為什麼這篇公設比高 好處鄉民發文收入到精華區：因為在公設比高 好處這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者suwy (Hank)看板home-sale標題Re: [請益] 為什麼沒建商想挑戰最低公設比時...
超低公設比對建商有什麼好處？
正常想賺錢的建商，
當然是把能用的面積計入公設，
像是停車坡道計入公設、
車道計入公設、
機車格計入公設、
汽車格計入公設(真的可以 不誇張)、
樓電梯大廳等計入公設不用再講。
挑戰最低公設？很簡單啊，就老老實實把車道面積劃給車位權狀，
人家潤泰雙子星就搞到公設比19%，
所以不要再被「公設比高是因為法規變嚴」這種說法誤導了。
※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 一堆人很賭爛公設計價，最好不要有公設，也
: 就不用花錢買公設，那怎麼沒看過建商以此為
: 賣點，來推個超低公設比建案，在法規允許的
: 範圍內能多低就多低，看能否將公設比壓在
: 20%內，反正沒公設，建商可以多賣幾戶也不
: 虧，是這種建案沒市場嗎，還是有其他什麼因
: 素？不要跟我說公設多沒關係但最好是送的。
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→ e33195: 問個傻問題，車道如果劃給車位權狀 ，那B1的車道理應歸B105/29 00:55
→ e33195: 所有車位所有權人所有，假設資源回收室在B1，那B2 B3的人05/29 00:55
→ e33195: 怎麼去丟垃圾，車道都B1的，不爽借其他人過 不可以嗎05/29 00:55
所以目前會劃一些車道給公設，劃多劃少而已推 deltaz: 地主自己合資蓋出來都蓋不出19%了，像高雄民森樹基本上是05/29 01:08
→ deltaz: 幾個地主整合起來蓋了之自己住公設比都37%了05/29 01:08
小基地的確如您所說，50坪以下的基地很容易公設比破40%→ deltaz: 裝睡的人叫不醒05/29 01:09
→ deltaz: 容積率不用滿，土地總價還是一樣，只是變成單坪更貴而已(05/29 01:10
→ deltaz: 但土地持分也跟著增加就是了)，總價一樣，可居住面積變化05/29 01:10
→ deltaz: 不多的05/29 01:10
※ 編輯: suwy (1.162.116.83), 05/29/2019 01:19:11推 Linerange: 車道持分問提，就總車道坪數除車位數字就好 05/29 01:18
→ Linerange: 這樣就是車位權狀大小=車位大小+你分到的車道面積 05/29 01:20
推 Linerange: 車道有沒有灌到公設看你車位權狀大小就知道了 05/29 01:22
推 e33195: 請問 怎麼看? 05/29 01:29
→ Linerange: 法定車位，2.5m乘6m約4.53坪 05/29 01:33
→ Linerange: 加上車道坪數，如果太小只有5到6坪那就有灌 05/29 01:35
→ Linerange: 我有看過挖到b4的車位權狀只有5坪多灌超大 05/29 01:38
→ Linerange: 也有一個車位快二十坪的良心建商 05/29 01:39
→ e33195: 重劃區車位看到都9~11坪 05/29 01:54
推 Neymar: 正常的坡道平面車位約10P上下左右都算合理範圍。 05/29 07:12
推 kid1a2b3c4d: 想請教那麼除了坡平落在10坪上下，其他種類應該要幾 05/29 07:28
→ kid1a2b3c4d: 坪呢？ 05/29 07:28
推 ganninian: 車道算在車位權狀你是認真的嗎 哪個普隆共說這塊車道是 05/29 07:35
→ ganninian: 他的不准你過要收過路費 看你怎麼辦 05/29 07:35
推 Neymar: 其他類型車位坪數很難說啊，但是可以自行推測。上面說坡道 05/29 07:49
→ Neymar: 平面正常10P，車位和車道約佔一半。那如果坡道機械的話， 05/29 07:49
→ Neymar: 先假設機械車位是上下兩層共同分攤一個平面車位大小，所以 05/29 07:49
→ Neymar: 推估約為5+2.5=7.5。 05/29 07:49
推 Neymar: 但是這並沒有一定標準值 05/29 07:51
推 Neymar: 車道是有買車位的人，大家平均分攤才合理啦 05/29 07:54
→ ciswww: 潤泰雙子星必定適用不同的法規，造成低公設： 05/29 07:59
→ ciswww: 臺北市目前規定每120平方公尺需設一車位， 05/29 07:59
→ ciswww: 112戶住家(36~42坪)+15戶店面，但車位僅26平面+28機械 05/29 08:00
→ ciswww: 這是潤泰雙子星奇特的車位數，且有部分車位是設在一樓空地 05/29 08:02
推 kid1a2b3c4d: 謝謝說明～ 05/29 08:20
→ yyc210: 沒買汽車位但有b1機車位 車道被持分走 怎麼騎下去？ 05/29 08:25
推 leonhsu: 簡單說無利可圖 05/29 08:32
推 Francix: 車位就不能有公設坪數?車道就是車位的公設啊 05/29 08:35
→ Francix: 不然只買車位的人，不讓他去開車，他要怎麼辦? 05/29 08:36
→ Francix: 買車位的用房屋的公設就沒問題，房屋的人不能用車位公設? 05/29 08:36
→ aloness: 這問題版上有人列表整理過，影響公設比最大的是機車停車 05/29 08:46
→ aloness: 位跟一樓空間 05/29 08:46
→ aloness: 如果有建案2樓也被放棄做公設，那佔比就更高 05/29 08:47
推 minowsky: 路過問題，不是有既成道路法規，地主不能封路或阻礙，還 05/29 09:21
→ minowsky: 是可以過阿 05/29 09:21
→ ciswww: 既成道路是馬路 05/29 09:31
噓 uyrmb47: 不要再造謠了很難嗎 潤泰雙子星是海砂屋重建容積獎勵 05/29 09:34
推 amordelcor: 雙子星的低公設 大家也是不買單呀 05/29 09:37
推 Neymar: 很簡單的道理，比較潤泰建設其他案子和雙子星的不同就知道 05/29 09:43
→ Neymar: 了，以為建商都不需要利潤，是慈善事業膩？（是說不知道這 05/29 09:43
→ Neymar: 樣講一定又被套上套套，仲介，或者建商打手了lol） 05/29 09:43
→ cicatrix: 那你去買潤泰雙子星了嗎？沒有，低公設比關你什麼事？ 05/29 13:12
推 dans: 樓上酸屁，就算少20%公設我也買不起呀，嗚嗚嗚嗚 05/29 13:16
推 amordelcor: 潤泰總價太高了 05/29 13:22
推 ottokang: 要法規可以，我就蓋0％公設，多30％的房子可以賣 05/29 13:46
→ ottokang: 又不用被一堆不懂的人靠北公設 05/29 13:46
→ aloness: 呃…哪來的多30%？ 05/29 13:51
→ Neymar: 看不懂多30%的意義？ 05/29 14:15
→ IS0987: 多30%？ 05/29 15:57
→ stevenkane: 0%公設，豬寮有可能達到 05/29 20:25
噓 javis3021: 窮人只能顧慮東顧慮西，這種事有錢就能解決了 05/30 07:39
推 ottokang: 公設30，去掉不就變成房子來賣？ 05/31 11:39
→ ciswww: 那部分的樓地板面積不能挪為專有 11/06 03:09