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在 別府車站便當產品中有57篇Facebook貼文,粉絲數超過8,839的網紅下港女子寫有路用的遊記,也在其Facebook貼文中提到, 嘉義市區的小澎湖?在嘉義火車站旁的澎湖人聚落! 日治時期,因澎湖累積明清大量的沿海移民,島上人口密度已高過臺灣本島,不得不實施「獎勵島外出稼」政策,大量的澎湖移民渡過黑水溝,移居臺灣本島,形成農業人口往屏東、工業人口去高雄、商業貿易待台南的三個移居波段,與澎湖直線距離只有44公里的嘉義,也成為...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅XXY_Animal of Vision,也在其Youtube影片中提到,【想映電影院】EP. 04 用送錯的便當盒 串起人與人的溫暖連結! 《美味情書》The Lunchbox . ▶ 收看YouTube影片:https://youtu.be/c8P_LpN14II ▶ 收聽PODCAST聲音:https://open.firstory.me/story/ckrg9...
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別府車站便當 在 XXY Instagram 的精選貼文
2021-08-02 06:24:56
【想映電影院】EP. 04 用送錯的便當盒 串起人與人的溫暖連結! 《美味情書》The Lunchbox . ▶ 收看YouTube影片:https://youtu.be/c8P_LpN14II ▶ 收聽PODCAST聲音:https://open.firstory.me/story/ckrg9...
別府車站便當 在 一六 · 台北 Instagram 的最佳貼文
2021-08-18 21:35:19
《透過疫情看見城市的無光角落——無家者的困境與汙名》 作者|吳佳佑 校正|王劭翔 - 自疫情爆發後,無家者作為高危險群被政府機關與相關NGO 組織關注著。 台北市長柯文哲赴議會報告時表示:「還有一組人要全部打完疫苗,就是街友。街友人不多,但政府要每天盯著太痛苦,乾脆全部打掉。未來凡是...
別府車站便當 在 古古實 Instagram 的最讚貼文
2021-05-17 12:59:46
👒明後天見👒出攤5/1-2兩天! 請認明彩色墨西哥骷髏, 就可以找到我啦~ 這次會帶滿滿滿的夏裝, 等你帶回家~🌞 【活動懶人包】舊物第15回x原創第9回 臺中舊火車站 . 如果那一年來不及和它說聲再見,來不及好好看一下它的身影,不妨來這次的舊物盛典吧! . 舊物盛典2021首場正篇活動,5月全...
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別府車站便當 在 XXY_Animal of Vision Youtube 的精選貼文
2021-07-24 22:00:12【想映電影院】EP. 04 用送錯的便當盒 串起人與人的溫暖連結!
《美味情書》The Lunchbox
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▶ 收看YouTube影片:https://youtu.be/c8P_LpN14II
▶ 收聽PODCAST聲音:https://open.firstory.me/story/ckrg94i8vhh390895mskvbksj/platforms
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本單元與【想映電影院 / 佳映娛樂】合作,【想映電影院】是一個讓會員擁有獨立自主空間,隨選隨看,網羅國內外優質獨立製片電影的線上觀影平台;不追求吃到飽,只求能夠找到一群志同道合的電影愛好者,重質不重量的好所在!
這次【想映電影院】要來推薦的電影是《美味情書》;故事描述在政府部門服務35年的佛南德斯,自老婆去世後便獨來獨往,屆退生活更是平淡無味;漂亮賢慧的人妻伊拉,每天費盡心思料理美味,嘗試激活丈夫的愛,挽救走味婚姻。一次陰錯陽差,精準無比的百年便當快遞,竟將伊拉準備的餐盒,送到佛南德斯手中。這個美麗的錯誤,讓素未謀面的兩人,開始以繽紛美食和貼心書信交流互動,分享生命的喜悅與哀愁,成為彼此的心靈支柱。是否要不顧後果交往?或如緣份初始,任由命運安排?渴愛的心,五味雜陳。
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《美味情書》獲得英國影藝學院電影獎最佳外語片提名、坎城影展國際影評人週觀眾票選獎等國際影展獎項肯定;其故事動人溫馨,更帶出了印度孟買這個大城市裡,相當特別的「達巴瓦拉」職業,一種在印度孟買專門幫市中心的上班族送午餐便當盒的「飯盒人」;「達巴瓦拉」意為「碗層格運送員」,它看似簡單,但根據統計,一天達巴瓦拉總計要運送超過17.5萬到20萬個便當盒,總共4500~5000個飯盒人執行運送。在缺乏科技系統輔助之下,其出錯率盡然只有80萬分之一,可以說是印度孟買當地的一項特殊人文景觀。
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而《美味情書》的劇情就是在這微乎其為的錯誤中展開:就如電影中說過三次的對白:「the wrong train can take you to the right destination(即使搭錯了車,卻可以到達正確的車站)」,沒到終點,心且懸著,人且鵠著,生命的機緣往往就在下個彎轉處。
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別府車站便當 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
2020-12-02 18:22:27鐵道觀光體質怎麼改善?
