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[爆卦]利東街現況是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇利東街現況鄉民發文沒有被收入到精華區：在利東街現況這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 利東街現況產品中有525篇Facebook貼文，粉絲數超過4,237的網紅黃明太-路竹服務處，也在其Facebook貼文中提到， ✨議員週報 20210918✨ 茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127 📍【路竹區】 🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。 平交道。 👉會勘結論： 路竹區鴨寮里新...

　同時也有18部Youtube影片，追蹤數超過2,980的網紅Horseman & Storyteller，也在其Youtube影片中提到，大家都有聽過聖殿騎士團這個組織吧? 聖殿騎士團的每個人既神秘又擅長操弄 也比其他任何組織都更重視秩序和力量 它的起源也跟基督教文化脫離不了關係 更有人認為他們就是光明會的前身組織 到底這些基督與所羅門聖殿的貧苦騎士 他們是如何從窮困潦倒變得富可敵國呢? 又是為什麼會在黑色星期五被瓦解掉呢? 趕快在留...

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利東街現況 在 不給酒就飲書！ Instagram 的精選貼文

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利東街現況 在 JUKSY街星 Instagram 的精選貼文

2021-09-17 18:44:44

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利東街現況 在 dato Instagram 的最佳貼文

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  • 黃明太-路竹服務處

    利東街現況 在 黃明太-路竹服務處 Facebook 的最佳解答

    2021-09-19 16:11:33
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    ✨議員週報 20210918✨

    茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127

    📍【路竹區】
    🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。
    平交道。
    👉會勘結論：
    路竹區鴨寮里新民路平交道東側兩邊的路型不佳，排水溝上方護欄已經在路面上，建議高雄市工務局養工處協助改善、拉直路型，以利車輛往來。

    🔺高雄市路竹區樹人段1075地號希構築擋土牆、樹人段645地號土地泥土流失希能改善乙案。
    👉會勘結論：
    1.路竹區樹人段1075地號的排水溝護岸老舊，建議水保局拆除重建，總長約250公尺，而沿著排水溝的路面部分破損嚴重，建議水保局一併改善，請水保局錄案研議辦理。
    2.樹人段645地號訴求興建擋土牆，由於全案初步勘查皆位於私人土地中，請水保局後續協助查明後再行研議妥處。

    🔺路竹區大仁路719對面溝蓋破損。水利局已更換改善完成。✅

    🔺路竹區信義路293巷(大仁路農會倉庫旁道路)路旁樹木以生長至道路範圍影響用路人之行車視線
    👉會勘結論：
    該路段為國有地，區公所已發文請國產署協助清除。

    🔺路竹區鴨寮里保民路路尾接省道區間路面拓寬會勘。
    👉會勘結論：
    案地屬都市計畫內現況道路,為鴨察里重要聯外道路,建議納入都市計畫通盤檢討劃設為都市計劃道路。

    🔺路竹區陷後坑排水下游護岸改善工程會勘。
    👉會勘結論：
    由水利署補助預算，明年經費到位就能發包施工，預計汛期前完工。

    🔺研議「路竹區長興路後續使用」協調會。
    👉會議結論:
    1.有關長興路之道路屬性以及後續維管單位,請路竹區公所大簽報請市府裁定。
    2.長興路道路屬性尚未釐清前,仍維持目前維管模式,即由路竹區公所與台糖公司先簽訂代為維護管理契約,由工務局養護工程處辦理路面損壞修補,後續權管單位清後,再予終止維護管理契約。

    🔺路竹區甲南里大仁路584-18號前道路改善排水會勘。
    👉會勘結論：
    請水保局延續都市計畫排水溝工程共130公尺，工程施做時需注意高低差、確保排水順暢，請水保局錄案辦理。

