今年寒假，一年級的小外甥每天早上由媽媽送上客運車，自己坐車到桃園，讓乒乓球教練接去球館練球；中午再由教練送他上車，媽媽去車站接回。

我老爸聽到之後，十分不以為然：「才一年級，這樣太危險了！」然而我妹妹很天才地給他兒子買了一隻手機，裝了定位系統APP，一路監看他坐到哪裡，再打電話提醒他下車。就這樣，一整個寒假過去，小外甥倒也開開心心的每天早上去練球，下午在媽媽辦公室樓下的圖書館寫作業。

前幾天我沒事，就由我去車站接他來我家玩。看著個子嬌小的小外甥一蹦一跳的從車上自己刷卡下來，司機伯伯還稱讚他勇敢，特別送他三顆巧克力。坐了幾週客運，小傢伙把車上廣播的站名學了個十足十，國語、英語、台語、客語：「板橋站到了，Ban-chao bus station .......」笑得我們直打跌！

我問他，萬一在車上睡過頭、忘記下車怎麼辦？小傢伙笑嘻嘻的說，「有啊！有一次我睡著了，沒聽到手機鈴聲，結果我媽只好開車跟在我的客運後面追！」

說起坐車睡過頭這件事，我從小可以說是經驗豐富。小六的時候，我家搬回桃園龍潭，從此每週我都要坐新竹客運到石門水庫管理局，再走路40分鐘上山回家。

有一次，我爸從桃園車站送我上車，怕我睡過頭，就請司機先生到「法院」時叫我下車。那個年紀彷彿特別好睡，我一上車便酣然入眠。迷迷糊糊中聽到司機語氣不悅的大叫：「那個法院要下車的，快點下車啦！」

我驚醒過來，慌慌張張的起身，從人群中好不容易擠到車門口，嘴裡一直道歉又道謝。然而，一腳踩下地我就發現苗頭不對，眼前一片綠油油的稻田，這是哪裡啊？回頭一看，客運車已經絕塵而去！原來，我爸說的是在「台北法院」叫我下車，司機卻在「桃園法院」喊我下了車！

這下可不妙。我身上一毛錢也沒有，這該怎麼辦？幸好，繞了一小圈，我看到了一座雄偉的派出所。於是，我便壯著膽子，和一個年輕警察借了30元，他還帶我去買車票，指點我去坐車。只可惜當年忘記問他的名字，直到現在，都還沒機會還這30元呢！

諸如此類的糗事，著實發生過不少。有一陣子，每次我坐車回台北時，客運上都有一位穿著背帶褲、帥氣的大哥哥，會拍拍我的肩膀叫我下車。情竇初開的我，不免覺得臉紅心跳。有一次和媽媽聊天時，無意間提起此事，我媽聽了卻沒好氣的翻白眼：

「還說咧！每次一上車就睡得跟豬一樣，被人賣掉都不知道！那是王媽媽家的兒子，是我請他回台北時順便叫妳下車的啦！」呃.....真是尷尬😅。

最驚險的一次，是高一那年，有一次我從萬華搭傍晚六點半的最後一班車回桃園。一上車，我又迷迷糊糊的睡著了。一覺醒來，老天！這是哪裡？完全陌生的建築，令我心裡一陣涼意。糟了！我竟然一覺睡到底站，跑到竹東車站去了！

摸著口袋剩下來僅有的2塊錢，我戰戰兢兢的投入了公用電話筒，心中很緊張，盤算好要如何在最短的時間內，跟我媽媽講清楚狀況。電話一接通，我就連珠炮也似的霹哩啪啦：「媽，我睡過頭，坐到竹東車站了！妳可以來這裡接我嗎？」

沒想到當時正焦頭爛額地照顧著我四歲和一歲幼小弟妹的媽媽，一聽到電話裡我又睡過頭了，立刻火冒三丈、破口大罵：「竹東？妳搞什麼鬼啊，現在這麼晚了、我怎麼有辦法去接妳？........」

