⌨️ 聽完週末Robert在離島人的分享後，各位是不是想轉職到海外爽爽躺著賺了呢？ 因為科技的發展以及疫情的影響，目前世界各地仍有大量的各種工程師職缺。若有興趣進入這個領域，歡迎參考下面幾個英語平台唷！話說台灣也有很多相關的機構和平台，麻煩👇🏼👇🏼下面留言👇🏼👇🏼讓大家知道你在這唷～ 免費教你學程式語言的始祖 🌹 @freecodecamp 在線上學任何你想得到的主題 🤯 @udemy 由認證機構和公司提供的線上課程 🏢 @coursera 連續100寫程式挑戰💪🏼 #100daysofcode — 在美國和日本的平均薪資的確是高於台灣，但相對來說生活費也較高，同時還有語言及職場文化需要適應。以下幫大家整理幾種工程師的平均薪資讓大家概略了解之中的差異。（以下數字僅供參考嘿～） ### 🌐 Network engineer - 美國：NTD230萬(USD8.7萬) - 日本：NTD144萬(JPY576萬) - 台灣：NTD51萬 網路工程師我覺得是少數重要但被忽略的職業，工作範圍包含網路系統規劃、設計、分析、測試、維護等相關問題。同時也需要了解通訊系統整合、網路安全設計、防火牆管理等。根據業種、公司規模、系統設計等會有許多不同的稱呼方式與專業領域。 講白點就是公司或家裡網路不順就需要網路工程師協助，防疫期間關在家裡，沒有AI其實不會影響生活，但如果沒網路真的會很崩潰。 — ### 👕 Front-end Developer - 美國：NTD278萬(USD10.3萬) - 日本：NTD114萬(JPY457萬) - 台灣：NTD47萬 前端工程師主要工作是開發或維護跟網頁相關的程式軟體，像是建置網頁、一頁式的活動頁面、電商網站，語言以JavaScript、HTML、CSS為主。雖然網站設計與前端開發基本上是分工的，但如果求職者有設計、UI/UX 等介面設計經歷，或是有後端開發能力，有機會可以談到更好的待遇，也有部分會選擇往 mobile 發展。 HTML像是人的骨架；CSS是皮膚和衣著；JavaScript是大腦。前端工程師所負責的範圍就是使用者：我們在瀏覽網頁、滑APP會看到的東西。UIUX設計師做好使用者分析和介面設計，由前端工程師用程式語言將這些設計轉化成你我可以實際操作的頁面。個人覺得是設計背景的人最適合拿來試水溫的職位。 — ### 🗃 Backend Developer - 美國：NTD318萬(USD11.8萬) - 日本：NTD108萬(JPY434萬) - 台灣：NTD60萬 後端工程師負責資料庫、伺服器的管理維護，制定API等，常見使用的語言有：node.js、.NET、PHP、Ruby on Rails及Java。傳說年薪最高的後端語言是 Ruby，快速成長的新興語言 Golang也十分熱門，PHP 的開發人員數量最多，平均年薪相對其他語言/框架較低。每個國家對於語言的需求都有所不同，譬如說日本因為長久以來的習慣就很愛Java和C語言，有這方面專長的朋友可以試試看。 — ### 🤖 Machine Learning Engineer - 美國：NTD378萬(USD14萬) - 日本：NTD166萬(JPY663萬) - 台灣：NTD97萬 須具備程式設計、爬蟲及資料分析、統計及機器學習等能力。工作內容偏向數據蒐集與分析、或針對系統所需設計分析實際應用的正確率與錯誤率、及開發網路模型理論推導與演算法。 日常生活中常見的應該是萬惡的FB演算法（？）；或是Netflix根據你的觀看紀錄來推薦相同類型的影集等；幫你確認語言檢定的作文得分；自動篩選求職者的履歷內容是否合乎要求等。機器學習和AI已經在我們生活中已經有相當的重要性，你支持AI的發展和是害怕有一天會被取代呢？ — #台灣人 #離島人 #podcast #台灣podcast #工程師 #engineer #程式新手 #快樂學習 #happycoding #職涯 #程式語言 #程式 #前端 #coding #LearnWithoutLimits #ML #frontend #backend #networking #網路工程師 #前端工程師 #機械學習 #AI #後端工程師 #Amazon工程師 #Amazon #轉職

