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在 公路車碼表推薦產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 帶大家回顧一下3月份RIDE AWAY 輪動台灣賽後花絮 連兩日高強度賽事 只有美食才能撫慰我們參賽者的心靈 來來歡迎大家推薦有什麼必吃 系列賽下一場咖啡公路去吃爆！ 完整影片在此►https://bit.ly/3gLrua1 接下來7/5輪動台灣的咖啡公路延期囉！ 不准你們搜尋退費網址 通通給...
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅伊娃 Eva，也在其Youtube影片中提到，身為高雄人 不能當假高雄人 年假在家腳癢跟大家徵求軟爛路線 親愛的粉絲們大力推薦中寮山 有谷歌先生 我一個人可以！ ... 吧? 嗎? 如果你很喜歡我影片 每個月請我喝咖啡的概念支持喲！►https://bit.ly/3pNeLHO ｜拍攝時間｜2021.02.13 ｜騎行路線｜高雄-燕巢-...
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公路車碼表推薦 在 伊娃 Eva Youtube 的精選貼文
2021-08-14 19:00:11身為高雄人
不能當假高雄人
年假在家腳癢跟大家徵求軟爛路線
親愛的粉絲們大力推薦中寮山
有谷歌先生
我一個人可以！ ... 吧? 嗎?
如果你很喜歡我影片
每個月請我喝咖啡的概念支持喲！►https://bit.ly/3pNeLHO
｜拍攝時間｜2021.02.13
｜騎行路線｜高雄-燕巢-中寮山
【中寮山前山路線】北極殿→金山國小→蓮花亭
-總長7.2公里
-爬升268公尺
-平均3.8%
拍攝器材｜GoPro Hero 9 Black
後製軟體｜Adobe Premiere Pro
車帽｜KPLUS NOVA
輪組｜Novatec R3 Carbon
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Bryton Rider 750
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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伊娃Eva部落格 ► https://evavlog.com/![post-title]()
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公路車碼表推薦 在 伊娃 Eva Youtube 的最佳解答
2021-06-19 23:45:13#輪動台灣 #台南 #美食
輪動台灣系列賽連兩日高強度賽事
只有美食才能撫慰我們參賽者的心靈
來來歡迎大家推薦有什麼必吃
系列賽下一場咖啡公路去吃爆！
接下來7/5輪動台灣的咖啡公路延期囉！
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通通給我9/25見 :)
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Day1新玉門關在此►https://bit.ly/3eAu3dX
比賽日期：2021/3/13
比賽路線：新玉門關(78公里 773公尺爬升)
龍崎文衡殿-新化外環道-台20-玉井-台3-182縣道-龍崎文衡殿
Day2環南化水庫在此►https://bit.ly/3er7eui
比賽日期：2021/3/14
比賽路線：環南化水庫(86公里 1634公尺爬升)
玉井體育館→台3→楠西區→大埔鄉→坪林關山里→台20→玉井綜合體育館
車帽｜KPLUS NOVA
車衣｜伊娃Eva
車襪｜titan Race
拍攝器材｜GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2、Insta360 ONE R、iPhone 12 Pro
後製軟體｜Adobe Premiere Pro、Garmin VIRB edit、Insta360 studio
輪組｜Novatec R3 Carbon
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Garmin Edge 130 Plus
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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伊娃Eva部落格 ► https://evavlog.com/
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公路車碼表推薦 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的精選貼文
2021-06-14 19:00:31路線難度：⭐⭐⭐
路線風景：⭐⭐⭐⭐
來回距離：⭐⭐⭐
海拔高度：⭐⭐⭐⭐
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TERRY台東向陽山 粉絲 獨享優惠碼
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#發燒影片 #向陽
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上向陽其實不難，難的是那個路真的很不OK啦!!