「噹！」公用電話吃進了最後一塊錢，無情的斷線了。我耳朵裡迴響著媽媽震耳欲聾的咆哮，心想：暴怒的她應該是不可能來接我了，我得自己想辦法。於是我瑟縮在電話機下呆怔了半晌後，決定走去詢問台，鼓起勇氣問有沒有回頭的車，可以讓我先坐回去、下次再補票錢？

沒想到，櫃檯小姐告訴我，我坐的是末班車，回程只有直達台北，沒有途經桃園石管局。而且最後一班回程車時間還要再等一個小時，晚上9:30才有車。然後，我就眼睜睜的看著售票亭、櫃檯.....一盞盞燈依序熄滅，員工離開，只剩下我一個人孤孤單單的坐在車站裡等末班公車。

為了週末回家，特意穿著整套端莊長裙的我，就這樣一個人坐在夏夜微涼的半露天車站裡，無助的等候。好不容易上了車，一路又坐回台北，自己也不禁覺得十分荒謬可笑。我睜大眼睛，再也睡不著覺，已經半夜11:30了。怎麼辦？我身上一無分文，要怎麼回敦化南路的宿舍？腦袋裡不禁一片混亂。

準備收工回家的客運司機，看到我一個人在站牌躊躇不前，問明了我的窘況，盯著我半晌，欲言又止：「我.....我是可以帶妳去附近旅館，幫妳租個房間，不過妳這樣一個女孩睡旅館也不安全。我家是比較簡陋啦，還是妳要不要委屈一夜睡我家，明天天亮再回去？」我嚇得連忙搖手拒絕，卻也不知道三更半夜我到底該何去何從。

最後我決定回台北的外婆家。司機好心載我到公車休息處，待他把車體洗乾淨之後，再開車送我到台北車站附近。於是我就大半夜的一個人一邊唱歌壯膽，一邊沿著重慶南路，經過總統府、公賣局，孤伶伶的摸黑走回泉州街的外婆家。

走到外婆家門口，已經半夜一點多了，我幾乎累癱在地。按了門鈴，公寓裡卻寂然無聲。我又敲又按，大概超過半小時吧！外婆家全家都睡死了，竟然沒有一個人來應門。我一方面怕吵醒鄰居，一方面卻又心焦如焚。最後，求救外婆的計畫宣告失敗，我只好硬著頭皮再爬四樓到隔壁鄰居家去敲門。

咚咚咚！謝天謝地，門開了。「安安，妳怎麼三更半夜地來這裡？」開門的是從小看我長大的鄰居史婆婆，她睡眼惺忪、一臉訝異的看著疲憊不堪的我。聽到我餓了一晚沒吃晚飯，史婆婆立刻下廚替我煮水餃。我一邊嘴裡塞滿水餃，一邊搞笑地講著我誇張的「驚魂記」歷程。驀然一回頭，史婆婆竟然正抬手正擦拭著眼角的眼淚。「史婆婆妳怎麼啦？」我嚇了一跳，以為自己講錯什麼話。「啊⋯⋯妳好可憐啊🥺，怎麼這麼可憐，坐了一晚上的車還沒回家.......」史婆婆一臉憐惜。

前天，我去探望史婆婆，講起這段往事，大家都記憶猶新。史婆婆的兒子、也是我的童年玩伴，哈哈大笑😂說，「我記得妳半夜來我家吃水餃這件事，因為真的印象太深刻了！」😄😄足可見，在沒有手機的從前，真是一個要憑運氣長大的年代呀！

