「爸爸媽媽，不會干涉你，不會指指點點，只會一直在背後，支持著你。」
　
一年前來美國，一半，是為了小孩。到了旅行末段，也該是讓小孩挑戰的時候了。
　
所以，我們給當時小六的女兒，以及小二的兒子，各一天，由他們規劃全天行程，從早午餐、行程、交通、晚餐，都自己來。老婆跟我，就當純旅客，即使走錯也不吭聲，就跟著。只有在真的搞不定，且小孩主動問的時候，才協助。
　
弟弟想去的地方，搭公車地鐵都不會比較快，所以他就是走路，拿著 iPad，學會怎麼判讀自己在哪裡，接下來要怎麼走。
　
事實上這不容易，因為我們不是直接連美國的手機基地台，是經過 Verizon 的 4G-WiFi 分享器，所以 GPS 定位非常不準，不準到「超過一條街」以上。所以，他必須學會找到十字路口，知道自己在哪裡，然後藉由重要地標，確定方向。
　
除此之外，他想去的每個景點、每家餐廳，其開放時間、Google 評價，我們這些笨旅客 都一直問他，讓他學會資訊檢索與整合回報。出發前，還請他告知今天的天氣概況，包括氣溫範圍、要不要帶雨傘，如何跟人簡單分享今天全天的降雨機率。
　
一整天，我們去了 Shake Shack（第二次）、數學博物館、樂高店，很開心地過了一天，全都是兒子拿著 iPad，帶著我們走過的。
　
這對二年級的孩子來說，不容易，但他做到了！
　
姐姐想去的，是 Wasabi Sushi & Bento 餐廳，你讓小孩自己決定行程，就會出現這種很神奇的地方，但作爸媽的要忍住，不可以有意見 XD， 我先請他評估，紐約有幾家，哪家的評價最好最乾淨，然後再決定路線。
　
決定路線時，又要符合同行者的特殊偏好，我們喜歡公車，因為 GPS 看得到天，且公車路線多是直的，很直覺，另外我們不喜歡走太多路，因為前兩週每天都 15000-20000 步，腿已半殘，就得用 option 功能去調教 Google 導航的建議路線。
　
然後，搭公車也不簡單，除了不準的 GPS 定位，公車到底要搭那個方向的，站牌位置因為紐約到處施工，而與 Google 地圖不同時怎麼辦，公車誤點怎麼辦？這些都遇到了，而女兒也一一解決。
　
今天，我們去了 Wasabi Sushi & Bento，臨時我們這些大人奧客要求 加了 M&M’s 專賣店，回到紐約公共圖書館讀了一下午書，走到中央車站，以及克萊斯勒大樓。都是女兒帶的。
　
她自己很開心。我們也很開心。
　
➤ I am the tour guide today（姐姐自己的記錄）http://bit.ly/32P92oE
　
➤ Today my sister is the tour guide person（弟弟的分享）http://bit.ly/2N9Vr4R
　
今天起，他們的人生，多了一個經驗：「即使到了陌生的城市，只要我做好準備，哪裡都可以去，不需要害怕！」
　
爸爸媽媽，不會干涉你，不會指指點點，只會一直在背後，支持著你。
　
　
🚩 寒假、年節出遊前的必修教養課程，與孩子互動，不怕沒有梗。年前僅此一場，開放報名！
　
🔸 讓自己成為更能給孩子支持的爸媽
🔸 好課開班｜2020/1/4（六）素養教育工作坊
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➤ 紐約全責一日導遊，餐廳、交通、路線、轉乘！。
➤ http://bit.ly/32Ky0pb
　
　
▌延伸閱讀
　
➤ 6 個在旅行中，對孩子的整體能力培養的小技巧。
➤ http://bit.ly/2IyRRQd
　
➤ 旅行中，晚上無聊時，適合跟孩子做的 5 件事。
➤ http://bit.ly/2ATMTcB
　
「素養教育」的一大特色，就是沒有邊界，或者我們應該說，「邊界，是自己定義的」，不是課本學門定義的，不是教學進度定義的，不是課本自修定義的，不是考試範圍定義的。
　
這樣的引導、整合、輔導，很難要求一次要管 30 個小朋友的學校老師幫忙。即使家教老師，跟孩子的相處時間不夠久，也很難去串起這一切。跟小孩一起生活的我們，是最適合的老師。
　
《素養教育工作坊》，我們將分享，那些我們習以為常的生活瑣事，你可以怎麼觀察自己的小孩，並做跨領域的引導整合。
　
　
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▌家庭中的素養訓練，必須符合 4 個面向：
　
✔ 短時間能做
現代社會，大家都忙，雙薪家庭也多。很多時候忙了一個月，只有一個週末下午全家有空。如果能在 2 個小時內完成，才有可行性，也才有成就感。
　
✔ 要融入生活
最好不用事先準備，想到就能做。甚至跟全家的外出、跟團旅行、自由行，都能結合。
　
✔ 與學校互補
知識的部分，國民教育作得不錯。但在媒體識讀、獨立思考、書寫溝通等領域較少，家庭為主的素養訓練，若能補足就更好。
　
✔ 順應新趨勢
孩子長大速度很快，有限的時間，學到能帶著走，且未來適用性高的技能，當然更好。
　
素養教育工作坊，在小孩最渴望知識，最喜歡問為什麼的這幾年，讓他們留下與你互動的回憶。
　
　
🔥 過年前僅有一班，開放報名。
　
🔸 2020/1/4（六）素養教育工作坊
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🔸 讓自己成為更能給孩子支持的爸媽

