[爆卦]公道五路 飯店是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇公道五路 飯店鄉民發文沒有被收入到精華區:在公道五路 飯店這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 公道五路產品中有609篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 拿坡里炸雞 ~被披薩耽誤的炸雞店,終有自己的週年慶/壽星優惠 https://pure816.pixnet.net/blog/post/47889930 壽星優惠 三商美食卡APP發的 酥炸棒腿買一送一 可以試試風味 不過要吃美味炸雞 也許原本的 或是限定的 戰斧雞腿 會好吃許多 (另 新竹市已...

 同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過5,210的網紅Amy & Coco魯蛋妹日常生活記錄,也在其Youtube影片中提到,#新竹特賣 即日起~2/21(日) 天氣冷冷的~大家衣物準備好了沒有?! 公道五路二段上正舉辦聯合特賣會, 包含機能運動服飾、保暖外套背心、流行服飾、牛仔褲, 還有零碼出清的品牌休閒運動鞋款, 有大人也有兒童款式喔!就連大尺碼服飾也幫大家準備好了, 各大品牌鞋款、服飾全面大出清陪大家過好年, 出清價...

公道五路 在 貝殼仔的日常???????ℎ?•????•?????? Instagram 的精選貼文

2021-09-03 20:05:52

#中崎家 #新竹美食 原本只有在公道五路上才有中崎家現在關新路上也有拉!但兩邊菜單不太一樣,且公道五路店暫時不提供店內自取服務,要改從關新店外送或自取! ☆此店類型:#葷素共食 ☆此次品項:#貝殼吃葷素共食 #手作漢堡排定食 (葷):$220 這口味是原本在公道五路那家沒有的,決定來嘗試看看新...

  • 公道五路 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-28 17:08:11
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    拿坡里炸雞 ~被披薩耽誤的炸雞店,終有自己的週年慶/壽星優惠 https://pure816.pixnet.net/blog/post/47889930

    壽星優惠 三商美食卡APP發的 酥炸棒腿買一送一 可以試試風味
    不過要吃美味炸雞 也許原本的 或是限定的 戰斧雞腿 會好吃許多

    (另 新竹市已無鮮五丼)

    新竹市東區公道五路二段469號B1 03-5728286 11:00~21:30 
    080-0076666 拿坡里官方粉絲團

  • 公道五路 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最讚貼文

    2021-09-27 08:30:31
    有 405 人按讚

    『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點,深入思考新竹生活。

    【0927主題】#交通是最大的痛:頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來

    交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 #新竹縣市之交 的日夜通勤路徑,今天,我想與各位聊聊,跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。

    👉跨縣市頭前溪三大橋

    以嚴格意義來看,跨越新竹縣市的橋樑總共有三條,分別是中華路連接竹北的 1.#頭前溪橋 、收費道路 2.#國道一號,以及連接慈雲路的 3.#經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「#新竹停車場」,固定在每天上下班時間塞個不停,短短一兩公里,可能要花上十幾分鍾才能通過。

    舉經國橋為例,新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道,從慈雲路到十興社區都是密集的住宅,加上台68線交流道貫串大橋,還有開往千甲里的岔路,路面複雜,不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團,是大新竹居民心中的痛。

    更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落,車流回堵更為嚴重,經常在新竹市經國路口開始擁擠,沿著興隆路、光明六路,蔓延到台地南端的新豐、湖口之交,伴隨新竹工業區人口下班潮,塞車實在是讓人頭疼。

    👉其他的跨河大橋呢?

