雖然這篇出倉後物流鄉民發文沒有被收入到精華區：在出倉後物流這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 出倉後物流產品中有1335篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅未來流通研究所，也在其Facebook貼文中提到， 【產業地圖圖解】2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖 3個2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖新情報news！ 💡【趨勢1】線上線下銷售緊密融合：集團電商、社群商務、行動支付 💡【趨勢2】多樣化零售業態/複合店：跨業態通路、無人店與智販機 💡【趨勢3】疫情下「短鏈興起&冷鏈升溫」：門店外...
同時也有20部Youtube影片，追蹤數超過9,840的網紅えいじの宮殿，也在其Youtube影片中提到，業務委託の軽貨物ドライバー大募集です！！ SNSでDM頂ければご説明致します。 公式LINEアカウントからがオススメです Twitter・インスタグラムはDM Facebookはメッセンジャー 公式LINEアカウントでもOK ご連絡頂く前にフォローお願いします。 えいじの宮殿・公式LINEアカウ...
「出倉後物流」的推薦目錄
- 關於出倉後物流 在 左撇子的電影博物館 Instagram 的最佳解答
- 關於出倉後物流 在 政經八百 Instagram 的精選貼文
- 關於出倉後物流 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳解答
- 關於出倉後物流 在 未來流通研究所 Facebook 的精選貼文
- 關於出倉後物流 在 邱志偉 Facebook 的最佳解答
- 關於出倉後物流 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於出倉後物流 在 えいじの宮殿 Youtube 的精選貼文
- 關於出倉後物流 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
- 關於出倉後物流 在 有話好說 PTSTalk Youtube 的精選貼文
出倉後物流 在 左撇子的電影博物館 Instagram 的最佳解答
2021-09-15 15:43:11
看到許多不實的新聞了！ 我確定我是合法的，但是為了讓相信我的朋友，以及抵擋故意來栽臟的不實報導、惡勢力、假帳號，我必須發表我的聲明稿。 簡單的前情提要，我週一突然被大陣仗抓去高雄問話，問完話後不給手機，讓我自己自費從高雄想辦法回台北。加上顯然有不明的力量，大動作要特地來黑我的，所以我簡單聲明三...
出倉後物流 在 政經八百 Instagram 的精選貼文
2021-09-17 15:39:32
#時事星期五資訊不落伍〔09/04-09/10一周大事〕 #政時事 ❶淪女性絕望之境 塔利班「女權大外宣」終成騙局 塔利班於 9/7 宣佈組成阿富汗全無女性代表的臨時政府，使阿富汗女性高舉標語、走上首都喀布爾的街頭進行抗議，並隨即遭到塔利班組織戰士以棍棒、鞭子驅逐。塔利班進佔喀布爾時曾宣...
出倉後物流 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 02:30:51
【@marketfocus.hk 】【女股神轉軚】曾狂沽中概股 近日狂買京東物流併多多 連登契媽：僅留下「迎合」北京投資組合 . 內地監管風暴愈演愈烈，嚇怕不少外國投資者，被網民封為「連登契媽」的方舟投資（Ark）創辦人Cathie Wood亦不例外。方舟投資的旗艦ETF「創新主動型ETF」（ARK...
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出倉後物流 在 えいじの宮殿 Youtube 的精選貼文
2021-09-28 20:00:12業務委託の軽貨物ドライバー大募集です！！
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軽貨物のお仕事ご紹介 ここから↓
北関東・関東・関西・中国地方・九州 ドライバー募集中！
案件も全国で募集しております。
※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます！
場所 東京23区 神奈川県横浜市・川崎市(急募案件あります)
※公式LINEアカウントから連絡して頂ければ新案件ご案内できます
・宅配
・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・宅配は7～21時(基本終了時間は19時～20時頃まで)
・企業配達は8時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車案件あり】
・個数単価と日当制
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・ライフスタイルに合わせて案件を探します
場所 東京都足立区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車8時～19時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 神奈川県横浜市・川崎市
・宅配と企業配達(企業配達が90%・個人配達が10％)
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)月曜日～金曜日までの出勤が主流
・7～18時(18時以降もあるが、基本終了時間は18時終了)
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市
・ネットスーパーの配達
・川口市と吉川市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西新案件
場所 大阪府 南港(宅配) 伊丹市(企業配達)
・宅配案件
・営業ナンバー持ち込み(軽バン・幌車OK)
・シフト制 週休2日
・8～21時
・研修制度あり
・置き配あり(約80％は置き配です)
・代引き無し
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
・軽バン
場所 兵庫県明石市
・宅配案件
・営業ナンバー持ち込み(軽バン・幌車OK)
・シフト制 週休2日
・９～21時
・研修制度あり
・置き配あり(約80％は置き配です)
・代引き無し
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
※関東の案件↓
※新案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
・宅配
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県全域
・宅配
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県 川越市・熊谷市・上里町
・勤務時間 6時～17時30分 早いときは15時に帰れます
・現場が終わるとそのまま直帰
・日当制【安定して確実に働けます】
・業務委託
・BtoB 企業配達 会社への配達です
・車両の貸出あり
・車両幌車と軽バン
・未経験者OK
・軽貨物スキルアップできます！
・土・日・祝日は休日です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東海の案件
場所 愛知県一宮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西の案件↓
場所 大阪市中央区・浪速区・西成区・大正区・堺市
・企業配達【会社から会社へ配達】
・宅配業務・単身引越し・チャーター便
・車両の貸出あり
・幌車と軽バン
・未経験者大歓迎
・稼ぎたい方OK
・コロナウイルスのワクチンの配送もあります！
・タクシー運転手の方【2種免許が必要な仕事があります】
・週6勤務OK
・朝便→昼便→夜便 組立できます！
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 京都府亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・良心的な委託会社を探している方
・週6勤務OK
・業務委託
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※九州は福岡・大分・熊本でドライバー募集しております
軽貨物にも夢を邪魔する存在がいる！運送業で人生変える成功マインド！
https://www.youtube.com/watch?v=i2Zrc......
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3......
トラック運転手！大手運送会社SDと食品配送ドライバーはどう違うの？
https://www.youtube.com/watch?v=_NQ--......
女性トラック運転手、1日密着！運転・配達・積込！すべて見せます！
