【 賣文時間／橫睇掂睇第三篇 】 _ 演藝界從來都是一場金錢角力和畀面派對，優劣成敗就看話事人怎樣拿捏。有些經理人願意揼本宣傳，為旗下藝人造勢，此舉無可厚非，只是有些天王巨星，早已升上神壇，地位崇高到一個有錢也未必能夠請得動他的地步，假若堅持跟對方講錢，就真的會失感情兼失面子，最新鮮滾熱辣的案例，當然是梁朝偉與無綫電視。 _ 事緣杜汶澤早前（4/9）在個人facebook帳戶開火炮轟大台，指出素來低調的「香港影帝」梁朝偉，為宣傳他有份主演的MARVEL電影《尚氣與十環幫傳奇》（Shang-Chi and the Legend of the Ten Rings）而罕有接受香港和海外多家媒體專訪 ── 就連「Do姐」鄭裕玲亦說，對上一次跟梁朝偉聊天已是2013年的事 ── 如此機會，按常理思考，有份訪問的記者和播放片段的平台，應該開心到嚟唔切，畢竟此君非別人，而是梁朝偉。 _ 偏偏大台總是喜歡「特立獨行」，專訪在無綫娛樂新聞台播出的時候，幕後竟然將畫面右邊的《尚氣》標誌，以模糊效果的方法遮掉，身為老闆的阿澤實在忍不住，便在facebook大罵：「點解TVB可以做到今日咁嘅成績？完全係來自自信。人哋部戲做宣傳，至俾（畀）個梁朝偉你，你Blur咗人個Logo，呢種風度真係世界級！」阿澤開聲「問候」，加上大台有原罪，所以吸引大批「花生友」鬧埋一份，只是「問題少年」又「病發」：這種打格方式並非甚麼新鮮事，以往我見到這些畫面時都會「藐埋一份」，但究竟何時開始出現這種「方丈好小器」的處理手法？ _ 根據江湖傳聞，原來與已故的「六嬸」方逸華有關。自2000年起，「六嬸」逐步參與無綫日常業務決策，同年10月底獲委任為無綫副主席，及至2006年5月底，再獲委任為署理董事總經理（2009年初坐正成為董事總經理），而無綫娛樂新聞台就在差不多時間開台（2006年6月25日啟播），直接向有線娛樂新聞台宣戰，當時負責開台的話事人，正是從有線過檔的娛樂新聞台創辦人兼節目總監余詠珊。不知道「六嬸」純粹想開源，抑或為日後賣盤「執靚盤數」，有次她與余詠珊談到，到底採訪藝人出席活動時拍下的片段，那些品牌有沒有給廣告費？如果沒有，就要「打格」！ _ 據知，余詠珊並不認同「六嬸」的看法，惟上司的命令不可不從，只好硬著頭皮幹下去，有趣的是，這一招相當有效，的確有品牌高層或者公關公司負責人，願意真金白銀花錢要求「走格」，而且為數不少，更試過因為收了廣告費，會要求採訪的記者在印有商標的活動佈景板前方「做扒」，大台這筆收入相當可觀，在不要與錢作對的情況下，就連開台時全沒「打格」的有線娛樂新聞台亦有樣學樣、維持至今，每晚在香港開電視77台和有線綜合娛樂台播出的《娛樂頭條E-news Headline》亦長期有「遮遮現身」。 _ MARVEL雖是國際電影品牌，但跟奢侈品牌的定位和性質完全不同，當然不會花錢向大台買廣告，而梁朝偉始終是無綫藝員訓練班出身，今次能夠躋身荷李活大製作，對普羅大眾而言，絕對是「香港之光」，大台「一反常態」不趁機叨光，反而死守所謂規則，在梁朝偉與廣告費之間選擇後者，決不開綠燈「走格」，成功示範企業僵化思維下如何將好事變壞事，實在可惜也可笑。 _ 原文刊於《am730》 標題：快問快答二揀一之梁朝偉與廣告費（2021年9月8日刊登） _ （16092021） _ #游大東 #游大東影視筆記 #梁朝偉 #尚氣 #尚氣與十環幫傳奇 #無綫娛樂新聞台 #TVB #shangchi #marvel #am730 @marvel @shangchi @am730hk #杜汶澤 #有線電視 #香港開電視 #余詠珊 #電視史話 @tonyleung_official #16092021 #shangchiandthelegendofthetenrings