    除了跨越新竹縣市的橋之外,事實上,三條橋的東側還有南寮地區的 4.#竹港大橋 與 5.#舊港大橋、湳雅地區的 6.#舊社大橋;另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。

    以新竹市三座橋來說,均位於幹線靠西處,不僅平面道路狹窄,跨越頭前溪後,還需要往東移動到主要住宅區,一來一往時間所費的時間,可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。

    另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋,若從新竹市通勤,將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說,這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠,但仍有客觀條件上的不利之處。

    👉大新竹合併,有利於頭前溪兩岸交通系統整合

    新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併,將能更有通盤的規劃,以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。

    既然三大橋通行屬於硬需求難以調整,那 #活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先,可以針對舊社大橋周邊的 #上下班時段設立更有效率的號誌規劃,疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外,#台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口,中央也已經編列預算,若順利完工,將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流,更有效解決東西向問題。

    最後的最後,還是要回到整體的 #大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年,具體的路網雖然未明,但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標,大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率,才有可能走入環評、主管機關核可,以及漫長的徵收與興建流程,滿足新竹民眾行的需求。

  • 公道五路 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文

    2021-09-13 10:45:34
    有 574 人按讚

    『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點,深入思考新竹生活。

    【0913主題】產業下一步?未來新竹進行式

    燦樹颱風走後,各處恢復平靜,大家早安~
    最近一個震撼的消息,那就是眾所矚目的三井集團因為營運規劃,宣布放棄世博館進駐計劃。消息一出,市民朋友紛紛呼喚IKEA或唐吉軻德進駐新竹,重新活化公道五路兩側,為新竹市帶來更多休閒遊憩的空間。

    從世博館的下一步到竹科X基地

    市場對於新竹市民的心聲是敏銳的!據我所知,已經有新竹市內大型百貨集團積極與「#全台最美書店」洽談中,將會以 #活化現有空間利用 的角度,結合餐飲與手作品牌,給市民朋友嶄新的文化體驗。新竹市除了藝文休閒體驗升級之外,#產業的再調整,才是永續發展的關鍵。

    新竹市很幸運,疫情之下半導體產業讓竹科仍保有穩健發展,而近年規劃的「竹科X基地」將會以軟硬整合、新創以及研發中心為發展藍圖,不僅將竹科的發展優勢帶入新竹市區,更象徵新舊城契合、交通動脈東西貫通以及產業第三波的轉型。

    從竹科X基地到三縣市生活圈

    竹科X基地象徵著新竹市產業區位的進化,更進一步的跨縣市人流,將會重塑大新竹地區的生活樣貌。新竹縣朋友的日常生活可能是這樣:「過個頭前溪買晚餐,晚上去個巨城逛逛,假日去南寮海邊走走」。住在竹縣的朋友也會說,「我從小就通勤到新竹上學,出社會後開車到新竹上班,不過就是半小時車程!無論就學、購物甚至是申辦重要文件,早就習慣這樣移動!」

    若從縣市互動來看,確實合併起來有更大的利基來討論資源分配,並作出更具體的公共政策,以回應龐大的人流,但包含舉債問題、各地發展速率問題還有更嚴肅的,傳統閩客地域劃分問題等,仍需要更細緻地討論,嚴肅面對,誠懇地跟各在地住民溝通。

    新竹縣市還是竹竹苗合併?問題仍多,討論要先行

    這幾天縣市合併議題喧嘩,新竹縣長楊文科高調表示贊成,而苗栗縣長徐耀昌則認為發展條件仍需要更完善配套。

    就新竹縣市而言,兩者負債都在100億左右,且在近幾年大幅提昇償債率,可望儘速脫離赤字;相對的,苗栗縣109年度仍有高達372億債款,但減債能力仍相對有限。網友幾乎一面倒,認為苗栗若與新竹縣市合併,將會成為減債的難題;此外,攸關於三縣市歷史背景的閩客情結,也使得選區結構下的藍綠秩序成為難題,一但升格直轄市,地方自治將被一定程度波及,更不用提三個縣市首長的席次將遽減為一,問題相當複雜,更細緻且共識導向的討論,才能讓民意充分表達。

    新竹科技產業即將步入下一階段的轉型,期待地方行政系統也能趁此機會調整改革,建構出更有效率的行政管理體系,來支持下一階段新竹產業的發展。隨著時代浪潮不斷往前,我認為下一階段的新竹城市治理,考量因素將逐漸從「閩客地域劃分」轉為「服務支持產業發展」及「生活圈的公共建設」。以新竹地區民眾為主的商業服務型態會越來越蓬勃,在消費力強大的背景下,各大品牌的進駐跟在地經營,指日可待。