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軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
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軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-......
新型コロナウイルス！運送業への影響！物流はこんな時に価値がある。
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三菱・新型デリカD5！グレード・Gパワーパッケージ！ディーゼル！最強のSUVミニバン！紹介！
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大手運送会社の退職者が1年間で1万人！その理由は？
https://www.youtube.com/watch?v=i2om_......
クロネコヤマト・佐川急便・運送会社に就職するならどこ？
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軽貨物・失敗する新人ドライバーの特徴・10点
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軽貨物・2021年で大きく変わるポイント！楽天・日本郵政の提携
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出倉後物流 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
2021-06-18 19:00:25本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出
【芒狗狗】素養教育學習箱，是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材，內容針對台灣情境設計。
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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 【芒狗狗】素養教育學習箱 立場。
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各節重點：
00:00 前導
01:01「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
01:53 貨物怎麼到我們手中？
03:31 物流人員一天要做多少事？
05:03 物流業究竟有多血汗？
06:32 《勞基法》有保障物流人員嗎？
08:12 我們的觀點
09:53 提問
10:20 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：虎斑
｜腳本：虎斑
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→物流大爆量 倉儲產工理事長：不知道貨物盡頭在哪：https://bit.ly/3gB8ieU
→三大宅配物流停收低溫包裹再延長 時間異動一次看：https://bit.ly/3cQFz4U
→臺灣宅配業之現況與趨勢：https://bit.ly/3iWtuPD
→宅配超方便！快速到貨是怎麼煉成的？貨運倉儲很血汗！：https://bit.ly/2S66na4
→你所不知道的「宅配員」：在貨物抵達前的最後一哩路上，配送的是貨物還是幸福？：https://bit.ly/3cPBIVR
→誰是最血汗的勞工? 物流業吐心聲：https://bit.ly/3zBCejR
→物流業納8周彈性工時惹議 勞團揭低薪血汗困境：https://bit.ly/3vBjrSF
→物流業擬納入8周彈性工時 自救會痛批：等於退回一例一休前沒兩樣：https://bit.ly/3zDh70L
→薪資與休假不可兼得？ 宅配員背後的血與淚 ：https://bit.ly/2SAvzpH
→雙11忙翻！ 直擊轉運、物流中心 日處理12萬件貨品：https://bit.ly/35vXI3S
→工時鬆綁？物流、醫護有異見：https://bit.ly/2SIhIgW
→我們是黑貓員工 要團結！要改變！：https://bit.ly/2SLdJjJ
→【網購收包裹真的零接觸？】新竹物流、黑貓、Lalamove 有哪些科技防疫措施？：https://bit.ly/3gGFulh
→車窗緊閉「脫口罩吃便當」 卻遭敲窗糾正：請你戴上：https://bit.ly/3gBSPfT
→趕長途送貨、被人噴酒精 網紅心疼：我們的風險都是貨運員在分攤：https://bit.ly/2TJVMSy
→南韓快遞員頻傳過勞死 勞資協商破裂展開罷工：https://bit.ly/2SMnwG2
【 延伸閱讀 】
→日本吉野家無人機送餐：https://bit.ly/3iQIUon
→台灣電商物流2大陣營:宅配、超商取貨：https://bit.ly/2TMglOf
→【產業地圖圖解】一張圖看懂台灣「電商物流」產業風貌：https://bit.ly/3gKNxxp
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出倉後物流 在 有話好說 PTSTalk Youtube 的精選貼文
2021-04-28 22:31:34#物流 #倉儲 #勞工 #法白 #勞基法 #吃播
👇信聰在看什麼紀錄片？《索命物流廠》！👇
