雖然這篇公路車滾動阻力鄉民發文沒有被收入到精華區：在公路車滾動阻力這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 公路車滾動阻力產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 10項推坑你買Gravel Bike 的理由 1. 老婆不在的話，多買一台單車永遠是對的選擇 2. Gravel 輪胎換成無內胎滾動阻力基本上跟動力車有內胎輪胎差不多，所以你可以擁有一台登山車+路車！ 一箭雙鵰 （當然山路不能太gnarly 難看 ） 3. Gravel bike 輪胎很舒服，...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅羅里昂 x LEON，也在其Youtube影片中提到，最近為了挑戰武嶺，想方設法地要極致輕量化，希望今年能夠順利挑戰成功！ 唉，結果最需要輕量化的竟然是我本人XDDD 【好物推薦】 這次換的外胎是Goodyear Eagle F1 Super Sport，原以為外胎對於騎乘的影響不大，看了影片的分析及實際上路的感受（https://www.youtu...
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公路車滾動阻力 在 羅里昂 x LEON Youtube 的精選貼文
2020-06-19 19:00:13最近為了挑戰武嶺，想方設法地要極致輕量化，希望今年能夠順利挑戰成功！
唉，結果最需要輕量化的竟然是我本人XDDD
【好物推薦】
這次換的外胎是Goodyear Eagle F1 Super Sport，原以為外胎對於騎乘的影響不大，看了影片的分析及實際上路的感受（https://www.youtube.com/watch?v=f4ot_Gmc9QY&t=318s），發現好的輪胎不僅可以減緩騎乘的不適，滾動阻力越小竟然可以減少瓦數的支出！
我身上穿著的Mis Sport挑戰服，超級適合在夏天騎乘著用！車衣前方十分透氣（and透明），身材好的男女車友們肯定能夠展現完美的身材，像我這種身材還是先回去練練再說吧XDDD
騎行裝備：
單 車｜TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組｜FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE
外 胎｜Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽｜KPLUS ULTRA
小 帽｜Pearl iZUMi
車 衣｜Mis Sport
車 褲｜客製車褲
卡 鞋｜LAKE CX176
襪 子｜Montt
風 鏡｜ADHOC GUSTO
器 材｜GoPro Hero 7![post-title]()
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公路車滾動阻力 在 Keng Sports Youtube 的最佳貼文
2020-06-09 19:00:13目前的騎乘趨勢無論是登山車或公路車，無內胎都成為各廠家推廣的方向，無內胎在表現上有更好的路感、抓地力，同時降低滾動阻力，萬一遇到輪胎破洞，絕大多數不是太嚴重的情況下，裡面的補胎液都可以把洞口補起來，不過多數夥伴好奇的是「那萬一遇上補胎液補不起來的情況呢？」
Keng Sports粉絲專頁：http://bit.ly/2STt3po
Keng Sports Line@：http://bit.ly/2SQPBHf
阿耕的個人頻道：https://tinyurl.com/ydydcznd
Keng Sports官方網站：https://www.keng-sports.com/
#Keng_Sports耕運動 #深耕運動事業工作室 #袂爽賣練![post-title]()
公路車滾動阻力 在 Facebook 的最佳貼文
10項推坑你買Gravel Bike 的理由
