作者csfgsj (流水貫通)
看板Tech_Job
標題Re: [新聞] 月薪達6萬是少數?他嘆台灣「薪資天花板」低 網揭現況
時間Mon Mar 30 13:45:21 2020
※ 引述《B0858B ()》之銘言:
: 網友看了紛紛表示,「理工應該不少,文組就外商高考國營公股銀,部分財團法人、科技
: 業業務,如果真的沒辦法,客運司機好像7到10萬」、「外商很多也是算月薪,一個月
說到客運司機,我知道307的客運司機
如果要月薪6萬,一天要繞三趟
(從板橋社後總站開到松山撫遠街再開回來,這樣算一趟)
如果要月薪8萬,一天要繞四趟
至於累不累,好不好賺,就看你怎麼看
PS:
如果要月薪10萬,那麼理論上一天要繞五趟
不過要在一天的營運時間內開到五趟是不可能的
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推 dong531: 司機油門一個踩得比一個還兇就是這個制度害的 03/30 14:19
推 MasterChang: 很多人只看司機薪水高,沒看到後面付出麼? 03/30 14:35
推 bluemkevin: 我父母家附近路線的司機後來都寧願領少一點跑輕鬆的路 03/30 14:55
→ bluemkevin: 線,因為有一半都血尿或腎臟出問題 03/30 14:55
推 dakkk: 沒有休息感覺很操 晚上要早睡不能有夜生活 03/30 15:50
推 zzzz8931: 每天開四趟,工時...... 03/30 15:55
推 RS44: 即便是其他路線 一趟也要兩小時 03/30 16:03
推 NingK: 一趟內幾乎不能上廁所 03/30 16:06
→ NingK: 一趟至少三小時 03/30 16:07
推 caro770880: 我有朋友之前去當公車司機,說超累,而且嚴重缺人,所 03/30 16:09
→ caro770880: 以工時超長又難排休 03/30 16:09
推 poisonB: 公車司機真的超硬 03/30 16:59
推 j0958322080: 月休幾天? 03/30 17:06
推 jaywang4: 我爸開了四年公車,膝蓋因為踩離合器和油門,踩到軟骨變 03/30 17:13
→ jaywang4: 形 03/30 17:13
→ jaywang4: 而且那四年早出晚歸,除了休假日,我完全碰不到他 03/30 17:15
推 EngivalLirva: 一趟3hr 超硬 03/30 18:05
推 hyy9685: 我覺得公車司機的薪水真的偏低 03/30 18:13
→ okway520: 開過公車的朋友說 其實工時長還好 辛苦的是很多刁民 他 03/30 18:25
→ okway520: 剛上路就吃了好幾張莫名其妙的客訴 還有路上的三寶 每天 03/30 18:25
→ okway520: 都是心累 幹了半年就閃了 03/30 18:25
推 gaygay5566: 客運司機 物流業都是血汗血尿的職業 03/30 18:29
推 loveyanzi03: 唉真的辛苦 03/30 18:30
→ loadingN: 什麼刁民? 一堆過站不停的欠檢舉 03/30 18:35
推 neon7134: 說薪水偏低的 願意票價多五塊或讓政府用納稅錢多補貼五 03/30 18:38
→ neon7134: 塊嗎? 03/30 18:38
噓 fxp87117: 羅斯福路往景美新店方向,一堆司機都油門全催又急煞的好 03/30 18:44
→ fxp87117: 嗎,只不過超級缺人檢舉看起來也沒幹用 03/30 18:44
→ wbw: 奇怪,以前不是有公車限速四十的規定,現在能這樣拼趟數? 03/30 18:46
推 Simonfenix: 一方面也是做功德的路線太多 03/30 19:08
→ jammy50605: 開越快賺越多 這種評價方式不改遲早出事 03/30 19:40
推 wisebani: 我覺得公車票價太低 企業主又算的精 03/30 19:41