    🔺路竹區樹人段464號土地崩塌問題會勘。
    👉會勘結論：
    請水保局再進行測量，評估興建護岸的高度及長度，以保護後方民宅，並錄案研議辦理。

    🔺路竹區華山段699地號旁排水溝擋土牆。
    👉會勘結論：
    兩岸護岸往下游續延伸50公尺，請水保局錄案辦理。

    🔺研商下坑排水直立式閘門汛期操作機制會勘。
    👉現況:
    1.電動閘門揚不降(無人操作),僅靠自動閘門防止外水位過高流。
    2.自動閘門4孔(2.5*3M)因結構體過重開度最多30度,影響排洪量。
    3.建議改善方案
    ⭕️A.安裝浮球
    ⭕️B.鋼索式捲揚機輔助抬

    🔺中山路與國昌路口學校上下課時段(上午7點~8點;下午3點半~5點)國昌路號誌秒數調整及設置行人專用號誌會勘。
    👉會勘節論：
    經與會單位共同決議,同意此既有號誌桿及路燈桿,由交通局於110年9月底前設置行人專用號誌。

    📍【湖內區】
    🔺湖內區舊台糖鐵道淹水問題會議
    👉會議決議：
    1.道路與水路需儘速作安全區隔設施：
    （1）道路西側之農田署灌溉溝部分，由農田水利署湖內工作站設置防撞桿。
    （2）道路東側由忠孝街往南，至湖內排水鐵橋路段，請養工處協助設置護欄，防止車輛墜落側溝。
    （3）另請水利局在湖內排水與鐵道東側溝匯流處（和平路148巷口東側），協助設置改善設施，減少側溝水流溢出。
    2.長期而言，本巷道淹水原因，仍請水利局進行探討，檢視是否需加強湖內大排清疏，或區排有瓶頸點需改善，以及是否需提高防洪標準等。
    3.請水利局評估於該路段適當處，設置水位標尺，提醒民眾淹水高度，另請水利局也評估於該處設置遠距水位警示，俾及早知悉淹水訊息。
    4.西側灌溉溝水利署湖內工作站每年均會進行2次清淤，但里長如發現仍有淤積，再麻煩通知工作站處理。
    5.鐵道側溝土地權屬單位（台糖公司與農田水利署），針對此為維護民眾通行安全必要的改善，均無意見。

    🔺湖內區大湖埤排水右側護岸應急工程。
    👉會勘結論：
    由水利署補助預算，明年經費到位就能發包施工，預計汛期前完工

    📍【田寮區】
    🔺田寮國小前道路寬度窄兩側電桿林立且車流量大，當車輛進入此路段會因電桿關係無法會車。
    👉會勘結論：
    在議員到場協調台電及交通局，已順利完成電桿遷移。

    🔺田寮區古亭里隆后宮廟後方三層擋土牆及綠化工程，以及道路全面修復封層案已於本月12日完工。✅

    📍【茄萣區】
    🔺111年度高雄市崎漏海堤(離岸提編號27~30)整建工程會勘。
    👉會勘結論：
    因離岸堤受颱風巨浪,興達港防波堤導流效應影響, 造成塌陷變形嚴重,於111年辦理整建加強工程。(加強工程海岸長度預計 660公尺)

    🔺茄萣區茄萣國小南侧8米道路開開工程會勘
    👉會勘結論：
    兩件道路開闢工程皆8米寬，營建署補助經費的話，要10米以上道路才可以，若以救災名義的話，需都市計劃有公告道路為防災道路，才可以補助。

    🔺「興達養殖專區內(興達段176-26地號)農路逢雨淹水改善案」現議。
    👉結論:
    海洋局意見:本案納入興達養殖區規劃案評估,預計110年底前彙整全區需求提報漁業署爭取工程經費。
    漁業署意見:請高雄市政府海洋局依養殖專區補助要提報需求,漁業署力配合。

    🔺研議台17線茄萣區東方路一段與正大路交叉口逢雨淹水改善案。
    👉現勘結論：
    1.請海洋局先將側溝清淤。
    2.請自來水公司先將側溝內的水管移除。
    3.若沒效果的話再請公路總局將此路段路面加高。
    4.請水利局研議側溝流向整體的規劃
    5.若遇強降雨會淹水請海洋局研議增加支援抽水系統。