1. 老婆不在的話，多買一台單車永遠是對的選擇
2. Gravel 輪胎換成無內胎滾動阻力基本上跟動力車有內胎輪胎差不多，所以你可以擁有一台登山車+路車！ 一箭雙鵰 （當然山路不能太gnarly 難看 ）
3. Gravel bike 輪胎很舒服，感覺像有suspension 避震器，騎再爛的路都不怕屁股變成鐵屁股
4. Gravel bike 輪胎比較寬，跟公路車相對來比較，好控制，安全，轉彎抓地力更好
5. Gravel bike 現在都是碟煞，所以不用怕煞不住
煞車碟煞完變熱還可以冷天取暖 （小心不要燙到手）
6. Gravel bike 可以讓你騎一些你公路車不敢騎的路線，像是沒鋪柏油路的路，山路，讓你可以去探險 explore
7. 路線多元化，風景也更壯觀，讓你找回對騎車的熱情
8. Gravel bike 輪胎比較不會爆胎
9. Gravel bike 無內胎很好換裝，因為Gravel 胎比較寬，相對比較鬆，胎壓也低，爆胎也很好修。
10. Gravel bike 可以走的路線，比如土路，車少，人少 比較安全。
我這篇文章只是想說服炸雞團的成員們趕快買gravel bike 所以我們明年可以參加 Unbound 200 ！
公路車滾動阻力 在 Velissa VJ Facebook 的最讚貼文
每次試到好東西總是想跟大家分享！
這次來分享每個單車朋友們ㄧ定會用的的東西、真的不錯用，推薦給大家，下次換胎時換上這個品牌試看看.....還有順便告知大家廠商在做活動。
👇（活動在po文最下方👇👇👇👇👇👇
#MAXXIS 輪胎🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♀️🚴♀️🚴♀️
本次使用款為HIGH ROAD
車隊使用 MAXXIS HIGH ROAD 取得優異 成績🎖🏵🏆🥇🎗🏅🚴♂️🚴♀️
• 2018 年<環英賽 >衝刺王指定用胎
• 2019 年<環猶他州賽 >( 美國最難爬坡賽 )黃衫 冠軍用胎🚵♂️🚵🏼♀️🏆🥇
是不是Han 勵害?👍👍👍💗💗💓💓💓💗
😍MAXXIS輪胎全新高性能膠料配方
👍低滾阻設計及傑出抓地力
👏競賽級公路車胎
👍高強度輕量化防刺層 (K2)
High Road免內胎款以更低的風壓騎乘
👍更低的滾動阻力及好操控性 更低的動阻力及好操控性
👏保氣性更佳
👍需配合補胎液
👍主打性能 :低滾阻、高濕地抓力及良好過彎穩定性， 低滾阻、高濕地抓力及良好過彎穩定性， 並經 美國第三方機構測試 性能更勝他牌 (C 牌,S牌)
▪ 開口胎 23C,28C 23C,28C
▪ 免內胎 (TR)(TR) 25C,28C 25C,28C
活動介紹：
👏目前有 "買HIGH ROAD 外胎送內胎活動
詳情見官: http://www.maxxis.com.tw/news_detail.php?cID=3&Key=88
⚠️11/24 時代騎輪節當天購買2條HIGH ROAD 更加碼送 自行車零錢包 (市價 :680限量 50 份,送完為止 送完為止 !
#台中騎輪節見11/24
#Gios
公路車滾動阻力 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的最讚貼文
某些阻力在賽事開始前就已經決定了，車手在起點一坐上座墊，對這些阻力就束手無策了。試舉滾動阻力為例，這是阻抗輪胎滾過路面前進的作用力。自行車加車手的總重讓輪胎接觸地面的部分變形。輪胎並不會以導致變形的同等能量回彈，而是失去部分能量化為熱能。研究顯示，當車速約達每小時14公里，滾動阻力約占全部阻力的五成。
為抗衡滾動阻力，專業車手使用管胎（tubular tire），不用開放胎（clincher tire，台灣又稱open胎）。開放胎是由內、外胎組合而成，裝進輪框內夾緊，管胎輪組則捨棄了兩件式組合和輪框，採用單件式輪胎，上膠直接黏在無夾縫的輪框上。由於少了包覆輪胎側邊的框緣，管胎的胎壓就可以高於開放胎；環法車手行經韋基奧港到巴斯蒂亞等公路路段時，多使用120psi，不過前輪通常少打10 psi以利操控。這樣可以讓輪胎變形得最少，把滾動阻力降到最弱。典型公路汽車的胎壓約為30 psi。