今天滸滸測時，Vivace車輕加上地面溫度低，剛開始幾圈用力開胎暖胎，胎溫都上不來，整路滑來滑去像溜冰一樣，還好最後有順利完成，夏天怕過熱，冬天怕太冷，胎溫胎壓都是大學問啊！

Black Mamba
林沅滸 （Yuan Hu Lin）
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很多人一再問胎壓的測量方法！
切記，一定要熱胎壓測量才準確，但是可以冷胎壓（早上出門時）量一次，然後到了公司上班下車時再量一次熱胎壓。譬如冷車時胎壓是30psi or 220kPa，到了公司停車後測量是34psi or 240kPa，那麼34psi or 240kPa就是你的熱胎壓。
如果你每天開車的路段差不多，那這個標準值就可以參考了，但是假設有一天你發現，有一輪的熱胎壓常常超過其他三輪，很大的原因就是定位跑掉了！尤其是toe in與out的差異太大，此時就需要四輪定位。
測量胎壓可以了解愛車輪胎狀況，甚至牽扯到底盤定位，冬天與夏天的胎壓當然也不一樣，如果夏天冷胎壓32，熱胎壓飆到38甚至更高，那不妨把冷車時的胎壓降低試看看，譬如降到30psi。
每個人每天開車的環境不同，不見得每一輛相同的車款相同的輪胎相同的載重，胎壓都要一樣，要看你開車的路況，假設你住在桃園，每天去台北上班，高速公路因為車速較快，胎壓遇熱之後的壓力也較大，可能冷胎壓30psi到了公司已經38psi！那建議你把冷胎壓降低到28psi即可，這樣你下次到了公司量熱胎壓力時，應該就是正常的36or35psi。
因為行駛在高速公路上的那一段路，才是胎壓是否正常的關鍵，而不是停車場出來的冷胎壓！
說了這麼多，你也看完了，重點是..........

胎壓表買了沒！？