    🔺茄萣區保定段145地號國有土地建議市府認養陳情案協調會
    👉協調結論:
    案地為都市計劃區內住宅區，依據國有非公用土地提供綠美化案件處理原則第二條第一款第二點：「地上為其他占用物，申請人為地方政府，且承諾於一定期限內排除該占用物者。」，礙於法令限制，排除地上物有違地方民意。
    為保持現況提供公眾使用，本案擇期另邀寺廟主管機關高雄市政府民政局現勘,協助審認案地為公益使用之需求,以利廟方向國有財產署辦理承租。

    🔺茄萣區濱海路二段128號前水溝蓋。
    處理狀況：
    👉原水溝蓋僅用鐵片覆蓋，會有造成行人危險之疑慮，水利局於今日更換鑄鐵溝蓋完成。✅

    地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
    https://www.facebook.com/groups/mtai520/

    議會質詢影音頻道
    https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太

    路竹／湖內服務處
    地址：路竹區中山路805號
    電話：07-6968128
    法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
    google map 導航聯結:
    https://goo.gl/maps/RPaSwotHRsF8B3v7A

    阿蓮／田寮服務處
    地址：阿蓮區忠孝路269-6號
    電話：07-6317566
    法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
    google map 導航聯結:
    https://goo.gl/maps/wWAifzYRM96ZjZ8KA

    茄萣服務處
    地址：茄萣區仁愛路一段90-9號
    電話：07-6902679
    google map 導航聯結:
    https://goo.gl/maps/XZXsRPwkgTG8HcB3A

  • 利東街現況 在 Facebook 的精選貼文

    2021-09-17 12:52:28
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    【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】

    今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案，加速高雄再發展新契機。

    #大東O13站TOD開發，活絡鳳山舊城區
    高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外，後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線，市府將今年定位為捷運聯開元年，積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地，希望透過公私部門攜手建設，翻轉高雄城市發展。
    捷運橘線O13大東站，位於鳳山早期開發地區，周邊生活機能完整，緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地，透過大眾運輸導向發展，與鳳山轉運站整體規劃利用，因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區，以強化土地最適開發規模，提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心，以及地區轉運之樞紐，都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施，包含鳳山區公所丶大東文化中心等，並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間，促進鳳山城區再現活力；另基地西側臨經武路退縮留設8M空間，以服務周邊住宅區。

    針對招商開發方式，大會決議除捷運聯合開發外；建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會，評估討論最適之開發方式。

    #機20用地公辦都更，帶動左營地區再發展
    機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口，原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用，當地民意期望能遷移再利用，市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化，先行提供居民作為休憩開放空間。

    本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用，並劃定都市更新地區，後續將以公辦都更方式招商開發，提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用，落實宜居城市的政策目標。

    #高雄車站發展新契機，加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
    配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機，市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫，參酌地方社區民意並審視區域發展現況，提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求，以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則，促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展，並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。

    另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓，未來將朝和台鐵共同合作，以與捷運黃線Y10聯合開發模式，作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。

    #巷道寬度調整，兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
    三民區建國三路46巷現況約6公尺，位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側，99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整，規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路，同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線，因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後，站東路亦將陸續完成開闢，經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要；並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全，同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項，工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考，以人本交通為優先，並加強與地方民眾溝通協調。

    #TOD導向開發
    #公辦都更、低度使用公有地再生
    #回應地方民意、落實表參道計畫
    #人本交通

  • 利東街現況 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-31 22:21:43
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    ＃不只是夢想
    ＃籃球素人出頭天
    ＃3on3籃球
    ＃籃球新世代
    2021年東京奧運「3on3籃球」列入正式比賽，超高速比賽節奏，激烈對抗帶動比賽氣氛，個人傑出攻防技巧和團隊合作，帶動全球3on3籃球狂潮。

