「嘩！有冇留意嗰個林鄭月娥，昨日又玩大家，話就算拎住外國護照入境，都會被視為中國公民，然後就唔畀外國領事保護權，即係連以往好多人用開呢招都封埋，冇嘢呀佢？」

『喂，之前明明唔係咁玩法喎，以前局勢緊張嘅時候，好多人拎住英國護照，簽證都可以留半年，平日四圍去旅行，又點會連續留在香港半年咁耐？所以就索性排隊拎英國護照入境；又或者加拿大嗰啲都有3個月；家下唔止疫症玩我哋，就連拎護照入境呢招都封埋？唔怪得連英國外交部，都要出來抗議啦！』

「但其實聽落都唔係好明，林鄭又話咩自1996年人大定明，中國國籍法不承認雙重國籍，因此從來都唔承認佢哋在香港嘅領事保護權利，但我哋點解會無端端會變咩『中國國籍』呢？明明我97年前香港出世，拎兒童身份證，或者成人身份證嗰時，入境處叫我揀國籍，我明明揀咗英國國籍喎，咁點解無端端而家又變咗中國國籍先？」

『原因係1996年嗰時，中國就主權移交時，人大走去「解釋」中國國籍法，搬咗一次龍門去訂立在香港「適用嘅狀況」，然後就夾硬塞咗個中國國籍，畀每位1997年7月1日，存在於香港，又被佢哋認為你有「中國血統」嘅人士；至於點先有中國血統？聽返來嘅情況，真係「斷估」，即係見你有中文名，個姓同名都似係「中國人」，就送咗個「中國國籍」畀你啦！』

「咁都得？但照字面上解，中國國籍法唔承認雙重國籍，然後你在移居海外而得到外國國籍，你就會失去中國國籍喎；例如我當年移民加拿大，入咗加拿大籍，根據中國國籍法，應該自動喪失中國國籍先係嘛？又或者我丈夫拎居英權，好似林兆波咁拎住英國公民護照，咁點解又會繼續係中國國籍先？」

『Come on, 認真就輸了！呢個世界有兩種邏輯，一種係正常人嘅邏輯，一種係中國邏輯；所謂中國不承認雙重國籍嘅邏輯，係佢話承認就承認，佢話唔承認就唔承認；之前在香港，唔理你拎住咩護照，總之就當你係中國人，總之你唔主動去申請「退出中國國籍」，佢都會扮睇唔到你本加拿大護照，然後唔當你係加拿大人。』

「咁居英權呢？係咪都係可以退出中國國籍？」

『居英權就仲黐線！因為人大又話唔承認居英權，因此即使你想學加拿大護照咁，去申請退出中國國籍，佢都唔會批你──入境處會問你拎證明，要你證明自己嘅英國護照係點樣得到返來，因為英籍一係來自出生，一係來自繼承，一係來自登記，你拎唔出前兩者，佢就唔會畀你退出中國國籍啦！』

「咁假設我拎咗居英權，我仔女以至孫仔女嗰輩，係咪都唔可以退出中國國籍呢？」

『呢個問題就更加玄妙啦！首先英國公民身份，只可以在海外傳一代，因此要知道佢哋嘅英國護照係點樣得返來；例如你自己或者配偶，係居英權計劃嘅申請人，而在居英權計劃登記嗰時，仔女就已經出咗世，咁即係仔女亦都係靠登記，才成為英國公民，因此佢哋都無法退出中國國籍！』

「如果在90年代初未出生，父母都係居英權身份，例如仔女係1997年後出世嘅，咁又點計呢？」

『咁又唔同講法啦，因為居英權計劃登記嗰時，小朋友未出世，因此佢得到英國公民身份嘅方式，就係來自繼承 (by descent)，因此即使父母係來自居英權計劃也不受影響，係可以申請退出中國國籍啦，係咪好奇妙呢？』

「咁搞法，咪即係迫大家去退出中國國籍？起碼出事有領事保護權喎，但出面又亂吹風，又話失去中國國籍，就會失去香港永久居民身份，有冇咁嘅事呢？」（未完，全文按連結，請支持壹週刊））

泰國的 COVID-19 解封之路

版主已有兩個月沒有談論 COVID-19 了, 今天簡單歸納整理及分析泰國的疫情現況及未來之路...., 各種數據網上都能查到, 這裡我只簡單描述泰國的疫情概況 -- 截至 6 月 1 日止, 累計確診 3,082 例, 死亡 57 例, 治癒 2,965 例, 仍在院治療 60 例, 本土已連續 7 天零確診, 全球各國面對疫情, 大致分為兩種國家: 1. 國內疫情仍在燃燒, 但同時也想解封的 (如美國), 2. 國內疫情已經趨緩, 正在思索如何解封的 (如台灣, 泰國) ~

沒錯, 泰國國內的疫情已經趨緩, 本土案例經常為 0, 或僅出現零星確診案例, 版主認為泰國管控國內疫情做得還不錯, 而且社群媒體如此發達, 要造假也不容易, 基本上泰國本土算是控制住了, 大家都知道, 一旦本土控制住了, 接下來就是決戰邊境, 國境不是要不要開放的問題, 而是何時開放, 如何開放的問題, 對於邊境的開放, 版主認為泰國比亞洲其他國家面臨更多的挑戰, 原因如下:

1. 泰國的滯外人員 (滯留國外的泰國人) 不少, 這些滯外人員勞工及依親的比例更高一些, 疫情嚴重的國家, 經濟活動停滯, 這些泰國人工作受影響, 回國的意願及需求就更高, 此外, 在泰國的跨國企業眾多 (尤其日本), 所以在泰國工作的外國人眾多, 與泰國人結婚的外國人眾多, 在泰國退休養老的外國人眾多.... 等等, 意思就是滯外的泰國人很多, 而泰國境內的外國人也很多 ~

2. 疫情爆發以來, 泰國的鎖國政策比其他國家更嚴格, 與中港台日韓新加坡馬來西亞等國相比, 泰國可說是幾乎完全鎖國, 三月底禁止外國人入境, 四月初更進一步禁止載客的國際航班入境, 尤其後面這一項禁令, 把泰國鎖得死死的, 前述諸國雖然也有鎖國令, 但部分商務, 本國人家屬, 以及特殊需求者, 都不在禁令之內, 所以跨國的航班雖大幅減班, 但仍持續飛航, 不致讓國境完全封閉, 台灣到目前為止, 每天仍有 10 多個航班起降 (入境及離境各 10 多個), 每天都能往來中港澳, 日本, 韓國, 每周都還能往來新加坡, 印尼, 菲律賓, 越南, 澳洲, 美國, 加拿大, 以及歐洲的多個航點, 但, 直至六月底之前 (七月還不知道), 除了泰國本身的撤僑班機之外, 所有入境泰國的航班都還是禁止載客的, 所以, 不管你是持有什麼簽證, 在六月底之前, 是無法入境泰國的, 關鍵就卡在泰國民航局的這紙禁令 -- 六月底前禁止國際航班落地, 空機來載客可以, 但載客入境泰國就是不行 ~

3. 泰國是旅遊大國, 疫情肆虐, 鎖國容易解鎖難, 要迎回幾百幾千萬的遊客, 談何容易, 鎖國就一句話的事, 但解鎖卻是困難重重, 就算你祭出入境免隔離的政策, 但若遊客回國後仍要面臨隔離, 他們還是不會來, 所以, 鎖國可以自己決定, 但解封卻不是你自己就能搞定的 ~

4. 恢復與國際的往來需要靠航空公司, 需要靠飛機, 偏偏在這個時候, 長期經營困難的泰航 (Thai Airways) 出現了重大危機, 疫情影響實在撐不下去了, 據說目前連旅客退票的錢都付不出來, 接下來幾個月是重點, 看看泰航能否起死回生 ~

綜觀上述, 泰國國內只要持續保持警覺, 避免境外移入造成群聚, 疫情復發的機率並不大, 決戰的關鍵還是在如何對國境解封, 泰國目前的政策是泰國人優先, 這幾個月來, 泰國鋪天蓋地從全世界撤僑, 平均下來每天因撤僑而返回泰國的泰國人約 300 人上下 (五月份也有兩個航班從台灣撤僑), 大家是否還記得, 美國在疫情爆發一開始, 四月初的時候美國國務院就呼籲滯留海外的美國公民盡快歸國, 因為疫情一但爆發, 很多人可能就此卡在國外動彈不得, 泰國因為疫情的關係, 加上本身的禁航令 (國際航班不得入境), Suvarnabhumi 機場猶如空城, 泰國政府為了幫助想回國的泰國人回來, 所以鋪天蓋地全球安排撤僑班機接回這些滯留海外但想回國的泰國人, 還有一個重要的原因, 就是這些撤回的泰國人, 入境後也須接受政府安排集中隔離 14 天, 這是一個龐大的隔離數量, 需要消耗大量的隔離房間, 唯有先接回泰民, 消化掉這些隔離數量, 經過一段時間後, 空出來的隔離空間, 才有辦法接納想入境的外國人 ~

沒錯, 現階段, 入境的外國人當然也需要接受檢疫及隔離, 畢竟疫情還在全球燃燒...., 觀光旅遊不用講了, 版主認為七月乃至八月都還不可能開放, 除非病毒在近期莫名其妙奇蹟般地消失了...., 歐美的觀光客, 現在誰敢接納? 而且還不用隔離? 簡直不可能, 而且, 如我前面所述, Tourist Visa 以外的 Non-B, Non-O, Non-ED visa..., 一堆等候入境的外國人, 這些人持有泰國的工作證, 或者是泰國人的配偶及親屬, 或是在泰國工作的外國人的外籍親屬, 或是在泰國就學的 (比如在泰國工作的外國人的子女), 還有退休長居泰國的, 義工, 教師.... 等等, 這些等候入境的外國人為數眾多, 誰先誰後, 如何檢疫, 怎麼隔離, 再再考驗著泰國政府的智慧, 如版主前面所述, 中港台日韓星馬等國, 只是限制外國人入境, 而非全面禁止, 更沒有不准國際客機降落的規定, 所以雖然有禁令, 但特殊商務公務及本國人眷屬等, 都還是能持續入境, 泰國不是, 泰國是全面禁止, 一直到六月底都不准國際客機降落 (只能空機來接人), 以致於有急切需求入境泰國的外國人大量堆積, 這些人都處理不完了, 更遑論開放觀光了 ~

就在上周, 泰國政府終於開始有動作了, 允許持有工作證的外籍人士向所在地的泰國駐外領管提出入境申請, 泰國會將這些需求送回泰國外交部 case by case 審理 (聽起來就很漫長), 外界估計只有部分人士會被批准入境, 如跨國公司的人員, 泰國重要工程的外籍技術人員等等...., 一般打工的外籍人士或許還要等, 而且, 提交申請的手續及文件也不容易, 除了相關的申請表及證件還有適飛證明之外, 還有一項是令很多外國人頭痛的, 就是需要提供一份不低於 10 萬美金包括 Covid-19 在內的保險單....., 有了這些 (文件), 還要當地泰國領館將文件送回泰國外交部審批, 最重要的是, 你還要有飛機可搭啊, 至少六月底前沒有, 因為民航局的禁飛令還在 (撤僑航班只載泰國人, 客機必須空機入境) ~

結論, 從目前的狀況來看, 泰國國內的疫情穩定控制著, 逐漸解封國內沒太大問題, 國境的部分, 泰國人優先, 先接回滯外的泰國人, 接下來七月開始初步先測試持有工作證最迫切的外國人, 開放他們返泰, 看看數量有多少, 是否會帶來疫情風險, 接下來再逐步開放 Tourist Visa 以外的外國人入境, 但同時還要搭配篩檢及隔離 14 天的政策 (泰國是集中隔離, 非居家), 以及疫情的演變, 最後才會考慮開放觀光, 至於何時, 無人能預測, 只能邊走邊看, 但, 版主估計, 少量的開放觀光, 或許用旅行泡泡的方式, 或許由 ASEAN 內疫情穩定的國家開始...., 最快也要八月以後, 至於旅遊要恢復正常, 我覺得難以預估, 明年以後吧 ~

以上不專業分析, 有錯誤請指證, 有意見請指教 ~

日本鎖國！(這個不是愚人節笑話. 這個不是愚人節笑話.這個不是愚人節笑話)

💥4月3日更新💥:
在3月4月5月6月到期的工作簽證, 自動延長3個月! 例子3月2號期滿的簽證, 有效期變成6月1日為止。6月3日期滿的簽證，9月2日才期滿.

