很懷念，2016年初走遍美國30城巡迴演講
二個月開了二萬公里，留下好多難忘的回憶
路上也做了很多以前的我從不敢做的事

我經過邁阿密海岸時，曾脫光光在天體海灘，在男男女女的人肉林間裸奔（別問我要照片，裸奔已經很有勇氣了，可沒這個膽子照相）

還曾在雪地裡打赤膊照相，凍得我連骨頭都要結冰了（女兒幫我P了盡忠報國四個字）……希望別傷到大家的眼睛

這些瘋狂的事，以前的我不敢做，以後的我也不敢做吧（那時候的我可能受的打擊太大，有點瘋瘋的）

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新書完成了第四章，看著新書一點一點的成形，感覺真好

第四章 冒險－全美國巡迴演講

在哈佛訪學接近尾聲時，我忽然接到來自亞特蘭大的一個演講邀約，亞特蘭大的一位僑領黃美美，邀我在四月下旬去亞特蘭大演講。

這個邀約，給了我一個靈感，我忽然想，難得來到美國，也許我可以試試看，到全美國去巡迴演講。

但這天馬行空的念頭，想起來容易，做起來其實根本是天方夜譚。好在，我這個人就是喜歡挑戰不可能的事。

但這個全美巡講的大工程要如何進行呢？
我決定去找波士頓一位很照顧我的僑領Sarinna商量。

我還記得，那是2016年2月1日，那天波士頓正降著大雪，我和Sarinna在一間咖啡廳，看著窗外雪花飄飄，在討論我的全美巡迴演講計畫。

Sarinna聽了我的「偉大計畫」後，反問我：「除了波士頓你認識我以外，其他的城市，你有認識人嗎？」

我説沒有耶。Sarinna説，你都沒有認識人，那要如何「巡迴演講」？一場演講需要有人安排場地、交通、宣傳以及號召聽眾，沒有認識的人，要如何進行呢？

我厚著臉皮對Sarinna説，所以我才來找妳啊。

Sarinna笑著説，你是個小瘋子，但你運氣好，遇上了我這個大瘋子。我們一起來試試這個前不一定有古人、後不一定有來者的全美巡迴演講吧。

於是Sarinna幫我打了三通電話，第一通打到鳯凰城談好了3月1日的第一場演講；第二通打到洛杉磯，談好了3月4日的第二場演講，第三通打到舊金山，又約了3月初的第三場演講。

好不容易約了三場演講，3月1日已經到了，雖然加上亞特蘭大，總共安排了四場演講，好像也不太能算「全美巡迴」演講。但我還是搭飛機到了鳯凰城，開始我的第一場演講。

然而，奇蹟出現了。

我在鳯凰城租了一台車，展開我的全美巡講，然後洛杉磯、舊金山、西雅圖、柯達倫、比靈斯、拉皮德城、明尼阿波利斯、芝加哥、底特律、多倫多、渥太華、蒙特婁、波士頓、紐約、費城、巴爾底摩、華盛頓DC、羅里、亞特蘭大、奧蘭多、邁阿密、坦帕、巴拿馬城、紐奧良、休士斯、達拉斯、克羅維斯、佛萊格史坦夫、佩吉、拉斯維加斯，再到洛杉磯。

我開車開了二個月，走了2萬公里，經過了30個城市舉辦巡迴演講。

最少的一場演講，3個人我照講；最多的一場演講200人，我照講。

為什麼從一開始舉目無識，到後來可以轟轟烈的走30個城市巡迴演講。因為，當我講完前三場演講時，口碑就傳了出去，各城的演講邀約陸續傳來。於是，一個本來不可能的「全美巡講」就變成可能。正確來説，是「美加巡講」，因為還包括加拿大的三個城。

而這一趟為期二個月的「美加巡講」，我的花費是零，就像「打工換宿」一樣，我是「演講換宿」。我的演講並不收演講費，但主辦城會幫我準備食宿交通，有的城市還會補貼我的油錢和租車費用。

那一趟全美的巡講，對我後來的生涯發展，發揮了不可想像的影響。

走過美加的大城小鎮、穿過北美的大山大河，開闊了我的視野、增廣了我的見聞。中間遇到過的許多有趣的事，也讓我至今難忘。我曾發生把汽油車誤加柴油的糗事，也曾在公路上被警察攔下三次，三次都有驚無險的安然過關……。

而在各城演講，也結識了許多的海外僑胞，他們後來都成為我非常重要的支持力量。

而我也是在那一次壯遊的時候，開始有了「打造百萬粉專」的想法。而許多海外僑胞，也可以説是我的百萬粉專計畫成型的同時，第一批集結的粉絲。

在疫情前，我幾乎每半年就回到美國、歐洲巡迴演講，這些都成為我很重要的人生養份。

我常在想，要不是我有「作夢的勇氣」，敢向Sarinna提出全美巡講的「瘋狂計畫」，我不但就不會有這麼豐富而驚豔的奇妙旅程，也許我也不會有「百萬粉專」靈感和志氣，那麼，很多事情，都會很不一樣吧。

