雖然這篇公車急煞受傷鄉民發文沒有被收入到精華區：在公車急煞受傷這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 公車急煞受傷產品中有32篇Facebook貼文，粉絲數超過10萬的網紅高雄好過日，也在其Facebook貼文中提到， 【高雄輕軌首次正線行駛中出軌意外 所幸無人受傷】 早上8時40分，由凱旋公園發車列車，在C36凱旋二聖站進站前，疑似因草皮捲入車底，緊急煞車後第一動力轉向架出軌（拖車轉向架與後方動力轉向架還留在軌道上），所幸司機與乘客無人受傷。事故後高捷啟動C36-C1-C17局部運轉，C35-36公車接駁，C3...
公車急煞受傷 在 張西 Ayri Chang Instagram 的最讚貼文
2020-08-22 06:56:30
⠀ ⠀ 上週有一天傍晚運動完，往常搭著公車要回家，忽然下起大雨，灰色的柏油路一下子全變成了深灰色。公車司機是個戴眼鏡的中年男子，因為常搭這一路公車，所以見過他不只一次，印象中他是那種會跟乘客說「先生口罩要戴好喔」、「阿嬤妳不要急著站起來，到站我會等妳下車」的那種司機。 ⠀ 準備要夏末了嗎，也不確定，...
公車急煞受傷 在 祝太 Instagram 的精選貼文
2020-05-01 08:48:21
昨天是柚子的受難日。 . 放學接他的時候，看到他臉頰一道刮傷，我停下來問他，你臉上怎麼紅紅的破皮了。 . 他說，我拿玩具的時候被籃子邊邊刮傷了呀！ . 我不捨的看著他臉頰上小刮痕說，下次你要小心一點，也不要急好嗎，臉受傷也是可以很嚴重的。 . 他點頭說，知道。 . 我們走回家去放了書包袋子和雜物，又...
公車急煞受傷 在 Ann?安安✨ Instagram 的最佳貼文
2021-08-19 02:19:35
今天要騎車去練舞の路上出了小車禍😰 . 下個月10/13就要表演了 不管是工作還是日常很努力保護自己 很注意每個動作是否會受傷⚠️ 擔心耽誤了表演、影響合作同學們 但是再怎麼小心還是防不了別人 還好腳扭傷、手小擦傷我還能跳舞😣 . 台中中清路真的路不平下班車潮多🚫 三寶都沒看後照鏡也不衡量好🙄 當時...
公車急煞受傷 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
【高雄輕軌首次正線行駛中出軌意外 所幸無人受傷】
早上8時40分，由凱旋公園發車列車，在C36凱旋二聖站進站前，疑似因草皮捲入車底，緊急煞車後第一動力轉向架出軌（拖車轉向架與後方動力轉向架還留在軌道上），所幸司機與乘客無人受傷。事故後高捷啟動C36-C1-C17局部運轉，C35-36公車接駁，C32-35改採單線雙向運行模式。目前正待交通運輸委員會進行調查，調查結束後將吊離列車恢復正常運轉。
詳細事故原因調查前不宜多做揣測，但有幾點我們呼籲市府重視：
■本次事故為輕軌首次正線行駛間出軌意外（剛通車前曾因轉轍器故障出軌，但當時列車速度極慢危險性低），市府須儘速調查，公布完整報告與改善措施。
■輕軌剛通車前，曾有「營運時間邊運轉邊更換草皮」之危險狀況，後來雖改善，但植草軌道維護與整塊更換草皮之作業標準，市府也應檢討公布。
■輕軌軌道可能會被樹枝、泥沙等侵入，每日輕軌營運前後均會先做巡軌工作，但作業是否合乎標準，以及前一班列車經過C36時是否有輾壓異物感，相關因應措施都應檢討。
■輕軌目前裝置有碰撞預防系統（類似車輛ACC，但只有警告），未來可進一步研發，透過影像辨識辨認軌道狀況，提供預警。
巧合的是，今天出軌的地方，離8月26日夜間高捷演練出軌應變措施的位置，僅有100公尺，雖然本次意外後應變處理相當快速，但安全是運輸系統最高要求，重點還是在於預防事故不再發生。
圖：高雄捷運公司
公車急煞受傷 在 艾瑪好辣 Facebook 的最佳解答
重訓不只是長肌肉或瘦身
更能大大改善長期錯誤姿勢造成的傷身(例：腰酸背痛)
常見訓練迷思之一：核心用力是縮腹，常縮腹就會了
那當你坐甩尾+飆車+急煞+的公車時
縮腹試試，有穩住嗎？還是更容易飛出去？
我們的肚子用力是保護腰椎、髖關節
在動作時能維持腰椎 、髖的穩定那才是正確使用肚子的力量
不是縮腹也不是往外撐
就是動態時維持腰椎穩定罷了
正確肚子應是能幫助你在任何動作避免受傷代償
抬腳走樓梯下背不會跟著彎曲
蹲下拿東西下背也不駝背
手上堆滿重物不會用腰去撐
連撿一隻筆都應該靠近蹲下拿取
這些才是核心穩定的表現
怎麼做？
當你學會自由重量，正確姿勢與發力
這些都會很自然的帶入生活所有動作
改掉平常錯誤姿勢，腰痠背痛自然遠離你
公車急煞受傷 在 Ti Chen/陳迪 Facebook 的精選貼文
2010.05.06~15 釜山挑戰賽-認識身體
過去對韓國印象一般，韓文看不懂也聽不懂，比手畫腳是最好的溝通方式，因為Taxi蠻貴的，跳表飛快倒數計時至0，一扎眼韓幣從幾千跳到幾萬了，所以我提著行李坐公車，換地鐵再走一段路，前往大會飯店旁的Motel，因為當時沒有手扶梯或升降梯，光是在地鐵上下提行李就累個半死，因此印象深刻!
