雖然這篇前交通動脈鄉民發文沒有被收入到精華區：在前交通動脈這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 前交通動脈產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過36萬的網紅理財周刊，也在其Facebook貼文中提到， 時常頭暈不舒服😣 檢查出「 #腦前交通動脈瘤」😟😟😟 https://moneyweekly05.pse.is/R4CJQ...
同時也有15部Youtube影片，追蹤數超過6,590的網紅林俊憲，也在其Youtube影片中提到，台86線是南台南重要交通動脈，沿途連接高鐵和兩條南北高速公路，然而在最末端銜接國道三號的地方，竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三，台19線本就是重要省道，加上來自兩條高架道路的龐大車流，短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。 其實不只是台南，幾乎全台各地都有類似的問題，省道快速道路不...
前交通動脈 在 伍家謙 Instagram 的最讚貼文
2021-06-03 07:53:02
你估你哋六分鐘行唔行得完440米？ 呢條片，就係我嘅親身示範嘞，地點係我經常跑嘅寶雲道。唔怕老實講，條片我拍咗兩次，而家你哋見到呢個係take 2嚟嘅。因為諗住本身平時跑開四分幾五分鐘一公里都仲算輕鬆，六分鐘行440米咋下話？Easy，我慢行都得啦。(點知慢行出嚟個時間好樣衰，話晒都跑開步，費事畀...
前交通動脈 在 布乳老師 Instagram 的最佳貼文
2021-02-22 08:26:21
有鑑於咱們二輪鄉民醫學知識普遍薄弱，比愛莉莎莎還慘，所以我決定來科普一下腦動脈瘤的知識。 腦動脈瘤不是腫瘤，是血管畸形，英文叫Aneurysm，跟我們平常認知的Tumor不一樣，爆發之前幾乎沒有任何症狀，除非你大到壓迫到神經組織（腦），才會有症狀。 啊腦部的Tumor就有分很多種，比如腦膜瘤、膠...
前交通動脈 在 LikeJapan Instagram 的精選貼文
2021-02-02 09:17:04
【#LikeJapan旅遊】黎明時分的富士山 與「東海大動脈」的光之共演 薩埵峠之下除了是集國道１號、東名高速及東海道本線的交通「大動脈」外，其展望台更是觀賞富士山、駿河灣及伊豆半島的絕佳地點，有不少攝影發燒友，都會天沒亮就來到薩埵峠，欣賞黎明時份的富士山 與「東海大動脈」的光之共演。 薩埵峠 ...
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前交通動脈 在 林俊憲 Youtube 的最佳解答
2021-09-28 19:09:04台86線是南台南重要交通動脈，沿途連接高鐵和兩條南北高速公路，然而在最末端銜接國道三號的地方，竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三，台19線本就是重要省道，加上來自兩條高架道路的龐大車流，短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。
其實不只是台南，幾乎全台各地都有類似的問題，省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接，主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展，最著名的例子就是新北的台65線五股端，在新莊副都心發展起來後車流急劇增加，成為通勤族的惡夢。
但是，台65線已經開始建設連接國道一號的匣道，台86還要等多久？由於台86線還有後續延伸至台3線的工程，交流道需一併規劃而延宕，公總說目前可行性評估已經通過，並已經進行到綜合規劃階段，我要求交通部加快進行，甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。
國道一號由於貫通台南市區，目前運量已非常吃緊，再加上南科帶動新市、新化一帶的發展，原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求，不要讓這短短的幾百公尺，成為通勤族每天上下班最大的夢魘。![post-title]()
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前交通動脈 在 林俊憲 Youtube 的最佳貼文
2021-04-15 18:02:52近年每逢連假，交通部總是會宣導用路人改走台61線，建設多年的西濱快速道路目前已接近全線完工，並漸漸成為除了國道一號、三號以外，第三條重要的西部走廊大動脈。西濱雖然同樣具有貫通南北的功能，卻與兩條國道擁有的養護資源完全不同。
西濱以省道快速道路標準設計，當年建設快速道路網的原意，是為了彌補國道之間東西向聯絡的不足，因此除了台61線外，其他的快速道路皆只有短短數十公里，自然也沒有設計服務區的必要。但西濱全長301公里，用路人一定會需要休息，目前卻只有新竹設有簡易服務區，對比國道實在少得可憐。
事實上，台南市政府兩年前就已媒合各機關釋出公有地，讓公路總局在將軍交流道旁建設服務區，但公總卻遲未有動作。詢問過後，他們的答覆竟是要先由北部開始向南部興建，這樣的答案實在讓人不能接受，我要求公總加速辦理，讓已解決用地需求的的台南盡快設置服務區。
另外，我也關切了西濱日益嚴重的大車問題。西濱除了作為國道的替代路線外，因為有免收費、無地磅，鄰近西部沿海多個工業區等優勢，也漸漸成為大型載重車輛的首選路線。根據公路總局統計，西濱的大車利用率高達30%，高居全台快速道路之冠。我要求公總要特別注意西濱的道路鋪裝品質，同時研議在即將新設的地磅站加入煞車測試設備，保障大車司機與其餘用路人的安全。
西濱可以說是全台快速道路中最特別的一條，肩負長途國道使命，卻僅有省道養護等級。交通部希望西濱成為國道替代路線，相對地，也要讓西濱擁有不遜於國道的養護資源和服務品質，以「準國道」的標準來維護。![post-title]()
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前交通動脈 在 林俊憲 Youtube 的最讚貼文
2020-11-30 18:52:30今天立法院審查前瞻三期相關預算，我特別藉此機會，向交通部質詢大台南地區的交通建設。其中一個就是台南及高雄市民都非常關心的西濱南延議題。
臺61線從1991年開始建設，中間歷經了30年的波折才逐步建成。目前除了新竹鳳鼻段正進行可行性評估外，還有淡江大橋、曾文大橋兩項南北延的工程已經確定，規劃多年的西部第三走廊終於接近完工。
然而西濱來到台南後，只到七股區就停止了，即使曾文大橋完工，仍然離市區有很長的距離，如此一來，西濱將成為一條「盲腸公路」，無法進入市區，也無法連接台南、高雄兩大直轄市，疏運南北國道車流的作用將大減。
此外，台南與高雄事實上已漸成為一個生活圈，然而目前的交通往來高度依賴國道一號，也造成此路段天天塞車。西濱若能繼續延伸至高雄，將能有效分擔國道一號的負荷，對南部生活圈發展有極大的助益。
交通部表示，目前西濱南延已經在進行可行性評估，若評估可行，行政院將有很高的機會核定。我也要求交通部繼續緊盯西濱延伸進度，早日讓西濱也成為南部的重要交通動脈！![post-title]()
前交通動脈 在 理財周刊 Facebook 的最佳貼文
時常頭暈不舒服😣
檢查出「 #腦前交通動脈瘤」😟😟😟
https://moneyweekly05.pse.is/R4CJQ
前交通動脈 在 李雪雯的健康財富百寶箱 Facebook 的最佳貼文
「徐賢達提醒，三高患者是動脈瘤的危險族群，因此患有慢性疾病者，須遵循醫師指示用藥，維持規律化生活作息，避免熬夜、日夜顛倒，並養成良好的運動習慣；另外，腦動脈瘤生長過程無明顯症狀，建議高風險族群應定期做腦血管健檢，及早揪出潛在腦動脈瘤；若日常中出現不明原因的噁心、嘔吐、視力突然改變等，務必前往就醫。」