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在 冷鏈物流園區產品中有37篇Facebook貼文,粉絲數超過14萬的網紅財訊,也在其Facebook貼文中提到, 「七年前我在台灣做這件事,大家覺得很奇怪,但現在這一切都變得理所當然⋯⋯」 新北市瑞芳山城山腳下,永聯物流開發闢建15萬坪的倉儲物流基地,其中占地4.4萬坪、吸引國泰人壽豪擲40億元打造的全台最大冷鏈物流園區,已經陸續啟用。 #冷鏈倉儲的成本是普通倉的三倍...
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過458的網紅張麗善,也在其Youtube影片中提到,【大船入港,雲林上場】 感謝大家的協助與支持,我們「麥寮工業專用港改制成雲林國際商港」的這項公投案,第二階段總算通過,今天召開這場記者會,就是要告訴大家,接下來我們要全力拚過三十萬份連署。由於時間上較為緊迫,我希望全雲林的鄉親,不分藍綠,一起來支持這項公投! 其實改制雲林國際商港這個想法,早...
冷鏈物流園區 在 徐其萬 Instagram 的最讚貼文
2021-04-17 04:27:01
裕利股份有限公司參訪 昨日(4/7)陪同鄭文燦市長與黃世杰委員、徐藍科區長及市府一級主管一同參訪位於本區的裕利醫藥物流中心。 裕利公司擁有全台最大的醫藥物流中心,感謝裕利今(110)年接下存放及運送首批新冠肺炎疫苗的任務,3/3首批疫苗由大韓航空運抵桃園機場,在航警局的護送下,順利送往裕利在大園...
冷鏈物流園區 在 謝淑亞 Instagram 的最佳解答
2020-05-11 16:43:58
溪北願景催生 -國家級現代化蔬果物流園區領航 -溪北文化、客家、產業觀光 雲林是台灣大糧倉 #西螺果菜市場 更是全臺最大的蔬果交易市場 照顧農民朋友生計 產銷平衡多元通路是生路 農民種出好品質 政府找通路、品牌行銷 除了種苗總量管制 耕作面積實地登記與輔導轉作等措施, 我們更要積極向爭取中央經費 ...
冷鏈物流園區 在 蔡文旭 Instagram 的最佳解答
2020-05-09 09:09:30
「大南方計畫」遺漏嘉義市,蔡文旭呼籲,擬定產業政策的發展方向,積極溝通爭取才對。 最近幾天常聽到黃市長在抱怨中央的「大南方計畫」把嘉義市跳過去。但國民黨執政的雲林縣則有西螺蔬果冷鏈物流中心、虎尾馬光有機專區、褒忠農業機械科技園區、斗南工商縱合物流+小東工業區;高雄市則有海洋科技產業園區、亞洲新灣區...
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冷鏈物流園區 在 張麗善 Youtube 的最讚貼文
2018-08-29 18:15:38【大船入港,雲林上場】
感謝大家的協助與支持,我們「麥寮工業專用港改制成雲林國際商港」的這項公投案,第二階段總算通過,今天召開這場記者會,就是要告訴大家,接下來我們要全力拚過三十萬份連署。由於時間上較為緊迫,我希望全雲林的鄉親,不分藍綠,一起來支持這項公投!
其實改制雲林國際商港這個想法,早在我哥哥當縣長的時候就已經有這樣的規劃,行政院也有做一些嚴謹的規劃,但我哥哥卸任之後就沒有下文了,嘉郡後來在立法院的時候也有提出產創條例的修正,但是因為勢單力薄,有可能損及其他港口的既有利益,因此一直苦無方法突破現狀。最後是藉著公投法下修的這個機緣來推動,終於,這十多年的努力,在今天踏出了小小的一步。
開放麥寮港,為了雲林,更是為了臺灣,沒有藍綠之分。全台灣工業產業園區面積共計30,620公頃,其中光雲林縣就占全台灣總工業區面積的40.06%(12,267公頃),全台灣所有縣市當中,就屬雲林的工業用地佔最多比重,然而,雲林的已開發的工業用地只佔全臺17%,也就是說,雲林大多數的工業用地都是呈現尚未開發的狀態,我們有這麼多的工業用地,卻無法充分利用,發揮最大的效益。
現在,將麥寮工業專用港改制成雲林國際商港,首先,原先只能提供工業用途的港區腹地,我們可以用來大力發展加工轉口、岸上服務產業、觀光休閒、製造業等等,這些相對來說低污染、高報酬的產業,將可以真正有效的帶動雲林產業升級。除了港區的土地利用之外,整個雲林的產業結構也可以趁機轉型,將土地及資源做更有效的用運,比方說,專門做綠能的臺西,可以轉型為基礎工業區,4000公頃的工業區土地整頓後可以規劃出約2500公頃作為廠區,每個廠商估計占地2.5公頃,就可以招來一千家廠商,每一個廠商若提供一百個就業機會,就可以增加十萬個就業機會。
十萬個就業機會的背後,還有更重要的,就是這些產業的背後都還有配套相關行業,例如物流、貨運、倉儲等等,將這些都加進去,大家想想看,我們雲林可以增加多少就業機會?可以養活多少家庭?這幾十年來的人口外流、人口負成長,都可以迎刃而解。
還有,改制後的雲林國際商港,對於雲林的農業也會變得相當重要,農產品外銷不需再增加配送成本,送到臺中港或高雄港出貨,可以直接進軍大陸與國際市場。搭配冷鏈物流園區、農業改良場與農業技術中心的設置,雲林即可提供農產品從生產到出口、銷售完整的農業產業鏈服務,讓農業也可以順利進行產業轉型。雲林國際商港對於農業最直接的好處,就是將新鮮優質的在地農特產品,將會以最短的時間及距離銷往國際市場。