【@marketfocus.hk 】【契媽愛股】Cathie Wood有信心Tesla股價見3000美元 無軚盤無油門新電動車傳僅售20萬元 . Tesla創辦人馬斯克，據悉正構思不設軚盤及油門的入門級全自動電動車，售價低於20萬港元，引來網民熱議，未知能否幫助其股價重返900美元高位。但即使新車款仍在構想階段，自動駕駛的士的推出計劃亦只聞樓梯響，方舟投資（Ark Invest）創辦人Cathie Wood仍對該股仍信心十足，並把Tesla目標價定為3000美元，意味該股仍有約300%的上升空間。 . 美國電動車網站Electrek日前引述消息指，Tesla將於2023年投產一款不設軚盤及油門的低價新車款，暫時命名為Model 2，預計售價為2.5萬美元，折合約19.5萬港元。 . 報導指Tesla日前舉行內部會議，會上行政總裁馬斯克（Elon Musk）談到對公司下一新電動車款的願景。消息人士透露，馬斯克於會上問到員工「我們是否希望生產的這部車裝有軚盤及油門呢？」，這句話隨即被解讀為新車款將不設軚盤及油門。另外，雖然這款連設計亦僅處於傳聞階段的新車款暫被稱為Model 2，但消息指這並非該車款之最終正式名稱。 . 上述傳聞並非空穴來風，因為Tesla兩年前曾發放數張沒有軚盤及油門的汽車之外部及內部圖片。而早於去年Tesla的電池日，馬斯克亦已宣布Tesla會生產一款售價2.5萬美元的電動車。他當時表示，透過使用新電池，新車款的電池成本可望大減逾五成。馬斯克當時又透露，擬推出一款較小型的電動車，以補足現有的Model 3及Model Y車款。外界因而揣測，Model 2的車身會較Model 3及Model Y小型。 . 外界對這款預計要到兩年後才投產的新車揣測多多，包括新車款會否獲安排在Tesla位於上海的超級工廠內生產，甚至將該車款與Tesla之前宣佈推出的自動駕駛的士掛鉤。Tesla於2019年曾宣布會於2020年底前推100萬部自動駕駛的士，但2021年已過了逾大半，一切仍只聞樓梯響，馬斯克去年曾稱自動駕駛的士經已成熟，只待監管機構批推出。 . 其實除Tesla外，各大傳統車廠都試圖在電動車市場上分一杯羹，惟這無阻科技股女神兼「連登契媽」、​​方舟投資（Ark Invest）創辦人Cathie Wood對該股的熱愛。「契媽」日前接受外媒訪問時表示，預測在基本情境下﹐對Tesla的目標價為每股3000美元，與上周五收市價733.57美元比較，潛在上升空間約300%。「契媽」解釋，之所以作出有關預測，是基於Tesla的市佔率自2017年起不跌反升，取得相當顯著的增長。 . Tesla今年初曾上試900美元的歷史高位，惜之後無以為繼，3月更低見500多美元，至近月才略為收復失地。自年初起計，截至上周五止，Tesla股價亦只錄0.5%升幅。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【逃生門已關？】涉逃140億關稅 創辦人是前東北首富 中國忠旺無法公布業績 突然停牌散戶中伏 . 「中國忠旺（1333）」創辦人、億萬富豪劉忠田早前遭美國司法部指控，指6間與他有關聯的公司涉喬裝掩蓋鋁出口，以逃避高達18億美元（約140億港元）的美國關稅，即是涉嫌逃稅。雖然劉忠田否認違法，但中國忠旺今日突然發出通告，表示公司無法按照香港法例在8月底（明日）之前發佈今年首半年的業績，呼籲股東買賣忠旺的股票時「審慎行事」，但公司今晨卻同時宣布停牌，令成驚弓之鳥的散戶欲沽貨止蝕亦不能。