[爆卦]初級飛羽是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇初級飛羽鄉民發文沒有被收入到精華區:在初級飛羽這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 初級飛羽產品中有25篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 2021/05/06 前天黃昏和昨天早上,小編來到繁殖區觀察。先談及2021/05/04的情況: 2021/05/04,首先從 波子領域 開始觀察,波子巢 內仍然沒有鳥,但是 波子 和 白斑 仍然在領域內盤旋,偶然 小鷹 也會飛來 波子領域跟 波子 一起盤旋,是分享繁殖心得嗎?看來 波子 和 小鷹...

  • 初級飛羽 在 Facebook 的精選貼文

    2021-05-06 11:54:12
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    2021/05/06 前天黃昏和昨天早上,小編來到繁殖區觀察。先談及2021/05/04的情況:

    2021/05/04,首先從 波子領域 開始觀察,波子巢 內仍然沒有鳥,但是 波子 和 白斑 仍然在領域內盤旋,偶然 小鷹 也會飛來 波子領域跟 波子 一起盤旋,是分享繁殖心得嗎?看來 波子 和 小鷹 應該是好朋友!

    然後來到 佑賜領域,大頸泡 在巢內給小寶寶食物,可是小編發現只有一隻向媽媽討食物,而另外一隻寶寶卻沒有發現。而 大頸泡 提供給小寶寶的晚餐是鳥類的翅膀,以麻鷹的腳爪大小比較,翅膀有點小,只吃掉肱骨部份。吃飽後 大頸泡 就把一條羽毛帶離巢棄掉,小編把相片放大,應該是屬於 珠頸斑鳩 的初級飛羽,晚餐是 珠頸斑鳩 嗎?但是屍體看起來有點小。究竟另一隻小寶寶在巢內鑽到哪兒?

    接著來到 毛斑領域,毛斑巢 的小寶寶長大了許多,跟 小鷹巢 的寶寶一樣,開始進行練習拍翼過程。

    最後來到 小鷹領域,跟以往一樣,當小編經過舊觀察位置時,也是被 大麻 攻擊。來到新觀察位置後,小寶寶睡在巢邊緣,感覺快要掉出巢了!數分鐘後他突然驚醒,就開始練習拍翼、跳躍和吃晚餐。由於小寶寶有力氣能自己處理食物,不用 大麻 媽媽回巢幫忙把食物撕開,只要 大麻 和 小鷹 把食物帶回巢就可以了。

    到了2021/05/05早上,小編應邀電視台訪問,再次來到 佑賜領域 和 小鷹領域 觀察。佑賜 罕有回巢照顧小寶寶而沒有被 大頸泡 驅趕,而且小寶寶看來很喜歡爸爸在家,不斷蹭蹭爸爸的胸部,然後鑽進腹部躲起來,又咬著爸爸的腿毛不讓離開,場面十分溫馨。不過,另一隻小寶寶依然看不見,小編感覺另一隻小寶寶可能當了小天使了,莫非前天 大頸泡 餵小寶寶的小翅膀是.....!? 這下子就覺得小寶寶好像被媽媽的晚餐嚇怕了,要尋求爸爸安慰。

    雖然小編不知道小寶寶在什麼原因夭折,不過麻鷹會行使牠們的天性,會把屍體處理掉,雖然寶寶是媽媽的親生骨肉,但是死後的肉體會成為媽媽及另一隻小寶寶的能量,在大型的鵰類是很常見。小天使,請祢來守護哥哥吧!💕

  • 初級飛羽 在 Keyboard桑日本旅遊達人吳建盤 Facebook 的精選貼文

    2020-05-13 19:26:47
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    日本新幹線集電弓的造型設計的靈感來自貓頭鷹的羽毛~能減少高速行駛中產生的噪音

    羽毛也是貓頭鷹靜音飛行的重要因素。貓頭鷹翅膀初級飛羽外緣的梳齒結構可以起到渦流發生器的作用,將流過翅膀表面的大空氣渦流「過濾」成細碎的小渦流,抑制紊流邊界層噪聲的產生;氣流經過翅膀後緣時會發生渦旋脫落分離,初級飛羽後緣的穗狀須邊可以使脫離過程變得離散,抑制渦流脫離引起的氣動噪聲;覆蓋在貓頭鷹體表的大量鬆軟絨毛具有吸聲降噪功能,能夠吸收氣流與貓頭鷹身體作用時發出的聲音,減少聲音反射。貓頭鷹體表羽毛的多級分叉結構(包括絨毛末級分叉「竹節」結構)也在氣動噪聲能量耗散方面也發揮著重要作用