這二十多年來,臺灣經濟的衰退大家有目共睹,許多的輕工業、製造業都出走到大陸、東南亞,如果改制國際商港,我們就可以讓這些企業鮭魚返鄉,讓他們在雲林國際商港重新開闢一片新天地。過去無論是哪一個政黨執政,都曾提過要讓世界各國的臺商或者臺灣企業鮭魚返鄉,但是配套與吸力不足,成效往往有限,我們雲林位於整個臺灣的中央位置,地理條件好,又具有後發優勢,只要順利改制國際商港,我相信雲林將會為臺灣開闢新的門戶、一扇通往國際的新門戶。
這一次我推動的這個公投,因為一些程序上的關係,也許不一定來得及趕在年底的時候跟大選一起進行,但是沒關係,我不擔心,因為無論什麼時候達成三十萬份連署,我都要把這個公投進行到底。因為我知道,雲林的鄉親等待這一刻已經等待很久了,這是一個難得的契機,讓雲林可以徹底脫胎換骨,讓我們擺脫二等公民的命運,雲林可以徹底擺脫貧窮的命運,更可以成為臺灣向上提升的新命脈。
今天我在這裡,除了公佈目前找到的四十五個公投連署據點之外,我也要誠摯的邀請每一位鄉親、每一位好朋友,希望大家可以成為我們的自發性連署點,如果你願意共襄盛舉,如果你也和我一樣,願意為雲林開創新的時代而奮鬥,不管你是誰,都歡迎你和我聯絡,非常感謝大家,我們一起帶雲林上場做主角。
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#雲林上場#張麗善
《歡迎來坐》
國會研究室:臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
青埔服務處:雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。
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冷鏈物流園區 在 張麗善 Youtube 的最讚貼文
2018-07-20 14:20:23雲林是全國農業產值最高的縣市,而冷鏈物流是為了解決農產品過剩造成的產銷失衡問題,在雲林設立冷鏈物流園區,不僅僅是「前瞻」,更是對農業而言最「基礎」的規劃。冷鏈物流在雲林,農業發展會更好!
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#雲林上場#冷鏈物流園區#農業上場#張麗善
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「七年前我在台灣做這件事,大家覺得很奇怪,但現在這一切都變得理所當然⋯⋯」
新北市瑞芳山城山腳下,永聯物流開發闢建15萬坪的倉儲物流基地,其中占地4.4萬坪、吸引國泰人壽豪擲40億元打造的全台最大冷鏈物流園區,已經陸續啟用。
#冷鏈倉儲的成本是普通倉的三倍
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「7年前我在台灣做這件事,大家覺得很奇怪⋯⋯」
看準台灣冷鏈物流長期存在的「斷鏈」風險!新北瑞芳山腳下,永聯物流開發闢建了15萬坪的倉儲物流基地,更吸引國泰人壽砸40億元相挺,打造4.4萬坪、全台最大冷鏈物流園區,已經陸續啟用。
#低溫宅配商機
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農委會宣布將在嘉義朴子設立符合國際規範屠宰冷凍場,我希望中央能夠同步支持雲林縣政府提報的「雲林縣肉品市場整體轉型規劃」,因為在台灣養豬頭數最多的且產業鏈完整的雲林縣設置冷鏈示範線,將有更大的效益。
雲林肉品市場轉型的計畫,從我上任之初,為因應口蹄疫拔針後,幫雲林縣優質的豬肉研擬出口計劃,除了杜絕非洲豬瘟,嚴禁廚餘養豬外,縣府更積極且自行編列規劃設計費,擬定計劃方案,希望打造成符合國際標準的現代化 #畜產冷鏈物流園區。此案的計畫書,我們在去年12月2日已交給農委會,昨天更將定稿本計畫書陳報行政院。
之所以希望中央能夠支持我們的規劃,最重要原因為雲林縣不論養豬頭數或養豬戶數,都是全國第一,在養豬產業升級加值的情況下,雲林縣更是名副其實唯一的選擇。
一、 雲林縣養豬頭數全國最多,占將近三成,產值也最高。
二、 雲林縣豬隻養殖多,分切加工廠也多,但卻只有5家屠宰場,明顯不符比例,造成多數豬隻需要外運他縣市屠宰,增加運輸及防疫風險。
三、 若肉品市場順利轉型,將增加雲林屠宰與冷鏈量能,亦可落實中央 #在地屠宰、#分級分切 的政策,並減少碳足跡。
四、 雲林縣肉品市場肩負毛豬交易批發市場的角色,具穩定全國毛豬供銷頭數及價格的公益責任。
五、 雲林縣已成立 #零瘦肉精聯盟,若建置現代化、符合國際規範屠宰冷凍場,更能保障消費者食安、促進養豬產業的發展。
除以上五項原因外,雲林縣位於台灣西部的中間點,南來北往距離相當;而且縣府已完成規劃案,肉品市場轉型不需再取得新土地,土地變更業已完成,只要中央支持,將是全國最先可以看到成果。
儘管農委會表示百億基金已無預算空間挹注雲林縣肉品市場,要將這項規畫獨立出來,所以我還是要呼籲中央政府能公正看待此案、正視養豬產業及雲林縣的需求和期待。