一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!
2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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別府車站便當 在 葳葳愛旅遊WEIWEI Love travel Youtube 的最佳解答
2020-05-03 18:03:13一日輕旅行|來趟車埕慢遊旅|日月潭國家風景區【葳葳愛旅遊】
一樣又在非假日時來趟輕旅行,這次來到的是在南投的車埕,車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方,在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時,也是振昌興木材場所在地,為了運送發電工程所需的設備、原料及南投木材,早期的車埕,是一人力台車的轉運站,在當時,車埕可是南投木材的重要集散地,人車總是絡繹不絕、熱鬧非凡,使得水里車埕一帶被稱為「小台北」,可見車埕當時的繁華盛況。
早期繁榮的車埕
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道,後來為因應大觀發電廠的興建,便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年完工,,成為今日的集集鐵路支線,工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運,為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象;由於車埕的地勢平坦、腹地廣大,當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車停放於此,於是有人以閩南話稱之為車場,因此這裡就叫做車埕;直到1937年電廠完工,工程人員撤離讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
觀光興盛的車埕
當山林資源殆盡,政府在1995年起禁止伐木後,叱吒一時的木業公司也跟著關門,車埕也漸漸落寞,繁榮不再;現在的車埕正積極發展觀光,計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸,許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點,結合鐵道文化與木材工業,開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒,也受到民眾的歡迎。
車埕火車站
車埕火車站建於日治時代,車埕站是集集支線鐵路的終點站,起點是二水,集集線全長29.7公里,是台鐵支線中最長的一條鐵路。車站有一段時間因木業產業的沒落,人口逐漸外移,使得車埕成為僅七百多人的小村落,於是車埕站雖有站亭、有月台,卻無人管理,顯得落寞寂寥。現在的車埕站風貌,是經歷921地震的嚴重毀損後,由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的,連站前的空地也使用原木鋪設。最特別的是到了車埕站一下火車,四面環山的美麗景色馬上迎面而來。現在的車埕正全力地將其木業文化、鐵道文化、電力產業文化、酒莊產業文化和觀光休閒農業,匯集而成一處具有古蹟懷舊與人文氣息特色的示範社區(車埕聚落),讓車埕火車站因著遊憩與教育功能的提昇,再度活躍起來!
幽靜的車埕、熱鬧的車埕、好天氣的車埕、雨天的車埕,都會帶給你不一樣的感覺喔!
拍攝器材:
相機-SONY a6400、GOPRO6、IPhone11、IPhone 11PRO
鏡頭-SONY 16-50mm
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台灣走跳篇
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嘉義市區的小澎湖?在嘉義火車站旁的澎湖人聚落!