有證券界人士擔心公司隱藏問題甚大，指若公司一旦復牌，呼籲小股民立即清倉避險。但有散戶憂慮中國忠旺可能會步「保利協鑫（3800）」的後塵長期停牌，令他們血本無歸，遂感徬徨無助。 . 市值逾91億元的中國忠旺（1333）主力於鋁材製造包括鋁加工產品研發，其創辦人兼大股東劉忠田曾經被譽為「中國東北首富」，中國忠旺在北京的總部的設計更是亮麗豪華，令人側目，但今年以來公司屢遇困境。首先是公司3月時曾發盈警，指截至去年12月底止，利潤將較前年度減少約4至5成，跌至16億元至19億元人民幣。公司指盈利下跌主要是新冠肺炎的疫情令公司的採購、生產和銷售過程無法正常進行。 . 至本月（8月），中國忠旺及劉忠田再捲入逃稅疑雲，美國司法部早前控告6間與中國忠旺（0133）創辦人劉忠田有關聯的公司，涉嫌喬裝掩蓋鋁出口，以迴避支付高達18億美元（約140億港元）關稅，至本月美國的一個聯邦陪審團裁定6間公司欺詐美國政府罪名成立，聯邦法官將於今年12月作量刑裁決。 . 據美國司法部的說法，劉忠田控制的兩家加州公司涉買入偽裝成「托盤」的鋁製品，並將產品儲存在劉忠田控制的倉庫中，藉此逃避反傾銷關稅。劉忠田及忠旺則涉嫌安排修建和收購鋁熔化設施，以便將「托盤」熔化後重新塑形，變為有商業價值的鋁材。美國司法部亦質疑劉忠田涉捏造鋁銷售，以提升中國忠旺的價值。 . 中國忠旺早前曾發表聲明，指集團控股股東劉忠田再次確認他並不控制涉事的加州公司，亦非相關公司的實益擁有人。控股股東亦已進一步確認其並未就該指控接到任何法律文書或通知。中國忠旺近日股價亦大致平穩，上周五收市價為1.68元，比周四微升0.6%，但仍較過去一年高位跌逾37%。 . 惟至今晨，情況急轉直下。事緣根據香港的上市規例，上市公司原必須在8月底之前公佈今年首半年的業績，但香港忠旺表示無法做到，遂突然宣布停牌，並發出公告：「中國忠旺宣布，基於對目前所得的資料和工作進展判斷，集團截至2021年6月30日止六個月之財務業績將無法於2021年8月31日或之前發佈。由於完成相關業績準備工作尚需額外時間，公司將於該等工作完成後根據上市規則及時發佈進一步公告。股東於買賣本公司的證券時務請審慎行事。」 . 散戶得悉中國忠旺「出事」及停牌後頓感晴天霹靂，紛紛在討論區留言訴苦或尋求網民安慰：「上星期買咗，我喊到收唔到聲」、「曾經的東北首富劉忠田麻煩了」、「有排停牌…….逃生門已關」、「忠旺企硬，唔好俾美國佬蝦！」 . 「無法依時公布業績導致停牌」在本港並非新鮮事，今年三月尾已曾有數間公司無法依期公布2020年度業績，最矚目的是市值近500億的保利協鑫（3800），當時它涉一推再推，但也是未能公布業績，結果停牌至今已經五個月，散戶無奈。保利協鑫直至今年4月中才透露，問題是出於保利協鑫旗下一間附屬公司「江蘇中能」的一份「工程、採購及建郵合約」，保利協鑫曾就該合約預付了5.1億元人民幣，引起了核數師德勤關注，其後保利協鑫聘請了法務會計師進行法務核查，以回應德勤，但雙方仍未能就法務核查的工作範圍達成共識。核數師德勤之後「跳船」，由國富浩華頂上，但公司暫仍未有復牌日期。 . 股評人則再三提醒，若遇到有公司遇到重大法律糾紛致股價急挫時，散戶勿輕言入市博反彈。即使看好有關公司所屬的板塊的前景，也應避免直接購買問題公司的股份，一般來說，購買相關行業一籃子ETF基金，會是較安全的投資選擇。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert