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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6,590的網紅林俊憲,也在其Youtube影片中提到,今天是本會期交通委員會第一次質詢, 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說,這次連假疏運是「前所未有的挑戰」,我們就來好好體檢,交通部的疏運宣導做得怎麼樣? 過去每逢連假,總會有幾個路段是固定塞車熱點,例如國五南下、國一中部路段等等,宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道,避免...
公路總局app 在 高雄市議員吳銘賜 Instagram 的最讚貼文
2020-05-02 01:47:53
鄉親們春節連假就要到了,今天要來報給鄉親們一個好物!🎉 - 春節連假大家都想要出遊,為了避免四處都塞車,公路總局特別改版✨幸福公路APP✨,讓大家可以立即留意周遭路況,鄉親們就不用怕塞車,可以隨時調整路線! - 改版後的介面,提供單鍵撥打公路總局服務中心免付費電話,還有探索公路功能,介紹省道沿線私藏...
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公路總局app 在 林俊憲 Youtube 的精選貼文
2020-09-28 18:44:06今天是本會期交通委員會第一次質詢, 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說,這次連假疏運是「前所未有的挑戰」,我們就來好好體檢,交通部的疏運宣導做得怎麼樣?
過去每逢連假,總會有幾個路段是固定塞車熱點,例如國五南下、國一中部路段等等,宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道,避免卡在車陣中進退不得,因此即時路況推播就顯得相當重要,
交通部目前有兩大APP供民眾查詢即時路況,一個是公路總局的「幸福公路」,一個是高公局的「1968」。然而我點開幸福公路APP實測後發現,不僅內容混亂,要查看路況需要好幾個步驟;如果想看替代道路資訊,好不容易找到了,顯示出的竟然是疑似用小畫家隨手畫的路線圖,放大後直接變模糊,根本看不懂要往哪裡開。
此外,我也詢問部長為何兩個APP不能整合在一起?部長答覆公路總局與高公局的管轄範圍不同,資料很難整合。但是對於用路人來說,一趟旅途不可能只利用高速公路或只利用一般省道,交通部應該站在用路人的角度思考,不應放任兩個單位自身的本位主義造成民眾困擾。
道路面積不會因為連假而改變,車流暴增造成壅塞在所難免,所以交通部的責任應該是讓民眾上路之前就清楚情況,而不是塞在車陣中才宣導改道。我也要求部長在連假到來前盡可能改善問題,總比大塞車後才檢討來得好! -
公路總局app 在 洋叔叔 Youtube 的最佳貼文
2019-05-26 21:38:33今天看到某位大大看到國外廠牌的數據變化,也像要玩看看國內的,我看到願望後,小小研究了一下,嘿嘿真的成功,查了公路總局公開的數據,再做成影片,真的是太有趣了!
忘了加上中華emoving,新的這片段有唷:https://youtu.be/Wkx-zMSR5DE
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洋叔叔太忙,沒辦法好好製作字幕,如果您有空可以幫我唷^^ http://www.youtube.com/timedtext_cs_panel?c=UCc4KZx5EeJJdIpwbQeVbq6Q&tab=2
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公路總局app 在 管碧玲 Youtube 的最佳貼文
2013-05-22 14:34:5920130508管碧玲質詢交通部長葉匡時,對於她推動「10年以上車齡每年第二次驗車費減收1/3」的政策,要求公路總局不能跳票,七月以一定要實施;而3月11日她質詢「公路客運動態資訊系統」要求二個月內全面上路、半年內提供智慧型動APP,迄今也還無動靜,她要求公路總局務必按期完成。對於高速公路計程收費的三種收費方式(申裝eTag、未申裝且未預付登記採過站後繳費(影像辨識)、預付登記影像收費方式(VTP)),管碧玲要求預付扣款的金融帳戶不應限定於遠銀、台新這兩家特定銀行,也不應有預存額度門檻,應採行如電話水電瓦斯費等一般化的收費預存帳戶扣款制度;此外,目前唯一尚未採行的預付登記影像收費方式(VTP),交通部宣稱要在計程收費後才實施,管碧玲認為既然是以影像辨識車牌為基礎,現在就能做,高工局故意不實施不宣傳,讓全民誤以為非裝eTag不可,是為了替遠通衝高eTag裝機率,管碧玲提案要求必須在計程實施前就開辦實施。
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