【極光與雪地旅行-阿比斯庫】

搭乘這趟往瑞典極圈的火車，從斯德哥爾摩開到阿比斯庫國家公園莫約二十多小時，沿途可以飽覽斯堪地那維亞半島山海風光，沿途大半都是雪景覆蓋著森林，偶爾會經過港口，眺望著波羅地海。

阿比斯庫是瑞典北部北博滕省的一個村莊，位在北極圈內。所謂的北極圈是指緯度數值66°34的一個假想圈，以內的都算「北極地區」，陸地部分包括了格陵蘭、北歐三國、俄羅斯、美國阿拉斯加以及加拿大北部。在每年的秋春之際，來自太陽的帶電粒子到達地球附近，地球磁場迫使其中一部分沿著磁場線集中到南北兩極，當粒子進入極地的高層大氣時，與大氣中的原子和分子碰撞並激發，能量釋放產生的光芒形成圍繞著磁極的大圓圈，即極光。

所以很多人問「極光是什麼？」答案不是女神，也不是傳說，更不是千載難逢的奇特景象，而是大自然現象。所以在特地時間前往極圈就有機會抬頭看見天空跳躍著不同顏色的彩光，又以南北緯度67度附近的兩個環帶狀區域內是最長見到極光的區域，阿拉斯加的費爾班克斯、冰島與北歐極圈。

北歐圈的極光聖地以幾個城市最為著名，芬蘭的聖誕老人村羅瓦涅米、挪威的極光首都特羅姆瑟，在瑞典則是以基律那中心。這次要去的是瑞典往芬蘭的邊界的「阿比斯庫國家公園」。

說也巧合，出發前有位台灣的極光獵人-Frank正在招募極光採訪團，所以就同一群媒體在此集合。剛好此時是春分時節，日照的時間比冬日逐漸延長，大約九點日出，四點日落。抵達的第一天還在適應環境，傍晚旅館的服務人員就敲門讓大家出來，請每個人往天邊抬頭看。

我急忙著問：「發生什麼事了？」抬頭往天空看，什麼都沒有啊！服務人員指著遠方說：「是極光。」我努力揉了眼睛，怎麼看都是黑的，一點都不覺得天空上有光影飛舞，彷彿有些白色的雲霧，看上去一點都不像極光。

不過，人的肉眼看不到的，手機卻能拍出來！相機則拍得更好些。才知道極光有區分大小，極光指數(Kp Index)從0到9，是觀測極光的重要指標，當指數越高，代表極光覆蓋的範圍越大，看到的可能性就越大，手機可下載APP Aurora Now就能查詢。

沒多久，眾人跑去空曠無光害的冰原上等待，因當晚天氣良好，極光條件天時地利人和，滿天的極光用肉眼就能看到，手機也能清楚拍下閃動的模樣。

然而接連之後的幾天，就再也沒看到極光的蹤影，其中一天我們乘坐著雪上摩托車前往阿比斯庫的森林區域。林地四面寧靜毫無光害，每個人都穿上厚重的雪衣，彷彿是南極的科研人員。等待極光的前一個鐘頭人人是興奮到心跳加倍，即使森林處於零下二十度的低溫，也澆不熄對於極光的熱情。但到了後一個鐘頭，滿天星光的美好逐漸變成腳趾頭的凍傷疼痛，手指跟腳指的血已經不再流動，腦子快被痛佔領全部思緒。那個當下真覺得再不回旅館休息，我就要死了。

此刻就像演災難電影，我開始發難說：「可以回去了嗎？」身旁幾個人也跟著附和，看來大夥都冷到受不了。只有兩個來自美國的遊客，依然不肯離去說要等待極光。那時真的很想把這兩人身上的衣服抽掉，心想：「我們不想陪妳們一起死，好嗎？」那個當下真心覺得，沒有極光也沒關係，人能活著比較重要。

回到旅館之後，準備體驗了北歐人最愛的桑拿(sauna)！極光獵人Frank說在北歐的桑拿房就跟廚房一樣重要，泡完溫暖熱水澡後，進到溫度在50度左右的烤房，裏頭正燒著木炭，偶爾用水澆灑著，汗水從額頭緩緩的流出，身體整個熱烘烘的，特別舒服。走出桑拿房後，簡單穿上一件輕薄外套，就能在雪地裡走上幾分鐘也不覺得冷，旁邊的大姐則叫我們趕快把衣服穿上，說這樣特別容易著涼。

冬季極圈旅遊，因為日照短，活動也變得不多。有狗拉雪橇、雪地摩托車、國家公園森林雪地步行等，其外還有兩個特別的活動，就是去芬蘭的納爾維克Novik漁港城市與基律納Kiruna的季節限定冰旅館。

納爾維克同樣位在北極圈內，只是地處芬蘭的峽灣港區，你可以參觀戰爭博物館，同時也是挪威著名的滑雪勝地。我們到訪當地的魚市場，令人訝異的是跟我所認知的魚市場完全不同，漁貨幾乎都是冷凍，除了挪威甜蝦。挪威甜蝦是環保生物，能吃掉浮游動物，從而扮演海洋勤勞淨化者的角色，並含有大量蛋白質及低卡路里。

基律納則是瑞典極圈第一大城，冬日會建置特色亮點「冰旅館Ice Hotel 」，裡面除了由頂級藝術家設計的主題冰雕客房外，還有冷死人不償命的冰酒吧、華麗的冰教堂以及戶外冰雕作品。要在旅館住宿一晚價格不斐，價格一房都是破萬起跳。所幸還有入場參觀門票，有專人帶領參觀，並可以在酒吧喝一杯酒。

