＃青鳥選讀 ＃不該用鮮血換自由​
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由於我才八歲，對當時情況記憶模糊。我記得群集在賽馬場、仰光大學穿著沙籠的民眾，記得尼溫「緬甸式社會主義」紅紅火火之時仰光的面貌，急得草木茂密但乏人照料的花園和破敗的英國殖民統治時期建築，記得似乎隨時會故障的一九五O年代雪佛蘭、別克汽車，記得完全沒有電視機，記得濕熱天氣和檀木味、檳榔味、空氣中的柴油味，記得暴力隨時可能會發生的感覺。​
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－《緬甸的未竟之路：種族、資本主義與二十一世紀的民主新危機》 ＃馬可孛羅 ​
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已閉鎖五十年的神秘緬甸，似乎正在邁向繁榮；但事實上，民族矛盾遲遲未解，伴隨著改革開放反而透過資源分配激化了衝突。不被看見的，仍是在這片土地上刻苦生活的百姓。​因羅興亞人民族衝突，導致許多補助與建設又切斷，中國與印度在印度洋的角力，都在此時趁虛而入，邊界因而騷動不安，地緣政治演變成不定時炸彈。緬甸何時才有辦法擁抱更光明的未來？

＃緬甸Z世代帶動的春天革命

從2月1日開始的緬甸軍政府政變，與其後而來對民眾的鎮壓，出現了第一個在這場運動中被警察擊中頭部而過世的抗議者。她是個雜貨店職員，20歲，是個「Z世代」。

緬甸的年輕人可能不記得軍政府統治下的生活，但他們透過社群網路，在「奶茶聯盟」中習得經驗，鼓舞了更為年長的「千禧一代」和「X世代」同胞更加勇敢地對抗軍政府，並博得國際關注。
　
「＃奶茶聯盟」是一個以價值觀為基礎、反對集權統治、2020年4月從網路興起的鬆散同盟，主要由支持民主和人權的泰國、香港、台灣和印度網民組成；包含緬甸在內，這些國家都面臨國內或國外威權主義的侵犯，也都有環繞奶茶的日常生活文化。從泰國學運起，奶茶聯盟的概念和字樣開始被年輕抗爭者帶上街頭。
　
　
緬甸這群沒有鎮壓記憶的一代，目標是「＃奪回我們的選票」。

前一陣子去上海拍攝Buick China car TV commercial別克汽車中國廣告
在城市中的車是我開的喔，哈哈哈哈哈。

#Modeling #Buick #china #car #commercial

前幾天去了上海一趟，拍了中國別克汽車拍攝，跟德國導演與丹麥導演合作效率佳，雖然熬夜拍攝實在是非常累，還要狂開車搞得我跟測試員一樣。
很開心也覺得幸運有這種機會可以賺錢+旅行，期待下次的旅程

#modeling #shooting #car #commercial #buick #china #shanghai #travel #modelingtrip @ Shanghai, China

汽車的品牌是很多想買車的朋友，首先要考慮的一個問題，因為在發展的過程中很多的品牌都慢慢的形成了屬於自己的大眾印象，隨然產品在不斷的更新但是其自身的優勢與特點就像是特征一樣被保留了下來。比如說日本車的低油耗、歐美車的安全性等等，在品牌之中德國別克汽車，長久起來就憑借著自身的安全性以及高操作性受到消費者的認可，但是在外觀上卻有著些許的不足。但是最近別克汽車的新款君威卻霸氣換裝，不輸A6，讓自己的面子形象瞬間找了回來。

近年來我國私家車的數量猶如雨後春筍般快速增長，隨著汽車數量的增加，關於汽車而引發的問題也不斷增多，很多人買車沒有經驗，也懶得做攻略，就容易盲目選購，這樣不僅不能為自己選一輛適合自己的車，還會讓一些不按規則出牌的商販有機可乘。

別克，三個盾牌的徽標，給人一種不斷攀升的感覺。別克汽車也正如車標一樣，具有大馬力、成熟、實用性、個性化等特點。如今別克旗下英朗早已步入街車行列，GL8等也作爲很多企業商務車的首選。今天，我們就來聊聊別克旗下的另一款MPV，GL8的兄弟GL6。 進口車