這次是特別針對上次大家的問答票選製作的貼文 這次的問題是 如果想要轉換跑道 進入傳產或科技業 通常面試會問什麼方向的問題？ 再開始之前 要先說明 我相信很多人其實都沒有搞懂這些產業背後 到底真正包含了什麼產業 但是在不清楚產業內容的狀況下 針對面試官的詢問 或是規劃自己的生涯發展 其實都很不利 👉因此下方也針對各產業的主要內容，科普給你聽 (以下資料為網路上的公開資料，整理出來分享給大家) 👉在這之前，我想先說說我的小故事給你聽 (如果想跳過，可以直接看下下個箭頭手指)😆 👉當初我是在一個跨國型的製鞋集團工作 那時候還沒有疫情，所以前景一片看好 集團內的晉升標準與薪酬幾乎都是可預測的 大家都知道幾年會晉升到哪裡 只要待下去，該拿的你絕對拿的到 (我認為這也是傳產很標準的一個特色，人員配薪穩定、晉升固定、年資重要!) 而我們的福利也幾乎是業界聽起來最好的 但那時候的我聽著科技導讀(pocast)心裡卻在想 這產業的未來跟這種環境真的是我想要待一輩子的嗎？ 如果不是，我是不是得趁早轉換 我還記得那時候光總部每個月發布的人資規章 讀到我都快吐了 然後我們的大型的廠房(我們叫做車間) 與我們為了製鞋而使用的膠水藥水化學味道 封閉的體系、封閉的環境 都讓我覺得似乎不是長久之計 即便我的職務是能與最高主管協理直接溝通 但考量產業特質 我還是決定花些力氣 為自己的未來鋪路 所以後來我從傳產跳轉到軟體業 下面也在跟大家說明原因 👉以最簡單的來說，科技業大致上可分為「電子資訊／軟體／半導體相關業」 而最常出現的類型包括： 「電子零組件類」(ex鴻海、金寶電子) 「電腦及週邊設備類」(ex華碩、仁寶電腦 「半導體類」(ex台積電、聯發科技) 👉其中在科技業領域內 我認為最不一樣的是「軟體相關產業」(另介紹如下) (其中又包含軟體設計開發/系統整合服務/資料處理服務/通路經銷)等 👉為什麼呢？ 因為他不倚賴硬體上的開發設計與輸出 從成本與利潤面來看 他的毛利通常穩居各產業的龍頭 另外變動快速(有挑戰性)、掌握趨勢、重視溝通(夥伴好溝通多了) 這些也都是我當初為何決定從傳產跳轉到軟體業的原因 👉以下為各軟體相關產業初步介紹： 【應用/系統軟體設計開發】 配合客戶營運需要，開發特定應用的系統與軟體，其開發出來的軟體通常會產業而異，如金融、醫療、流通業等，也有依軟體功能而異的特殊應用軟體，如商業智慧（Business Intelligence, BI）、企業資源規劃（Enterprise Resource Planning, ERP）、顧客關係管理（Customer Relationship Management, CRM）、資訊安全（Information Security）等。 【系統整合服務(System Integration Service)】 依客戶特定營運需要而建置軟、硬體，從前端規劃、設計、執行、整體專案管理到後續的顧問諮詢服務及整合資訊系統服務等。這種模式屬於專案性質，客製化程度較高，泰半囊括了不同的平台與技術，如系統與客製化的應用開發，可能還要整合既有的應用軟體，故每次專案都必須建立合約，藉此定義解決方案的規格、不同層級的產出績效等。 【資料處理服務(Data Processing Services)】 提供資料備份、回覆、資料重複備份及網站代管等業務。電腦系統由許多元件組成，不管是天災或人為破壞，都有可能造成系統當機、故障，甚至只要一個小小的元件故障，就有可能使長久累積的資料毀於一旦，無法再使用，因此資料處理服務是維護企業資訊安全必要的一環，也因此帶動解決企業資訊安全方案的市場商機。