極圈旅行是許多人夢寐以求的嚮往，圍繞在極光、冰雪跟桑拿中，也是很多人感慨遙不可及的夢想。但實際走一遭，並不覺得非要報團才能參加，更非貴到上天讓人剁手，主要貴在是行程費用，住宿跟交通與飲食並沒有想像中難以讓人入手，當然前提必須要有踏出自助勇氣出發。

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9/4 9PM 線上直播聊北歐自助旅行 (你們答應會來嗎？

還是很謝謝 Lapland Trip 北極秘境極光之旅 的Frank阿

#挪威郵輪 旗下新船 #挪威領途號 #NorwegianPrima 日前在意大利馬格拉的 Fincantieri船廠 下水，並繼續進行內部空間及客房裝潢方面的工作。其中由意大利塗鴉藝術家Peeta（Manuel Di Rita）操刀設計的船體畫更是一大特色，新船將於2022年夏季投入營運。

挪威領途號 是 挪威郵輪品牌的第 18艘郵輪，這亦是開創性的全新級別 #PrimaClass 中六艘的第一艘郵輪。郵輪全長965呎，排水量為142,500噸，可載客3,215人（雙人佔房計算），擁有全新現代和高級郵輪級別之中最寬敞的空間，其戶外甲板空間及住宿空間之大也冠絕其他新建郵輪。這艘新船呈獻多個品牌首次推出的設施，包括環繞全層甲板的 Ocean Boulevard 海洋步道，佔地廣達44,000平方呎。其中「Infinity Beach」設有兩個無邊際泳池，可將廣闊無垠的汪洋美景盡收眼底。而身處兩道「Oceanwalk」玻璃橋上，旅客彷彿於大海上空中漫步。

「Indulge Food Hall」是挪威郵輪 史上首個高級露天美食廣場，在11個不同餐飲場地供應各式各樣的誘人美食。此外，「Ocean Boulevard」海洋步道上 還設有Onda By Scarpetta、Los Lobos和The Local Bar＆Grill三間特色餐廳。

挪威領途號 上的最高級別 - The Haven by Norwegian 堪稱品牌最尊貴獨特、最集中的套房區。這個船中船式奢華套房區包括分佈於八層甲板的套房和公共區域，設有住客專用的私人電梯，挪威郵輪更首次將套房全數移至船尾。The Haven套房區每個公共區域都擁有更多面向大海的空間，全部皆可飽覽醉人美景，另外還配備可俯瞰船尾景色的優美無邊際泳池，以及設有玻璃幕牆桑拿浴室和冷卻室的全新戶外水療中心，為住客帶來尊尚的享受。

由2022年夏季開始，挪威領途號 將於北歐展開多項為期八天的航程，從荷蘭阿姆斯特丹和丹麥哥本哈根出發，帶賓客探索北歐、挪威峽灣和波羅的海地區。其後，挪威領途號 將展開為期12天的跨大西洋之旅，從南安普敦出發，經蘇格蘭的泄蘭群島以及新斯科舍省的哈利法克斯前往紐約，並會在冰島雷克雅未克過夜停留。於秋冬航季，挪威領途號 將由紐約、德克薩斯州加爾維斯頓、邁阿密和佛羅里達州奧蘭多（卡納維拉爾港）出發，遊覽多個港口的百慕達和加勒比海航程，包括前往品牌位於伯利茲的私人度假勝地嘉實斯島（Harvest Caye）以及位於巴哈馬的私人島嶼大馬鐙島（Great Stirrup Cay）。

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1.冰川
說真的當時我超害怕這個行程...
畢竟我在台灣能躺我盡量不坐...
開什麼玩笑居然要我爬來回五個小時的山!!!!!
結論是：超值得！

從我們看到冰川到走上冰川
沿途的風景都只能用不可思議來形容
一度我都覺得我怎麼那麼幸福
能看到這片美景

這個行程的所有安排很讓人滿意
不管是設備或者流程
導遊很可愛完全沒有職業倦怠

2.傑古龍冰河湖
這邊真的太扯太扯了
一大塊一大塊的冰塊在你的眼前游動
大概就是現實的Elsa施魔法在你眼前那種感覺
我推薦大家可以傍晚的時候去
那個陽光打在冰上真的感動

3.赫本Pakkhus Restaurant小龍蝦
這個我想影片裡 我們的立場已經表達的很清楚了
要不要去吃就看你各位自己評估啦

4.Skyjaborg Apartments
這間住宿雖然沒什麼特色 但是不差
也能小烹飪 環境也乾淨 還有陽台
我們覺得不雷～

這天真的好累但好值得
搭下集見！

恩對, 還在2017的旅遊影片.....orz (英國冰島的真的拖太誇張)
回到亞州旅遊一切都好親切～可是東京也太密集了...走在新宿有一種迷失感啊
然後第一晚的住宿是特地找的, 這個特色膠囊旅館推薦給文青人士！我是覺得有一點點小(行李一定要拉到看書區才能攤開, 要是很多人安靜在看書, 或是有男士在場, 這時候要攤開行李拿內衣褲不是很尷尬嗎？) 不過以體驗的心情來住還挺有新意的.
最後, 第二天有神秘人士！我好期待！

今天是開很多車的一天! 路上遇到可以近距離接觸的冰原馬太幸運了！話說冰島的馬兒是被規定禁止出入口, 也只能同種繁殖以保持其優良冰島血統, 小小矮矮髮絲長到遮住眼睛的特色真是可愛死了！

然後今天另一大重點就是東部最美的峽灣小鎮! 有各種夢幻元素的小鎮也是當初白日夢冒險王的拍攝景點之一呦！可惜天氣不太好, 鏡頭也不太好, 不然這個小鎮真的有美！

峽灣小鎮: Seyðisfjörður塞濟斯菲厄 (冰島東部)
今晚住宿: Ormurinn Guesthouse