碎片，創作和際遇 今年三月大港結束，回都蘭一趟，和于婷一起認識了孟承和仁瀚，聽了一整晚純情直男被劈腿後變渣男的故事，笑到岔氣。 緣分從那時候開始，我回學校考期中考，唸書唸到受不了就騎機車去永和找他們，聊天打麻將什麼的都開心，聊了很多生命經驗和感受、聊創作和電影，孟承鼓勵我就做吧別想那麼多，接著給我看一個，張作驥電影公司的短片計劃，問有沒有興趣。我讀著刑事訴訟法，擔心的只有畢不了業，怎麼可能寫劇本？怎麼可能進創作小組？接著，他們問我TIDF劃票了沒？老實說我本來沒想積極看片，心想這學期還是保守一點好，把書唸完，去徒步環島，創作的事之後再說，但還是在仁瀚的陪同下去巷口的Ibon劃了十張套票。 接著開啟了，浸泡在電影裡的完整十天。孟承開始寫短片計劃的劇本。我在電影院和導演弗柯·克普相遇，看的第一部作品是《薩爾馬堤亞：此地他方》，那些寧靜和諧的鏡頭，和受訪者間友善的關係，話語與話語間的空白，溪流、天空⋯⋯他問路上的人：「你來自哪裡？」「你是什麼人？」我坐在椅子上，淚流不止，我看見人文融進一個人的血液裡，無需強調或鋪成張力，人和人、人和地景、人和歷史的關係，透過緩慢的鏡頭，交叉剪接成能量強大的影像。 於是又看了他其他六部作品，每部都是同樣的基調，同樣讓我感動不已。《維茲托克三部曲》、《海的風景》、《茲威林先生與祖克曼女士》、《手足》⋯⋯加上其他觀賞的作品，我第一次感受到，心頭有股暖流湧上，當下好想抓住什麼，感受到《迷航》得金馬最佳紀錄片時，李哲昕上台說的「謝謝金馬給我滿滿的能量，我現在就想衝回去拍片」的那種激動。 影展結束，我和士齊坐在華山草地上抽菸，聊他正在製作的片子，和彼此的收穫等等，我突然說出「幹我好想拍紀錄片」說出口的當下，我不太相信自己，因為我是一個很常起心動念，但試過才知道「其實我沒這麼想要嘛」的人。 後來疫情爆發，我躲回台南，孟承入選短片計劃，士齊留在台北製作片子。整個夏天，有夠漫長，像整盤被端走的好料，我鬆散地看線上的紀錄片講座，鬆散地拍照、唸書、下廚、運動，一邊思考著片子的素材。 考完期末考那天，我激動不已，像抓在腳上那隻手鬆開沈入水底，同時收到孟承的訊息，邀請我加入劇本創作小組，目標是屏東電影節。他說「我覺得你是很適合走這條路的人，那東西不只是熱情而已。這領域許多有才華的人，沒有你身上的特質。」他也沒說清楚到底是殺小，但我還是腦波弱地加入。 紀錄片和劇情片的分野不是重點，美學和技術是相通的，重要是如何把故事說好。 一開始要寫不寫，但每週有人可以線上聊故事，挺過癮的，很多時候覺得自己寫不出來，都透過對話才發現「其實我早就想好了」只是有沒有執行罷了。八月起我花三個禮拜的時間，完整投入劇本寫作，很想寫厲害的東西，寫不出來就覺得痛苦，那時是瑋庭、anya陪我寫劇本、抽菸玩耍，某天去漁光島游泳，漂浮在海面上想到「我應該寫來感動我自己才對啊！」於是我試著放進我的生命經歷，整個就順暢起來了，有時騎車還會跟我的角色對話，被感動得亂七八糟XDDD 劇本交出去的當下，我在mido家，candy在外頭和諮商師通話潰堤，我和mido聊著南鐵案，約隔天早上六點逛福和橋，我徹夜未眠，騎著ubike在深夜的台北遊蕩，像無人的巨型遊樂場，三個月沒在台北生活，竟有點想念，騎到福和橋天快亮，我的舊手機，陪著我度過當兵、藏區、香港、小山坡那些歲月的舊手機，從橋上墜入新店溪，我覺得好扯又好好笑，就去吃早餐了。 怎麼這麼多瑣碎的事情啊？我的生活就是這些片段組成的啊，我熱愛他們。 後來劇本沒選上屏東電影節，公佈當天我坐在民生西路的路邊吹風，等人幫我開工作室的門，因為孟承找我幫忙短片拍劇照。劇組的工作人員，和張作驥的新片共用，等於攝影師、場務、副導⋯⋯都是有經驗的前輩，且正在拍張導的新片。戰戰兢兢。 開拍前一天，去關渡拆掉小陸家的瓦斯爐當道具，臨時跟杰哥和冠晴借雨衣，半夜接到演角色的通知，又幹走仁瀚的衣服給角色穿。朋友們給的所有愛和笑容，我謹記著。 第一天試拍完，場務大哥說，立丞啊，你要不要跟著我學東西？我感覺到你內心有把火。原來我內心有火。 開拍後，我在片場自由穿梭，找喜歡的視角拍照，側錄和劇照並進，跟在攝影師旁學構圖。他說我的曝光很大膽，後來問了才知道，我偏好暗的照片，容易曝光不足影響後期調整。這很好，可以是你的風格。原來我可以有風格。 殺青後的酒局，張導在孟承、編劇、攝影仁哥、場務瓶子哥、人碩哥、副導、製片⋯⋯等人的面前，對著我說：「聽說你表現很棒。」 原來我很棒。我只知道，拍攝間多次感受到自己能力有多差，想要的畫面，捕捉的人物表情，都達不到，非常沮喪。那種自己「憑什麼在這裡工作」的羞恥感，和「一定要嘗試看看」的自我勉勵相撞。 張導說完，我急忙說謝謝，接著我被找進新片的劇組，做側拍。仁哥說，我之後可以來工作室學攝影器材。我的訊息出現通告單，可以繼續和前輩們一起工作、學習了。 我發現自己很常說明非本科系，這是事實，但不必要解釋。我不用強調自己多特別，不需要擔心被瞧不起。知道許多人聽見張導首先聯想到什麼。旺福小民教我的，討厭的事越多能做的事越少。仁哥教我的，觀察一切，自行判斷該接收什麼。 我有自己的步調，專屬於李立丞的光。有一顆玉仔的心，捧在掌上。不怕。謝謝際遇，我會努力。在被生活磨光以前，看自己能走多遠。