目前資訊安全與隱私權問題更形重要，尤其行動裝置與無線網路日益普及，衍生的資安問題將會愈來愈複雜。 【通路經銷】 通路經銷業者係提供套裝軟體的銷售，包括代理國內外品牌業者商用軟體、開發軟體、辦公室應用軟體等，而且也提供客戶相關軟體的教育訓練，協助客戶與消費者能夠使用其代理銷售的軟體。 👉而傳統產業的基本介紹如下(由於包山包海，因此僅列出特點供大家參考)： 特點 主要是勞動力密集型的、以製造加工為主，多為標準化大批量生產。在工業化過程中起支柱與基礎作用。近年來，許多國家和地區在一些傳統產品上也依靠新的知識和技術經歷了進一步的現代化。 組成 主要是工業，也包括傳統農業和第三產業的一部分。鋼鐵、煤炭、電力、建築、汽車、紡織、輕工、造船等工業。其中有較典型的一類為定位於高工資地區的手工製造業，如義大利的製鞋業、丹麥的家具業、瑞士的鐘錶業。 🤣看完以上漏漏長的介紹 你是否對於產業終於懂得更多一些了呢？ 🤣留言 1覺得產業科普很有幫助 2 喜歡這次的小故事 🤣後面將會在發出 *我如何從零經驗，前進跨國企業(英文要很好嗎?) *資訊軟體業HR要會什麼？如何轉職? 👉最後，不要忘了愛心與追蹤我 因為下一波放福利RRR!😀 開啟鈴鐺才不會錯過 😍 如果你有更多問題想問 可以留言貼文 讓我知道 你還想知道什麼？

【@businessfocus.io】加拿大輕型電動車先驅2023年推可挖礦電動車 停車即可挖加密幣抗貶值 . 虛擬貨幣風潮興起，加拿大輕型電動車先驅Daymak週三（2日）宣佈，將在2023年推出一款「可挖礦」的新型電動車Avvenire Spiritus，成為全球首創。這款電動車最引人關注的功能是其可在充電或停車時挖比特幣、以太幣和狗狗幣。Daymak已將該項技術命名為Nebula，但目前還未獲得專利。 . Spiritus將成為史上首款將挖礦硬體和加密貨幣技術納入車主界面的電動車。其主要包含Nebula挖礦硬體設備（Nebula Miner）、Nebula加密貨幣錢包（Nebula Wallet）等基礎設備；前者將把車輛變成一區塊鏈節點，令停車期間能夠自動開始挖礦包括比特幣、以太幣和狗狗幣等加密貨幣，後者則幫助搜集、儲存、交易等行為。另外，Spiritus也擁有太陽能充電功能，令其成為對環境友好的挖礦節點。 . Daymak表示，與普通電動車不同，Spiritus不會成為貶值的資產。「當大多數車輛停在車庫裡貶值的時候，Nebula挖礦卻能讓Spiritus在停車時時刻為車主賺錢，其潛在的應用是無限廣泛的。」 . Daymak的創始人Aldo Baiocchi在聲明中也特別指出，「Spiritus是為了希望令生活更精彩的客戶所推出，公司致力於讓客戶走在科技最前端。」此外，Baiocchi透露其願景是透過此功能讓未來無論是高速公路費用、停車費等雜支都將透過加密貨幣即時支付，甚至網路帳單、銀行業務都能以某個加密支付軟體處理。 . 對此，有加密社群認為，Daymak並沒有釋出太多關於GPU的詳細規格，且加密貨幣挖礦耗電量極大，因此此「創舉」並不是非常有利可圖的一件事。反而，社群更期盼的看到「由Tesla來主導這項新創」。 
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加拿大Daymak自2001年成立以來一直是顛覆性技術的倡導者，以尖端設計而聞名，曾推出世界上第一輛全無線電動自行車和加拿大第一輛太陽能越野電動自行車。Daymak分銷網絡分佈全球，包括150家經銷商和沃爾瑪、好市多和百思買等大賣場，至今已售出超過10萬輛車。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert