斤重)= 9.8 N(牛頓)。

1KN=1000N(即1千牛頓)=1000/9.8=102.04kg(公斤重)。

#上網查了一些算式？
牛頓第2運動定律
F=ma
力=質量 x 加速度
單位:(牛頓)=(公斤)(公尺/秒^2)
9.8(N)=1(kg) * 9.8(m/s^2)---(地球的重力加速度)

#所以請問以下這樣算是對得嗎？

1.假設這個drop
體重50kg
下降1公尺
使用1秒鐘
50kg*9.8=490N

2.假設這個drop
體重50kg
下降0.5公尺
使用0.5秒鐘
50kg*（9.8*0.5）=245N

是這樣嗎？？？

〈廢核救家園〉大地震震不停 台灣老舊核電快快停!!!

文／劉黎兒

Q：最近尼泊爾發生芮氏規模7.9強烈地震、巴布亞紐幾內亞發生芮氏規模7.4地震，而日本箱根火山也開始冒煙，發出二級警報，亞洲地區的天災地變連連，台灣的核電沒問題嗎？

A：台灣核電完全不耐震，當然有問題，老朽不堪且全身病變，又都在活斷層邊，只要來的地震震央稍為接近，就會釀成福島核災級的大災難。

核電廠原本就是鮮有地震的歐美開始使用，非常不適合地震頻仍的東亞，除非人類能夠讓地震不發生，否則就不應該建核電廠，更何況台灣的核電廠幾乎不耐震的，台灣核電的耐震係數還遠遠不如福島核一。

台灣核電耐震指數核一只有0.3G，核二、核三、核四只有0.4G，都比福島核一差，日本專家都搖頭，認為那是阪神大地震之前的水準，而且日本在阪神大地震之後，都把核電廠提高到平均0.6G了；福島核災之後，所有打算重啟的核電廠更是提高到平均約1G。

日本在福島核災時，所有核電廠的平均 0.6G也都不夠，因為0.6G的話，6級的地震來就會遭破壞而出現嚴重毀損且釀災，日本從2001年到2011年共發生13次震度6級的地震，其中有數次直擊核電廠，都證明毫無僥倖與例外，甚至長期無法重啟；好幾個核電廠曾因震度5~6級的地震，發生輻射外洩、電源喪失、氫氣爆炸等災難；像2012年5月，日本國會福島核一事故調查報告明言指出，福島核一廠是在地震就已造成相當破壞了，還沒等到海嘯來，核災就開始了。

台灣明明在地震帶上，原本不適合蓋核電，但是我們政府及台電，甚至前行政院長江宜樺也罔顧事實，跟著大扯台灣核電可耐震度7級的謊言。

台灣核電幫甚至大言不慚地說「台灣G，比美國G、日本G更耐震！」這樣的黑色笑話了，G（重力加速度單位）是國際耐震係數基準，以台電的施工基準來看，台灣G只會比美國G、日本G更不耐震，而且核電幫還拿這去騙馬政府，用貽笑國際的錯誤數字來自我洗腦。

前內政部長李鴻源表示，台北若發生芮氏規模6.3的地震，會有4千棟以上房子倒塌，但他卻忘記核電崩壞是比房子倒塌更恐怖的，他明知台灣核電只占發電能力的一成，也知道地震的恐怖，四處說台灣核電廠在活斷層邊，但他在位時卻非常民粹地擁護核電，難道只有等他們換位置才會換腦袋嗎？或是換政權才會換思維呢？

台灣從921大地震後，不時發生芮氏規模5以上的地震，這樣的地震，只要震央稍微接近核電廠，台灣就毀了，而且台灣這些老朽核電，全身都是病變，台電早就束手無策，只要稍微受震，可能引起嚴重併發，核一核二核三都該停轉。

圖片說明：最近尼泊爾以及世界其他地區連續發生的強烈地震，應該是給台灣老舊核電一個震撼。（歐新社）

資料原始來源：
http://news.ltn.com.tw/news/supplement/paper/881612



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本集主題：世界軍艦的故事

　　本次將帶著聽眾朋友走出錄音室、第二次到長榮海運博物館，由館方解說志工威廉，威廉老師曾經是海軍退役軍官，所以對軍艦和世界戰役就有一定了解與認識，退休後又長期在長榮海運博物館擔任解說志工，所以談起各種代表性的戰役和影嚮戰爭結果的軍艦如數家珍，深入淺出。

1. 緬因號/美國戰鬥艦 USS Marine/Battleship
1898年奉派至哈瓦那保護美國僑民, 在當地發生爆炸沉沒,艦上260餘名官兵全數喪生,成為美西戰爭的導火線, 1889年下水,1895年服役, 1898年沉沒

2. 鐵爵號HMS Iron Duke/The Dreadnaught battleship
為英國無畏型戰鬥艦,以英國將威靈頓的稱號命名,1916年日德蘭海戰中因擔任大洋艦隊司令約翰．傑利科的旗艦而聲名大噪,1931年退役移做訓練鑑, 1939年因遭德軍烘炸而損壞

