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初見實車第一眼，前叉Showa、煞車Nissin，若非油箱上那Triumph廠徽，還真難聯想到這車是英國出品，畢竟Trident 660車上所有設計元素都是新的，油箱、車架、懸吊到騎乘三角姿勢設定，都跟現行的凱旋有所不同，企圖心不言可喻，就是要吸引更多新的年輕消費者選擇這個品牌，為此特別鎖定這個級距的客戶用車需求，不管是通勤、出遊或短途旅行的過程中無時無刻享受騎乘之樂。但是，說的再多都不如實際體驗，有請Jason~TopGear TW 極速誌 官方網站 https://reurl.cc/Kk63AeTopGear TW 極速誌 官方IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/TopGear TW 極速誌 官方FB https://www.facebook.com/TopGearTaiwanCar/
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初見實車第一眼，前叉Showa、煞車Nissin，若非油箱上那Triumph廠徽，還真難聯想到這車是英國出品，畢竟Trident 660車上所有設計元素都是新的，油箱、車架、懸吊到騎乘三角姿勢設定，都跟現行的凱旋有所不同，企圖心不言可喻，就是要吸引更多新的年輕消費者選擇這個品牌，為此特別鎖定這個級距的客戶用車需求，不管是通勤、出遊或短途旅行的過程中無時無刻享受騎乘之樂。但是，說的再多都不如實際體驗，有請Jason~
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