公視+看紀錄片 https://lihi1.com/v5v1i
（因版權問題無法在有話好說頻道播出，敬請見諒！）
👤來賓：
林大鈞（法律白話文運動副總編輯）
傑森（倉儲業員工）
當我們享受著網拍購物 24小時內到貨的便利，是否曾想過物流產業如何運作？韓國物流中心的工傷、過勞死新聞層出不窮，甚至發生工人猝死事件，掀起輿論關注。
.
#MBC 記者為此隱藏身份、臥底採訪，進入三個物流中心實地工作，高速的輸送帶、高溫的倉庫、堆積如山的大型貨物......透過秘密鏡頭，記者將韓國物流險惡的勞動環境帶到觀眾眼前，那麼台灣呢？
.
信聰與來賓將在紀錄片後，帶你一起討論！
.
💬 週一到週四晚間八點，歡迎到臉書收看直播，參與線上討論，有閒來坐！
🚩 感謝交大陳信宏校長帶領的自然語言處理團隊，提供 AI 中文字幕與校對服務。軟體開發初期錯誤難免，也請網友協助訂正幕錯字，提供 AI 更多學習機會，謝謝！
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出倉後物流 在 未來流通研究所 Facebook 的精選貼文
【產業地圖圖解】2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖
3個2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖新情報news！
💡【趨勢1】線上線下銷售緊密融合：集團電商、社群商務、行動支付
💡【趨勢2】多樣化零售業態/複合店：跨業態通路、無人店與智販機
💡【趨勢3】疫情下「短鏈興起&冷鏈升溫」：門店外送、包裹收送、低溫配送
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2017年創新工廠李開復博士提出「虛實融合OMO(Online-Merge-Offline)」後，歷時3年探索，2020年驟然爆發的疫情，意外成為檢視零售企業OMO全通路布局的關鍵考核點。
觀察台灣產業數據，實體零售業網路銷售額於疫情期間屢創新高，2021年Q2三級警戒措施期間創下年增44.3%的新高紀錄，單季銷售總額達新台幣283億。而大型零售集團於疫情下積極的因應對策，也成為拉動整體零售產業邁向OMO轉型的火車頭。
2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖，以圖像化方式呈現零售業者在大中小型實體零售店態、網路購物、行動支付、物流外送服務等關鍵領域的涉入程度與競合脈絡，並進一步歸納3項全通路關鍵趨勢，觀測台灣「OMO零售全通路」布局風貌。
📣【趨勢1】線上線下銷售緊密融合：集團電商、社群商務、行動支付
除了開設應對各通路的線上銷售平台外，應用具高滲透率的Line所推出的各式社群商務方案，近一年成長速度相當值得注目。例如全家2017年即著手經營各店Line群組，並於2021年推出「全+1」行動購；7-11以門市Line群組熟客生態圈為基礎，推出「i划算」社群團購；寶雅、家樂福、康是美與Line購物合作，將社群流量轉化為新客增長來源；全聯則是擁有超過千萬好友數的Line官方帳號及蓬勃的各店Line群組，並將分店(批)取、預購、團購、轉贈等功能內建於自有PXGo!中，全力鎖定「社群商務商機」。
台灣消費者在各類型零售通路中的行動支付使用率(複選)，以超商的71.2%居冠，量販、超市及百貨亦分別達到51.4%、45.3%及39.7%，其他連鎖商店則為34.3%，均擁有一定基礎。因此不少實體零售企業近年均積極推出自有行動支付工具，部分業者更進一步申設電支機構。2021年台灣電支產業兩大新進競爭者均由零售業者主導，分別為由全家、玉山銀行及PChome旗下拍付國際共同合資成立的「全盈支付」，以及由全聯實業100%出資設立的「全支付」。
📣【趨勢2】多樣化零售業態/複合店：跨業態通路、無人店與智販機
近年台灣零售各業別間的界限愈趨模糊，競爭也更加激烈，同時提升了跨業併購及策略結盟的重要性。本次調查的企業集團中，以統一流通次集團的多角化布局最為積極，經營範疇涵蓋統一超商、康是美藥妝、夢時代及時代百貨、K.Seren美妝複合店等，並由統一集團共同持股台灣家樂福達40%，加上家樂福於2020年併購頂好及JASONS超市，使統一流通次集團成為台灣唯一橫跨超商、超市、百貨、量販的零售集團。
此外，各類型零售無人店、智慧型自動販賣機在疫情下再次獲得重視。整體來看，疫情下的無人零售應用型態包括智慧型販賣機(如7-11智FUN機、全家智慧販賣機)、智慧貨架(如美廉社OFFICE Mart)，以及主攻封閉型經濟圈的小坪數無人商店(如全家科技簡配店、家樂福i Carrefour)。
📣【趨勢3】疫情下「短鏈興起&冷鏈升溫」：門店外送、包裹收送、低溫配送
將覆蓋範圍廣大的門店網絡轉化為小型發貨倉，搭配線上購物共同組成的快速電商到貨服務，為實體零售業者在疫情下挑戰大型電商平台的最大優勢。包括4大超商、全聯、家樂福、大潤發、愛買、新光三越、SOGO百貨等，各家業者於疫情期間均與外送平台合作，推出門店商品或餐點配送服務。部分企業更進一步建置自有門店配送解決方案，例如統一超商於2021年收購本土外送平台foodomo，預計於年底將門店外送服務擴展至全台1萬間門市；全聯則是緊扣「實體電商」策略，與全球快遞合作推出小時達服務，並預計於雙北增設多家小時達專門店，以提高運作效率。
疫情爆發後，快速膨脹的電商物流需求雖然成為龐大商機，卻也造成社會流通效能問題。台灣超商業者應用布局多年的物流基礎設施及店配系統，推出多樣化的包裹收送服務。例如7-11與全家除網購店取外，也提供宅轉店服務，緩解物流士重複配送的負擔，而店到店、店到宅及到府收件服務，則提供民眾更方便的收寄選項。7-11更進一步推出「國際交貨便」，提供海外店取及宅配服務。不僅如此，超商業者更以包裹收送服務為切入點，將服務範疇擴大推展至開店平台，例如7-11的賣貨便、全家的好開店/好店+/好賣+以及與Shoplus展開的策略合作等。