3. 大和號Yamato/日本大和級戰鬥艦
是二次世界大戰時日本海軍「大艦巨砲主義」的具體象徵,1940建造完成, 1941服役, 為當時世界上最大的戰艦,因而成為英美聯軍鎖定攻擊的目標, 1945年4月6日, 已成為強弩之末的日軍,發動「菊水作戰」派大和號等船艦迎戰優勢的美國艦隊, 次日, 大和號在沖繩附近遭到380架美軍戰機的輪番攻擊而壯烈成仁, 殘骸於1985年被尋獲 (它是第一個啟用球形船頭取代尖形船頭,來增加速度彌補船隻尺寸)

4. 亞利桑那號 Kidd 船長/美國超無畏型戰鬥艦 USS Arizona/Super Dreadnaught
Battleship
1931年進行現代化改裝,1941年不12月7日的珍珠港事變中受到重創, 全艦共1000餘名官兵陣亡,目前仍沉在珍珠港的海底,並建成紀念碑供人參觀憑弔
1915年下水, 1916年服役, 1941年12月在珍珠港被擊沉（太平洋戰爭的開始）

5. 密蘇里號/戰鬥艦 USS Missouri(BB-63)
曾參與第二次世界大戰、韓戰、波斯灣戰爭等, 共獲得11個戰鬥勳章, 1945年9月2日, 日本投降的儀式在此艦上舉行, 日方代表簽署了無條件投降的文件, 正式結束第二次世界大戰 (太平洋戰爭的結束)

6. 俾斯麥號/德國戰鬥艦 Bismarck/Battleship
(不能打到魚雷機,德國對外號稱是自沉而非被擊沉), 於 1939年下水,1940服役, 不但噸位大,航速高,還配備強大火力, 儼然是一座堅固的海上堡壘, 為各國海軍所望塵莫及, 但在1941年5月27日與英國海軍艦隊激戰中遭擊沉, 1941年5月27日被擊沉, 1989年尋獲

7. 虎德號Hood Battlecruiser/英國戰鬥巡洋艦
虎德號建造完成時為當時最大, 最快速且外型狀觀的主力艦, 二次大戰期間,與威爾斯王子號一同搜索德國精銳戰艦俾斯麥號, 雙方戰艦在1941年5月24日相遇, 爆發激烈戰鬥, 虎德號遭到擊沉, 全艦只有三名生還者, 英國舉國哀悼

8. 紫晶號 HMS Amethyst
建造於1942-1943年間, 英國巡防艦,配備有反潛及防空武力,主要的任務為護航, 在國共內戰期間曾值勤於中國,1949年, 當紫晶號運送補給品至位於南京的英國大使館之時, 被中共的重砲兵部隊砲擊中彈而擱淺, 中英雙方交涉幾個月後, 紫晶號才趁機逃脫, 結束這場衝突事件 (1942年下水,1957年解體)

9. 埃塞克斯號/航空母艦 USS Essex (CV9)
1941下,1942服役,1969除役, 1973拆解, 1943年5月開始投入太平洋戰爭,於1944年馬里亞納海戰和同年10月的雷伊泰灣海戰創戰功, 戰後因功榮獲「總統單位嘉獎」和13枚戰役銅星紀念章

10. 高雄號Takao/Heavy cruiser Takao class/重巡洋艦高雄級
為日本第二次世界大戰的「一等巡洋艦艦型」,高雄號為該型船艦的第一號艦,以京都的高雄山命名,其龐大的艦橋宛如日本古城般雄踞海上

11. 千鳥號 HMS Plover,也音譯為蒲樂福號
是英國駐香港的皇家海軍孔雀級巡邏艇, 1983年開始服役, 擔任維持海上治安及救護工作, 1997因香港回歸而轉售予菲律賓海軍

12. 伊號第四零零潛水艦 Japanese I-400 Submarine
I-400型潛水艇是日本帝國海軍所建造,俗稱「潛水航空母艦」, 艇內搭載2架(後改為3架)特殊水上攻擊機「晴嵐」, 目的是想利用潛水艦接近美國巴拿馬運河作奇襲攻擊, 但在發動攻擊前夕時, 日本已投降, 1946年於夏威夷近海被當做實艦標的擊沉處分(1944下水,1945除役,1946自沉)

13. 悍神號HMS Termagant/Talisman class destroyer
英國護身符級驅逐艦,屬大型重武裝驅逐艦,曾參加過日德蘭之役
H代表 he or her, M代表 majority 英國皇家, S代表 ship

14. 鱘魚號HMS Sturgeon/A class torpedo boat destroyer
英國A級魚雷艇驅逐艦, 是英國最早期的魚雷艇驅逐艦, 1894年下水,是A級驅逐艦中第一艘下水的,1912年解體

Section II Force and Motion
2.2 Force and Motion
Newton's first law of motion

先備知識：
1.重量與質量的差別

影片重點：
1.由F=ma我們可以知道力的導出單位是kg*m/s/s，也做N（或nt, 牛頓）。
2. 1牛頓的力可以使1kg的物體產生1m/s/s的加速度。
3. 1達因(dyne)的力可以使1g的物體產生1cm/s/s的加速度。
4. 1牛頓=100000達因（十的五次方達因）。
5. 1kgw(公斤重)=m*g=1kg*9.8m/s/s=9.8N(牛頓)。
6. 1gw(公克重)=m*g=1g*980cm/s/s=980dyne(達因)。

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