昨天在立法院，游院長特別提醒我今天早上在宜蘭有件大事，希望我能夠去參加，那就是 #高鐵延伸宜蘭計畫的宜蘭端站址地方說明會。
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同為宜蘭鄉親的我與游院長，都深切地明白高鐵站延伸至宜蘭對鄉親的意義之大，我於63年前在宜蘭出生、成長，我的出生地進士派出所就是現在的縣政中心、親人們都住在宜蘭車站附近，宜蘭對我來說就是家鄉，但在國道五號開通以前，宜蘭並不是個能夠說回家就回家的地方，不論是九彎十八拐或是繞行北海岸，都得花費大量的時間。
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在國五開通之後，回家的路雖然方便了，但 #每到假日仍然要面臨噩夢般的觀光車流，例如今天早上我八點半從台北出發，想參加自十點開始的說明會，車子卻仍然堵在了北二高以及雪隧等交通熱點，讓我對高鐵站的設立必要性與重要性更有感受。
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今天交通部簡報所提出的四城、宜蘭、縣府、羅東四個方案各有優缺，也都各有其支持者，我在會中也呼籲，#中央應該將眼光放遠，高鐵站設立所服務的對象是四十五萬的宜蘭鄉親，如同我一再強調的交通倡議一樣，人民想要的一直都很簡單，#就是有一條便捷又安全的路線回家！
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#要專業也要尊重民意
#希望宜蘭高鐵能夠在我有生之年通車

這幾天赤科山跟六十石山也是人潮滿滿呢！

金針花的花期確實是蠻長的，雖然說已經被採收了不少，但到了目前九月下旬仍有一些看頭，今天也是交通管制的最後一天！

上個月我在跑花東金針季行程時，發現花東有些即時影像還蠻實用的，可以參考一下花況、人潮、天氣。以下整理分享給大家參考：

Chike Mountain Live Cam-花蓮赤科山即時影像
https://www.youtube.com/watch?v=gxOdykEMicA
台東多良車站即時影像 Taitung Duoliang Station
https://www.youtube.com/watch?v=UCG1aXVO8H8
Taitung Luye Highland Live Cam-臺東鹿野高台
https://www.youtube.com/watch?v=KkDSzZcqQTQ
Hualien Liyu Lake Live Cam-花蓮鯉魚潭即時影像
https://www.youtube.com/watch?v=YlxWDwTUtxg
東海岸即時影像- 加路蘭遊憩區 | Jialulan | 加路蘭休憩区
https://www.youtube.com/watch?v=ce4RYcnuXPA
東海岸即時影像- 石梯坪 | Shitiping | 石梯坪
https://www.youtube.com/watch?v=mF8oXtD4F9g
東海岸即時影像- 三仙台 | Sanxiantai | 三仙台風景区
https://www.youtube.com/watch?v=jFJ59-9tTyM
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【台灣旅遊。花東金針三名山攻略】赤科山、六十石山、太麻里金針山-交通分析/住宿推薦/必去景點推薦/包車行程推薦
https://ksk.tw/blog/post/354132916
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中國說不放棄武統台灣已經70年了，講到台灣人都已經麻木了，大部分的人聽到反應都是「然後咧？」，甚至諷刺地說「要打快來」。不過日前美國情報官員發表聯名文章聲稱，中國可能會趁美國總統大選後、明年1月20日新總統任期就職前2天火速行動，趁美方權力空窗反應不及，3天內完成武統台灣。連八十多歲的范媽媽都問說，這次是真的要打來了嗎？有時候，當局者迷，旁觀者清，我們來看看外媒是怎麼看最近中國武統台灣論。

外媒有這樣的討論主要還是因為中美最近在台灣周邊的相關軍事活動頻頻，兩邊都不斷進行各種演習。美國軍艦通過台灣海峽，接著中國就在台灣南北兩端演習。美國航母群在有爭議的南海演習，中國就在南海發射4枚導彈。中國的實彈演習，美軍又派間諜機觀察。《日本時報》訪問中國軍事專家倪樂雄。他說，中國最近的演習，三個方向就是針對台灣、日本和美國。

柏林墨卡托中國研究中心專家古思亭（Kristin Shi-Kupfer）在德國《經理人雜誌》發表文章。她的想法跟美國情報人員的想法雷同，如果美國大選動盪轉移了美國的注意力，而歐洲，尤其是現任歐盟輪值主席國德國又不採取任何行動去抵抗中國，就很有可能會爆發戰爭，但也不是大家想像的那種一次性攻擊，而是從海上封鎖、網路襲擊、媒體操縱和登陸台灣附屬島嶼相結合。