✍️下載【產業地圖圖解】2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖：https://reurl.cc/6DZXly
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2021【商業數據圖解】2020台灣「零售&電商」產業市佔率英雄榜： https://reurl.cc/dxVR2k
2021【商業數據圖解】2021H1台灣實體零售業網路銷售數據解析：https://reurl.cc/9r8LMj
2021【產業地圖圖解】台灣「電子支付」產業地圖：
https://reurl.cc/bnnnzl
2021【商業數據圖解】台灣「零售&電商全體次產業結構」年度數據總覽： https://reurl.cc/Q7oKlo
2020【產業地圖圖解】台灣零售集團邁向生活全通路布局： https://reurl.cc/ZjrkQp
#產業地圖圖解
#零售產業
#電商產業
#物流產業
出倉後物流 在 邱志偉 Facebook 的最佳解答
北高雄漁會獲補助 將增設水產加工設備助展業升級
2021-09-27 13:54 聯合報 / 記者陳弘逸／高雄即時報導
為加速北高雄漁產加工產業升級，於興達港區漁會、彌陀區漁會分別新增水產加工設備、加工廠及評估規畫冷凍倉儲物流中心。經立委邱志偉協助向爭取國發會地方創生計畫，獲漁業署超過4千萬補助，其餘經費將由地方自籌，以利後續相關建設推動。
興達港區漁會提出，總經費約4980萬元，水產加工廠智慧科技加工設備提升計畫，預計增設漁產品加工、二次加工及熟食設備，以拆封即可食用的商品行銷來推廣虱目魚、鱸魚等在地漁產。
彌陀區漁會則提出，水產品初級加工處理場所計畫，預計以600萬的經費添購設備、整建場地，同樣加工虱目魚、鱸魚、石斑及白蝦等產品，另有漁會提出智慧型冷凍倉儲計畫，先以350萬元經費，執行先期規畫，並詳細評估後續經費需求、工程建設等計畫。
3案的計畫提報國發會爭取「北高雄地方創生計畫」，經邱志偉爭取及漁業署評估後，確定將核定補助7成經費4151萬元，剩下約3成的經費需由地方自籌，以利相關建設能持續推動。
邱志偉指出，北高雄養殖漁業面積約4000公頃，興達港及彌陀增設加工廠後，梓官、永安等四區漁會，將有各自主漁產品加工能量，可提供完整冷鏈設備與技術，建構北高養殖冷鏈系統。
邱志偉表示，若加工產業升級，對於鄰近養殖的虱目魚、石斑、鱸魚、午仔魚、白蝦及漁船的漁獲等，可即時加工凍存後再宅配到府，讓更多消費者能品嘗新鮮的在地漁產，同時也提高漁民收益。
邱志偉還說，原在基隆的水產試驗總所已研擬南遷興達港，以及高雄養殖漁業有水試所研發最新養殖技術，若加上加工、冷凍等後端建設完備，將帶動漁產養殖業升級，並提高附加價值。
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即日專欄：市場化是強化競爭力之本
早前提及數據中心為支柱產業賴以持續發展後盾，未來新世界只會對有準備的人大開方便之門。在發展數據中心方面，香港絕非慢半拍，截至去年第二季，香港數據中心總存量達790萬方呎，其中八成由10間營運商佔有，首兩大營運商瓜分當中31%面積，其餘約三成為非本地營運商佔用，部分非本地營運商已預租或預購未來新供應樓面，如中國移動(941)去年以逾五成溢價購入火炭地。
本港現存數據中心用戶主要為金融機構、銀行、保險及電訊商等，隨著近年流行雲端儲存、人工智能證券買賣、商貿物流及中小企雲端應用需求大增，料數據中心需求將由大型雲端服務營運商如AWS亞馬遜、Microsoft Azure、Google Cloud、騰訊雲及阿里巴巴雲等主導。研究顯示，本港已位列亞太區最具吸引力數據中心選址第四位，緊隨新加坡、悉尼及東京。本地數據中心租金回報較傳統商用物業穩定，每年有3%至4%加租空間，長線回報穩定，吸引不少財團投資。但非所有物業都適合作數據中心，據戴德梁行香港區董事總經理蕭亮輝指，幾項重要條件如樓底高(基本要求4.5米)、樓面面積(最低要求2萬方呎)、承重量(每方呎300磅)、最理想是具備單一業權，單純把傳統工廈或貨倉活化改為數據中心，相信難符合市場實際需求，擁有專業經營經驗與紀錄的營運商信心指數自然較高。
國家去年新出台的「十四五」規劃，創科產業被置於相當重要位置，土地向來是香港最寶貴資源，政府首要任務是將資源精準投放，有賴破格思維，倘有關方面續停留於一貫以包租公自居地主心態，埋身劈頭第一句只懂問對方打算租用幾多方呎的單邊思維，正如當年見到大疆無人機以為人家係製造模型玩具飛機，變相把珍貴的明日之星獨角獸拱手讓人，淪為科技界笑柄，市場化政策已刻不容緩。為強化香港數據中心的競爭力，釋放數據中心專用地，加快審批，同時把工業邨的空置土地拿出來拍賣，期望能令地盡其用。
明白政府極須開源，任何數據中心用地，應該以市價出售。據業界人士透露，目前本港有三個工業邨包括位於將軍澳、元朗及大埔，共有156萬方呎未用之可建樓面面積，以市價計，地皮總值達80億元，料可為庫房帶來可觀嘅收益，可以紓解財赤，彌補庫房收入之同時，用來支援人才培訓或者拓展中上游科研項目，推動數碼轉型、產業升級。科技創新突破進一步帶動企業數據雲端平台應用，令數據中心需求有增無減，以做大個餅為目標，香港創科水平定必長遠受惠。
原文：https://bit.ly/3m3psVh
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