如果未來修好的話，我會很期待再上去一次。
以下資訊給各位有興趣的車友。
#勇腳組
可以從池上出發直奔向陽，來回100公里出頭，爬升超過2000公尺，從池上到利稻路段路況還算好騎，峽谷型的風景也令人嘆為觀止，非常享受這一段路。從利稻之後的路段霧氣較為重一點，施工路段也變多了，所以路況方面就不是這麼親民，時間跟體力還夠的話，就不要客氣，衝到向陽再下來，真的有夠過癮。但還是老話一句，補給跟保暖衣物帶著，這沿路可是沒有便利商店的。如果行程太晚出發，會建議再帶個車燈，因為這一路上都沒有路燈，我是摸黑下山的，怕慘了。
#體驗組
我會推薦從池上騎到利稻就好了，因為這一路上的風景也真的夠迷人了。而且從池上到利稻也有爬升1000公尺，既練到車又看到風景，而且路況也夠好。至於利稻到向陽這段路，留著以後路況好、體力佳時再來挑戰囉。
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#南橫
#向陽國家公園
#嘉明湖
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🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk
--👉追蹤TERRY👈--
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TERRY FB：https://reurl.cc/vnNAOe
--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰：https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 騎行配備：
眼鏡/ ZIV
單車/DARE
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界
★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
Insta 360 one X
--💝初次使用Airbnb折扣💝--
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公路車碼表推薦 在 Facebook 的最讚貼文
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車衣｜伊娃Eva
車襪｜titan Race
拍攝器材｜GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2、Insta360 ONE R、iPhone 12 Pro
後製軟體｜Adobe Premiere Pro、Garmin VIRB edit、Insta360 studio
輪組｜Novatec R3 Carbon
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Garmin Edge 130 Plus
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
#輪動台灣 #台南 #美食
公路車碼表推薦 在 Terry Chung Facebook 的最佳解答
#宇老大滿貫
宇老三大爽事。
1.車子少
2.風景好
3.美食飽
第一次騎宇老大滿貫，為的就是一嘗這條眾車友推薦的爆虐路線。為什麼會這樣說呢?因為它的長距離爬坡路段 #像極了愛情 ，不是啦!是像極了東進大禹嶺到武嶺，無止盡的蜿蜒爬坡，最陡坡甚至來到25%，根本就是天堂路的翻版，騎的大腿哇哇叫。
這天挑戰的是順騎，從角板山的萊爾富出發，經宇老後再走羅馬公路回到角板山。如果你也有想要嘗試我騎的路線，可以把路線切成三個部份。
1.萊爾富到宇老，一開始的丘陵地型當作熱身，大約騎乘2小時候就會到 #玉峰村，也就是要挑戰宇老長距離爬坡的起點。建議在抵達前要不斷地補給，為了就是提早讓身體吸受，好應付高強度爬坡。
2.宇老下關西，下坡路段非.常.的.長，也因為如此，煞車會按到手超酸，如是騎碳框，要更小心，避免燒框。
3.關西走羅馬公路，進山路前會有一個小七，但我會建議更早提前補給。就如同我所說的，要讓身體提前吸收，不要認為下關西都是下坡忽略補給。我個人就是這樣，騎到羅馬公路時，剛好正中午，體力早就被榨乾，加上補給的晚，又是上上下下丘陵地型，騎的有些無力。
最後，感謝三小時武嶺配速員Chase幫我破風+配速，還帶我去喝水蜜桃冰沙，重點是該店車友友善免費續杯!! 可惜下禮拜就沒了，要等明年了!
所以明年再騎? 為了冰沙，我可以!!
#路線參考：https://veloviewer.com/routes/2747081602581197158
【裝備參考】
單車/ DARE Bikes Taiwan
騎行眼鏡/ Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組/ KAISH輪組
安全帽/手套/ POC Taiwan
碼表/ Bryton 台灣
置物袋/工具包/ Topeak Taiwan
車襪/ titan
攝影機/ GoPro 台灣粉絲團 / Insta360 / DJI
✨ #Youtube還沒剪
--👉關於TERRY👈--
偶爾更新的官網：http://www.imterry.com/
這個人私下的樣子 IG：https://reurl.cc/xDqAjz
公路車碼表推薦 在 Sam Hsieh(謝昇諺) Facebook 的最佳貼文
跟 Garmin Oh My Garmin 合作將近七年了，每年都有新玩具可以嘗試從Edge 520、530、1030等，直到幾個禮拜前收到新的Edge 1030 plus，老實說，騎三鐵車的話我比較習慣用Edge 520和Edge 530，騎公路車的話則是Edge 1030，收到Edge 1030 plus之後剛好要到花蓮移地訓練，在騎東進武嶺的時候初登場，畫面和字體的大小跟1030差不多，當初為了安排移地訓練的計畫，沒帶多研究Edge 1030比較特別的功能。
今天一早4點半準備出門練車時，Edge 1030 plus開機後出現一個今天訓練的建議"Recovery 38min"，再點進去建議的訓練課表，系統建議我騎38分鐘/167w的訓練，這個功能還是我目前第一次看到，蠻特別的，嗯.......雖然Garmin虛擬教練希望做恢復訓練，但今天是我出門跟吹風團練長距離的時候耶 XD 可能是因為星期四我在Zwift做了90min Max Power的訓練，所以才建議我今天要Recovery，不過我還是出門跟著吹風團去北海岸吹吹風了。
將室內的騎乘訓練同步至我的Edge，好像也是我第一次接觸到的功能！
在Garmin官網研究了Edge 1030 plus的特色，其中有一個是GPS 模式下電池效能可達 24 小時，這一點蠻厲害的，大部分的人騎雙塔都不用擔心中途碼表沒變了吧！為了對照一下電池的電量，今天我出門練車帶Edge 1030 plus，
Kyoko Morita - 森田京子 帶Edge 1030練車，兩支錶都充飽電100%，Kyoko沒裝功率計，我裝Vector功率踏板，我們總騎乘時間分別為2小時23分50秒/39.7公里與4小時53分46秒/140公里，騎完之後再拿來比較，Kyoko的1030電量剩81%，我的Edge 1030 plus電量剩78%，似乎新的Edge 1030 plus電力真的比較持久。
疫情漸漸穩定，台灣的各種賽事陸續開始進行，雙塔、北高、東進武嶺和單車環島也越來越多人從事，這一支可以讓你玩超長距離騎乘的車錶，大力推薦給各位玩家！
更多關於Edge 1030 plus的介紹和購買，請參考
https://lihi1.com/8CwTe
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