    「3on3籃球」跟傳統5on5籃球最大不同在於節奏更快、場上空間更大、個人一對一單打頻率更高，每次攻防對抗都可以是「英雄球」對決，兩人、三人小組合作無間，精采度和比賽內容完全不輸傳統籃球。

    但「3on3籃球」還有一種獨特迷人文化，那就是「籃球素人」更容易在這個舞台上出頭天，以矮制高，以快擊強，以小搏大，只要能充分把握犀利突破和外線、戰略運用清楚，3on3籃球的素人完全有可能扳倒巨人和超級球星。

    3on3籃球對全世界喜愛籃球的素人來說，不只是夢想。

    對那些一直在職業籃球打滾，找不到定位、穩定輪換角色和出賽時間，但又捨不得捨不得放棄籃球舞台的球員來說，「3on3籃球」無疑是一塊夢田，可以讓你夢幻成真，實現籃球夢想的舞台。

    舉幾個實際例子：

    34歲前台啤男籃183公分後衛周資華已經退出一線籃球舞台多年，經商有成，他就很適合回到3on3籃球舞台享受比賽，展現個人優異一對一和打好經驗球。只要有心，體能拉上來，一對一攻防很有侵略性，像他這樣老經驗後衛，在3on3籃球會是很犀利殺手。

    28歲，上季在PLG新竹攻城獅效力188公分鋒衛好手盧哲毅，擁有3D功能角色球員，外線在水準之作，他的身高、對位可以扛3on3籃球場上任何一個位置，外線可以拉開空間，錯位可以單打。

    盧哲毅球路和風格在台灣職籃舞台上不容易找到定位，他扮演防守苦工居多，在極有限上場時間，想要更多命中空檔外線，取得教練信心，為自己爭取到更多上場時間和角色，並不容易。這就是台灣籃球和職籃生態，幾乎沒有一支球隊或教練很擅長為這種3D球員定位，給他成長和發揮空間。

    除非你是教練的人或愛將。

    另一個更典型例子是30歲180公分後衛鄭瑋，鄭瑋剛加入台灣職籃新聯盟T1League新球隊桃園雲豹，三年來鄭緯分別為PLG夢想家、新竹攻城獅和T1聯盟桃園雲豹效力。

    鄭瑋是個非常努力，絕不放棄好球員，但他始終沒辦法突破現況，在一支球隊進入固定輪換陣容，穩定自己角色定位。

    盧哲毅、鄭瑋這樣的中生代球員，必須要有更出色投籃和個人持球能力，甚至需要教練喜歡你，否則真的很難在籃球潮流和激烈競爭下出人頭地，為自己贏得更多上場時間。

    「3on3籃球」就是這些籃球素人或籃球浪人最棒圓夢舞台，夢幻成真故事，在3on3籃球世界裡絕對不只是夢想或奇蹟，那是真實存在的競技舞台。

    2021東京奧運「3on3籃球」狂熱、精采比賽和風潮仍在燒向全世界，台灣籃球尤其為3on3籃球和行街頭籃球瘋狂，3on3籃球廟會式巡迴賽，百貨公司人潮聚集點，孤島或偏遠地區搭建3on3籃球舞台，甚至在總統府前大馬路搭建臨場球場，全台聚焦會戰，高手過招，未來都是台灣3on3籃球深入基層、社會、社區生活主流。

    籃球素人，你準備好了嗎?職籃球員或準職籃球員，你不一定必勝!

    3on3籃球永遠充滿各種驚喜，素人創造傳奇故事，以及所有不可思議英雄球和讓人津津樂道話題，這就是3on3籃球即將淹沒全世界和台灣大趨勢。

    球鞋撿便宜　NJK　熱血吧！實穿～　NBA社團　球鞋瘋　T3BA Basketball 3X3 超級籃球聯賽 SBL SBL 超級籃球聯賽 P.League+ T1League職業籃球聯盟

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