推 hungren0611: 我同學前一陣子從客運轉職了 03/30 20:00
→ hungren0611: 開了十年左肩無法舉起來,只要變天就痛,很不值 03/30 20:00
推 fg008kimo: 累的是應付刁民+1 台灣鯛民真的意外地多 03/30 20:28
推 rattrapante: 現在疫情蔓延 客運司機也是高風險QQ 03/30 20:32
推 babyMclaren: 什麼刁民...一堆公車亂切外線馬上又內線 03/30 20:48
推 demoQ: 為什麼司機下完客不直接往前開 硬是要切回內線呀 不懂 03/30 20:53
推 harden5566: 法律規定一定要走內線 03/30 21:48
→ choucy: 過站不停一路狂八 一天六趟達成 03/30 21:50
推 wpd: 307就好笑 自己車互塞 307擋307擋307在單線專用道上 03/31 00:00
→ wpd: 是要能多快 自己塞自己綠燈就飽了 03/31 00:01
推 hat13201: 刁民一堆不要不相信 03/31 00:36
推 eason77: 光要忍尿我就受不了了 03/31 00:40
推 swallowcc: 鯛民跟爛司機,兩者並存並沒有抵觸 03/31 06:11
推 Timberlake: 難怪路上公車司機一個比一個猛,黃燈踩油門馬路口不淨 03/31 07:48
→ Timberlake: 空硬要卡 03/31 07:48
推 j1992624: 支持無人駕駛 03/31 07:56
推 eric111043: 台北市公車有限速,其實也快不太起來。 03/31 08:42
→ dong531: 樓上重點不是速度而是加速度,發動時猛催油門停車時急踩 03/31 09:09
→ dong531: 煞車 03/31 09:09
推 fxp87117: 我搭過那種10點多但是人爆滿的公車,一堆要回家的,座 03/31 10:16
→ fxp87117: 位都滿了一堆人用站的,那時候路上車也沒這麼多,司機 03/31 10:16
→ fxp87117: 哪有在管速限,跟你催油門沒在客氣的好嗎 03/31 10:16
推 j0958322080: 十點人爆滿...?確定是人? 03/31 11:05
推 ebeta: 台灣公車司機素質很差,根本馬路技安,鬼之切、飆車、急煞 03/31 11:20
→ ebeta: 、甩尾,搭過日本的公車後,感受特別深,原來這才是職業駕 03/31 11:20
→ ebeta: 駛,沒有比較沒有傷害 03/31 11:20
推 bv0304021: 樓上一看就是沒去過10點鐘的北車 03/31 11:20
→ lingerptt: 把摩托車剷除,公車才可能有機會舒服 03/31 11:40
推 myrzr: 把一堆一人汽車剷除交通才會好好嗎? 03/31 12:09
噓 black82465: 刁民又不愛提早按鈴滾去走路 幫司機補血 03/31 12:14
推 fxp87117: 台北市幾條熱門線常常到末班車都還會爆滿啦,大驚小怪 03/31 12:16
推 yakifone: 全部換成小巴,司機能多雇一些,壓力也小多了 03/31 16:28
推 notbed: 很辛苦啊 但和很很爛不衝突 03/31 17:22
推 jerrylin: 一天三趟月薪六萬還算正常啦 03/31 23:32
→ jerrylin: 硬要拚到五趟那是拿自己跟乘客的命開玩笑 03/31 23:32
推 cphe: 一人汽車真的才是交通亂源,日本公車那麼爽和準時主要也是開 04/01 00:51
→ cphe: 車的人沒台灣多,街道也是,要停車先自己有個停車位,台灣一 04/01 00:51
→ cphe: 堆沒車位又開大車的擠爆巷子 04/01 00:51
推 bizer: 塞個車不就完蛋了,司機真血汗 04/03 22:26
噓 lorenzero: 補啊 總比拿錢給沒在崗位上的好 04/04 13:00