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在 公路法第67條產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過10萬的網紅林俊憲，也在其Facebook貼文中提到， 【孔蓋下地，建構安全的用路空間】 全台馬路有256萬個孔蓋，主要來自台電67萬多個、台水42萬多個、瓦斯近2萬個和中華電信144萬個。這些單位為了維修方便，四處設孔蓋，但用路人就倒霉了。孔蓋造成的車禍、意外不斷，這不僅是台灣所有用路人共同的噩夢，也是落後的象徵。 俊憲提出修改《公路法》第72條，...
公路法第67條 在 林俊憲 Facebook 的最佳貼文
【孔蓋下地，建構安全的用路空間】
全台馬路有256萬個孔蓋，主要來自台電67萬多個、台水42萬多個、瓦斯近2萬個和中華電信144萬個。這些單位為了維修方便，四處設孔蓋，但用路人就倒霉了。孔蓋造成的車禍、意外不斷，這不僅是台灣所有用路人共同的噩夢，也是落後的象徵。
俊憲提出修改《公路法》第72條，除了定出孔蓋防滑係數外，對於平整度也有要求，現在平整要求是正負零點六公分，但車壓一過去，孔蓋就突出，也造成用路人的危險。所以我提出修法要求所有孔蓋都要下地，不能因為這些單位的維修方便省錢，就讓所有用路人倒楣，應逐年要求讓孔蓋消失不見，將台灣馬路重新成為一個安全的用路空間。
交通部長賀陳旦也在質詢中表示，這是在安全上需要面對的事情，他完全願意支持配合，也有些地方政府已經在做，交通部將共同協調如何以漸進性方式鼓勵這些管線使用單位朝這個方向做改進。
參考新聞：
全台馬路256萬個孔蓋成隱形殺手 立委批落後象徵
https://goo.gl/nKh0A9
公路法第67條 在 邱莉莉 Facebook 的最佳解答
11月1日開始「交通事故分析研判表」 將不再提供可能肇事原因，未來將僅記載具體明確的違規事實，不涉肇因歸屬。