最近台北市有個日常生活的小改變，就是來往雙北的聯營公車開始實施上下車皆須刷卡。

這個政策最早是柯文哲在今年初拋出，有引起一陣討論，但之後就不了了之。我在今年二月請助理發了書面質詢給市府。

作為一個從國中就開始通勤的台北市民，我小時候一直都覺得在公車上到底什麼時候刷卡是個很神秘的問題。

有時候是上車，有時候是下車，有時候上下車都要。到底怎麼樣是一段？怎麼樣又是兩段呢？

上下車皆須刷卡雖然一時不便，但從此就沒有這個煩惱。而且可以有效減少逃票、也有利於站牌交通數據的蒐集，是為了我們更好的交通及城市的小小一步改變。

但是在實施後，仍然有一些問題，我整理了一些大家常有的疑惑，並提供解答及解決辦法給大家，包含：

一、 是不是真的會影響上下車時間、以至於延誤旅程？

答：根據公運處的分析，這一周的公車平均運量和時速並沒有實質上的降低，上下車刷卡並不會造成過分額外的時間延誤。

二、 若不上下車刷卡，是否會被鎖卡？

答：絕對不會，目前仍屬宣導期，如果上下車都刷卡，可以參加抽獎；到明年二月後，若沒有上下車刷卡，則不能享有轉乘優惠，目前都沒有規劃鎖卡的懲罰。

三、 如果我被超收或溢收車資，該怎麼辦？是不是有公車業者刻意操作多收我錢？之後該如何改善？

答：經我詢問警察局及公運處後，目前沒有司機刻意多收乘客的錢的事情發生。然而，目前確實有近兩百件溢收事件，集中在實施前三天，多為司機操作機台不慎而發生的，公運處已經承諾明年二月前就會把將刷卡機改成GPS定位，避免溢收狀況。

如果你是被溢收車資的市民朋友，目前各家業者都提供一百元的現金或禮卷補償。要提供搭乘日期與時間（捷運站、UBIKE站可查詢交易紀錄）、公車路線、起訖站、電子票證卡號(於卡片背面)及聯絡方式予經營該路線之公車業者，亦或利用本府HELLO TAIPEI臺北市單一陳情系統或臺北市民當家熱線1999，提供上述乘車資料，倘經查明屬實將由各公車業者負責補償並以最便利於民眾領取方式處理（如匯款、郵寄或至便利商店領取等）。

【#公車日記 #3 等不到的公車】
　
大家可能都曾遇過，表定發車時刻到了，但公車遲遲沒有來的狀況，這次換我遇到了。原定在早上 9:50 從新安站發車的 55 路公車，到了 10:10 還是不見車影。
　
該怎麼辦呢？
　
於是我上網搜尋新竹客運的客服電話，一開始是打到「新竹總站」去問，被告知要聯絡「市區公車總站」。跟服務人員說明狀況後，他很好心幫我問了原因，原來是司機還在開 57 路，大概還要十分鐘才會到。
　
10:20 公車終於到站。上車後，司機請我先不要刷卡，他往前繞一下後，才請我刷。聊天後才知道，原來司機大哥是 57 路和 55 路輪替著開，需要一些時間轉換路線。
　
「剛剛路上有出什麼狀況嗎？是不是塞車？」我好奇地問。

「也沒有特別塞，其實本來排這樣就會趕不及。」胡大哥回說。

「怎麼會這樣？有向公司反應過了嗎？」

「反應有什麼用，老闆會聽司機的話嗎？」
　
聽到大哥這樣回，我好難過。真正懂得問題出在哪邊的人，卻沒有人真的在乎他們的想法。
　
下車前，我遞上名片，並向胡大哥分享我最近搭公車、訪問司機的行動，他很開心跟我說加油，希望我真的能夠改善新竹市的公車系統。
　
搭了這麼多公車，可以明顯感受到司機其實也很在意乘客的多寡，雖然薪水不會因此變多，但成就感會增加是一定的。
　
如果未來我順利進入市議會，－定要嚴格督促市府改善公車系統，讓更多市民願意搭乘公車，也讓司機的辛勞能被肯定。
　
（55 路的公車站牌，不知道為什麼倒在一旁的草叢...）
　
#讓改善大眾運輸的政見
#更貼近實際的狀況
#更符合市民的需求
　
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公車日記 #0：序章　https://npptw.org/2nzY8g
公車日記 #1：公車司機的告白　https://npptw.org/BbjSQJ
公車日記 #2：下雨天的邂逅　https://npptw.org/slR21f
　
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