過去五年在釜山挑戰賽成績，頂多打進會內賽，從未有過好成績，值得一提是在溫布敦前夕，亞洲最後的硬地挑戰賽，加上整個賽事規劃完善，總是吸引各國好手前來，賽場球場很多，可以與好手訓練，看高手比賽。這次我在會外賽連贏三輪打進會內賽，第一輪對澳洲選手，第一盤就打了一個半小時，加上風很打，每局都打得很久，跌跌撞撞打到搶七在2-4落後，最後靠發球直接得分拿下第一盤，接下來趁勝追擊壓制對手，搭配上網的變化，讓對手摸不著頭緒，最終7-6,6-1晉級，拿下久違在韓國會內賽首勝。大家應該沒想到，區區一個挑戰賽或是未來賽級別的勝利，卻在選手當下心裡是多麽大的鼓舞與衝擊！
我連續五年來釜山，認識這位韓國Ener防護員，因為想念國外這些網球朋友，這次只是來看比賽，我的徑前肌（小腿前側）酸的無法正常走路，他馬上幫忙按摩放鬆，同時全身放鬆，以前他就說我不夠強壯，ㄧ直要我重訓加強，這次他開心的說：現在你才有資格當選手，不過我的肌肉量還是不夠。接下來他每天都來幫我放鬆調整身體，他提醒我右邊臀部較緊，是因為我起步衝刺和緊急煞車都靠右腳，以後自己練習完一定要放鬆，避免代償受傷，另外要注意長時間使用慣用手，拉扯鎖骨和脖子部份，這些都是身體不平衡導致身體『代償』然後發生受傷的原因。他拿出工具（一群蜜蜂）替我針灸！包括先前在美國右腿阿基里斯腱連接比目魚肌的舊傷，他拿鉗子從罐子裡夾著活蜜蜂，在我受傷地方刺阿刺的，感覺有點痛，他說：這是上天賜給醫學界的禮物，就把我身體受傷部位刺下去，大概30針吧！他又說：如果下一場輸，就拿蜜蜂盯100針，那真的是非常痛，會哇哇大叫，針過的地方都會有點腫，然而蜜蜂就死了！
第二場對Go Soeda(日本名將最高單打ATP 47位)，從青少年至今從未贏過，這次我充分準備並擬定好策略。早上起床左邊脖子有點緊，可能枕頭太低導致但沒影響，比賽過程我打的非常順暢，一切都照著我的計畫進行，分與分間都在緊咬比分纏鬥著，在5-5時，一發進球率太低，給他機會率先破發，第二盤依然執行採取主動策略，贏了不少致勝分，在4-2領先時，一顆網前截擊救球，我聽到左邊脖子撕裂聲，感覺向被電了一下，防護員進來塗抹類似熱力膏，使比賽繼續進行，我在5-3時連輸四局，對手在關鍵時把球打很深，每一分都警慎處理，這是他擅長的手段。雖然輸了比賽，我為自己表現感到開心，過去打法保守，與他完全沒有競爭力，這次勇敢堅持主動打法，克服很多自己內心想法，同時讓自己看到曙光。
賽後去防護室治療左邊脖子，按摩，拉筋將近一小時，那條很緊的小肌肉還是緊的，Anner下班後繼續治療我的脖子，他說從網路看到我比賽的結果，很可惜就差一點，不過蜜蜂還是得扎，我得遵守先前約定，昨晚幫我拔罐，正常為紅色，我大多都是深紫色，他笑說表示循環不好，身體累積太久，已經無藥可救了。他邪笑說，現在沒比賽了，可以拿整罐蜜蜂好好整頓，於是……….真的非常痛，我哀嚎著！
這次有實際經驗下，對身體有進一步了解，被蜜蜂上了一課，覺得韓國治療方式很特別！韓國在運動產業相對完整，從傷害評估，分析，治療，課程規劃都比當時台灣重視與確實，韓國運動員有專業整合照顧下，運動生涯可以維持更久，因此有更多機會得到更佳的成就，韓國運動員平均年齡可以堅持到三十多歲退休，台灣選手是上大學後被迫退休，這可以是台灣各運動項目後段發展探討，近期台灣運動領域進步成長不少，以上在韓國分享所見所聞。
在運動舞台上的一場演出，私底下花兩小時在治療你疲憊的身體，拉筋，按摩，訓練平衡，恢復等等，當有防護員幫忙按摩疲勞的肌肉，其實一點都不舒服，酸的想踹他一腳，或是從床上滾下床逃離現場，不過為了隔日比賽，我是會上半身用力狂呼吸，忍住並嘗試放鬆固定我的雙腳，讓治療師處理，贏家在場上接受到眾人的掌聲，場下必須面對身體給你的警訊，唯有認識覺察自己身體，日復一日訓練與保養照顧，才能日益茁壯成長，網球之所以難，也因為不只是單單的網球。