日治時期,因澎湖累積明清大量的沿海移民,島上人口密度已高過臺灣本島,不得不實施「獎勵島外出稼」政策,大量的澎湖移民渡過黑水溝,移居臺灣本島,形成農業人口往屏東、工業人口去高雄、商業貿易待台南的三個移居波段,與澎湖直線距離只有44公里的嘉義,也成為澎湖移居的熱門之選。
隨著1920年代嘉義車站成為貨運大站,需要大量人力,是澎湖移居嘉義市的拉力高峰。當年小澎湖聚落的居民,主要從事日傭、苦力和木工的工作,開始在今日的後驛街一帶落地生根。
#門戶方向不統一的小澎湖
家家戶戶挨得特別近的小澎湖,每一戶的門口卻沒有朝向固定方向,原因是一場大地震,把這裡的房子都震垮了,重建得爭先恐後,先佔地先贏,搶到哪個位置,就蓋什麼房子,所以小澎湖的巷弄顯得更蜿蜒曲折,一不小心就從上一戶的前門穿到下一戶的後院。
#小澎湖的生活遺跡
至今可以看到數處古井痕跡,是早期聚落取水洗衣的重要據點。在大潤發興建前,曾是一間鐵工廠,當時的人民便是利用鐵工廠排的熱氣來洗熱水澡。
小澎湖也是過去從港墘出發、行經朴子、蒜頭糖廠與嘉義市之間的朴子線行經之地,鐵軌早已被柏油路代替,但路邊的屋舍有著一個小木門,被推測為當年生意人販賣便當的小門戶。
#鐵軌旁臺鐵站長宿舍的三代小澎湖門牌
嘉義文化創意產業園區停車場旁的鐵軌後方,是一排歷史悠久的臺鐵站長宿舍,因提供至遺孀離去,目前依然還有兩戶人家,門牌號碼是9號、10號、11號接連下去,不像現在的門牌單雙號對開。其中的9號門戶,保有小澎湖三代在地理系統上的演變見證:
▪第一代:深藍色門牌,小澎湖9號
▪第二代:淺藍色門牌,小湖里9號
▪第三代:白色門牌,後驛里9號(小澎湖的小湖里與小副瀨的竹文里在2010年合併為後驛里)
由於小澎湖聚落住有許多木工師傅,狹隘的巷弄間座落許多木造建築,但因樑柱隨著歲月腐爛、當地的經濟限制,和未來都市規劃政策的不確定性,大家都是選擇用鐵皮將木屋包起來,即便是如此靠近嘉義火車站的繁榮區域,卻依然保持舊式老屋的歲月斑駁。
(小澎湖的巷弄經歷,感謝 嘉義市政府環境保護局和十作實作帶路。)
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這次【想映電影院】要來推薦的電影是《美味情書》;故事描述在政府部門服務35年的佛南德斯,自老婆去世後便獨來獨往,屆退生活更是平淡無味;漂亮賢慧的人妻伊拉,每天費盡心思料理美味,嘗試激活丈夫的愛,挽救走味婚姻。一次陰錯陽差,精準無比的百年便當快遞,竟將伊拉準備的餐盒,送到佛南德斯手中。這個美麗的錯誤,讓素未謀面的兩人,開始以繽紛美食和貼心書信交流互動,分享生命的喜悅與哀愁,成為彼此的心靈支柱。是否要不顧後果交往?或如緣份初始,任由命運安排?渴愛的心,五味雜陳。
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《美味情書》獲得英國影藝學院電影獎最佳外語片提名、坎城影展國際影評人週觀眾票選獎等國際影展獎項肯定;其故事動人溫馨,更帶出了印度孟買這個大城市裡,相當特別的「達巴瓦拉」職業,一種在印度孟買專門幫市中心的上班族送午餐便當盒的「飯盒人」;「達巴瓦拉」意為「碗層格運送員」,它看似簡單,但根據統計,一天達巴瓦拉總計要運送超過17.5萬到20萬個便當盒,總共4500~5000個飯盒人執行運送。在缺乏科技系統輔助之下,其出錯率盡然只有80萬分之一,可以說是印度孟買當地的一項特殊人文景觀。
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東京福島一日來回出差,原本以為中午才出發,應該不會到很累,但就在晚上九點到家,吃著便利商店的便當時突然所有的疲憊都湧了上來。
不過因為今天在工作中採訪到很令人尊敬且對家鄉充滿愛的主廚,聽著他用閃閃發亮的雙眼誠懇的回答,不只讓我,也使在場的所有工作人員都覺得獲得了一股力量。
採訪完回車站的路上,特地請同事開車繞到星巴克,為的就是買一杯今天開始發售的47道府縣日本各地限定星冰樂。
明明光是應付接踵而來的客人就已忙不過來的店員,仍然發揮他的幽默對我們說:「我們今天就幾乎只有在做星冰樂的記憶!」
和同事們各點了一杯嚐鮮,每個人不停的說好好喝,忙到沒時間好好吃一頓中餐的同事更是表示:「我復活了!!」。福島限定的桃子、葡萄、芒果的綜合水果口味,真的比東京的咖啡凍焦糖美味太多了啦!酸甜清爽的風味,果然還是最適合夏日印象。平常沒有特別喜歡喝星巴克,但這個當地限定飲品的活動的確非常吸引人又有創意,還成功引起話題。不知道下一波有沒有可能做環遊世界的版本呢?如果有的話,希望台灣是芭樂鳳梨芒果口味啊〜
Ps 中午我出發前出於好奇心買了一杯東京版的,喝了一口後我中餐的食慾減了一半😂(好甜啊⋯⋯但喜歡喝甜的人應該會覺得不錯)
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