    貓頭鷹的靜音飛行與其飛行噪音的特性有關。貓頭鷹可以將絕大部分飛行噪聲能量控制在1600Hz以下的低頻範圍。而其獵物(田鼠等)的聽覺只對頻率在2000Hz以上的聲音敏感,獵物聽不到貓頭鷹的飛行

    貓頭鷹已經掌握了安靜飛行的技巧,因此能在在毫無戒心的獵物頭上滑翔。現在,科學家們認為我們可以向貓頭鷹學習,讓我們的風力渦輪機和飛機安靜下來,而這一切都與貓頭鷹翅膀前部的鋸齒狀邊緣有關
    科學家已經通過計算機模型和風洞實驗證明了,這些鋸齒可以幫助我們降低空氣穿過金屬時所產生的噪音。

    來自日本千葉大學的研究小組發現,貓頭鷹翅膀前緣的鋸齒能控制湍流和流線型氣流之間的轉換,同樣的原理也可以應用在我們自己的機器上。

    這項研究的帶頭人Hao Liu表示:「貓頭鷹因為擁有獨特的翅膀,可以無聲飛行而聞名於世,這些特徵通常包括了前緣鋸齒、後緣條紋,以及天鵝絨般的表面。」

    「我們想了解這些特性如何影響空氣動力的產生和噪音的降低,以及它們是否可以應用於其它地方。」

    研究人員將受到貓頭鷹翅膀啟發的翼形模型組合在一起,並在缺少前緣鋸齒的情況下對其進行測試。先前的研究已經突出表明了貓頭鷹翅膀的梳狀鋸齒,但研究人員始終不太了解它們的作用。

    於是研究人員在一個大型的渦流模擬和低速風洞實驗中,用粒子圖像測速技術(PIV)測試了這些翼形模型。這種渦流模型是科學家用來研究氣流的標準數學模型。

    事實證明,翅膀的前緣鋸齒可以被動地控制在0到20度的攻擊角度(AoA)之間,控制層流(穩定的)氣流和在機翼上表面的湍流氣流之間的過渡轉換。該攻擊角度指的是機翼的角度和氣流方向之間的關係。
    換句話說,這些鋸齒對於控制空氣動力和聲音的產生是至關重要的:它們打散了撞擊在機翼上的急速氣流中的高頻漩渦,將其變成了更小、更安靜的漩渦。

    科學家研究發現,力量生產和噪音抑制之間存在著一種平衡。在AoA不到15度的地方,與乾淨的鉛邊緣相比,鋸齒形的前緣降低了空氣動力學性能。

    一旦這個角度超過15度——就像貓頭鷹在飛行中一樣,空氣動力性能和降噪就都會得到改善。

    要把這些發現都成功地在渦輪機、飛機以及任何天上飛的東西身上付諸實踐,我們還有很長一段路要走。但是現在的研究都能為後人所借鑑。

    Liu說道:「如果是應用於風力渦輪機葉片、飛機機翼或無人機旋翼,這些從貓頭鷹獲得靈感的前沿鋸齒,可以為流量控制和降噪提供有用的仿生設計。」

    「比如說,當噪音問題是建造風力渦輪機的主要障礙之一時,提供一種能夠減少噪音的方法是最受歡迎的。」

  • 初級飛羽 在 我的麻鷹手記 My Black Kite Story Facebook 的精選貼文

    2019-12-07 08:00:13
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    2019/12/07 麻鷹和烏鴉有一種微妙的關係,就是不論牠們生活環境和食性也很相近,所以很多地方看到麻鷹,就會有烏鴉出現,例如繁殖區內烏鴉很喜歡到 佑賜 和 毛斑 領域內玩弄一番。

    不過,不論是什麼猛禽或是有尾巴的動物,烏鴉很喜歡跑到後方,用喙喙牠們的尾羽或初級飛羽(tail pulling),笨笨的猛禽往往受到驚嚇而離開,烏鴉就順利得到食物!

    網上也有很多烏鴉拉尾巴的照片:
    https://clickme.net/27320

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