香港《端傳媒》評論員朱兆基認為，中國近年強化糧食儲備、物資配給、思想洗腦和人身管控等「備戰備荒」措施，大談「經濟內循環」，都是為更徹底的對抗局面做準備，他認為中國對於現代戰爭的巨大破壞力認識不深，所以採取無知無畏的冒險可能性不小。

看起來大部分都認為台海緊張局勢升高，有人認為不會打起來的嗎？還是有的，《經濟學人》認為中國叫囂歸叫囂，台海武裝衝突的可能性不大。它的理由也很特別，認為說中國了解美國疫情嚴重，選舉又會帶來分裂，不太可能出兵支持台灣。北京在戰勝疫情，經濟逐漸回穩的情況下，只需要保持威嚇就能阻止台灣獨立。

美國歷史學家哈爾布蘭德斯在彭博社的專欄說，從歷史來看，美國前總統尼克森在20世紀70年代初向中國開放時，其實已經料想到當時獨裁的台灣有一天會重新落入中國的掌控之中。雖然台灣後來走上民主自由，但是說美國會為了中國家門口的一個島嶼，冒著與核武大國開戰的風險來支援，聽起來很荒唐。

但是美國整天喊什麼民主盟友，如果台灣沒了，日本、菲律賓、南韓我看也是唇亡齒寒。尤其是如果台灣落入中國手裡，北京能夠將其反艦導彈，防空系統，戰鬥機和轟炸機以及其他武器的射程擴展到距離其海岸數千英里之外，這威脅到日本的能源供應，鄰國的海上交通線，甚至是對周邊群島的控制。

哈爾布蘭德斯認為比起美軍來援，比較現實的是台灣大幅增加對自身防禦的投資，配備更多地雷、反艦導彈、機動防空系統和其他不是很貴但致命的能力。美國也會採購更多具有遠程攻擊能力的武器，以及更多潛艇、無人機等等。《紐約時報》也注意到，蔡英文總統任內的方向是，台灣不管有沒有美國的幫助，透過加強武裝都要能阻止或擊敗來自中國的入侵。

今天我們談到的外媒都認為中國軍事入侵台灣可能性升高，也許我們在「狼來了」這種威脅久了已經麻痺了，但是台灣得要更全面去思考如何透過國際外交和全民國防運籌帷幄，拉高中國武力犯台的代價。畢竟台灣的存在就證明了中共的邏輯不通，北京一直想說服民眾說民主跟中國文化不相容。但也說中文，而且以漢人為主的台灣除了市場經濟強大，還從獨裁過渡到民主，社會更加多元。台灣是一個活生生的對照組，讓世界看看中國政權給其公民帶來了繁榮，但沒有帶來自由。

我們知道外媒都已經報導了，如果自由世界失去台灣，那將是災難性的事情。戰爭一旦爆發，如果要保住台灣，也是困難的。台灣已經在有限的空間中盡量加強防衛了。剩下的還是看全球大國如何面對繼續壯大的專制中國。在不斷被武力恐嚇下，在台灣的我們，每一天都要活得更民主更自由。對於中國武統台灣論，你有什麼想法，歡迎來跟我們分享。
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《#范琪斐的寰宇漫遊》每周四晚間8點55分在 #寰宇新聞台 播出，沒跟上的也沒關係，歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐的寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1000pm準時上傳完整版！

#台東旅遊 #台東海線景點 #三仙台
注意！2021年東部海岸線8101A改為郵輪式公車，可以先到官網訂位！https://bit.ly/36cZ6Zn
這一次搭乘在台東車站搭乘台灣好行8101A遊海線景點，安排了三仙台、東河包子以及小野柳。8101A途中經過很多景點也值得拜訪，如富岡漁港、加路蘭、水往上流等，你們可以依據自己的喜好做調整。台灣好行一天只有5個班次，暑期6、7月假日才有第六加班車，所以景點要搭配一般公車才不會等太久。

當日行程時間表參考：
早上7點41在台東車站搭車，三仙台9點05到
中午12點搭車，東河包子12點30分到
下午13點45分搭8101公車，小野柳14點15分到
下午16點20分搭車，台東車站16點47分到

台灣好行8101A、一日券399元當天無限次搭乘
台灣好行台東，東部海岸線公車資訊：
https://bit.ly/36cZ6Zn
鼎東客運8101時刻表：
https://bit.ly/3hiDChx

台東車站周圍有許多機車出租店，你也可以租一台機車玩台東，不過夏日炎炎、太陽很大又曬，搭公車的優點就是可以在車上吹冷氣，不用騎車在外風吹日曬。東部的藍真的很美，相對紫外線也是很強，在享受美景之餘還是做好防曬，戴帽子、水以及防曬用品。

東河市區有許多家包子店，離公車站牌最近的就是東河包子，附近還有一家黃記包子，只是外面真的太熱了，不想再走路直接在影片中的這家吃。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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