#自己想去的地方自己找
#小學生使用Google找路
　
我們給小六的女兒，以及小二的兒子，各一天，由他們規劃全天行程，從早午餐、行程、交通、晚餐，都自己來。
　
老婆跟我，就當純旅客，即使走錯也不吭聲，就跟著。只有在真的搞不定，且小孩主動問的時候，才協助。
　
#學會找到十字路口
　
弟弟想去的地方，搭公車地鐵都不會比較快，所以他就是走路，拿著 iPad，學會怎麼判讀自己在哪裡，接下來要怎麼走。
　
事實上這不容易，因為我們不是直接連美國的手機基地台，是經過 Verizon 的 4G-WiFi 分享器，所以 GPS 定位非常不準，不準到「超過一條街」以上。所以，他必須學會找到十字路口，知道自己在哪裡，然後藉由重要地標，確定方向。
　
#公車到底要搭那個方向的
　
姐姐想去的，是 Wasabi Sushi & Bento 餐廳，你讓小孩自己決定行程，就會出現這種很神奇的地方，但作爸媽的要忍住，不可以有意見 XD， 我先請他評估，紐約有幾家，哪家的評價最好最乾淨，然後再決定路線。
　
然後，搭公車也不簡單，除了不準的 GPS 定位，公車到底要搭那個方向的，站牌位置因為紐約到處施工，而與 Google 地圖不同時怎麼辦，公車誤點怎麼辦？這些都遇到了，而女兒也一一解決。
　
他們的人生，多了一個經驗：「即使到了陌生的城市，只要我做好準備，哪裡都可以去，不需要害怕！」
　
#教育的十字路口與方向
　
✨ 素養教育：現代家長的必修課
　　
💗 就從這個暑假開始，和孩子一起學習吧。
💗 2019 / 8 / 10（六）素養教育工作坊
💗 立刻報名 ➠ https://literacy.innovarad.tw/event/
　
　
📍 課程講師（#整堂課滿滿的蔡校長）　
蔡依橙，知名小孩教養部落客，以符合數位時代潮流、順應小孩天分、給小孩廣闊的思考與視野等等特色著名。因創辦「新思惟國際」，有如新型態學校，江湖人稱「蔡校長」。
　
📍 互動實作時間
半小時做好一個教案，學會如何跟孩子分享任何知識主題，不管是廣島長崎原子彈、南太平洋群島或困難的性教育，都行。
　
📍 把握全家每次親子旅遊的機會
讓孩子增進知識素養，懂的想的都更有視野與深度。不管是跟團或自由行，不管是國內或國外旅遊，都適用！
　
📍 教孩子正確使用3C產品
讓 3C 成為他們感官與知識的延伸，成為 3C 的主人，而非成癮無法自拔的奴僕。
　
📍 瞭解素養教育是什麼
懂得在生活中協助孩子，適應這個新課綱與新時代的潮流。
　
📍 深度教養對談
由功力深厚的蔡校長主持，那些網路上沒辦法談的教養問題，都在這堂課能夠被討論回答，你的問題，或許也是其他家長的煩惱。

「爸爸媽媽，不會干涉你，不會指指點點，只會一直在背後，支持著你。」
　
　
▒ 到了旅行末段，也該是挑戰的時候了。
　
　
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🚨 【緊急插播】全新課程，名額僅剩一半。
　
　
【2019 全新企劃】素養教育工作坊，開放報名囉！
　
素養教育，整合「親子互動」與「家長身教」，還能實際應用！在小孩最渴望知識，最喜歡問為什麼的這幾年，讓他們留下與你互動的回憶。
　
週六班｜2019 / 1 / 12（六）9:00a – 4:20p
週日班｜2019 / 1 / 13（日）9:00a – 4:20p
立刻報名｜https://literacy.innovarad.tw/event/
　
　
▒ 小二弟弟的挑戰
　
　
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▒ 小六姐姐的挑戰
　
　
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然後，搭公車也不簡單，除了不準的 GPS 定位，公車到底要搭那個方向的，站牌位置因為紐約到處施工，而與 Google 地圖不同時怎麼辦，公車誤點怎麼辦？這些都遇到了，而女兒也一一解決。
　
　
▒ 只要開始，永遠不遲！
　
　
🔸全新企劃｜素養教育工作坊
🔸立刻報名｜https://literacy.innovarad.tw/event/
🔸首航兩班｜不管週六還是週日有空，都有得選！
🔸希望週六｜2019 / 1 / 12（六）9:00a – 4:20p
🔸想選週日｜2019 / 1 / 13（日）9:00a – 4:20p

02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
　
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
　
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
　
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
　
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
　
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
　
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
　
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
　
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
　
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
　
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
　
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
　
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
　
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
　
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
　
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
　
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
　
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
　
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
　
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
　
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
　
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！