# mein B1 Leben in Deutschland
Episode 11

偶爾需要開車，但還沒頻繁到需要買車的地步嗎？
只想開車，不想養車嗎？
又或是買車前想多試試不同車款嗎？
突然心血來潮想去個開車才能到的地方嗎？

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藉由提高最低工資來打擊移民與窮人

紐約市政府打算設立一最低工資法規，要求Uber與Lyft這類共享汽車服務的駕駛人時薪最低為$17.22美元。

此表面上看似保障邊際勞工的法規，事實上是包藏禍心地要將這類服務趕出紐約。

因為這類共享汽車服務的駕駛多半是移民、窮人或兼職駕駛，這些人無力支付合法計程車所需的證照與相關費用。然而透過共享汽車app之服務，這些人提供更廉宜的乘車服務來討生活，買方賣方雙贏之下唯一的輸家就是本來受到證照制度保護的計程車司機。

紐約市政府在計程車聯盟的遊說之下，針對Uber之類的駕駛設立最低工資，將使得這類服務價格無法維持原本之低價，從而降低競爭力，保障證照制度下計程車司機的壟斷租值。

又一個名義上欲保障邊際勞工，實際卻是希冀將其趕盡殺絕以保障既有壟斷利益的最低工資法規。消費者本可享有的更廉宜服務、更多選擇，淪為祭品。

誠如華爾街日報批評：「The commission purports to care about drivers, but why does it exempt taxis from its proposal? The reason is that it wants to protect the taxi industry from competition even as millions of consumers benefit from more convenience and choice.」

說過很多次，最低工資毫無保障勞工之效果，反而是侵害邊際勞工的惡法。

https://www.wsj.com/…/the-taxi-empire-strikes-back-15311772…

Please watch: "Eine ganz besonderer Gästin und ihr ganz besonderes Projekt"
https://www.youtube.com/watch?v=vKYh0W2n1kA --~--
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🇹🇼 哈囉大家，很高興你找到了我的頻道！

我是 Weiwei，一個在德國生活四年，德語程度仍在B1停滯不前的台灣主婦.

在這個頻道我會拍所有我有興趣的影片，有些說中文，有些說德文，希望可以透過影片分享德國生活之餘，也能有機會多練習自己的德文口說，如果有聽到我說錯的方，歡迎留言糾正我。

如果你喜歡我的影片，請幫我按下大拇哥👍，您訂閱了這個頻道，就不會過任何新的影片唷，謝謝收看，謝謝收看，我們下個影片見！

🇩🇪 Hallo Leute! Schön, dass du auf meinem Kanal gefunden hast!

Ich bin Weiwei Chang, eine taiwanesische Hausfrau, die seit 4 Jahren in Deutschland lebt, aber Deutsch nur auf B1 Niveau sprechen kann.

In meinem Videos geht es um alle Themen, die mir Spaß machen! Einige der Videos sind auf Chinesisch, andere auf Deutsch. Abhängig von den Themen oder der Stimmung.

Ich möchte diese Videos machen, damit ich mein Leben aufzeichnen und gleichzeitig Deutsch üben kann. Wenn ich einen Fehler mache bitte zögert nicht in den Kommentaren mich zu korrigieren.

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