[狂人日誌] 新，中堅凌志：LEXUS ES300h

#狂人：
去年九月，當我們與全新世代的LEXUS ES車系有了第一次的親密接觸以後，私心對於ES200那兩公升自然進氣與六速自排的組合便留有種隔靴搔癢的缺憾---開玩笑！有著這麼出色的底盤強度&動態反應，又要人如何不對出力水平更餘裕的高階版本充滿期待？只是，當有著超越300匹的峰值出力與在運動性演繹上更勝一籌的Direct-shift八速自動波的ES350依舊不見於時下導入的車系編成裡，就算油電向來都是凌志的拿手絕活，這志在追求每公升燃油行駛距離與中低速走行的加速反應與靜肅性的中堅ES，又能如何滿足熱駕之人的期待與想像？

#Lexus #ES300h #Hybird #TNGA
http://madvnz.com/2019/12/13/%e6%96%b0%ef%bc%8c%e4%b8%ad%e5%a0%85%e5%87%8c%e5%bf%97%ef%bc%9alexus-es300h/?preview=true&_thumbnail_id=12522

【最後召集】
距離Lexus ES250試車活動嘅截止報名日仲有……兩日，想參加又未報名、心大心細嘅朋友仔、而家先見到哩個活動嘅……要快啲手參加喇～
#promo #詳情在下面

〖特約內容〗
【房車變奏】試車會
全新Lexus ES250讀者試駕活動

Lexus自2015年開始陸續於旗下型號改用全新底盤，據稱可為新車帶來靈活輕巧、特低重心、倘大空間、高剛性和低油耗等多方好處。
此等優點於實際駕乘中能否體會出來？是次試駕活動的全新Lexus ES，正是採用新底盤的型號之一，就讓各位親身感受它們由新底盤所帶來的改變。

試車會日期：2019-6-15（星期六）
時間：10:00am-6:00pm（參加者可任擇時段）
地點：九龍灣常悅道11號Centre Parc地下 凌志旗艦陳列室
名額：16人，每位參加者另可攜同多兩位朋友出席。若報名人數超額，將以抽籤形式決定。被抽中者會於2019-6-10接到通知。
截止報名：2019-6-5

同場設有茶點供應，每個參加單位可獲贈油券$300，編輯並會於現場與參加者暢談新車

報名網址：https://forms.gle/2c93rqQYbc82rCeLA

今代俗稱「細凌」的Lexus ES內藏很多日式窩心細節，以用家角度出發，Edmond又有何見解呢？

試車報告：
要做老闆車，空間大固然是重點，但若果只計空間，不如開部貨van罷了。所謂的老闆車有很多條件，ride quality是其一，車廂質素又是其一，第三是那車能否開得平順，這一點反而較少人着意。我開了Lexus ES250超過八百公里，老實說，性能表現只是中規中舉，跟時下流行的turbo引擎德國車相比，它確實輸了不少，要突然爆發時，它總是打慢板，發圍時它總是沒甚麼火氣的。事實上，它的2.5公升四汽缸自然吸氣引擎，輸出207匹，未算低得離譜，25.5kgm扭力又不是特別低，只是現今的turbo引擎，1.3至1.5公升排氣便有超過25kgm的扭力，2公升引擎的扭力一般更有30kgm，再加上Lexus ES車體大，重近1.7噸，擔子本來就不輕，單看數字，都已經說明了ES250不是追求性能的房車……
▶︎ 詳盡試車報告：http://link.mingpao.com/56893.htm

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