為什麼這篇前後輪扁平比不同鄉民發文收入到精華區：因為在前後輪扁平比不同這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者willie666666 (Willis)看板EuropeanCar標題[討論] m2前後輪扁平...
在使用原廠配的惡夢csc3一萬多公里之後，
現在終於是時候把輪胎換掉了，
不太懂車的我想向大家請教關於調整輪胎扁平比的看法。
一般前置後驅的性能車款，
普遍前輪的扁平比都會比後輪大，
以賓士來講都是前40後35、前35後30，
而BMW除了mpower車款會有前後扁平比相同的狀況之外，
其餘車款原廠也都會配前大後小。
m2原廠配置：
前輪 245/35/19
後輪 265/35/19
開起來整台車其實蠻躁動的，
在想如果把前輪扁平比改成40會不會增加安全性、穩定性甚至是操控？
維持前後配都一樣35又會有什麼樣的優勢？
懇求協助，
萬分感激！
--
個人網站 http://www.chingweilin.com/
HYPERCORE https://www.facebook.com/HYPERCOREFITNESS/
M.E.T. Method 助教 - 全世界第一套結合大腦神經科學及訓練的教練系統
NASM CPT 個人體適能教練認證
Carb Cycle碳水循環飲食法, Flexible Dieting靈活飲食法營養諮詢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.106.69
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1502901823.A.937.html
推 onlyi0722: 我認為換條胎應該你就會覺得差很多了！如果前輪變40應 08/17 01:16
→ onlyi0722: 該會破壞車子的均衡性 尤其又是m2這種性能車款 而且你 08/17 01:16
→ onlyi0722: 說的躁動也蠻模糊的？是指哪方面的躁動？起步？過彎(入 08/17 01:16
→ onlyi0722: 彎/出彎)？油門躁動？還是變速箱造成的頓挫？ 08/17 01:16
→ saxen: 扁平比35應該比40 穩定性 操控要好吧 08/17 01:30
→ willie666666: 主要的問題還是在於有前後配跟沒有前後配的差異？ 08/17 01:37
→ siegemode: 冷車胎壓調27。現在舊胎就可以拿來試 08/17 02:17
推 hydeless: 夏天打27psi還算可以，冬天不建議 08/17 07:45
→ hydeless: 其實這個尺寸的胎配上這麼小的車，都很吃康胖的，建議去 08/17 07:45
→ hydeless: 換康胖偏軟的胎，像是F1A2、PS4等 08/17 07:46
推 Nickxx: 前面換40 會較舒適點 08/17 10:30
推 rojin: 直上PS4S 08/17 10:34
推 sparco: 扁平比不是重點 重點是胎高 08/17 10:50
推 sparco: 245從35改40 胎高升高1公分多 普通車款沒差 m2這樣弄原廠 08/17 11:02
→ sparco: 設定的均衡性會跑掉 08/17 11:02
推 cmpunk6: 還沒出廠就要換Pss了 08/17 12:16
推 nen: PSS或者PS4S吧 08/17 16:45
→ nen: 上一推是說建議換這兩條.. 08/17 16:50
→ willie666666: 目前是預計要換PS4S！在想要不要把前輪扁平比拉到40 08/17 22:36
→ willie666666: 。 08/17 22:36
→ afhe: 你扁平比從35改成40這樣胎面不是不就縮小了，這樣更沒接觸 08/18 10:32
→ afhe: 面積，摩擦力更小 08/18 10:32
→ afhe: 如果嫌抓地力不夠，應該是要換到20的胎框，你想要舒適性 08/18 10:34
→ afhe: 就是縮小胎框，但是今天這台是跑車設定，這樣改就失去意義了 08/18 10:34
→ afhe: 原廠是配防爆胎，配一般胎會好一點比較不會這麼顛 08/18 10:35
→ afhe: 建議你的胎壓自己抓一下前32後36我以前開M3是這樣 08/18 10:36
推 afhe: 你去瞭解一下扁平比跟胎寬，胎高，胎高不能變，變了重心就變 08/18 10:41
→ saxen: 樓上是否搞錯 原po只換扁平比 沒改胎寬 08/22 17:44
→ saxen: 245/35/19 vs 245/40/19 08/22 17:46
→ afhe: 重點是要維持胎高，扁平比勢必會動，胎高變重心就變 08/23 16:37
→ afhe: 說錯是胎寬會變 08/23 16:37