作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 力行產業道易坍 採貨櫃工法改善
時間Fri Feb 14 09:23:02 2020
力行產業道易坍 採貨櫃工法改善
2020-02-14 05:30
〔記者佟振國/南投報導〕為改善南投縣仁愛鄉鄉道投八十九線線(力行產業道路)遇雨
常坍方中斷問題,縣府鎖定一處大型邊坡災害,以貨櫃工法試作上邊坡擋土牆,並加強周
邊排水設施,希望改善逢雨必坍情形,若試辦成效良好,縣府也計劃擴大應用於其他四處
大型與經常性的災害路段,讓鄉親回家的路更安全。
仁愛鄉力行產業全長約五十三公里,為發祥、力行、翠華村等多個部落對外聯絡要道,但
地質破碎,道路邊坡經常遇雨出現坍方、土石流,有「全台最爛道路」稱號,沿線更有五
處大型災害路段,更是惡中之惡。
縣府選擇指標四十九公里的大型邊坡災害,將施設階梯式貨櫃擋土牆,將基礎穩固,並改
善邊坡周邊排水系統,防止繼續坍方,縣長林明溱特別前往會勘,若這項工法成效良好,
將應用於力行、翠巒部落等其他四大災害路段。
林明溱指出,縣府五年來針對力行產業道路已投入三億元整治,目前路況大幅改善,行車
品質也相對提高,至於翠巒到華岡路段,縣府將再爭取六千五百萬元經費改善路面品質。
仁愛鄉長吳文忠也表示,若力行產業道路全線及五大災害路段路況能大幅改善,公所也將
爭取力行線幸福巴士行駛,讓偏鄉部落長輩通行出入更便利。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1351869 --
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推 neon7134: 貨櫃太神啦 不但可以拿來當房子拿來治水 現在還可以拿來 02/14 09:44
→ neon7134: 當擋土牆 可以拿來當核災庇護所的那天不遠了 02/14 09:44
→ neon7134: 趕快跟韓導花蓮王建議 蓋中橫高就靠貨櫃吧 02/14 09:46
→ geesegeese: 哈哈,地方政府要不要把他封了? 02/14 11:21
推 Killercat: 其實這也不是啥首創吧 台24阿禮崩塌段也這樣做過 02/14 12:56
→ Killercat: 反正貨櫃場一堆沒人領等著爛的舊櫃 再生利用也不錯 02/14 13:01
推 lariat: 身為土木技師 這作法並沒有很特別 02/14 13:14
→ chewie: 換個說法"單元式預鑄擋土牆"好像就很普通了(? 02/14 16:24
推 Georgeliu: 貨櫃工法基本上已經出來10年了 02/14 16:42
→ Georgeliu: 當年莫拉克風災有不少省道都有採用 02/14 16:42
推 kutkin: 好潮好潮,快去拍照打卡 02/14 20:01
推 buslover: 期待力行幸福巴士能順利上路 :) 02/15 07:45
推 canandmap: 封?這條攸關當地生計的路,你想封就封喔?太天真了吧? 02/15 14:21
→ Killercat: 其實力行來講 就跟台8一樣 翠峰跟主線其實能互補 02/15 15:25
→ Killercat: 只是要繞上滿長一段距離就是 但是其實我是覺得啦... 02/15 15:25
→ Killercat: 能真的解決問題的話 封個一個月能半永久搞定最好 02/15 15:26
→ Killercat: 之所以他們不做可能是在於 就算封了補強 大概也沒用... 02/15 15:26
→ Killercat: 當然指的不是g大師那種瞎說的封 是維護封路 02/15 15:27
→ kutkin: 如果能符合道路等級要求,甚至該提階吧 02/15 19:02
推 BillHuang: 貨櫃是暫時的嗎? 02/15 22:41
推 newasus: 力行那邊的地質再維護大概都沒用 02/16 09:06
推 Killercat: 老實講力行地質也沒特別差.... 02/16 10:07
→ Killercat: 就只是那地方實在是搶修困難 又捨不得拉高規格而已 02/16 10:08
→ Killercat: 加上一堆茶園果園水保實在是ooxx 02/16 10:09
→ kutkin: 給投縣做就是那個水準,他還嫌花很多錢了 02/16 13:12
推 traystien: 就重力式擋土牆啊 02/16 22:54
→ zxcc79: 翠峰支線根本是操車 QQ 02/17 19:02
→ Killercat: 其實主要就陡而已 XD 路況算ok 紅香方向就算了... 02/17 20:10
→ zxcc79: 小車開過一次下山,不知道如果上山要怎麼開 (托腮 02/17 20:53
推 chienjr: 覺得路要到馬烈霸以後才開始爛到不行,翠巒到華岡之間才 02/18 20:58
→ chienjr: 陡到不像路 02/18 20:58