1992的老野狼 還是沒有辦法滿足我想要騎老帥老帥的感覺，於是開始想找我出生那年代1986的白金野狼外觀。 由於油箱和側蓋都停產所以特別難找，看很多車友都去廢車場找殺肉料件，於是也筆記了幾家，正打算過幾天去詢問時，看到小江po了他去勝祥修車的限動，我點進去看，發現幫他修車的技師卡利歐也有一台白金野狼，於是我就和他約了時間，想詢問零件還有一些車子問題。 從他口中得知白金野狼稀有的是左邊那片側蓋，右邊有些車友都還有料件，但左邊側蓋比日本製造的壓縮機還要稀少，要找實在要看機緣。 而卡利歐剛好有多一顆白金野狼的老油箱，他說外觀沒有那麼理想，但在我眼裡，那自然老化的油箱如藝術品般的存在，我立馬就和他訂了這顆油箱。 再來是側蓋，網路上有人開價三千元一對，我是有把他列入最後考量。幾個車友有說不要助長這種亂炒行情的價格。但我是覺得畢竟都停產了，人家保存這麼多年實在也不容易。 所以，我打算在網路上徵側蓋，如果真的沒有，這會是最後一步。 殊不知，po完文，有一位哥字輩玩家私訊我，說他有我要的側蓋，而且是全新的。 我二話不說展現誠意，開了雙方滿意的價錢，並親自騎去淡水面交。 大哥拿出裝側蓋的袋子，天啊，這袋子上寫得「三陽正廠零件」字體好復古好好看。 拿出側蓋，雙手小心翼翼的捧著左邊那珍貴的側蓋。看著側蓋沈默不語，到手了，這輕輕的側蓋，新品，但承載著35年的歲月，它就這樣一直靜靜的躺在倉庫裡，直到今天重見天日，而它總算要被裝起來重見風華。 大哥一句：「你這要再做一個延伸支架才能裝喔。」 …………打破我今天就想裝上的藍色泡泡 來到勝祥，卡利歐已經把白金野狼的油箱外層噴了一層透明漆，整個油箱泛著一絲光澤，好像幫這顆油箱的「熟成」按了時間暫停器。說明了一下我想要的老狼外觀，還有側蓋支架問題、前叉重灌油、離合器打滑。卡利歐淡淡了說了一聲沒問題。後來看他在用我車時，光是支架角度就打磨了好久，為的只是讓整體完整度更高，主動幫我鎖緊引擎上有滲油的螺絲，還幫我把油漬擦掉、油封也幫我重新做好，足以證明此人做事有多龜毛。 交車時，看著它老美老美的姿態，在2021年，我讓1992的老狼披上1986的戰甲， 「老車不死、只是凋零。」 #勝祥機車行 #白金野狼 #老野狼 #野狼125 #野狼傳奇 #老車 #老車不死 #sym #三陽機車

放舊照回憶一下縱走的日子 干卓萬群峰四日遊 十八連峰真的很虐腳 走到不要不要的🥺 從卓社大山下的碎石坡非常可怕 踩點容易崩塌而且沒什麼抓點 下雨大家要特別小心👀 附上行程紀錄供大家參考🥾 Day 0 1300萬大林道7.8k起登 1320工寮 Day 1 0440出發 0530 捷徑爬坡 0740萬大神木 0752 神木營地（有水龍頭） 1050 十粒溪營地 1115出發 1252 乳形峰下營地 1300出發 1409 乳形東鞍營地（有微弱訊號） 1445出發取水 1458 水源 1545回程 1557返回乳形東鞍營地 Day 2 0425出發 0603 干卓萬山 0640出發 0655 進入斷崖區 0925 三叉營地（有微弱訊號） 1014出發 1039 牧山池裝水 1100出發 1102 牧山 1126出發 1328 火山 1343出發回程 1635牧山 1700回到三叉營地（回程上上下下累爆） Day 3. 0420出發 0558 東峰下營地，黑水塘取水 0608出發 1355 卓社大山 1450出發 1708 帆布營地 1715 2900鞍（無水） Day 4. 0520出發 0634 卓社山 0815 造林鐵牌 0853 廢機車 1007 溪溝活水 1102出發 1120 栗栖溪 1150出發 1210 栗栖壩 感謝又美又厲害的波卡大大 沿路細心紀錄讓我們分享～😚 @hiimpoca ⚠️近期下武界道路坍方出發前要多注意唷 @mt10x10 #mt10x10登山社 #登山 #taiwanhiking