因為非常複雜，我們針對香港台灣作出簡化。
(以下是針對外國人的措施，🙅🏻‍♂️不包括日本國民或日本護照持有人🙅🏻‍♀️)

2020年4月2日內:
手上持有日本有效工作簽證（打工簽證，經營管理簽證等等）必須在4月2日內入境, ⚠條件是過兩星期沒有去過＂A＂ 表內地方。

💥如果香港人，台灣人，目前在這兩個地方、手上持有普通日本工作簽證想回來日本，4月2日便是最後死線。直至禁令解除。

彭大提醒我們：如果您有認識目前「人在台灣」的「非日本籍」人士想入境日本，今天是期限前的最後一天，以下這一班還有空位，網路可以買：
華航CI104 12:40桃園-東京成田16:55
https://www.china-airlines.com/tw/zh
掌握這最後一天先入境日本比較重要，國內線沒有時間問題~

2020年4月3日開始:
除非你手上持有的簽證是
「永住者」，
「日本人配偶者等」，
「永住者配偶者等」，⚠而手上持有再入國許可⚠，才能入境。日本政府已經說了，4月3日起發出的再入國許可也不能容許你在停止這措施之前回來日本。

💥換言之，如果在4月3日之後才離開日本去或逗留＂B＂表內地方，永住者也會被拒絕入境，直至另行通知！

普通的工作簽證如果過去14天在＂B＂表內地方待過，將會被拒絕入境。

🧡因為日本推行鎖國措施，很多航班取消。如果遊客在日本境內有需要延續旅遊簽證，可以行入個管理聽查詢。根據我們所知道，很大機會得到批准。💖

💁🏻‍♀️有關於今次鎖國的Q&A, 請看我們的網址,(努力更新中):https://www.oki-family.com/日本暫時停止韓國中國遊客官方詳情/

[A 表 ] 4月2日
○在申請登陸前14天內居住在以下國家/地區的外國人 冰島，愛爾蘭，安道爾，意大利，伊朗，愛沙尼亞，奧地利，荷蘭，聖馬力諾，瑞士，瑞典，西班牙， 斯洛文尼亞，丹麥，德國，挪威，梵蒂岡，法國，比利時，葡萄牙，馬耳他，摩納哥，列支敦士登，盧森堡 中國：浙江省湖北省 韓國韓國：慶尚北道清道郡，慶山郡，安東市，龍川市，大邱廣域市， 軍威郡成州市郡義城郡治國郡
○持有在中國湖北或浙江發行的護照的外國公民
○外國人從香港登上韋斯特丹

[B 表 ] (從4月3日起 ) 在申請登陸前14天內在以下國家/地區逗留過的外國人 ・
亞洲：印度尼西亞，新加坡，泰國，韓國，台灣，中國（包括香港和澳門），菲律賓，文萊，越南，馬來西亞
・大洋洲：澳大利亞，新西蘭 ・北美：加拿大，美國大西洋
・拉丁美洲：厄瓜多爾，智利，多米尼加，巴拿馬，巴西，玻利維亞
・歐洲：冰島，愛爾蘭，阿爾巴尼亞，亞美尼亞，安道爾，意大利，英國，愛沙尼亞，奧地利，荷蘭，北馬其頓， 塞浦路斯，希臘，克羅地亞，科索沃，聖馬力諾，瑞士，瑞典，西班牙，斯洛伐克，斯洛文尼亞，塞爾維亞，捷克共和國， 丹麥，德國，挪威，梵蒂岡，匈牙利，芬蘭，法國，保加利亞，比利時，波蘭， 波斯尼亞和黑塞哥維那，葡萄牙，馬耳他，摩納哥，摩爾多瓦，黑山，拉脫維亞，立陶宛，列支敦士登，羅馬尼亞， 盧森堡省
・中東：以色列，伊朗，土耳其，巴林 
・非洲：埃及，科特迪瓦科特迪瓦，剛果民主共和國，毛里求斯，摩洛哥 ○持有在中國湖北或浙江發行的護照的外國公民 ○外國人從香港登上韋斯特丹

資料來源日本法務省 ：http://www.moj.go.jp/content/001318288.pdf
日本法務省網頁 :http://www.moj.go.jp/hisho/kouhou/20200131comment.html

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