#揭露工程弊案 #檢視台灣交通智障工程亂象
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新北大橋的機車道工程亂象被我們揭發後，很多網友後來都跟我們爆料新北大橋的一些黑歷史，後來經過我們檢視後發現新北大橋的這個硬加上去的畸形機車道其實一開始是只有速限40，直到後來通車後死人了才不斷地把速限調降，經過十幾年的胡搞瞎搞後才變成今天這個速限15的智障設計

搭配上前兩天超香的139飆車族被開十幾張單的新聞，更證明了台灣的道路速限制定規範都是看心情用喊的，反正出事就先降速限，完全沒有任何交通專業可言，但是事實證明，這種只會把速度管理掛在嘴邊的交通管理方式有用嗎？有用的話去年12月就不會有一個機車騎士死在這邊啦！

上上週我們親自去挑戰了一趟用時速15騎這條路，真的差點被後面的機車喇叭叭死，而且包含我跟阿筌都挑戰失敗啊！速限15有多慢各位知道嗎？是跟在停車場找車位時那種速度一樣慢啊靠北！新北市交通局你有本事派人去騎給我們看麻！北七！

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公視專題延伸閱讀：
怪奇路現形記6》雙北專蓋死亡橋梁？機車通勤族每日最大噩夢
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關渡奈何橋冤魂滿地！
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關渡奈何橋 之。機車天堂路，你們公路總局一工處被人看不起真的不是沒有原因的啦！看看你們做出來號稱『為了機車好』的引道到底有多弱智多低能，從五股往八里的方向經過了比腳踏車道還要小的LP機車道後，接下來的機車引道整條路直接把橋墩插在路上，他媽的這樣是有比較安全？
　
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然後那個標線也超屌的還會轉彎喔，到底是哪個低能兒驗收的要不要出來面對一下。游旻達嗎？
　
連演都不演了，直接在『路中央』給你滿滿的水溝蓋，我的影片中可樂帽的下巴會被震到直接關起來就是在這邊害的，那個凹處絕對超過公路工程設計規範的3公分，幹你娘玩踩地雷是嗎？八里、關渡、五股、的議員都死光了喔？
　
而台灣的路側設施不良，道路緊貼著建築的惡習在這邊表露無遺，他媽的別的地方是被開門的汽車暴頭，這邊是連出門開個鐵門都會爆你的頭，你各位命賤不賤？

你們這些管路的被看不起真的他媽的剛好而已，沒把你們從辦公室拖出來火刑真的很客氣了。
　
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昨天的關渡奈何橋的影片其實能談的有限，很多東西甚至是要回家看影片才會發現其中智障到不行的錯誤，例如這個 #重機請自爆的標誌，火花羅接下來既然在家閒閒沒事做，就來連爆八天關渡大橋的掛吧～請大家踴躍分享XD
　
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關渡大橋近日來討論度高，但是重點其實都只放在橋上那些腦包分隔棒棒糖上，但是其實週邊道路的路牌跟道路設計其實早就沈淪已久，錯誤百出，真的從這邊就可以看出交通管理單位平日的螺絲早就斷光了。
　
從淡水端上橋時我們要是可以停下來看看牌面的話，你會發現幾個嚴重的錯誤：

1.左側車道汽車直行往台北的路牌仍放置在右側，這就犯下車道配置需一個車道一個路牌的國際準則，會讓人誤解右側車道仍然可以直走去台北，但是實際上卻是會往八里五股前進

2.機車跟汽車的標誌太過接近，進一步讓閱讀困難，況且兩者的路線完全相反，對 #機車而言要去台北得靠到最右邊， #汽車則是得靠最左邊，兩者唯一的區別是標誌上小小的藍色汽機車專用的標誌，對於只有兩秒時間來決定路線的用路人，當然不可能快速正確判讀
　
3.最智障的標誌來了，這邊竟然放了一個禁行大型重機的牌誌，而非常見的『汽車與大型重機』專行的藍色標誌，換句話說重機只要經過這邊一定觸犯員警劉萱萱的 #公共危險罪，我真的沒想到在地的公路總局一工處竟然會犯這種低級的錯誤
　
還是那句老話，台灣的標誌標線設置規範過於簡陋，前交通部長林佳龍有在『八德鶯歌路牌事件』嗅出一點味道而委託專業召開檢討會議，但是檢討會議的報告最後到了行政單位手上，仍然是拿去擦屁股，而你的老北老木跟妻子女兒仍然要繼續在道路上受到這種智障等級的路牌的荼毒

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＃區間測速
各節重點：
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼？
03:37 政府為何愛用區間測速？
04:35 出包再出包？問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一：速限不合理？
08:05 爭議點二：馬路更安全了？
09:07 爭議點三：區間測速侵犯人權？
09:54 爭議點四：十次車禍九次快？
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：品維
｜腳本：品維
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→西濱彰化段區間測速不準 3627件罰單全銷：https://bit.ly/3h3ptYo
→不只進駐台中，中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 ：https://bit.ly/3ek25Ee
→設置區間測速，再加上不合理的速限，反而造成更多交通事故？_邱顯智：https://bit.ly/3toSyQG
→逾700名騎士參加「北宜乖寶寶」活動　反對政府濫設測速｜北宜公路｜區間測速｜抗議活動：https://bit.ly/33ekvjJ
→熱線追蹤 - 區間測速執法 超速者剋星：https://bit.ly/3b3hKpL
→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施：https://bit.ly/2PSztsw
→北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰：全台最大停車場上線囉：https://bit.ly/33grBnD
→【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！：https://bit.ly/3b1YXer
→區間測速國家標準拍板 科技執法公信力UP：https://bit.ly/3tiPGVt
→新北首處！萬里隧道7月起以「均速」抓超速：https://bit.ly/3ejchNq
→區間測速爆中國製造引發資安疑慮，交通部拍板暫時停用：https://bit.ly/3xLYc2I
ㄒ區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」＿邱顯智：https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車！駕駛痛批：反而更危險！：https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證，人民變成提款機？【20200428_交通部門質詢】：https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車？只有機車需要區間測速？康康嘴機車：https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪？台灣道路設計怎麼救？交通議題 ft.火花羅（上）｜二輪聊天室：https://bit.ly/2SuvpQ7

【 延伸閱讀 】

→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版：https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點：https://bit.ly/3xIzeS1
→運用科技執法加強速度管理_交通部道安委員會：https://bit.ly/3eoXl0t




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